Jij post er? Ik lees alleen af en toequote:Op vrijdag 15 januari 2010 20:07 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Ik kwam er zojuist achter dat jij ook wel eens op V3C forum post, nooit eerder gezien
Ja, ik ben redelijk actief geloof ikquote:Op vrijdag 15 januari 2010 21:15 schreef Sjoegerd het volgende:
[..]
Jij post er? Ik lees alleen af en toe
Heb je zelf iets uit de 300 serie?quote:Op vrijdag 15 januari 2010 21:35 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Ja, ik ben redelijk actief geloof ik
Ik ben een 360 aan het restaureren, maar dat project ligt stil op dit moment ivm. buitenlandstagequote:Op vrijdag 15 januari 2010 21:37 schreef Sjoegerd het volgende:
[..]
Heb je zelf iets uit de 300 serie?
Schijnt hele simpele techniek te zijn jaquote:Op vrijdag 15 januari 2010 21:42 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Ik ben een 360 aan het restaureren, maar dat project ligt stil op dit moment ivm. buitenlandstageVerder heb ik tot nu toe eerder 5x een 300-serie gehad. (1 340 vario, 3x 360 3-drs, 1x 360 5drs).
Ontzettend gave auto's om te rijden en aan te sleutelen!
Ligt er aan of je uberhaupt een auto kunt rijden met je maandelijks budgetquote:Op vrijdag 15 januari 2010 21:43 schreef Sjoegerd het volgende:
[..]
Schijnt hele simpele techniek te zijn ja.. Maar ze zijn voor mij maandelijks te prijzig denk ik
Nouja als student heb je nooit echt geld overquote:Op vrijdag 15 januari 2010 21:46 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Ligt er aan of je uberhaupt een auto kunt rijden met je maandelijks budgetDe aanschafprijzen zijn ontzettend laag dus je houdt extra geld over om achterstallig onderhoud (wat er vaak aan zit) op te lossen.
Verder rijden ze met compleet perfect onderhoud (340 vario) ongeveer 1:13, (340 handbak) 1:15, (360injectie) 1:12.
Meestal zijn die cijfers echter anders vanwege het achterstallige onderhoud. Dan krijg je getallen varierend van 1:10 tot 1:4 oid
Wegenbelastingvrij zijn ze ook te krijgen maar dan heb je weer ouderdomsnadelen en moeilijk te verkrijgen onderdelen...
Als je gericht een auto zoekt kan ik je altijd helpen natuurlijk
Sowieso een 3drs, ik heb 1x een 5drs gehad maar dat was omdat het een aanbieding was die ik echt niet kon laten liggenquote:Op vrijdag 15 januari 2010 21:48 schreef Sjoegerd het volgende:
[..]
Nouja als student heb je nooit echt geld over. Verzekering en belasting zijn meestal de grootste problemen. En ik mag m sowieso niet op naam van één van mijn ouders verzekeren
.. Oh en moet eerst meer werk zien te krijgen
..
Ik vind ze trouwens in het wit met een mooi stel velgjes echt tof. Wel een 3-deurs
Hoe zijn de oldtimers op gas?quote:Op vrijdag 15 januari 2010 21:59 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Sowieso een 3drs, ik heb 1x een 5drs gehad maar dat was omdat het een aanbieding was die ik echt niet kon laten liggen
Er zijn ontzettend gave 300's te vinden. Eens kijken of ik een foto van de afgelopen Volvo Klassieker Beurs kan vinden van de V3C stand, daar stonden 3 hele gave auto's
Doe mij de middelste in het witquote:
Die doen het behoorlijk goed, maar zie er maar eens een te vinden. De club heeft wel een sponsor die gas inbouwt (rond Eindhoven) voor ongeveer ¤1000. Op gas zie je ze niet vaak te koop.quote:
Jammerquote:Op vrijdag 15 januari 2010 22:27 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Die doen het behoorlijk goed, maar zie er maar eens een te vinden. De club heeft wel een sponsor die gas inbouwt (rond Eindhoven) voor ongeveer ¤1000. Op gas zie je ze niet vaak te koop.
Als je goedkoop onderhoud wilt hier in de US zul je gewoon een Chevy V8 moeten gaan rijden. Die dingen blaffen altijd door en onderdelen zijn goedkoper dan je dagelijkse boodschappen. Dan moet je natuurlijk wel in een Silverado 1500 oid willen gaan rijdenquote:Op vrijdag 15 januari 2010 22:39 schreef wonderer het volgende:
Ik kon geen centraal topic vinden en om nou zelf iets te openen...
