PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik rij dagelijks met de bus en wat mij verbaast is dat de bus (98% van de keren een Ambassador) vaak storing heeft bij het openen van de deur en dat het comfort op klinkerwegen om te huilen is. Leve de citaro! Balen chauffeurs niet van de Ambassadors?
liever een amba dan een procity hoor :wquote:Op zondag 10 januari 2010 09:05 schreef ghizzer het volgende:
Ik rij dagelijks met de bus en wat mij verbaast is dat de bus (98% van de keren een Ambassador) vaak storing heeft bij het openen van de deur en dat het comfort op klinkerwegen om te huilen is. Leve de citaro! Balen chauffeurs niet van de Ambassadors?
Wel meer ook.quote:Op zaterdag 9 januari 2010 22:17 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
OEI! Die heeft een nieuwe deur nodig!
Peereboom had kennelijk ook iets te barsten gereden.
Hun witte DO B88 stond vanmiddag bij het transferium in Nieuwe Niedorp.
Normaal staat daar een Frysker of Amba.
De Integrootjes zijn kennelijk ook weer op:
Zaterdag reed er een 17xx Amba op 351 (Harlingen-H'veen), vandaag een Lion's City.
Het displeetje van de Wayfarer in 2938 zat nog steeds kantverkeerd.
Kennelijk zijn die dingen niet zwenkbaar maar vastgemonteerd.
[ Bericht 8% gewijzigd door BeefRWijker op 11-01-2010 16:27:11 ]
Beef R. Wijker
Ik heb 's even gekeken maar in de 51xx Amba's in Alkmaar zitten die strijkplanken er ook al niet in.quote:Op zaterdag 9 januari 2010 20:18 schreef Zug-Chef het volgende:
[..]
Klopt, het bekende rolstoelplanken verhaal
Had zaterdag idd zo'n vlieggewicht Portugese Amba op 98 (Makkum-H'veen).quote:Ook de MAN Caetano/Viabus serie in Friesland is uitgebreid naar 8 stuks.
Rijdt qua herrie wel lekker eigenlijk maar zwabbert net als de Ambassador over de weg bij een beetje
zijwind. En het interieur is nog een graadje erbarmelijker dan dat van de stads Lion's Cities(88xx).
A propos, Lion's City:
Connexxion 3146 (ex Qbuzz Rotterdam eo) reed vandaag op lijn 167 (Alkmaar-BeefRWijk).
Die bussen zijn denk ik nooit in dienst geweest want er zat zelfs nog geen busnummer plaatje in
geschroefd. (Kennelijk was de Connexxion 50Euro weiger sticker belangrijker, want die zat er wel in)
[ Bericht 1% gewijzigd door BeefRWijker op 11-01-2010 21:33:16 ]
Beef R. Wijker
das toch net als de 5616 al een tijdje op de 350 zit ?quote:Op maandag 11 januari 2010 15:59 schreef BeefRWijker het volgende:
[..]
Wel meer ook.
Peereboom had kennelijk ook iets te barsten gereden.
Hun witte DO B88 stond vanmiddag bij het transferium in Nieuwe Niedorp.
Normaal staat daar een Frysker of Amba.
De Integrootjes zijn kennelijk ook weer op:
Zaterdag reed er een 17xx Amba op 351 (Harlingen-H'veen), vandaag een Lion's City.
Het displeetje van de Wayfarer in 2938 zat nog steeds kantverkeerd.
Kennelijk zijn die dingen niet zwenkbaar maar vastgemonteerd.
De 5615 is geen bus die in Alkmaar andere diensten rijdt, die is elders speciaal teruggehaaldquote:Op maandag 11 januari 2010 21:11 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
das toch net als de 5616 al een tijdje op de 350 zit ?
en die verdient z'n eigen geld. Die Ambassdor en L.City nemen passagiers voor noppes mee.
Beef R. Wijker
quote:Op maandag 11 januari 2010 21:29 schreef BeefRWijker het volgende:
[..]
De 5615 is geen bus die in Alkmaar andere diensten rijdt, die is elders speciaal teruggehaald
en die verdient z'n eigen geld. Die Ambassdor en L.City nemen passagiers voor noppes mee.
ja tis ook moeilijk om nieuwe wayfarhers te krijgen he
tijd voor versnelde ov faalkaart invoering op de qliners
en kaartjes verkoop in de wagen beperken tot dagkaartjes :p
Die zijn er genoeg denk ik. Al die Interliners die zijn afgeschaft en niet vervangen door Qliners.quote:Op dinsdag 12 januari 2010 10:09 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
ja tis ook moeilijk om nieuwe wayfarhers te krijgen he
't Probleem is de bus waar ie in past. Ze moeten gewoon genoeg reserve Integro's aanhouden.
