GC General Chat
Hier kun je praten over van alles en nog wat. Eigenlijk alles wat niet in een van de andere rubrieken thuishoort.
quote:Op dinsdag 1 december 2009 18:53 schreef Dionysiou het volgende:
Sommige actie producten zijn in NL goedkoper zoals de Kruidvat of Jumbo.
Waarom? Omdat er wss veel animo voor is en daarom in grote bulk eenheden worden gekocht = flinke korting.
Wij kopen gewoon business to consumer in. Dus betaal je die prijzen ook. Lijkt me logisch. Een Kruidvat koopt B2B in grote hoeveelheden en dus logischerwijs tegen een veel lagere prijs.
quote:Op dinsdag 1 december 2009 18:57 schreef caspergf1 het volgende:
[..]
Dus DealExtreme heeft ongeveer 0,25¤ winst.
En zijn de verzendkosten 10 cent.
MAAAAAAAAAAAAAAR...
De envellop moet eerst met het vliegtuig vanuit China naar Nederland, dat is niet gratis.
Misschien een paar cent dan, maar als het in Ned aankomt moet TNT het verder brengen.
Alleen vraagt TNT al 0.50¤ om briefpost te versturen in Nederland. Misschien krijgt DX korting, 50% korting.
Maar dan is het nog steeds 25 cent + aantal cent voor het vliegtuig
Gast wat maakt het uit.
Komt het vaker voor dat als 1 order in 2 x wordt verstuurd, de 2e zending eerder binnen komt?
Enne, heb ik net dat kabeltje van 2.5mm naar 3.5mm jack gekomt, staat deze bij de nieuwe artikelen:
Enne, heb ik net dat kabeltje van 2.5mm naar 3.5mm jack gekomt, staat deze bij de nieuwe artikelen:
Eins, zwei, hoeplakai.
Plank voor de kopquote:Op dinsdag 1 december 2009 18:57 schreef caspergf1 het volgende:
[..]
Dus DealExtreme heeft ongeveer 0,25¤ winst.
En zijn de verzendkosten 10 cent.
MAAAAAAAAAAAAAAR...
De envellop moet eerst met het vliegtuig vanuit China naar Nederland, dat is niet gratis.
Misschien een paar cent dan, maar als het in Ned aankomt moet TNT het verder brengen.
Alleen vraagt TNT al 0.50¤ om briefpost te versturen in Nederland. Misschien krijgt DX korting, 50% korting.
Maar dan is het nog steeds 25 cent + aantal cent voor het vliegtuig
We leggen het net uit, de postdiensten gaan elkaar niet de poot eruit draaien daar hebben ze de kleine man voor zoals jij en ik 
HKP en TNT werken gewoon samen, een kartel, monopoliepositie etc. etc. 
Je denkt toch ook niet dat ze alles per stuk in rekening brengen whaha, dat is waarschijnlijk gewoon een jaarlijks bulk bedrag dat ze onderhandelen.Nu heeft China een heel raar economisch beleid/systeem dat niet te vergelijken is met de onze. Ze hebben ook triljarden aan waardeloze dollars/bonds, ze weten echt wel dat ze het NOOIT terug zullen krijgen maar die machine draaiend houden is de Chinese manier van het land opbouwen. Hoe dat uiteindelijk gaat aflopen is moeilijk te bepalen, maar een keer gaat het spaak lopen als men geen Chinese goederen meer kan betalen. De interne markt is gewoon te klein om al die zooi af te zetten, vandaar die subsidie. Het verhaal is ook een stuk meer complex dan gewoon subsidie en goedkope varkentjes
En omdat ze zeecontainers laten overkomen, ondanks alle subsidie zijn de airmail verzendkosten vaak een prijs killer. De Kruidvat is ook in Chinese handen, sinds een jaar of 6 (?) en vervolgens hebben ze schappen vol plastic shit in die winkelsquote:Op dinsdag 1 december 2009 18:53 schreef Dionysiou het volgende:
Sommige actie producten zijn in NL goedkoper zoals de Kruidvat of Jumbo.
Waarom? Omdat er wss veel animo voor is en daarom in grote bulk eenheden worden gekocht = flinke korting.
