Ik heb nu een Peugeot Fox Snor (geen Deluxe) thuis staan maar nu heb ik er nog 2 vraagjes over:
-Hoeveel tank inhoud heeft een Normale peugeot fox (geen deluxe)
-Hoe kun je weten wanneer je moet tanken?
http://www.scooter-power.nl/peugeot.htm
Google is je vriend
Is dat echt waar? Maar hoe kun je dan checken of je moet tanken?
quote:reserve is dan dat benzinekraantje hetzelfde zetten zoals die aanstaat alleen dan de overkant?Op zaterdag 23 januari 2010 19:35 schreef flexster het volgende:
tanken deed ik gewoon zo snel mogelijk nadat ik op reserve moest rijden
Maar hoe kun je nog meer weten wanneer je moet tanken; ?
Waarom al die vragen eigenlijk
Ik tankte 10 jaar geleden gewoon om de 2 dagen, als ik reed, dan wist ik zeker dat ik had
En heeft niemand ervaring dan met een fox en benzine?
of google. Alle hulplijnen zijn nu verbruikt al Tonno!quote:Ja fuck hey, zeg dan gewoon ik rij al 3 dagen op mijn reserve en heb nog net genoeg geld om naar de Jumbo te rijden voor een paar blikken bier, red ik dat? - dan krijg je een duidelijker antwoord.Op zaterdag 23 januari 2010 20:36 schreef pizza-tonijn het volgende:
okeee, maar weet iemand hoeveel kilometers je kunt rijden op reservetank van peugeot fox?
En heeft niemand ervaring dan met een fox en benzine?
Zodra je je benzinekraantje op reserve moet zetten omdat ie anders niet rijdt, is het tijd om te gaan tanken. Een veel simpelere en beknoptere uitleg is er niet echt.
MAAR FF IETS BELANGRIJKERS
Ik probeerde de fox net te starten, 20 keer kickstarter gebruikt maar lukte niet + choke ingehouden. Bleek dat ik benzinekraantje nog dicht had zitten dus nu opengedraaid en opnieuw geprobeerd maar na 20 keer nog niet gelukt? Wat kan het probleem zijn?
quote:verzopen. even blijven proberenOp dinsdag 26 januari 2010 13:15 schreef pizza-tonijn het volgende:
Hoe kun je zien of de tank op reserver staat? Pijltje naar boven of onder?
MAAR FF IETS BELANGRIJKERS
Ik probeerde de fox net te starten, 20 keer kickstarter gebruikt maar lukte niet + choke ingehouden. Bleek dat ik benzinekraantje nog dicht had zitten dus nu opengedraaid en opnieuw geprobeerd maar na 20 keer nog niet gelukt? Wat kan het probleem zijn?
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 26-01-2010 13:24:15 ]
Reserve meestal 0,5 tot 1 liter, dus 10 tot 20 km rijden op reserve.
Kraantje: Meestal is horizontaal ene kant dicht, horizontaal andere kant reserve, naar beneden gewoon open.
Verzopen: te veel benzine: doortrappen zonder gas te geven tot hij aanslaat.
Ik heb gewoon net zoals jullie gezegd hebben gestart zonder gas geven en choke induwen. Heb het serieus wel 50 keer gedaan ben helemaal kapot maar hij start gewoon niet...
heb je m uberhaupt op contact? en met alleen choken kun je trouwens ook verzuipen. Dus niet constant de choke inhouden aub
Jemig wat een kuttopic, je moet wel zwakbegaafd zijn als je dit niet wil begrijpen.Als je geen benzine meer hebt op stand 1, en op stand 2 wel, dan is STAND 2 dus duidelijk je reserve.
Dagelijks zie je van die josties op Foxies rijden, hun kunnen het wel, waarom jij niet?
Gewoon die hele kabel uit het motorblok trekken en kicken en dan weer terug doen?En als ik er gewoon niks aan doe, is de brommer dan na een aantal dagen zonder verbruik niet meer verzopen?
