PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
[PROJECT] Mijn BlueMotion met Golf IV TDI - zuinigste Golf IV
Ooit gedacht aan lpg toevoeging?
Ik heb een jaar of 2 geleden gelezen dat er mensen mee aan het experimenteren waren en dat de eerste resultaten zeer interessant waren.
Inmiddels zal de techniek wel wat verder zijn maar dat heb ik niet gevolgd.
Ik heb een jaar of 2 geleden gelezen dat er mensen mee aan het experimenteren waren en dat de eerste resultaten zeer interessant waren.
Inmiddels zal de techniek wel wat verder zijn maar dat heb ik niet gevolgd.
R.I.P. kat. Ik was er toch best gek mee. ;(
Ik rijd 1:12 op benzine en nog geen 1:10 op LPG (Vialle LPi installatie, heeft toch een goede reputatie). Lijkt me niet bepaald zuiniger dus, wel goedkoperquote:Op dinsdag 15 december 2009 18:50 schreef boertie het volgende:
Ooit gedacht aan lpg toevoeging?
Ik heb een jaar of 2 geleden gelezen dat er mensen mee aan het experimenteren waren en dat de eerste resultaten zeer interessant waren.
Inmiddels zal de techniek wel wat verder zijn maar dat heb ik niet gevolgd.
LPG is over het algemeen niet zuiniger, wel goedkoper.
Een TDI op LPG is alleen wat minder makkelijk.
Een TDI op LPG is alleen wat minder makkelijk.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
je rijdt nu met winterdiesel toch? Is ook niet echt goed voor je verbruik.
mijn stiefpa rijdt trouwens over 180000km 1:18,5 met een Passat TDi (gechipt naar 130pk). En die rijdt niet 'overdreven' zuinig, wel rustig.
Houdt al sinds aanschaf (20dkm) een verbruiksregistratie bij. Je ziet dan heel duidelijk dat het verbruik in de winter een stuk slechter is dan in de zomer. Ook het algemene verbruik wordt door slijtage wat hoger.
Na het chippen (100/110 > 130pk) is de motor nog 1,5l/100km minder gaan verbruiken.
mijn stiefpa rijdt trouwens over 180000km 1:18,5 met een Passat TDi (gechipt naar 130pk). En die rijdt niet 'overdreven' zuinig, wel rustig.
Houdt al sinds aanschaf (20dkm) een verbruiksregistratie bij. Je ziet dan heel duidelijk dat het verbruik in de winter een stuk slechter is dan in de zomer. Ook het algemene verbruik wordt door slijtage wat hoger.
Na het chippen (100/110 > 130pk) is de motor nog 1,5l/100km minder gaan verbruiken.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Ik bedoel eigenlijk dat de lpg als hulpbrandstof gebruikt wordt. Er wordt dan max 10% lpg ingespoten om de verbranding van de diesel te optimaliseren. Volgens mij zijn er al een aantal transportbedrijven welke zo'n systeem op vrachtauto's gemonteerd hebben.
Topic op het TDIclub forum waar ook met lpg toevoeging wordt geëxperimenteerd.
[ Bericht 32% gewijzigd door boertie op 16-12-2009 00:47:29 (link toegevoegd.) ]
Topic op het TDIclub forum waar ook met lpg toevoeging wordt geëxperimenteerd.
[ Bericht 32% gewijzigd door boertie op 16-12-2009 00:47:29 (link toegevoegd.) ]
R.I.P. kat. Ik was er toch best gek mee. ;(
lpg = meer vermogen en veel minder verbruik 
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Klopt, dus van het voorjaar gaat het er sowieso een stuk beter uitzien.quote:Op woensdag 16 december 2009 00:25 schreef Catch22- het volgende:
je rijdt nu met winterdiesel toch? Is ook niet echt goed voor je verbruik.
Heb net de fotoshoot gehad, was erg profi, volgende week heb ik naar verwachting de foto's.
Het nieuws over de banden volgt later, het is nog niet 100% duidelijk.
De zuinigste Golf IV in wording:
www.mijnbluemotion.nl
www.mijnbluemotion.nl
mits de motor oke is en de LPG Installatie goed wordt afgesteld.quote:Op woensdag 16 december 2009 02:12 schreef Turquaz52 het volgende:
lpg = meer vermogen en veel minder verbruik
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Nee altijd..quote:
[..]
mits de motor oke is en de LPG Installatie goed wordt afgesteld.
En bij benzine auto's meer verbruik, en minder vermogen (behalve bij de sequentiele inspuiting)
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
ik bedoelde lpg op een benzine.
Als je hem goed afstelt kan je meer vermogen halen.
Als je hem goed afstelt kan je meer vermogen halen.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
precies.quote:Op donderdag 17 december 2009 00:06 schreef Catch22- het volgende:
ik bedoelde lpg op een benzine.
Als je hem goed afstelt kan je meer vermogen halen.
bij oudere lpg systemen had je duidelijk minder trekkracht. je moet zoiets goed afstellen.
TJABBBBOOOOOO!quote:
[..]
precies.
bij oudere lpg systemen had je duidelijk minder trekkracht. je moet zoiets goed afstellen.
De op internet veel besproken AeroFinn gaat ingebouwd worden in mijn auto. TCE GoFour uit Stadskanaal heeft dit aangeboden. Sommigen zeggen dat het werkt, sommigen spreken dit tegen. Binnen een paar maanden zal blijken wat het effect is van de AeroFinn op het verbruik. Simpel gezegd komt het erop neer dat hierdoor meer lucht in de cilinders komt met een betere verbranding als gevolg.
Update over de AeroFinn: http://www.mijnbluemotion(...)t-mijn-bluemotion-11
Update over de AeroFinn: http://www.mijnbluemotion(...)t-mijn-bluemotion-11
De zuinigste Golf IV in wording:
www.mijnbluemotion.nl
www.mijnbluemotion.nl
Ik geloof niet in de Aerofinn. Als het al zou werken is het verschil echt minimaal. Als je dat ding gesponsord krijgt is het wel een makkelijke manier om het te testen natuurlijk.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Koop jij ook vergulde kabels van ¤ 500,- voor je versterker?quote:Op donderdag 17 december 2009 20:22 schreef Yoan het volgende:
De op internet veel besproken AeroFinn gaat ingebouwd worden in mijn auto. TCE GoFour uit Stadskanaal heeft dit aangeboden. Sommigen zeggen dat het werkt, sommigen spreken dit tegen. Binnen een paar maanden zal blijken wat het effect is van de AeroFinn op het verbruik. Simpel gezegd komt het erop neer dat hierdoor meer lucht in de cilinders komt met een betere verbranding als gevolg.
[ afbeelding ]
Update over de AeroFinn: http://www.mijnbluemotion(...)t-mijn-bluemotion-11
Tsja, we gaan het meemaken. Ik ben erg benieuwd in ieder geval!quote:Op donderdag 17 december 2009 20:37 schreef Barcaconia het volgende:
Ik geloof niet in de Aerofinn. Als het al zou werken is het verschil echt minimaal. Als je dat ding gesponsord krijgt is het wel een makkelijke manier om het te testen natuurlijk.
@TeringHenkie:
De zuinigste Golf IV in wording:
www.mijnbluemotion.nl
www.mijnbluemotion.nl
De lichtgewicht Audi velgen liggen klaar, te wachten op nieuwe smalle bandjes: http://www.mijnbluemotion.nl/lichtgewicht-velgen-liggen-klaar-12
Volgende week verwacht ik eindelijk het nieuws over de banden te kunnen melden.
De zuinigste Golf IV in wording:
www.mijnbluemotion.nl
www.mijnbluemotion.nl
Teringhenkie: Ik geloof opzich ook niet zo in die circulatiedingen, maar als het gesponsord wordt, waarom dan niet proberen?
Hier had uw reclame kunnen staan.
Het eerste is mogelijk, echter niet altijd het geval. Het tweede is sowieso niet waar.quote:Op woensdag 16 december 2009 02:12 schreef Turquaz52 het volgende:
lpg = meer vermogen en veel minder verbruik
Bij een mix van diesel dus welquote:
[..]
Het eerste is mogelijk, echter niet altijd het geval. Het tweede is sowieso niet waar.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
en dit dan?quote:
[ afbeelding ]
De lichtgewicht Audi velgen liggen klaar, te wachten op nieuwe smalle bandjes: http://www.mijnbluemotion.nl/lichtgewicht-velgen-liggen-klaar-12
Volgende week verwacht ik eindelijk het nieuws over de banden te kunnen melden.
en dit dan?
Die lelijke schijven zie ik niet snel op m'n auto komen, maar het helpt wel.
Nieuws over de banden moet toch nog even wachten.
Nog een sfeerfotootje:
Nieuws over de banden moet toch nog even wachten.
Nog een sfeerfotootje:
De zuinigste Golf IV in wording:
www.mijnbluemotion.nl
www.mijnbluemotion.nl
[PROJECT] Mijn BlueMotion met Golf IV TDI - zuinigste Golf IV