Zit er al vanaf 't begin in.quote:tijd voor versnelde ov faalkaart invoering op de qliners
Gewoon de Qliner afschaffen, veel makkelijker.quote:en kaartjes verkoop in de wagen beperken tot dagkaartjes :p
Beef R. Wijker
De afgelopen week rijdt er elke ochtend op stadslijn 3 in alkmaar een 51xx amba, die elke ochtend zo rond 7:57 mij bij de ardennenstraat ophaalt Iemand enig idee waarom die precies die rit rijdt, elke dag tegenwoordig?
Iemand enig idee waarom die precies die rit rijdt, elke dag tegenwoordig?
En dit is vreemd omdat ... ?quote:Op woensdag 13 januari 2010 08:50 schreef RubenK het volgende:
De afgelopen week rijdt er elke ochtend op stadslijn 3 in alkmaar een 51xx amba, die elke ochtend zo rond 7:57 mij bij de ardennenstraat ophaalt
Beef R. Wijker
In het afgelopen jaar vrijwel elke rit die ik meemaakte een citaro wasquote:
Op enkele uitzonderingen na op zondagavonden en heel af en toe
Nou, gecondoleerd hè.quote:Op donderdag 14 januari 2010 16:12 schreef BastiaanL het volgende:
Syntus Overijssel
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ Bericht 0% gewijzigd door BeefRWijker op 14-01-2010 18:05:39 ]
Beef R. Wijker
Eigenlijk had Syntus ook de Achterhoek moeten behouden. Maar ja, de provincie Gelderland pleegt landverraad door voor die goedkope kut-Britten te kiezen.quote:
Hadden ze ook maar een mol in het beoordelings commitee moeten onderbrengenquote:Op donderdag 14 januari 2010 17:07 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
Eigenlijk had Syntus ook de Achterhoek moeten behouden. Maar ja, de provincie Gelderland pleegt landverraad door voor die goedkope kut-Britten te kiezen.
Beef R. Wijker
Bronquote:Provincie en Syntus presenteren plannen busvervoer Midden Overijssel
woensdag, 13 januari 2010 07:07
Het busvervoer in Midden-Overijssel krijgt een nieuwe vervoerder én een nieuwe uitstraling.
Op donderdag 14 januari presenteren de provincie Overijssel en vervoerder Syntus tijdens een persconferentie de nieuwe plannen voor het busvervoer. Tevens wordt de eerste bus in nieuwe huisstijl onthuld door gedeputeerde Job Klaasen en Frank de Leeuw, directeur van Syntus.
Als verantwoordelijke voor het openbaar vervoer in West-Overijssel heeft de provincie het busvervoer in Midden-Overijssel definitief aan Syntus gegunt. Syntus neemt het busvervoer in de steden Zwolle en Deventer en de streekgebieden Salland en Vechtdal vanaf 29 augustus 2010 over van Connexxion.
(Meer) foto's op OViB
[ Bericht 67% gewijzigd door BeefRWijker op 14-01-2010 18:57:50 ]
Beef R. Wijker
bedoelen ze dat met meer blauw op de bus?quote:Op donderdag 14 januari 2010 16:12 schreef BastiaanL het volgende:
Syntus Overijssel
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Arriva?quote:Op donderdag 14 januari 2010 17:07 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
Eigenlijk had Syntus ook de Achterhoek moeten behouden. Maar ja, de provincie Gelderland pleegt landverraad door voor die goedkope kut-Britten te kiezen.