Peugeot Fox
quote:Bougie != bougiekabel.Op dinsdag 26 januari 2010 16:15 schreef pizza-tonijn het volgende:
Ik heb nul komma nul % verstand van brommers maar hoe doe je de bougie eraf halen dan?
En als ik er gewoon niks aan doe, is de brommer dan na een aantal dagen zonder verbruik niet meer verzopen?
Doe zelf eens wat zoekwerk, ik ga je echt niet vertellen wat een bougie is. Als het je niet lukt kun je ook minimaal 5 dagen wachten tot de brommer niet meer verzopen is. Een snellere oplossing is echter om de bougie eruit te halen en een vlammetje bij de cilinder te houden.
Je eerste vraag ging over het verbruik. Lijkt het je misschien een idee om in ieder geval te zorgen dat er genoeg benzine in de tank zit?
Ik heb een paar keer normaal gereageerd, je wilt het gewoon niet snappen, vanaf nu ga ik slap lullen en schelden.
Heeft er iemand ervaring met een fox? Zoja:
Je hebt 3 verschillende standen van het benzinekraantje;
- pijltje naar beneden
- pijltje in het midden
- pijltje naar boven
Wat doet ie bij elk van de 3?
OJA EN NOG IETS:
Is de reserve tank anders als de gewone tank? Dus kan ik me reservetank opmaken terwijl er in me normale tank nog veel inzit of is het gewoon 1 grote tank en maakt dat niet uit?
Als je nou eens HEEL goed leest, en je hersenpan daarbij gebruikt kom je tot de conclusie dat er 3 mogelijkheden zijn: uit, aan, reserve. Aan JOU om erachter te komen welke stand wat doet.
Overigens kan NIEMAND antwoord geven op je vraag omdat dat ervan afhangt hoe jouw benzinekraan is gemonteerd, en dat kan per Fox verschillen.
Je reserve is het laatste deel van je tank, die je alleen kan gebruiken wanneer de kraan op reserve staat. Als hij bij volle tank op reserve staat, sta je dus stil voordat je uberhaupt bij de Jumbo bent om je blikken bier te halen en moet je dus LOPEN.
Heb ik je toch weer mooi geholpen gvd... ik ben te goed voor deze wereld.
quote:Op dinsdag 26 januari 2010 18:04 schreef pizza-tonijn het volgende:
dus als hij bij volle tank op reserve staat dan kan die reserve tank helemaal leeg worden en word ie niet automatisch bijgevuld door de normale volle tank?
quote:Dan heb je kein saft mehr. Überhaupt nicht mehr.Op dinsdag 26 januari 2010 18:04 schreef pizza-tonijn het volgende:
dus als hij bij volle tank op reserve staat dan kan die reserve tank helemaal leeg worden en word ie niet automatisch bijgevuld door de normale volle tank?
Like fucking duh! No hablamos Español, verdad!?
Ik ben een beetje traag van begrip en snap jullie antwoorden nog steeds niet allemaal... Maarja, ik zal jullie niet meer belasten en ik kom er vanzelf wel achter als ik stil kom te staan omdat ik elke keer op reserve heb gereden en die dus op is...
quote:Het is 1 tank. Als ie nog een halve liter tot een liter heeft ofzo geeft ie op de normale stand geen brandstof meer. Dan zet je hem op reserve en kun je hem leeg rijden. Het zijn GEEN 2 tanks.Op woensdag 27 januari 2010 11:52 schreef pizza-tonijn het volgende:
okee jongens.
Ik ben een beetje traag van begrip en snap jullie antwoorden nog steeds niet allemaal... Maarja, ik zal jullie niet meer belasten en ik kom er vanzelf wel achter als ik stil kom te staan omdat ik elke keer op reserve heb gereden en die dus op is...
Enne aan je topic te zien denk ik eerder dat je benzine op is
dat ie daardoor niet start
Maar;; voor de fox moet je dan tanken uit zo'n spiraal dingetje?
Dus heb ik maar mengsmering genomen uit zo'n spiraaltje (trouwens niet hetzelfde spiraaltje dat bij een vrouw er in geplant is zodat ze niet meer zwanger kan worden)