WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Ik hou sinds kort een rittenregistratie bij voor de belastingdienst zodat ik geen bijtelling hoeft te betalen. Nu heb ik even een vraagje. Ik moet vanmiddag van Zoetermeer naar Rotterdam rijden. Normaal rij ik naar mijn woning in Rotterdam vanuit Zoetermeer, zo'n 20 km. Nu wil ik, voordat ik naar huis ga, even langs familie in Capelle. Dit betekent dat ik dus een korte omweg maak van zo'n 3 km. Hoe moet ik dit registreren? In hoeverre rij ik Prive van de 20 km die ik normaal rij? Theoretisch is dit natuurlijk 3 km, maar hoe moet ik omgaan met zulke situaties, die waarschijnlijk vaker kunnen voorkomen. Alvast bedankt voor het antwoord.
Ach joh, 3 km. kun je wel ergens tussen wegmoffelen toch.
Ik registreer al jaren bedrijfsritten maar die paar km. moet je niet al te moeilijk over doen hoor.
Je hoeft maar een omweggetje te moeten maken of iets dergelijks en je zit al aan de 3 km.
Ik registreer al jaren bedrijfsritten maar die paar km. moet je niet al te moeilijk over doen hoor.
Je hoeft maar een omweggetje te moeten maken of iets dergelijks en je zit al aan de 3 km.
When it comes to being Plug 1, it's just me, myself and I
Gewoon ergens anders "Werkoverleg in Belgie 600km" neerzetten, dan kun je 200 keer naar je familie.
Of gewoon wat hierboven al een paar keer is beschreven natuurlijk.
Of gewoon wat hierboven al een paar keer is beschreven natuurlijk.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
of je schrijft 3 dagen 21 km
"omdat WoonWerk niet precies 20km is maar iets meer"
"omdat WoonWerk niet precies 20km is maar iets meer"
Trek eens aan mijn vinger?
Een open deur vraagt nu eenmaal om ingeschopt te worden.
Een open deur vraagt nu eenmaal om ingeschopt te worden.
je mag per jaar 500 km prive rijden met je auto
dus over die 3 km moet je niet moeilijk doen
gewoon zetten als 3 km prive
dus over die 3 km moet je niet moeilijk doen
gewoon zetten als 3 km prive
Gaat het om een personenauto of een bedrijfsbus? Scheelt ook in de detaillering van de ritregistratie.
"I intend to live forever. So far, so good."
"I have enough money to last me the rest of my life, unless I buy something"
"I have enough money to last me the rest of my life, unless I buy something"
Dat dusquote:Op donderdag 7 januari 2010 11:17 schreef spijkerbroek het volgende:
Gewoon ergens anders "Werkoverleg in Belgie 600km" neerzetten, dan kun je 200 keer naar je familie.
Of gewoon wat hierboven al een paar keer is beschreven natuurlijk.
En toen waren er een paar kentekencontroles en mag TS gaan aantonen waar hij allemaal wel en niet is geweest. Succes met weerleggenquote:
Gewoon ergens anders "Werkoverleg in Belgie 600km" neerzetten, dan kun je 200 keer naar je familie.
Of gewoon wat hierboven al een paar keer is beschreven natuurlijk.
P.S. Over 3 km helemaal niet moeilijk doen inderdaad! Dat is gewoon dagelijks 21km ipv 20km naar je werk, omrijden wegens ijzel, files, verzin t...
Da gao nie nou!
Waarom moeilijk doen met die registratie eigenlijk? Voor het bedrag aan bijtelling rij je zelf geen nieuwe auto incl. onderhoud etc.
[b]Op dinsdag 10 februari 2004 14:36 schreef Malawi het volgende:[/b]
Het in den oren stoppen van kiwi's is dus een probaat tijgeraanvalafweermiddel
Het in den oren stoppen van kiwi's is dus een probaat tijgeraanvalafweermiddel
Vrij simpel. Je kan die vergelijking niet maken zonder te weten wat TS nu rijdt voor zijn werk en waar hij privé behoefte aan heeft. Bijvoorbeeld als hij iemands prive chauffeur is, maar ook als hij in een bedrijfsbus rijdt.quote:Op vrijdag 8 januari 2010 13:01 schreef ikbeneenkiwi het volgende:
Waarom moeilijk doen met die registratie eigenlijk? Voor het bedrag aan bijtelling rij je zelf geen nieuwe auto incl. onderhoud etc.
"I intend to live forever. So far, so good."
"I have enough money to last me the rest of my life, unless I buy something"
"I have enough money to last me the rest of my life, unless I buy something"
Die 3 KM kan je gewoon prive wegschrijven, tot 500 KM.
