PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ofzulks 
Welkom bij de
Eerst maar eens voorstellen:
Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets gehouden waarbij de eerste meet in november 2003 was, met als route de Havenroute op de Maasvlakte nabij Rotterdam.
Intussen zijn er al meer dan 150 meets geweest, twee vakanties, en zijn er zelfs leden bij elkaar in bed beland.
Met mooi weer wordt er zeer regelmatig gereden, vaak op zondag, maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
Cagiva Raptor 650 '01 - KTM 520 SM - (Makster)
Honda CB450S '90 - (MouseOver)
Honda CBR600F '94 - (dribbel79)
Kawasaki ER-6N '06 - (koffiekoekje)
Kawasaki Z750 '04 - (Gawaine)
Kawasaki ZR-7 '01 - (ikookhier)
Kawasaki ZX9R '00 - (kratjuh)
Triumph Street Triple R '09 - (BazzieK)
KTM 690SM Prestige - (Snelwagen)
Suzuki DRZ - (Youp)
Suzuki GS500E '91 - (Fulcrum_X)
Suzuki GS500e- (Cocktailprikker)
Suzuki GSF600 Bandit '99 - (Roderick2085)
Suzuki GSX-R 750 '93 - (MaartenGrendel)
Suzuki SV650S '00 - (bvvt)
Suzuki SV1000S '05 - (RB)
Triumph Trophy 1200 '97 - (Stay-Fun)
Yamaha XJ600 '91 - (Geerd)
Yamaha FZR600R '96 - (Crashcat)
Yamaha XJ600s '92 - (Knuffelslet)
Yamaha XJ 900 Diversion '97 - (motorbloempje) / (Faithy)
Yamaha SZR660 - (-XX-)
Yamaha YZF 750 - (-Den_Haag-)
Suzuki TL1000R - KTM LC4 400 Super-Motard[pic2 ]- (Cageon)
VGV (Vaak Gestelde Vragen):
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?
Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?
Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar z�ker niet achterlijk hard.
Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?
Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?
Dit varieert. Soms al 2 � 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?
Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?
Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?
Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
Waar komen jullie vandaan?
Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics?
Degene die de laatste post heeft geplaatst maakt het nieuwe topic. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze". Indien dit niet binnen 5 minuten wordt gedaan kan een andere FokMC'er dit doen (zie lijstje met motoren hierboven). De OP kan je in deze Wiki vinden
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?
Ja dat mag. Het enige wat je hiervoor moet doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor.
Nieuwelingen moeten eerst bewijzen dat ze een week lang kunnen posten alvorens er moeite wordt gedaan om de OP aan te passen.
Enkele nuttige links
Motor kopen?
Aankooptips!
Handleiding voor het keuren van een tweedehands motorfiets!
Checklist om niets te vergeten bij het keuren.
Diverse advertentie websites
Alles van nul tot ?2.500,00
Occasions
Speurders
Marktplaats
Duitse motoren op Mobile.de
Duitse motoren op Scout24
BPM-Calculator
Tarieven snelheidsovertredingen
Onderdelen, kleding & aftermarket parts
RAD, groot Belgisch verzendhuis in motorkleding en accessories met enorm assortiment
Motowebshop, voordelig Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires.
Motozoom, groot Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires met enorm assortiment
Louis, groot Duits verzendhuis in motorkleding en accesoires met enorm assortiment
------------ (moederbedrijf, maar goedkoper dan Motozoom!)
Martijns, Rotterdamse winkel in motorkleding en accessoires
Bikebandit, groot Amerikaans verzendhuis in accessoires
Superpole uitlaten
Japarts, onderdelen Japanse motorfietsen. Vaak 10-15% goedkoper. Nu ook accessoires!
Vortex - bloedmooie goodies voor je motor!
Evotech - bloedmooie goodies voor je motor!
Motorolie te koop
Database met alle specificaties van motorfietsen sinds 1970
Bikez
Motorreparatie
Motorcycle repair
Vele Motor gebruiks/service handleidingen
Motorfietsen voor grote mensen
Klik!
Motorfilmpjes!!
Duc and WSBK movies, manuals and more.
Disclaimer:
Niet gesponsorde links. Gebruik maken van de aangeboden diensten is op eigen risico
Welkom bij de
Eerst maar eens voorstellen:
Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets gehouden waarbij de eerste meet in november 2003 was, met als route de Havenroute op de Maasvlakte nabij Rotterdam.
Intussen zijn er al meer dan 150 meets geweest, twee vakanties, en zijn er zelfs leden bij elkaar in bed beland.
Met mooi weer wordt er zeer regelmatig gereden, vaak op zondag, maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
VGV (Vaak Gestelde Vragen):
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar z�ker niet achterlijk hard.
Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 � 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
Waar komen jullie vandaan?Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics? Degene die de laatste post heeft geplaatst maakt het nieuwe topic. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze". Indien dit niet binnen 5 minuten wordt gedaan kan een andere FokMC'er dit doen (zie lijstje met motoren hierboven). De OP kan je in deze Wiki vinden
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?Ja dat mag. Het enige wat je hiervoor moet doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor.
Nieuwelingen moeten eerst bewijzen dat ze een week lang kunnen posten alvorens er moeite wordt gedaan om de OP aan te passen.
Enkele nuttige linksMotor kopen?
Aankooptips!
Diverse advertentie websites
Onderdelen, kleding & aftermarket parts
------------ (moederbedrijf, maar goedkoper dan Motozoom!)
Database met alle specificaties van motorfietsen sinds 1970
Motorreparatie
Motorfietsen voor grote mensen
Motorfilmpjes!!
Disclaimer:
Niet gesponsorde links. Gebruik maken van de aangeboden diensten is op eigen risico
euj 
sm rijden graag ja
mje woning heeft ff voorrang, vandaag pimp vloerverlichting gekocht had ik twee keer sm kunnen rijden (mja met onze deal dan..)
sm rijden graag ja
mje woning heeft ff voorrang, vandaag pimp vloerverlichting gekocht had ik twee keer sm kunnen rijden (mja met onze deal dan..)
had verwacht dat ie n wat extremere zit zou hebben, straks moeten die steppies nog omhoog voor op het circuitquote:Op zaterdag 13 februari 2010 11:12 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ik denk dat de 12 meer iets voor een bratwurst etende Duitser is.
Veel meer oversized, en het grootste gedeelte (zadelplek) gebruikte ik al niet.
Wel een nadeel @circuit, je kan zo heen en weer schuiven. Achteraf bedenk ik me dat.
Voetsteunen van de tien staan niet zo idioot zoals je wel eens bij testen van MV Agusta of Ducati leest.
Volgens mij is de hoek niet zo heel veel anders dan bij de 12, merkte er even niet van.
Clip-on positie viel me bij de TLR ook altijd meer op als erg laag.
Wellicht nog eens dubbelblind testen met Cageon. Maar nu even alleen maar hosanna.
(misschien is het toch stiekem een ergonomische Honda)
Ik had wel meer zicht op de kroonplaat bij de 12, nu zit je meer op het voorwiel.
Garmin moet maar bovenop het ruitje ofzo.
Misschien ff exemplaar via MP scoren en gaten boren + metaal stripje vastbouten.
Wisselen voor zhe circuitdagjes.
bij de TLR zitten die clip ons ook onder de plaat, bij de 10 ter hoogte van maarre Garmin en ZX10R
en hoe is het van te voren gevreeste wheelie gehalte
had al zo'n vermoeden, groot gelijk ookquote:Op zaterdag 13 februari 2010 19:19 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
euj
sm rijden graag ja
Maargoed, viel te proberen
hehe uiteraardquote:Op zaterdag 13 februari 2010 19:24 schreef cageon2 het volgende:
[..]
had al zo'n vermoeden, groot gelijk ook
Maargoed, viel te proberen
fhuk ^^quote:Op zaterdag 13 februari 2010 19:19 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
euj
sm rijden graag ja
E3400
zonder kenteken uiteraard
had die ook al voorbij zien komen ja... vind je dat wat ja?
vergeet ook niet 400 voor andere kuipjes, en eventuele schokbreker /vering aanpassingen.
vergeet ook niet 400 voor andere kuipjes, en eventuele schokbreker /vering aanpassingen.
erg weinig gebruikt, lastig of duur om aan spulletjes te komen lijkt me..quote:Op zaterdag 13 februari 2010 20:25 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
is toch een geschikte 600 voor op het circuit
hondatjes of yamahatjes ligt de shit voor t oprapen
ja natuurlijk, maar de basis is al OK..had em best kunnen zijnquote:Op zaterdag 13 februari 2010 20:24 schreef cageon2 het volgende:
had die ook al voorbij zien komen ja... vind je dat wat ja?
vergeet ook niet 400 voor andere kuipjes, en eventuele schokbreker /vering aanpassingen.
verjaardag enzulks
yep me 2..nja t gaat om die 6R op MF
zie je idd niet veel, heb een zwak voor kwackers dus ja zo'n 10er (ook al is t een blauwe) heeft zeker wel wat maar zal dus duurder zijn om te rijden dan, nja OK goed om te weten iig
zie je idd niet veel, heb een zwak voor kwackers dus ja zo'n 10er (ook al is t een blauwe
) heeft zeker wel wat maar zal dus duurder zijn om te rijden dan, nja OK goed om te weten iig
