PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Nee.quote:
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Ben al een maand of 2 gestopt als PTA mod 
En een dag na mijn aftreden weer begonnen als elfstedenmod (samen met oa mijn 'goede vriend' peterselieman), maar in PTA zijn 2cv, Anne en ThaFreak de mods 
En een dag na mijn aftreden weer begonnen als elfstedenmod (samen met oa mijn 'goede vriend' peterselieman), maar in PTA zijn 2cv, Anne en ThaFreak de mods
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Nou, daar zijn we dan maar mooi klaar mee ....quote:Op donderdag 21 januari 2010 09:39 schreef Alexxxxx het volgende:
Ben al een maand of 2 gestopt als PTA mod
Je had 't ook uit dit topic kunnen jatten: Bussentopic #28, plain and simple.quote:Op donderdag 21 januari 2010 10:46 schreef 2cv het volgende:
http://www.urbanadventures.eu/gallery/buskerkhof/index.html
Gejat uit dit topic.
Beef R. Wijker
Oeps 
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
En dan nog een vraag: wat is het nut van een 7700A op de Bredase stadsdienst? Of rijden er wel vaker gelede bussen daar?quote:Op woensdag 20 januari 2010 19:21 schreef JDude het volgende:
Hallo.
In Breda is een tekort aan stadsbussen. Want er rijden nu streekbussen in de stadsdienst.
Groetjes,
JD.
Ik snap niet dat Istanbul niet alles heeft ingezet op de Mercedes CapaCity. Wat een prutsers.quote:Op vrijdag 15 januari 2010 19:16 schreef Peterselieman het volgende:
Uit het vorige topic:
[..]
Tsja, tegen te veel passagiers helpt niets behalve meer bussen in te zetten ...
Herstel: De Citaro G Hybrids worden alleen ingezet op lijn 38 in het kader van testritten.quote:Op zondag 17 januari 2010 10:13 schreef o.us het volgende:
RET is van plan om die lange bussen in te gaan zetten op de drukste buslijnen hier. Het zou heel prettig zijn als hij op de lijn 44 reed.
[ [url=http://www.openbaarvervoerinboskoop.nl/busfoto/jandieterich/RET402_[BX-HL-23]_COOLSINGEL_13-01-2010.[4].jpg]afbeelding[/url] ]
[ [url=http://www.openbaarvervoerinboskoop.nl/busfoto/jandieterich/RET402_[BX-HL-23]_VASTELAND_13-01-2010.[2].jpg]afbeelding[/url] ]
Stiekem doet mij deze bus mij denken aan de Phileas.
De spinnenwebben hangen nu zelfs in de bus:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
de 8208 is ook voorlopig uit de running
aanvaring gehad met een lantaarnpaal
http://www.112fryslan.nl/news/4512
aanvaring gehad met een lantaarnpaal
http://www.112fryslan.nl/news/4512
Liep ik van de week naar mijn bus toe en ik zag dus dat er een koplamp kapot was.
De chauffeur stond naast z'n bus en ik zeg tegen hem: "Hé, je koplamp is kapot!"
Ging die kijken, zegt ie: "Oja"
Vervolgens gaat ie de bus in, drukt ie op een knopje en kijkt ie nog eens naar z'n lamp die nog steeds uit is. Bleek dat hij de interieur verlichting uit had gezet, alle passagiers in t donker
Vervolgens drukt ie op t goede knopje en worden de binnenste twee koplampen ingeschakeld!
"Ik weet nu waarom alle automobilisten zonet naar mij seinden!"
De chauffeur stond naast z'n bus en ik zeg tegen hem: "Hé, je koplamp is kapot!"
Ging die kijken, zegt ie: "Oja"
Vervolgens gaat ie de bus in, drukt ie op een knopje en kijkt ie nog eens naar z'n lamp die nog steeds uit is. Bleek dat hij de interieur verlichting uit had gezet, alle passagiers in t donker
Vervolgens drukt ie op t goede knopje en worden de binnenste twee koplampen ingeschakeld!
"Ik weet nu waarom alle automobilisten zonet naar mij seinden!"