Feyenoord Rotterdam
En dan de busfoto's uit Nieuw-Zeeland (en een paar uit Seoul, Zuid-Korea), die ik, wegens de hoge resoluties, als link post:
Binnenkant Link-stadsbus Auckland
Buitenkant niet zelf op de foto gezet, maar het is er zoëen:
Bij toeval gespot tijdens een bezoek aan de Sky Tower, tevens in Auckland:
Busstalling Auckland
Metrolink lijnbus, Auckland
Kelly Tarlton's touring-bus, Auckland (let ook op de kentekenplaat)
Deze bus zat ik in tijdens een dagtour vanuit Paihia naar het noordelijkste punt van Nieuw-Zeeland (Cape Reinga), via 90 Mile Beach:
Binnenkant Dune Rider, Paihia
Buitenkant Dune Rider, 90 Mile Beach
Buitenkant Dune Rider, ergens aan highway 1 tijdens tussenstop
Bij Cape Reinga zelf kwamen ook deze bussen langs:
Sand Safaris touringbus, Cape Reinga
Dolphin Cruise touringbus, Cape Reinga
Een intercity-bus, waar ik het eerder over had, die we 's nachts in een steegje aantroffen:
Voorkant InterCity, Taupo
Achterkant InterCity, Taupo
Voorkant InterCity (iets dichterbij), Taupo
Tijdens een tour naar Milford Sound, zaten we in deze bus:
Binnenkant Milford Sound Select touringbus, Queenstown
Voorkant Milford Sound Select touringbus, tijdens tussenstop
Achterkant Milford Sound Select touringbus, zelfde tussenstop
Tijdens laatstgenoemde tussenstop kwam er ook een paar touringbussen van Real Journeys (van hetzelfde type bus) langs, die bezig waren met dezelfde dagtrip:
Achterkant Real Journeys touringbus
Voorkant Real Journeys touringbus
Voorkanten beide Real Journeys touringbussen
Een bus van KiwiExperience, de Milford Explorer, was ook bezig aan dezelfde trip, maar tijdens de vorige tussenstop kreeg ik de kans niet die goed op de foto te zetten. Bij een tussenstop later, voor de homer tunnel, kreeg ik die kans echter alsnog:
Achterkant Milford Explorer
Voorkant Milford Explorer
En dan nog een aantal (lijn)bussen, dat ik eergisteravond, tijdens een lange tussenstop in Seoul (Zuid-Korea), op het vliegveld heb gekiekt:
Foto 1
Foto 2
Foto 3
Foto 4
Foto 5
Helaas geen trucks voor Alexxx op de foto kunnen zetten, die kwam ik namelijk niet op fotogeschikte momenten tegen, waar ik de camera bij me had
Binnenkant Link-stadsbus Auckland
Buitenkant niet zelf op de foto gezet, maar het is er zoëen:
Bij toeval gespot tijdens een bezoek aan de Sky Tower, tevens in Auckland:
Busstalling Auckland
Metrolink lijnbus, Auckland
Kelly Tarlton's touring-bus, Auckland (let ook op de kentekenplaat
)Deze bus zat ik in tijdens een dagtour vanuit Paihia naar het noordelijkste punt van Nieuw-Zeeland (Cape Reinga), via 90 Mile Beach:
Binnenkant Dune Rider, Paihia
Buitenkant Dune Rider, 90 Mile Beach
Buitenkant Dune Rider, ergens aan highway 1 tijdens tussenstop
Bij Cape Reinga zelf kwamen ook deze bussen langs:
Sand Safaris touringbus, Cape Reinga
Dolphin Cruise touringbus, Cape Reinga
Een intercity-bus, waar ik het eerder over had, die we 's nachts in een steegje aantroffen:
Voorkant InterCity, Taupo
Achterkant InterCity, Taupo
Voorkant InterCity (iets dichterbij), Taupo
Tijdens een tour naar Milford Sound, zaten we in deze bus:
Binnenkant Milford Sound Select touringbus, Queenstown
Voorkant Milford Sound Select touringbus, tijdens tussenstop
Achterkant Milford Sound Select touringbus, zelfde tussenstop
Tijdens laatstgenoemde tussenstop kwam er ook een paar touringbussen van Real Journeys (van hetzelfde type bus) langs, die bezig waren met dezelfde dagtrip:
Achterkant Real Journeys touringbus
Voorkant Real Journeys touringbus
Voorkanten beide Real Journeys touringbussen
Een bus van KiwiExperience, de Milford Explorer, was ook bezig aan dezelfde trip, maar tijdens de vorige tussenstop kreeg ik de kans niet die goed op de foto te zetten. Bij een tussenstop later, voor de homer tunnel, kreeg ik die kans echter alsnog:
Achterkant Milford Explorer
Voorkant Milford Explorer
En dan nog een aantal (lijn)bussen, dat ik eergisteravond, tijdens een lange tussenstop in Seoul (Zuid-Korea), op het vliegveld heb gekiekt:
Foto 1
Foto 2
Foto 3
Foto 4
Foto 5
Helaas geen trucks voor Alexxx op de foto kunnen zetten, die kwam ik namelijk niet op fotogeschikte momenten tegen, waar ik de camera bij me had
Tevens -purist.
Ze moesten eens een paar nieuwe bussen gaan afschaffen, ik zit zo oncomfortabel als ik met de Arriva moet.quote:
Feyenoord Rotterdam
arriva heeft toch ook geen comfortable bussen?quote:Op vrijdag 15 januari 2010 01:05 schreef o.us het volgende:
[..]
Ze moesten eens een paar nieuwe bussen gaan afschaffen, ik zit zo oncomfortabel als ik met de Arriva moet.