Ik ben op zoek naar een auto, tweedehands. We hebben al een Civic Coupe, maar daar kan ik niet in rijden en als hij hem mee heeft naar z'n werk, heb ik er sowieso niks aan natuurlijk. Dus.
Ik woon in Amerika, trouwens, dus ik hoef geen linkjes, ik wil alleen maar weten waar ik op moet letten als ik het internet afstruin. Ik wil per se een automaat, maar verder boeit het niet zo. Ik heb een zwak voor oude(re) volvo's (460 het liefst maar die rijden hier niet, het begint bij 760 als je mazzel hebt) maar uiteindelijk gaat het er toch vooral om dat ik zonder brokken maken van A naar B kom en wat voor wagen het dan is...
Anyway. Waar op letten? Bij hoeveel km (nou ja, mijl, maar die conversie doe ik zelf wel) op de teller hoef ik er al niet meer naar te kijken? Etc enz.
Indien gewenst open ik wel een nieuw topic maar wilde het eerst even zo proberen.
Jij woont ook in de States?quote:Op vrijdag 15 januari 2010 22:42 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Als je goedkoop onderhoud wilt hier in de US zul je gewoon een Chevy V8 moeten gaan rijden. Die dingen blaffen altijd door en onderdelen zijn goedkoper dan je dagelijkse boodschappen. Dan moet je natuurlijk wel in een Silverado 1500 oid willen gaan rijden
Een Volvo zou ik hier niet aan beginnen. Veel te duur in onderdelen en specialisten zijn er ook weinig voor. Zeker oudere Volvo's (240's en 740's zie ik nog wel rijden) zijn weinig onderdelen voorhanden.
Zelf rijd ik een Wrangler, omdat die dingen op elke straathoek staan zijn onderdelen ook goed verkrijgbaar en goedkoop. Ik weet niet wat voor formaat auto je maximaal wilt?
Tja, voor goedkope service wil je simpelweg geen import rijden. Behalve Japans of Koreaans. Mijn vriendin rijdt een VW Jetta, als ze specifieke onderdelen nodig heeft (dus geen oliefiltertje oid) dan zit er 3 weken levertijd op. Bij een Mercedes E-klasse van 5 jaar oud op het werk hetzelfde verhaal. Vorige maand was de katalysator stuk. Even 3 weken wachten op onderdelen uit Duitsland.quote:Op vrijdag 15 januari 2010 22:47 schreef wonderer het volgende:
Nou, geen truck, ik wil wel een city-MPG boven de 20![]()
Onderdelen had ik nog niet eens aan gedacht ja... Hoewel er hier wel een Saab/Volvo garage zit... Maar da's zeker wel iets om even mee te nemen.
small to mid-size, lijkt me, hoe groter de wagen hoe zwaarder en hoe meer benzine hij slurpt natuurlijk. Om de een of andere reden kwam ik tijdens mijn zoektochten steeds op een wagon uit maar dat hoeft niet perse (hoewel het de Civic wel aanvult qua cargo space natuurlijk)
Zit zelfs naar een zwarte Golf met getinte ramen te kijkenMaar die heeft een iets ander imago dan in Nederland en ik heb weinig zin om in een "chick car" te rijden
V70 zie je amper rijden. Dat blijft toch premium hier. Ze blijven wel lang heel maar als ze kapot zijn betaal je de hoofdprijs. En natuurlijk duurder in aanschaf sowieso.quote:Op vrijdag 15 januari 2010 22:45 schreef Sjoegerd het volgende:
[..]
Jij woont ook in de States?
V70 is daar toch best te krijgen en te laten onderhouden?
Ook het eerste model V70? Sowieso wat Barca zegt qua onderdelen lijkt me wel waar.quote:Op vrijdag 15 januari 2010 22:50 schreef wonderer het volgende:
Ik heb nog geen v70 gezien voor mijn budget ($4000 of zo... liefst minder want hier is het ook crisis) helaas.
Wat moet ik dan gaan rijden als ik misschien eens emigreer?quote:Op vrijdag 15 januari 2010 22:54 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
V70 zie je amper rijden. Dat blijft toch premium hier. Ze blijven wel lang heel maar als ze kapot zijn betaal je de hoofdprijs. En natuurlijk duurder in aanschaf sowieso.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |