[F1] Nieuwtjes topic deel #65 hoeveel auto's aan de start ?

quote:

Op maandag 1 februari 2010 11:00 schreef sanger het volgende:
Als ik de foto's op F1today bekijk lijkt de neus van de STR wel heel erg veel op die van Williams...

De Ferrari oogt ook wel erg snel imo.

Ook opvallend hoeveel teams hebben gekozen voor een hogere neus. Imo allemaal vanwege de diffuser (hoe meer lucht er in stroomt hoe beter).

Behalve de Mercedes, die is relatief laag netzoals de brawn vorig jaar met diffuser!
Ben benieuwd of we foto's van de achterkant te zien krijgen hehehe!

De Renault is toch anders....

quote:

Robert Kubica voert shakedown Renault R30 uit
Robert Kubica keerde zojuist terug van zijn eerste rondje in dienst van Renault. Hij voerde de shakedown van de nieuwe R30 uit, die er anders uitziet dan het gepresenteerde showmodel. Foto's volgen later vandaag.

quote:

Op maandag 1 februari 2010 11:03 schreef nils7 het volgende:

[..]

Behalve de Mercedes, die is relatief laag netzoals de brawn vorig jaar met diffuser!
Ben benieuwd of we foto's van de achterkant te zien krijgen hehehe!

Ja inderdaad

quote:

Op maandag 1 februari 2010 10:58 schreef svenistheman het volgende:

[..]

Klopt, is ook dezelfde.

Nog 1 presentatie die er nog om doet deze winter, volgende week woensdag de Red Bull.

Ben benieuwd wat Newey nu voor ons in petto heeft

Misschien 3 dubbele diffuser ? Het is theoretisch mogelijk en legaal, maar werkt het ook?

Nu ik wat meer na de testplaatjes kijk vind ik de nieuwe Ferrari op de baan een hele mooie bak .

Had me inderdaad vergist, de nieuwe Renault zijn ze nu mee bezig maar nog geen foto's van

quote:

Op maandag 1 februari 2010 11:07 schreef svenistheman het volgende:
Nu ik wat meer na de testplaatjes kijk vind ik de nieuwe Ferrari op de baan een hele mooie bak .

Mooie sierlijke lijnen inderdaad

De merc ziet er ook wel snel uit eerlijk gezegd hehehe, samen met de Ferrari en de Mac

Na de presentaties gok ik het volgende;

We krijgen dit jaar 4 top teams namelijk;

Red Bull ( Newey maakt altijd top auto's en vorig jaar liet de Renault het liggen, dit zou opgelost moeten zijn aldus vettel)
Ferrari
McLaren
Mercedes.

Ik denk dat die 4 heel dicht bij mekaar gaan liggen, wie deelt deze mening?

Je vergeet Renault

quote:

Op maandag 1 februari 2010 11:19 schreef kepler het volgende:
Je vergeet Renault

Mmmm denk het niet. Teveel personeels wijzigingen de laatste periode. Stabiliteit is ook belangrijk in een teamsport. Natuurlijk is Kubica een coureur om in de gaten te houden maar Renault heeft de laatste 2 jaar niet echt meer 'het'' wat je nodig hebt om te winnen.

Ik gok Renault dit jaar als een sub topper. Waarom denk je dat je Renault er nu opeens wel staat kepler?

tvptje

quote:

Op maandag 1 februari 2010 11:23 schreef svenistheman het volgende:

[..]

Mmmm denk het niet. Teveel personeels wijzigingen de laatste periode. Stabiliteit is ook belangrijk in een teamsport. Natuurlijk is Kubica een coureur om in de gaten te houden maar Renault heeft de laatste 2 jaar niet echt meer 'het'' wat je nodig hebt om te winnen.

Ik gok Renault dit jaar als een sub topper. Waarom denk je dat je Renault er nu opeens wel staat kepler?

Gewoon een gevoel Vooral door die zuinige motor
Niet dat ze echt mee zullen strijden om het WK, maar wel om een overwinning hier of daar

quote:

Op maandag 1 februari 2010 11:18 schreef svenistheman het volgende:
Na de presentaties gok ik het volgende;

We krijgen dit jaar 4 top teams namelijk;

Red Bull ( Newey maakt altijd top auto's en vorig jaar liet de Renault het liggen, dit zou opgelost moeten zijn aldus vettel)
Ferrari
McLaren
Mercedes.

Ik denk dat die 4 heel dicht bij mekaar gaan liggen, wie deelt deze mening?

Er zal er 1tje uitsteken! Heb ik het idee, al hoop ik van niet!
Op de eerste tijden lijken de Mac en de Ferrari dicht bij elkaar te zitten, de Williams is een stuk trager!