Niet nu eenmaal, we laten ons grotendeels gewillig naaienquote:Op dinsdag 1 december 2009 18:51 schreef Skiet het volgende:
Het leven is in NL nou eenmaal duurder dan in China. Wil je ook goedkoop verzenden? Dan moet je lekker naar China verhuizen. En als je niet snapt waarom spullen bij de Action goedkoper zijn dan bij de Blokker... ach nou ja laat maar.
Het is nu de vraag of Blokker goedkoper gaat worden sinds de Action een enorme keten is geworden. Dat moet wel flink in de winst hakken als ik de mensenmassa zie bij de Action filialen
8 jaar terug ofzo had de Action in een dorp dichtbij een filiaal, ik was de baas op elke verjaardag 
Nu kent iedereen het geheim
lol hoe kom je bij kartel en monopoliepositie als er weet ik veel hoeveel transportbedrijven zijn in de wereld die allemaal vanuit China naar NL verzenden en vice versa. Een samenwerking zoals deze heeft daar echt niks mee te maken.quote:Op dinsdag 1 december 2009 19:25 schreef monkeybrain het volgende:
[..]
Plank voor de kop
Blokker is vroeger net zo begonnen als Action: grote (rest)partijen opkopen en deze weer wegzetten. Na verloop van tijd zijn ze gaan groeien, hebben ze een assortiment merkartikelen opgebouwd en hun winkels luxer gemaakt. De Actions hebben bij lange na het assortiment niet wat een Blokker heeft, vooral niet in de goederen van wat betere kwaliteit. Action kan twee dingen doen: blijven hangen in dit concept, of groeien net als Blokker, waardoor het een kwestie van tijd wordt voordat Action ook omhoog gaat met de prijzen (en winkels als Euroland, etc. vullen dan het gat weer op). Een vrij natuurlijke cyclus.quote:Het is nu de vraag of Blokker goedkoper gaat worden sinds de Action een enorme keten is geworden. Dat moet wel flink in de winst hakken als ik de mensenmassa zie bij de Action filialen
Duurt inderdaad lang, bijna een maand geleden een kleine waslijst aan spullen besteld, mn order werd in 2 stukken verzonden. Heb inmiddels één pakket binnen, maar dat was het pakket wat als laatste verzonden was.
Van het pakket wat eerder opgestuurd is heb ik nog niets vernomen, hebben hier meer mensen ervaring mee?
Edit: oops een paar posts boven me vraagt iemand dit ook al, zal wel normaal zijn dan. Straks moet ik alsnog de boze buitenwereld in om sinterklaaskadootjes te kopen!
Van het pakket wat eerder opgestuurd is heb ik nog niets vernomen, hebben hier meer mensen ervaring mee?
Edit: oops een paar posts boven me vraagt iemand dit ook al, zal wel normaal zijn dan. Straks moet ik alsnog de boze buitenwereld in om sinterklaaskadootjes te kopen!
Omdat ik een andere definitie heb van een kartel of monopoliepositie dan de gebruikelijke omhooggevallen econoom. Als je kijkt hoe de grote bedrijven werken in de wereld zijn het vooral niet besproken afspraken, elkaar naaien doe je niet, de status quo handhaven. Dat zie je ook bij de Nederlandse fietsbranche, overal dezelfde prijzen van de bekende merken. Toeval? Of heeft niemand er baat bij om met prijzen te stuntenquote:Op dinsdag 1 december 2009 19:31 schreef Skiet het volgende:
[..]
lol hoe kom je bij kartel en monopoliepositie als er weet ik veel hoeveel transportbedrijven zijn in de wereld die allemaal vanuit China naar NL verzenden en vice versa. Een samenwerking zoals deze heeft daar echt niks mee te maken.
Aan de top kom je telkens dezelfde lui tegen.En tja, als je subsidie krijgt van de overheid dan heb je niet met een vrije markt te maken
De overheid is 1 grote monopolie dat zichzelf met geweld in stand houdt. Ga daar maar eens mee concurreren. Hoe de overheid de banken ondersteunt is precies hetzelfde, waarom niet de oude foute banken laten klappen om de goede de ruimte te geven om te groeien Ik wil ook subsidie, ik lever slecht werk af en kan mijn eigen broek niet omhoog houden, daarom juist
