PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
het is hier maar net boven nul.. en als het echt een bonk ijs is, ontdooit dat niet 1,2,3 
maar, we gaan er morgen even naar kijken (moeten beide vandaag werken)
maar, we gaan er morgen even naar kijken (moeten beide vandaag werken)
Ja doei.
aftappen van bevroren water werkt doorgaans niet zo goed 
maar als de boel ontdooit is zullen we daar idd even naar kijken
maar als de boel ontdooit is zullen we daar idd even naar kijken
Ja doei.
Dat snap ik, maar een aftapkraantje werkt toch wat beter dan de slangen los gooienquote:Op woensdag 23 december 2009 10:17 schreef motorbloempje het volgende:
aftappen van bevroren water werkt doorgaans niet zo goed
maar als de boel ontdooit is zullen we daar idd even naar kijken
En bij het laatste heb je nog kans dat de slangen ineens gaan zweten/lekken bij de aansluiting.Ook is het wel handig om 1 of 2 keer te vullen met gewoon kraanwater, warm draaien (zodat thermostaat open gaat) en dan weer aftappen. Hiermee maak je je blok echt schoon van allerlei restanten koelvloeistof, aangezien rood en blauw/groen niet samen gaan
Wel je interieurverwarming op vol warm zetten, anders spoelt/vult hij je kachelradiateur niet, zit je straks in de kou.
Fijn he.. wordt je blok nooit een keer warm.quote:Op woensdag 23 december 2009 10:23 schreef motorbloempje het volgende:
in de kou zitten weet ik
Qyroz heeft eens door in te stappen mijn thermostaat vermoord
Bij mijn vorige auto was de kachelradiateur lek.. dus de slangen afgedopt, was toch niet nodig in de zomer. Maar in de winter heb ik maar een andere auto gekocht.. Geen doen, ramen constant vol condens
hoe krijg je dat voor mekaar?quote:Op woensdag 23 december 2009 10:23 schreef motorbloempje het volgende:
in de kou zitten weet ik
Qyroz heeft eens door in te stappen mijn thermostaat vermoord
Vrouwen in het verkeer
leuk topic over vrouwen in het verkeer
!
nee, gelukkig weet ik niet waar ik het over heb 
leuk topic over vrouwen in het verkeer
!nee, gelukkig weet ik niet waar ik het over heb
Ja doei.
Tja het spijt me zeer, maar de meeste ergenis in het verkeer wordt wel veroorzaakt door vrouwen.. Trap gewoon dat gas in als je niet naar links wil/kan.quote:Op woensdag 23 december 2009 10:33 schreef motorbloempje het volgende:
Vrouwen in het verkeer
leuk topic over vrouwen in het verkeer
nee, gelukkig weet ik niet waar ik het over heb
Maar we gaan wel erg offtopic
oh, daar ben ik het wel mee eens! Dat het gros van de vrouwen niet kan rijdenquote:Op woensdag 23 december 2009 10:38 schreef Implo het volgende:
[..]
Tja het spijt me zeer, maar de meeste ergenis in het verkeer wordt wel veroorzaakt door vrouwen.. Trap gewoon dat gas in als je niet naar links wil/kan.
Maar we gaan wel erg offtopic
maar het verkeerd aanleren van regels aan overwegend dom Nederland is ook niet slim
Ja doei.
Vergeten anti-vries in je koelstof te doen is ook niet slimquote:Op woensdag 23 december 2009 10:39 schreef motorbloempje het volgende:
[..]
oh, daar ben ik het wel mee eens! Dat het gros van de vrouwen niet kan rijden
grapje ik hoop dat het goed komt en dat het heel vervelend is zo rond deze (toch al dure) dagen.
google is your friend
wij zijn A) niets vergeten, en B) koelvloeistof IS anti-vries
antivries bij je ruitenwisservloeistof gooien is normaal... maar dat hadden we dan ook keurig gedaan.
Wie durft er nou vanuit te gaan dat iemand WATER in het koelvloeistofreservoir gooit
en het was nog wel een man!
antivries bij je ruitenwisservloeistof gooien is normaal... maar dat hadden we dan ook keurig gedaan.
Wie durft er nou vanuit te gaan dat iemand WATER in het koelvloeistofreservoir gooit
en het was nog wel een man!
Ja doei.
Een man die zijn vrouwelijke kant laat zienquote:Op woensdag 23 december 2009 13:26 schreef motorbloempje het volgende:
wij zijn A) niets vergeten, en B) koelvloeistof IS anti-vries
antivries bij je ruitenwisservloeistof gooien is normaal... maar dat hadden we dan ook keurig gedaan.
Wie durft er nou vanuit te gaan dat iemand WATER in het koelvloeistofreservoir gooit
en het was nog wel een man!
oeff.. ben ik blij dat ik net de roze lettertjes van mijn motor heb afgepeuterd
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Met water in de radiateur is niks mis, water in de radiateur laten zitten in de winter is daarentegen wel stomquote:
wij zijn A) niets vergeten, en B) koelvloeistof IS anti-vries
antivries bij je ruitenwisservloeistof gooien is normaal... maar dat hadden we dan ook keurig gedaan.
Wie durft er nou vanuit te gaan dat iemand WATER in het koelvloeistofreservoir gooit
en het was nog wel een man!
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Hoi!quote:Op maandag 21 december 2009 09:13 schreef motorbloempje het volgende:
Hoi!
Dit moet je niet geloven, Dat is gewoon om indruk te maken met een moeilijk moterwoord. Daar heeft hij zelf waarschijnlijk de ballen verstand van.quote:Nu ging echter mijn vriend vanochtend nog even checken of het echt geen lekke koppakking ofzo was, maar dat was 't ook niet. Dus toch nog even koelwaterreservoir checken, en ja hoor
Volgende keer de concentratie koelvloeistof verhogen en dus weinig of geen water bijmengen.
Oplossing: wachten tot het dooit of straalkacheltje ervoor (wel erbij blijven).
[ Bericht 2% gewijzigd door Mister1977 op 23-12-2009 20:22:59 ]
"If nothing else works, a total pig-headed unwillingness to look facts in the face will see us through" General Melchett
Klik hier voor uw dagelijkse portie vitaminen.
Klik hier voor uw dagelijkse portie vitaminen.
quote:Op woensdag 23 december 2009 18:50 schreef Mister1977 het volgende:
[..]
Hoi!
[..]
Dit moet je niet geloven, Dat is gewoon om indruk te maken met een moeilijk motorwoord. Daar heeft hij zelf waarschijnlijk de ballen verstand van.
Volgende keer de concentratie koelvloeistof verhogen en dus weinig of geen water bijmengen.
Oplossing: wachten tot het dooit of straalkacheltje ervoor (wel erbij blijven).
quote:
[..]
Hoi!
[..]
Dit moet je niet geloven, Dat is gewoon om indruk te maken met een moeilijk motorwoord. Daar heeft hij zelf waarschijnlijk de ballen verstand van.
Volgende keer de concentratie koelvloeistof verhogen en dus weinig of geen water bijmengen.
Oplossing: wachten tot het dooit of straalkacheltje ervoor (wel erbij blijven).
Voor zover ik weet is er nog steeds geen studie voor nodig om de basis van motortechniek te snappen hoor Als het zo moeilijk was dan had automonteur wel universitair geweest
Mooie zin! Laat me raden, automonteur?quote:
Als het zo moeilijk was dan had automonteur wel universitair geweest
______________________________________
Hier tekenen:
.......................De_Kardinaal......................
______________________________________
Hier tekenen:
.......................De_Kardinaal......................
______________________________________
Ja maar een koppakking lijkt me voor de gemiddelde huis/tuin en keukenklusser een beetje lastig zelf te vervangen. Je moet er hoe dan ook mee naar de garage zou ik zeggen. Ik weet er natuurlijk niets van of de vriend van motorbloempje in staat is een koppakkinglek te constateren dan wel er eentje eigenhandig te vervangen. In mijn ironie gok ik daarop van niet.quote:Op woensdag 23 december 2009 19:10 schreef Cocktailprikker het volgende:
[..]
"If nothing else works, a total pig-headed unwillingness to look facts in the face will see us through" General Melchett
Klik hier voor uw dagelijkse portie vitaminen.
Klik hier voor uw dagelijkse portie vitaminen.
Koppakking is wel te doen op je eigen oprit. Bij mijn vorige bak ook moeten doen.quote:Op woensdag 23 december 2009 20:28 schreef Mister1977 het volgende:
[..]
Ja maar een koppakking lijkt me voor de gemiddelde huis/tuin en keukenklusser een beetje lastig zelf te vervangen. Je moet er hoe dan ook mee naar de garage zou ik zeggen. Ik weet er natuurlijk niets van of de vriend van motorbloempje in staat is een koppakkinglek te constateren dan wel er eentje eigenhandig te vervangen. In mijn ironie gok ik daarop van niet.
Er gaan de wildste verhalen rond over koppakkingen. Het schijnt van mond-tot-mond een hele ingreep te zijn.quote:
[..]
Koppakking is wel te doen op je eigen oprit. Bij mijn vorige bak ook moeten doen.
Feitelijk hoef je bij zo'n simpele motor alleen de spruitstukken er compleet af te pakken, de tandenriem los te maken en de vernieuwen en even de kop losdraaien, pakkingsresten verwijderen en opnieuw op het moment aantrekken. Alles weer opbouwen zoals je het losgehaald hebt en je bent klaar.
Simpel, kost alleen wat tijd.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
|
|