Ik schrijf alleen de eindstand per dag op trouwens.
Ik schrijf alleen de eindstand per dag op trouwens.
Ja en? Nu rij ik hem gratisquote:
Waarom moeilijk doen met die registratie eigenlijk? Voor het bedrag aan bijtelling rij je zelf geen nieuwe auto incl. onderhoud etc.
Klopt, maar enkel zakelijk. Of je moet niet boven de 500km prive uitkomen op jaarbasis, maar ik heb moeite om dat te geloven.quote:
[b]Op dinsdag 10 februari 2004 14:36 schreef Malawi het volgende:[/b]
Het in den oren stoppen van kiwi's is dus een probaat tijgeraanvalafweermiddel
Het in den oren stoppen van kiwi's is dus een probaat tijgeraanvalafweermiddel
ik rij wel vaker via een andere weg naar huis, ik zet gewoon van welke postcode naar welke postcode en dan het aantal kilometers....
quote:Op vrijdag 8 januari 2010 15:06 schreef ikbeneenkiwi het volgende:
[..]
Klopt, maar enkel zakelijk. Of je moet niet boven de 500km prive uitkomen op jaarbasis, maar ik heb moeite om dat te geloven.
waarom heb je er moeite mee?
TS opent zelfs al een topic om te vragen hoe hij in een bepaalde situatie zijn rittenregistratie in moet vullen... kunnen heel wat account-manager-paupers in hun audi's die verrekken om bijtelling te betalen maar toch prive rijden nog wat van leren....
Wat is er zo moeilijk aan te geloven dat iemand onder de 500 km per jaar aan prive-km's blijft?
Veel voorkomende situatie is dat de 2e (lease)auto in het gezin vrijwel uitsluitend voor woon-werk verkeer van 1 van de kostwinners gebruikt wordt. Voor de prive-ritten voldoet vaak 1 auto wel. Zeker als je hier in je planning rekening mee houdt. Waarom zou je dan voor 2 auto's gaan betalen, als je er prive maar 1 nodig hebt en de 2e puur voor woon werk-verkeer is?
Zeker in het geval van een flinke bedrijfsbus. Die is nou niet echt praktisch voor het vervoer van het hele gezin (te weinig zitplaatsen) en ook niet voor de boodschappen (te lomp om te parkeren bij de supermarkt).
Veel voorkomende situatie is dat de 2e (lease)auto in het gezin vrijwel uitsluitend voor woon-werk verkeer van 1 van de kostwinners gebruikt wordt. Voor de prive-ritten voldoet vaak 1 auto wel. Zeker als je hier in je planning rekening mee houdt. Waarom zou je dan voor 2 auto's gaan betalen, als je er prive maar 1 nodig hebt en de 2e puur voor woon werk-verkeer is?
Zeker in het geval van een flinke bedrijfsbus. Die is nou niet echt praktisch voor het vervoer van het hele gezin (te weinig zitplaatsen) en ook niet voor de boodschappen (te lomp om te parkeren bij de supermarkt).
Nee, ik kan het niet onderbouwen, maar mijn gevoel zegt dat dit zeer zelden voorkomt. En als het al voorkomt blijft het nog een moeilijke zaak om onder die 500 km te blijven. Een paar ritjes omdat het vrouwtje net die zaterdag haar auto nodig heeft en je zit zo boven de 500 km. Ik durf te stellen dat 99,9% van die zeikerds hier gewoon beduidend meer dan 500 privé km's per jaar rijden met hun leaseauto. Lekker dik doen voor de buurt, dus een zo duur en luxe mogelijke auto, maar niet bijtellen. Van mij mogen al die ratjes door de struikrover foto-brigade gepakt worden. Dus doe gewoon, en betaal net als ik gewoon die 25% bijtelling. Is echt goedkoper dan de boetes en naheffing achteraf.quote:Op vrijdag 8 januari 2010 22:33 schreef Ivo1985 het volgende:
Wat is er zo moeilijk aan te geloven dat iemand onder de 500 km per jaar aan prive-km's blijft?