Klinkt als een Amba. Die hebben idd twee koplampen aan elke zijde.
Sjoof schijnt onwel te zijn geworden.quote:
de 8208 is ook voorlopig uit de running
aanvaring gehad met een lantaarnpaal
http://www.112fryslan.nl/news/4512
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik kwam met de IC uit Zwolle aan toen ik lijn 51 net vanaf het station zag vertrekken. Toen ik langs het Zuiderplein liep zag ik opeens die bus tegen die paal aan. Ouch. Sterkte maar aan de chauff.
Het was inderdaad een Ambassador 200quote:Op zondag 24 januari 2010 20:13 schreef Peterselieman het volgende:
Klinkt als een Amba. Die hebben idd twee koplampen aan elke zijde.
[..]
Sjoof schijnt onwel te zijn geworden.
tja naar voor de sjoof, hopen dattie er beter uit is gekomen dan zn busquote:Op zondag 24 januari 2010 20:13 schreef Peterselieman het volgende:
Klinkt als een Amba. Die hebben idd twee koplampen aan elke zijde.
[..]
Sjoof schijnt onwel te zijn geworden.
Het was een jongere collega, die waarschijnlijk te vroeg de bocht heeft willen nemen bij het stoplicht (wat ook op 112fryslan staat)..
Was verder zelfs op de werkvloer weinig over bekend nog, dus dat hoor ik volgend weekend waarschijnlijk wel
Was verder zelfs op de werkvloer weinig over bekend nog, dus dat hoor ik volgend weekend waarschijnlijk wel
Tevens -purist.
Arriva heeft ook de nieuwe Integro's voor de GD consessie (deels) rijden
en Qbuzz moet wat extra wasmuntjes kopen
en Qbuzz moet wat extra wasmuntjes kopen
Ze zijn al druk aan het wassen, maar dat kan niet als het vriest.quote:Op maandag 25 januari 2010 12:38 schreef Ou-Tannu het volgende:
Arriva heeft ook de nieuwe Integro's voor de GD consessie (deels) rijden
en Qbuzz moet wat extra wasmuntjes kopen
Ik was vorige week met mijn pa mee en die mocht bij terugkomst gelijk de bus in de wasstraat parkeren.
Vanmiddag zat Amba 8214 op lijn 350, voor zover ik van buiten kon zien zonder Wayfarer. Dat, terwijl MAN 8849, met Wayfarer, gewoon de hele dag op de stalling in Leeuwarden staat te niksen 
Tevens -purist.
ze hebben geld teveel bij CXX?quote:Op zaterdag 30 januari 2010 23:44 schreef NoBody122 het volgende:
Vanmiddag zat Amba 8214 op lijn 350, voor zover ik van buiten kon zien zonder Wayfarer. Dat, terwijl MAN 8849, met Wayfarer, gewoon de hele dag op de stalling in Leeuwarden staat te niksen
dat geloof ik wel jaquote:Op zondag 31 januari 2010 21:35 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
Dan heb ik liever dat ze dat anders spenderen
op je salaris strookje? :p
Bijvoorbeeld.quote:Op zondag 31 januari 2010 21:38 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
dat geloof ik wel ja
Tevens -purist.
Geen idee maar ze zijn niet heel consequent in de schrijfwijze van Provinciale weg.quote:Op maandag 1 februari 2010 14:35 schreef Ou-Tannu het volgende:
hehe
[ link | afbeelding ]
raad de lijn
lijn 92 richting Bolsward denk ikquote:
hehe
[ link | afbeelding ]
raad de lijn
Altijd onderweg naar het avontuur
Is die wel van Fryslân dan?quote:Op zaterdag 30 januari 2010 23:44 schreef NoBody122 het volgende:
Vanmiddag zat Amba 8214 op lijn 350, voor zover ik van buiten kon zien zonder Wayfarer.
Dat, terwijl MAN 8849, met Wayfarer, gewoon de hele dag op de stalling in Leeuwarden staat te niksen
Alkmaar heeft namelijk ook 2 wagens te barsten en rijdt/reed ook met een Amba op 350 dit weekend.
