PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
HET GROTE VRACHTWAGENCHAUFFEURSTOPIC
Waar we fantaseren over trucks met neuzen:
Wel eens kort door de bocht gaan
De trailer een andere route verzint dan de trekker
En we uiteraard niet vies zijn van wat tierelantijntjes aan de vrachtwagen:
Kortom, voor alles wat je als chauffeur bezig houdt:
Van rijtijdenleed
tot lading die gleed:
En waar uiteraard ook leuke dames aanwezig zijn
Game on
Waar we fantaseren over trucks met neuzen:
Wel eens kort door de bocht gaan
De trailer een andere route verzint dan de trekker
En we uiteraard niet vies zijn van wat tierelantijntjes aan de vrachtwagen:
Kortom, voor alles wat je als chauffeur bezig houdt:
Van rijtijdenleed
tot lading die gleed:
En waar uiteraard ook leuke dames aanwezig zijn
Game on
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Jaja, ff kalm he?quote:
Zo beter?
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
TerugVindChauffeursTopicPostDinges
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Je hebt pm retourquote:Op dinsdag 19 januari 2010 16:13 schreef druppelkut het volgende:
Fipo.
Mooie quote
@SMD: feli
@glasbak: zie PM
Heb je mij nu al gevolgd?
Dank voor PM. Ik zal het allemaal doorgeven.quote:Op dinsdag 19 januari 2010 16:28 schreef glasbak het volgende:
[..]
Je hebt pm retour
Heb je mij nu al gevolgd?
En nee. Heb je nog niet gevolgd. Wist niet waar die code in te vullen
Op "home" klikken en dan links onderin bij snelcode invoeren..quote:Op dinsdag 19 januari 2010 16:44 schreef druppelkut het volgende:
[..]
Dank voor PM. Ik zal het allemaal doorgeven.
En nee. Heb je nog niet gevolgd. Wist niet waar die code in te vullen
[ Bericht 4% gewijzigd door glasbak op 19-01-2010 18:32:02 ]
Je eigen helemaal de tering schrikken omdat je op het laatste moment een auto van rechts ziet komen terwijl je hem in je spiegel ziet 
Slaap ik ofzo?
Slaap ik ofzo?
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Autoscope?quote:
Out of scope heet dat.
En die is prima te gebruiken voor dat soort klusjes mits iedereen dat ook doet.
Tsja, ik ben geen chauffeur, en de schrijvers van dit memo ook niet. Vond het wel een mooie tvp, dat wel.quote:Op dinsdag 19 januari 2010 18:40 schreef RealZeus het volgende:
[..]
Autoscope?
Out of scope heet dat.
En die is prima te gebruiken voor dat soort klusjes mits iedereen dat ook doet.
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Wie van de heren (en dames) nemen de auto mee naar huis? Ik wel...
1 keer per 3 weken moet de chauffeurspas uitgelezen worden en ik kan haast niet anders dan dat ergens in het midden van mijn dienst te doen.
Officieel mag dat natuurlijk niet.
Er werd tegen mij gezegd dat ik maar 1 keer per 3 weken vanaf huis met m'n luxe wagen naar kantoor moet rijden om het pasje uit te laten lezen maar ten eerste verdom ik dat en ten tweede is het kantoorpersoneel altijd eerder thuis dan ik dus heeft het weinig zin om na mijn werktijd heen en weer te rijden hiervoor..
Wie heeft er hier een andere (werkbare) oplossing voor?
1 keer per 3 weken moet de chauffeurspas uitgelezen worden en ik kan haast niet anders dan dat ergens in het midden van mijn dienst te doen.
Officieel mag dat natuurlijk niet.
Er werd tegen mij gezegd dat ik maar 1 keer per 3 weken vanaf huis met m'n luxe wagen naar kantoor moet rijden om het pasje uit te laten lezen maar ten eerste verdom ik dat en ten tweede is het kantoorpersoneel altijd eerder thuis dan ik dus heeft het weinig zin om na mijn werktijd heen en weer te rijden hiervoor..
Wie heeft er hier een andere (werkbare) oplossing voor?
Wat een kutsysteem is het ook.
Wie verzint dat in godsnaam? Een pasje waarbij je van chauffeurs gaat verwachten dat ze allerlei rare gewoontes aanleren. Op een ouderwetse schijf werkte dit allemaal zonder na te denken. Vooral die 44min rust vind ik belachelijk, wat een slap gezever.
Wie verzint dat in godsnaam? Een pasje waarbij je van chauffeurs gaat verwachten dat ze allerlei rare gewoontes aanleren. Op een ouderwetse schijf werkte dit allemaal zonder na te denken. Vooral die 44min rust vind ik belachelijk, wat een slap gezever.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Damn welke gek heeft dit eigenlijk verzonnen. Ik ben dus bezig met groot rijbewijs en wil ook mijn vakbekwaamheid halen (anders mag ik nog geen beroeps goederen vervoer rijden).