Veel voorkomende situatie is dat de 2e (lease)auto in het gezin vrijwel uitsluitend voor woon-werk verkeer van 1 van de kostwinners gebruikt wordt.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Jaloers?quote:Op zaterdag 9 januari 2010 20:54 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Nee, ik kan het niet onderbouwen, maar mijn gevoel zegt dat dit zeer zelden voorkomt. En als het al voorkomt blijft het nog een moeilijke zaak om onder die 500 km te blijven. Een paar ritjes omdat het vrouwtje net die zaterdag haar auto nodig heeft en je zit zo boven de 500 km. Ik durf te stellen dat 99,9% van die zeikerds hier gewoon beduidend meer dan 500 privé km's per jaar rijden met hun leaseauto. Lekker dik doen voor de buurt, dus een zo duur en luxe mogelijke auto, maar niet bijtellen. Van mij mogen al die ratjes door de struikrover foto-brigade gepakt worden. Dus doe gewoon, en betaal net als ik gewoon die 25% bijtelling. Is echt goedkoper dan de boetes en naheffing achteraf.
Gefrustreerd?
Wat boeit het jou of ze wel of geen bijtelling hebben en of ze wel of niet een naheffing met boete krijgen?
Als toeval niet bestaat, waarom hebben ze er dan een woord voor uitgevonden?
Niet storen, ik ben al gestoord genoeg,...
Vrouwen zijn om van te houden, niet om te begrijpen.
Niet storen, ik ben al gestoord genoeg,...
Vrouwen zijn om van te houden, niet om te begrijpen.
Ik denk juist dat in de meeste gezinnen op zaterdag de vrouwtjes en mannetjes samen iets gaan, al dan niet met de kindertjes.quote:Op zaterdag 9 januari 2010 20:54 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Nee, ik kan het niet onderbouwen, maar mijn gevoel zegt dat dit zeer zelden voorkomt. En als het al voorkomt blijft het nog een moeilijke zaak om onder die 500 km te blijven. Een paar ritjes omdat het vrouwtje net die zaterdag haar auto nodig heeft en je zit zo boven de 500 km. Ik durf te stellen dat 99,9% van die zeikerds hier gewoon beduidend meer dan 500 privé km's per jaar rijden met hun leaseauto. Lekker dik doen voor de buurt, dus een zo duur en luxe mogelijke auto, maar niet bijtellen. Van mij mogen al die ratjes door de struikrover foto-brigade gepakt worden. Dus doe gewoon, en betaal net als ik gewoon die 25% bijtelling. Is echt goedkoper dan de boetes en naheffing achteraf.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben het afgelopen jaar ook ruim onder de 500 km gebleven (ja ik heb er wel wat prive ritjes in gemaakt), omdat ik naast de lease auto nog een prive auto heb. Het gebeurt vaker dan je denkt!quote:Op zaterdag 9 januari 2010 20:54 schreef buzz1291 het volgende:
Nee, ik kan het niet onderbouwen, maar mijn gevoel zegt dat dit zeer zelden voorkomt. En als het al voorkomt blijft het nog een moeilijke zaak om onder die 500 km te blijven. Een paar ritjes omdat het vrouwtje net die zaterdag haar auto nodig heeft en je zit zo boven de 500 km. Ik durf te stellen dat 99,9% van die zeikerds hier gewoon beduidend meer dan 500 privé km's per jaar rijden met hun leaseauto. Lekker dik doen voor de buurt, dus een zo duur en luxe mogelijke auto, maar niet bijtellen. Van mij mogen al die ratjes door de struikrover foto-brigade gepakt worden. Dus doe gewoon, en betaal net als ik gewoon die 25% bijtelling. Is echt goedkoper dan de boetes en naheffing achteraf.
Laag vliegen is ook een kunst!!!
quote:Op zaterdag 9 januari 2010 20:54 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Nee, ik kan het niet onderbouwen, maar mijn gevoel zegt dat dit zeer zelden voorkomt. En als het al voorkomt blijft het nog een moeilijke zaak om onder die 500 km te blijven. Een paar ritjes omdat het vrouwtje net die zaterdag haar auto nodig heeft en je zit zo boven de 500 km. Ik durf te stellen dat 99,9% van die zeikerds hier gewoon beduidend meer dan 500 privé km's per jaar rijden met hun leaseauto. Lekker dik doen voor de buurt, dus een zo duur en luxe mogelijke auto, maar niet bijtellen. Van mij mogen al die ratjes door de struikrover foto-brigade gepakt worden. Dus doe gewoon, en betaal net als ik gewoon die 25% bijtelling. Is echt goedkoper dan de boetes en naheffing achteraf.
idd, ik doe dik hier met mijn caddy SDI hier in de buurt...
een tragere auto is er niet op de markt volgens mij.... en ja ik blijf dik onder de 500 km prive... ik hou ook rittenregistratie bij, elk adres waar ik stop schrijf ik postcode en kilometerstand op, er zit ook een black box in... maar dat ding wijkt al vele kilometers af....
|
|
