PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik heb nog foto's vanaf '94 volgens mij. Ik heb ze allemaal nog, maar geen van allen ingescand.quote:Op zaterdag 6 februari 2010 13:16 schreef Dr_Flash het volgende:
Zelfs vroeger maakte ik soms nog wel wat foto's hoortoen foto's maken nog heel duur was EN ik helemaal geen geld had
Al is er maar bitter weinig van overgebleven okee
Maar ach, zelfs de digitale foto's verwerken duurt bij mij altijd lang.
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
de oudste van mijn foto's zijn ook uit 1992-1994 (die slechte). ZIjn met een afdankertje van mn pa geschoten. Naja, t is tenslotte IETS niewaar 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Mijn oudste treinenfoto's zijn denk ik van Treinen door de Tijd, 1989.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Dat was toen ook een ICE-1 treinstel uit Duitsland naar Utrecht CS kwam voor een kennismaking met het publiek? Grote rijen stonden er op het perron om even naar binnen te kunnen om een kijkje te nemen.
Ahh awesome. Dat stel zal wel niet op eigen kracht hierheen zijn gekomen zeker? Beetje lastig met 1500 volt waar dat ding 15 kV lust. 
Oeh, daar ben ik ook nog geweest, alleen toen maakte ik nog geen foto'squote:Op zaterdag 6 februari 2010 15:05 schreef Duvel het volgende:
Mijn oudste treinenfoto's zijn denk ik van Treinen door de Tijd, 1989.
Volgens mij zouden daar een TGV en een ICE-1 staan en de dag dat wij daar waren was alleen de ICE er. Ik was toen best teleurgesteld, ik had de TGV willen zien
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Ik heb toen een uurtje over dat terrein gelopen en de rest van de dag in een TGV Atlantique gezetenquote:Op zaterdag 6 februari 2010 15:23 schreef De_Hertog het volgende:
[..]
Oeh, daar ben ik ook nog geweest, alleen toen maakte ik nog geen foto's
Was ook meteen de laaste keer to the present day dat ik in ee TGV gezeten heb 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik kan me herinneren dat er ook een stoomshow was met onder andere een grote blauwe stoomloc. Ik vond dat die er erg vreemd uitzag, tot ik door had dat hij achteruit reed. Volgens mij wist ik tot die tijd niet eens dat die dingen ook achteruit konden. En er kwam enorm veel roet uit een van die machines, ik zat helemaal onder.quote:Op zaterdag 6 februari 2010 15:25 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ik heb toen een uurtje over dat terrein gelopen en de rest van de dag in een TGV Atlantique gezeten
En voor je me daarover uitlacht, in '89 was ik 6 dus ik vind het al heel wat dat ik dit allemaal nog weet
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Ik heb pas in 1994 of zo in een TGV gezeten, toen de 325 (toen de houder van het wereldsnelheidsrecord op 515,3 km/h) heen en weer reed tussen Amsterdam en Rotterdam.quote:Op zaterdag 6 februari 2010 15:25 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ik heb toen een uurtje over dat terrein gelopen en de rest van de dag in een TGV Atlantique gezeten
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik heb nog steeds niet in een TGV gezeten, bedenk ik me nu...
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
ZOu niet eens zo'n gek idee zin trouwens, met een paar man zaterdagmorgen naar Paris, hele dag in de buurt met de RER en de RATP rondkwallen, daar in een cheap ass hoteletje overnachten en zondag terug. Lekker vet van tevoren boeken, dan is het nog enigszins betaalbaar, en knallen maar 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Telt Thalys mee als TGV? 
Twee jaar geleden een keertje Aachen - Köln met Thalys gedaan...
Twee jaar geleden een keertje Aachen - Köln met Thalys gedaan...
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Mja dat is nog best een eind met de RE. Wat kost dat eigenlijk met de THA?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ongeveer een tientje duurder dan de RE. Met de RE betaal je 14,80 en doe je er 52 minuten over. Thalys kost je 24 euro incl reservering en dan doe je er 36 minuten over. Düren - Köln gaat dan met 250 km/u.quote:Op zaterdag 6 februari 2010 16:59 schreef Dr_Flash het volgende:
Mja dat is nog best een eind met de RE. Wat kost dat eigenlijk met de THA?
Maar toen ik het ritje maakte had ik nog een dag over van mijn interrail, waardoor ik gratis mee kon zonder toeslag/reservering in rijtuig 28.
Vervolgens doorgereden met een ICE naar Frankfurt a/m, wat rondgekeken en vervolgens weer fijn terug met een doorgaande ICE naar Aachen. Aardig goed voor de kilometers.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
vgs mij hoef je helemaal niet te reserveren als je de THA pakt van AC naar K. Kan je gewoon met een voor de ICE geldig kaartje in bijv de bar gaan zitten. Of was dat een tijdelijke regeling of zo? 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hoeft inderdaad niet, voor binnenlands treinverkeer (Duitsland dus) kun je in rijtuig 28 (2e klasse) zo mee met een ice ticket of gelijkwaardig.quote:Op zaterdag 6 februari 2010 17:09 schreef Dr_Flash het volgende:
vgs mij hoef je helemaal niet te reserveren als je de THA pakt van AC naar K. Kan je gewoon met een voor de ICE geldig kaartje in bijv de bar gaan zitten. Of was dat een tijdelijke regeling of zo?
Maar kijk je op bahn.de dan is de reservering al inbegrepen bij die 24 euro.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
stationsweb.nl is weer eens onacceptabel traag.... 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
hoi 
Het gaat er niet om wat mensen over je zeggen,
Maar hoe je ermee omgaat !
Een geschreven woord komt anders over dan een gesproken woord.
Maar hoe je ermee omgaat !
Een geschreven woord komt anders over dan een gesproken woord.