Hiervoor moet je naast het praktijkexamen ook nog de 'praktische toets' en 'toets besloten terrein' volgen.
Hier komt het genaai: deze toetsen duren beide 30 minuten, in totaal dus 60 minuten. Kosten voor beide toetsen bij elkaar zijn 600 euro. Dat komt neer op 100 euro 10 minuten, dus 10 euro per minuut. sorry voor het komende taalgebruik, excusez Wat is dit voor tering kanker vieze kut naai zooi zeg? Ik betaal daar dan voor twee lullige kut examens 10 euro per minuut.. Wtf gek. Dat is 15 cent per seconde.
Man man man.. wat een geldklopperij zeg
Hiervoor moet je naast het praktijkexamen ook nog de 'praktische toets' en 'toets besloten terrein' volgen.
Hier komt het genaai: deze toetsen duren beide 30 minuten, in totaal dus 60 minuten. Kosten voor beide toetsen bij elkaar zijn 600 euro. Dat komt neer op 100 euro 10 minuten, dus 10 euro per minuut. sorry voor het komende taalgebruik, excusez Wat is dit voor tering kanker vieze kut naai zooi zeg? Ik betaal daar dan voor twee lullige kut examens 10 euro per minuut.. Wtf gek. Dat is 15 cent per seconde.
Man man man.. wat een geldklopperij zeg
Blaze with the fire that is never extinguished
Ja.. vet he.. digitale dwangbuis
En geloof me; 3 weken naderhand krijg je in het buitenland gewoon een bonnetje voor die ene minuut.. er is geen lol meer aan.. de hoogte van die boetes gaat trouwens ook helemaal nergens over..
En geloof me; 3 weken naderhand krijg je in het buitenland gewoon een bonnetje voor die ene minuut.. er is geen lol meer aan.. de hoogte van die boetes gaat trouwens ook helemaal nergens over..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dat heb ik vandaag en gister allemaal geleerd.. Die rusttijden en dergelijken. Inderdaad. Wat boeit die ene minuut nou.quote:Op dinsdag 19 januari 2010 18:51 schreef Barcaconia het volgende:
Wat een kutsysteem is het ook.
Wie verzint dat in godsnaam? Een pasje waarbij je van chauffeurs gaat verwachten dat ze allerlei rare gewoontes aanleren. Op een ouderwetse schijf werkte dit allemaal zonder na te denken. Vooral die 44min rust vind ik belachelijk, wat een slap gezever.
Maarja, zo vind ik het persoonlijk ook onzin dat als je pauze gaat nemen in die 4,5 rijtijd je VERPLICHT eerst minimaal 15 minuten moet pauzeren en dan minimaal 30 minuten. Wat nou als ik na 2 uur graag een half uur pauzeer? Ja dat kan dan, maar dan moet ik vervolgens wel na 2,5 uur weer een half uur pauzeren.
Eerlijk is eerlijk. Er zijn een hoop regels die kloppen en logisch zijn. Maar sommige regels zijn echt gewoon, naja, gewoon dom en man, wat een mierenneukerij zeg met die pauzes als je inderdaad een minuut te vroeg bent.
En dan te bedenken dat ik ondanks dit toch nog steeds chauffeur wil worden
Blaze with the fire that is never extinguished
Heb net gelezen wat mijn twee extra praktische toetsen inhouden.quote:Op dinsdag 19 januari 2010 19:13 schreef glasbak het volgende:
Ach.. het is niet voor jan LUL dat ik eraan zit te denken het stuur aan de wilgen te hangen....
Stelt echt allemaal geen fuck voor en daar ga ik 600 euro voor dokken
Achja, het zal maar moeten.
Blaze with the fire that is never extinguished
In belgie ga ik ook nooit bij tankstations of langs snelweg parkeerplaatsen rusten, die flikkers staan daar zo vaak..
Wat ook zo schijnt te zijn, dat als jij sochtends op de auto stapt en iemand voor je heeft zonder pas gereden dat dat bij jou kaart erop word gezet..
Volstrekte idioterie, soms zit je ergens in de binnenstad op een ontzettende onhandige plek te wachten op een klokje die van 0:25 naar 0:30 moet springen... En meestal wacht ik voor alle zekerheid tot hij 0:31 zegt of 0:46.. Graf apparaat registreert alles in jou nadeel.
Wat ook zo schijnt te zijn, dat als jij sochtends op de auto stapt en iemand voor je heeft zonder pas gereden dat dat bij jou kaart erop word gezet..
Volstrekte idioterie, soms zit je ergens in de binnenstad op een ontzettende onhandige plek te wachten op een klokje die van 0:25 naar 0:30 moet springen... En meestal wacht ik voor alle zekerheid tot hij 0:31 zegt of 0:46.. Graf apparaat registreert alles in jou nadeel.
Wat een gedrochtquote:
Ze ziet er iig uit als een gemiddelde vrouwelijke chauffeur, dus wat dat betreft is ze wel ontopic Alleen de stekeltjes ontbreken nog