(en ook vandaag nog)
Hoorde zaterdag dat de Volvo 5615 terug gekomen is als reserve voor grijze Integro 2945 nadat deze eerder eind vorig jaar bij Wieringerwerf (letterlijk) geheel in rook is opgegaan.
Kwam overigens tijdens de oversteek vanochtend (ruim een half uur vertraging) 3 Qliners 350 tegen op de afsluitdijk, richting Fryslân.
De laatste 2 reden zo goed als achtermekaar, de eerste reed er misschien 10 minuten voor.
't Moet bar en boos zijn geweest, daar boven Alkmaar, vanochtend.
Beef R. Wijker
Nee, die Amba reed op een Alkmaarse omloop. Echter zou je dan alsnog in Leeuwarden even de 8849 op kunnen pakken (en die voor de laatste rit terug naar Alkmaar weer terugwisselen natuurlijk), aangezien de Alkmaarse omlopen ook gewoon in de Fryske Infoxx hangen.quote:Op maandag 1 februari 2010 16:26 schreef BeefRWijker het volgende:
[..]
Is die wel van Fryslân dan?
Alkmaar heeft namelijk ook 2 wagens te barsten en rijdt/reed ook met een Amba op 350 dit weekend.
(en ook vandaag nog)
Hoorde zaterdag dat de Volvo 5615 terug gekomen is als reserve voor grijze Integro 2945 nadat deze eerder eind vorig jaar bij Wieringerwerf (letterlijk) geheel in rook is opgegaan.
Kwam overigens tijdens de oversteek vanochtend (ruim een half uur vertraging) 3 Qliners 350 tegen op de afsluitdijk, richting Fryslân.
De laatste 2 reden zo goed als achtermekaar, de eerste reed er misschien 10 minuten voor.
't Moet bar en boos zijn geweest, daar boven Alkmaar, vanochtend.
Ik mocht zaterdagochtend om 7:00 richting Alkmaar en alles ging in principe goed, totaan Den Oever.. Daarna gemiddeld veel meer sneeuw en ijsrommel op de weg, met daarbij horende -te- voorzichtige automobilisten en schuifwagens. Aangezien de haltetijden in het Noord-Hollandsche gedeelte al zo krap zijn, ging het toen dus behoorlijk mis; met 20 minuten vertraging in Alkmaar gearriveerd
Overigens heeft de 5616 (dacht ik) de afgelopen dagen steeds op de QLiner gereden. Ik wist niet dat de 2945 op is gefikt
Tevens -purist.
nieuwe prijzen:quote:
enkeltje lwd>alk: ¤11,70
dagkaart qliner: ¤11,-
http://www.flickr.com/photos/stokpic/4282228284/quote:grijze Integro 2945 nadat deze eerder eind vorig jaar bij Wieringerwerf (letterlijk) geheel in rook is opgegaan.
http://www.flickr.com/photos/stokpic/4281485929/
Nee, Wayfarers te weinig...quote:
Er is geen enkele werkende meer op voorraad.
Afgelopen week zijn er 3 pallets met Wayfarers opgestuurd om te kijken of er van 2 WF's 1 WF te maken is...
Graag
Viesbuzz heeft ook geen wayfarers meerquote:Op maandag 1 februari 2010 19:34 schreef estranged het volgende:
[..]
Nee, Wayfarers te weinig...
Er is geen enkele werkende meer op voorraad.
Afgelopen week zijn er 3 pallets met Wayfarers opgestuurd om te kijken of er van 2 WF's 1 WF te maken is...
worden niet meer gemaakt 
oftewel AFSCHAFTEN!
quote:Op maandag 1 februari 2010 19:12 schreef Gnittoo het volgende:
[..]
nieuwe prijzen:
enkeltje lwd>alk: ¤11,70
dagkaart qliner: ¤11,-
[..]
http://www.flickr.com/photos/stokpic/4282228284/
http://www.flickr.com/photos/stokpic/4281485929/
!
Tevens -purist.