De STR lijkt trouwens erg op de wagen van vorig jaar en op een creatie van Newey dus ben benieuwd hoeveel de RB-zelve ervan afwijkt (moet wel, maar onderhuids, wie ziet dat he )!

Ik denk deze volgorde:

Mclaren
Ferrari
Mercedes
Red Bull.

Mclaren op 1, omdat ze vorig jaar al lieten zien een gruwelijk snelle te kunnen bouwen(tegen het eind van het seizoen), en 2010 is gewoon doorzetten van 2009 qua design, afgezien van de tanks dan he.
Zelfde geld voor Ferrari, maar in iets mindere mate in mijn gevoel omdat ze vorig jaar ook soms iets lieten liggen.
Mercedes is voor mij in deze de moeilijkste om in te schatten, de combi Brawn+Schumi is erg sterk, en zal tactisch (hopelijk) weer meesterwerken creeëren, maar hoe goed is de begin auto? Schumi kan een auto goed "ontwikkelen" gedurende het seizoen, maar als ze beginnen met 3 keer niks heb je niet veel aan dit talent. Maar het lijkt erop dat de Mercedes snel is, dus nu maar afwachten hoe dit zich ontwikkeld.
Red Bull heeft wel Newey, maar kunnen zij ook sterk presteren als de 3 andere top teams er bij het begin van het seizoen er ook meteen goed staan? Vorig jaar hadden zij een ruime voorsprong, maar nu zullen ze dat niet meer hebben, vermoed ik, dus is het maar vragelijk of Red Bull op de lange duur voorin mee kan doen.

quote:

Op maandag 1 februari 2010 11:18 schreef svenistheman het volgende:
Na de presentaties gok ik het volgende;

We krijgen dit jaar 4 top teams namelijk;

Red Bull ( Newey maakt altijd top auto's en vorig jaar liet de Renault het liggen, dit zou opgelost moeten zijn aldus vettel)
Ferrari
McLaren
Mercedes.

Ik denk dat die 4 heel dicht bij mekaar gaan liggen, wie deelt deze mening?

Ik niet, ik denk dat mercedes een subtopper zal zijn maar zal niet voor de overwinning kunnen strijden imho.
Niet alleen hebben ze nu veel minder tijd gestoken in het ontwikkelen van de auto, ze hadden ook minder mensen en een lager budget. De auto van vorig jaar was goed maar in de laatste races kregen z het erg moeilijk met redbull en mclaren.
Daarbij hadden ze vorig jaar het voordeel van de dubbele difuser die alleen toyota ook had, dit jaar is dat geheel anders.

quote:

Op maandag 1 februari 2010 11:36 schreef ArcticBlizzard het volgende:

[..]

Ik niet, ik denk dat mercedes een subtopper zal zijn maar zal niet voor de overwinning kunnen strijden imho.
Niet alleen hebben ze nu veel minder tijd gestoken in het ontwikkelen van de auto, ze hadden ook minder mensen en een lager budget. De auto van vorig jaar was goed maar in de laatste races kregen z het erg moeilijk met redbull en mclaren.

Ik heb vorige week de baas van Daimler Chrysler horen praten tijdens de presentatie van de livery van de Mercedes en ze willen heb ik het idee veel geld er tegen aan gooien om dit project te laten slagen.

Waarom? Ze ( Mercedes) willen echt niet verslagen worden door het niet officiële fabrieksteam McLaren die ook met Mercedes gaat rijden.

Neem maar aan dat er heel wat meer budget is dan vorig jaar bij Brawn nu bij Mercedes

Probleem is dan dat deze auto is gebouwd met het budget van dat kleine BrawnGP. De inbreng van het budget van Mercedes is pas vanaf volgend jaar of misschien al na een half jaar merkbaar. Toch denk ik dat de Mercedes wel een topper gaat worden. De auto van vorig jaar was een goede basis, waar ze goed op verder kunnen bouwen.

De Red Bull was op het einde van vorig jaar misschien dan wel sneller op de meeste circuits dan de Brawns, toch had ik het idee dat de Brawns constanter waren. Al lag dit misschien ook aan de coureurs.

De mercedes heeft wel wat weg van de Mac van 2009 hehehe

Wat een variatie in auto's trouwens. Dat was een paar jaar terug wel anders. Ook de klassieke livery van de Renault vind ik erg geslaagd. Veel beter dan dat oranje witte van vorig jaar.

Mooie auto die Williams. De Mercedes vind ik tot nu toe het minst geslaagd.