Zoals die dingen er van binnen uit zien moet je ze volgens mij met kolen aan de praat houden... oude bendequote:Op maandag 1 februari 2010 20:25 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
Viesbuzz heeft ook geen wayfarers meer
oftewel AFSCHAFTEN!
Het bedrijf in NL wat ze kon repareren is ook failliet sinds vorig jaar, dus daar kunnen ze ook al niet heengestuurd worden. Vorig jaar nog een paar honderd chauffeurs-modules willen bijbestellen, bleken die krengen 330,- per stuk te kosten. en er waren er 300 nodig ofzo
(dus die zijn toch maar niet besteld)
afschaffen dusquote:Op maandag 1 februari 2010 21:06 schreef estranged het volgende:
[..]
Zoals die dingen er van binnen uit zien moet je ze volgens mij met kolen aan de praat houden... oude bende
Het bedrijf in NL wat ze kon repareren is ook failliet sinds vorig jaar, dus daar kunnen ze ook al niet heengestuurd worden. Vorig jaar nog een paar honderd chauffeurs-modules willen bijbestellen, bleken die krengen 330,- per stuk te kosten. en er waren er 300 nodig ofzo
gewoon per lijn uitfaseren
Ze zijn ook nog maar pas 15 jaar oud hè.quote:Op maandag 1 februari 2010 21:06 schreef estranged het volgende:
[..]
Zoals die dingen er van binnen uit zien moet je ze volgens mij met kolen aan de praat houden... oude bende
Wat wil je, met 2 wagens stuk en ze rijden er graag mee.quote:Op maandag 1 februari 2010 17:42 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
[..]
Overigens heeft de 5616 (dacht ik) de afgelopen dagen steeds op de QLiner gereden.
Ik ook niet.quote:Ik wist niet dat de 2945 op is gefikt
De betreffende sjoof was overigens nog door de collegas bedankt: of ie er ook nog niet even een Frysker aan toe kon voegen .....
Beef R. Wijker
Inderdaad, haal die Wayfarer maar uit de 8849 en zet hem in een Frysker, kan die mooi op lijn 350quote:Op maandag 1 februari 2010 22:08 schreef BeefRWijker het volgende:
[..]
Ze zijn ook nog maar pas 15 jaar oud hè.
[..]
Wat wil je, met 2 wagens stuk en ze rijden er graag mee.
[..]
Ik ook niet.
De betreffende sjoof was overigens nog door de collegas bedankt: of ie er ook nog niet even een Frysker aan toe kon voegen .....
Tevens -purist.
Eentje maar?quote:
Ik ook niet.
De betreffende sjoof was overigens nog door de collegas bedankt: of ie er ook nog niet even een Frysker aan toe kon voegen .....
Altijd onderweg naar het avontuur
Weten jullie trouwens wat de langste (qua tijd) buslijn van Nederland is? Ik zat te denken aan lijn 73 (Groningen - Emmen via allemaal kleine onzindorpjes) , maar snelweglijnen als 315 en 350 kunnen er ook wat van .
.
If i could have my wasted Fok!days back, would i use them to get back on track?
Qua afstand is het lijn 315. Qua tijd gok ik op Qbuzz-lijn 13 Leeuwarden - Steenwijk. totale reistijd 2 uur en 40 minuten.
Altijd onderweg naar het avontuur
Hoe lang is Utrecht - barendrecht ( rijdt daar wel een lijn eigenlijk??)quote:
Qua afstand is het lijn 315. Qua tijd gok ik op Qbuzz-lijn 13 Leeuwarden - Steenwijk. totale reistijd 2 uur en 40 minuten.
En qua afstand is 315 de langste ( http://www.profnews.nl/90(...)s-650-000-passagiers )
dag
Je bedoelt Utrecht-Dordrecht?quote:
[..]
Hoe lang is Utrecht - barendrecht ( rijdt daar wel een lijn eigenlijk??)
En qua afstand is 315 de langste ( http://www.profnews.nl/90(...)s-650-000-passagiers )
Ga uit van 60 kilometer.
Qua reistijd valt het nog mee: vijf kwartier.
