PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik heb een 306 2.0 cabriolet, zie foboquote:Op zondag 29 november 2009 13:30 schreef LgCookie1 het volgende:
205 rallye!
@djayz: welk type 306 rijdt jij??
met een gastank erin, dus erg goedkoop het hele land rondrijden
Vroegah, toen we voor een loempia nog naar Vietnam moesten.
En dat doe je ook veelvuldigquote:Op zondag 29 november 2009 17:59 schreef djayzz het volgende:
[..]
Ik heb een 306 2.0 cabriolet, zie fobo
met een gastank erin, dus erg goedkoop het hele land rondrijden
"It's good to be open-minded, but not so open that your brains fall out."
*snif*
Mijn 406... is misschien niet meer....
Zaterdagavond achterin een VW Caddy geparkeerd.. Remmen voor een stoplicht waarbij opeens mn wielen blokkeerden en k geen kans meer zag daar nog iets zinnigs aan te doen.. VW stond voor t rode licht te wachten, en ja eigenlijk in de weg zeg maar, dus gleed m daar zo naar binnen. Morgen naar de garage kijken hoe erg de schade is, maar op n auto van 1800E vrees ik t ergste. Motorkap lijkt nog wel intact te zijn, grill, voorbumper en 1 koplamp echter wel kaduuk..
K begin de voordelen van ABS in te zien zeg maar..
Oh en Nee ik reed niet te hard.. Voordat we die krijgen.
Mijn 406... is misschien niet meer....
Zaterdagavond achterin een VW Caddy geparkeerd.. Remmen voor een stoplicht waarbij opeens mn wielen blokkeerden en k geen kans meer zag daar nog iets zinnigs aan te doen.. VW stond voor t rode licht te wachten, en ja eigenlijk in de weg zeg maar, dus gleed m daar zo naar binnen. Morgen naar de garage kijken hoe erg de schade is, maar op n auto van 1800E vrees ik t ergste. Motorkap lijkt nog wel intact te zijn, grill, voorbumper en 1 koplamp echter wel kaduuk..
K begin de voordelen van ABS in te zien zeg maar..
Oh en Nee ik reed niet te hard.. Voordat we die krijgen.
It starts with a shiver, an itch, a slow boil
Ik had mijn 207 ook in een Caddy geparkeerd & ik had (met btw) ¤3400 schade. Bij mij was de motorkap wel ingedeukt. Ik hoop dat het minder is bij jequote:
*snif*
Mijn 406... is misschien niet meer....
Zaterdagavond achterin een VW Caddy geparkeerd.. Remmen voor een stoplicht waarbij opeens mn wielen blokkeerden en k geen kans meer zag daar nog iets zinnigs aan te doen.. VW stond voor t rode licht te wachten, en ja eigenlijk in de weg zeg maar, dus gleed m daar zo naar binnen. Morgen naar de garage kijken hoe erg de schade is, maar op n auto van 1800E vrees ik t ergste. Motorkap lijkt nog wel intact te zijn, grill, voorbumper en 1 koplamp echter wel kaduuk..
K begin de voordelen van ABS in te zien zeg maar..
Oh en Nee ik reed niet te hard.. Voordat we die krijgen.
"It's good to be open-minded, but not so open that your brains fall out."
Dan hoor ik tegen die tijd graag een prijsvoorstel van je. Lijkt me wel leuk om m'n 206 een keer uit te laten. En dan niet meteen het zware werk van 180+ op Francorchamps. Daar zijn de standaard remmen simpelweg niet geschikt voor.quote:Op zondag 29 november 2009 17:56 schreef Maranelloot het volgende:
Impry: klopt, supergaaf baantje is dat, uitermate geschikt voor dit soort auto's. Ik heb serieus nog nooit zoveel lol in een auto gehad als toen. Komend jaar wil ik er absoluut minimaal nog 1 keer heen! Desnoods organiseer ik zelf een dag
Ziet er goed uit, ook een fase 1 zie ik.quote:Op zondag 29 november 2009 17:59 schreef djayzz het volgende:
[..]
Ik heb een 306 2.0 cabriolet, zie fobo
met een gastank erin, dus erg goedkoop het hele land rondrijden
Ik zou het ook leuk vinden als ik goedkoop rond zou kunnen rijden, helaas helpt de snelheid waarmee de tank leeggaat niet erg mee
Thnx, inderdaad met de prachtige vierkante mistlampenquote:
[..]
Ziet er goed uit, ook een fase 1 zie ik.
Ik zou het ook leuk vinden als ik goedkoop rond zou kunnen rijden, helaas helpt de snelheid waarmee de tank leeggaat niet erg mee
Ach, ik rij nu ook 1 op 9 ongeveer, maar vind het wel best zo
Vroegah, toen we voor een loempia nog naar Vietnam moesten.
ik ben bang dat ik de 1 op 9 niet haal, en ik ben voor een volle tank toch wel meer dan 65 euro kwijt
*Snif.... De Peug is niet meer.. Idd rond de 3500E schade.. Op een auto die 1800 kostte... Doe maar niet dus..
Nu op zoek naar wat anders.. T was n korte relatie, en doodzonde.. maar shit happens en gelukkig is t materiele en geen lichamelijke schade..
Nu op zoek naar wat anders.. T was n korte relatie, en doodzonde.. maar shit happens en gelukkig is t materiele en geen lichamelijke schade..
It starts with a shiver, an itch, a slow boil
Gecondoleerd....quote:
*Snif.... De Peug is niet meer.. Idd rond de 3500E schade.. Op een auto die 1800 kostte... Doe maar niet dus..
Nu op zoek naar wat anders.. T was n korte relatie, en doodzonde.. maar shit happens en gelukkig is t materiele en geen lichamelijke schade..
Waar ga je nu naar opzoek?
Vroegah, toen we voor een loempia nog naar Vietnam moesten.
Aangezien ik m voornamelijk voor partyverkeer gebruik (Weekend-bob dus) maw langere afstanden, zit ik te twijfelen aan n diesel.. staat bij lokale garage waar ik deze vandaan heb nu n 306 1.9D uit 2000, erg nette staat, rijdt ook prima, dus ik overweeg t nog..t is nogal een verandering zeg maar..quote:Op maandag 30 november 2009 16:09 schreef djayzz het volgende:
[..]
Gecondoleerd....
Waar ga je nu naar opzoek?
It starts with a shiver, an itch, a slow boil
ow dat is wel leuk jaquote:
[..]
Aangezien ik m voornamelijk voor partyverkeer gebruik (Weekend-bob dus) maw langere afstanden, zit ik te twijfelen aan n diesel.. staat bij lokale garage waar ik deze vandaan heb nu n 306 1.9D uit 2000, erg nette staat, rijdt ook prima, dus ik overweeg t nog..t is nogal een verandering zeg maar..
Hoeveel km rijd je per jaar dan?
Vroegah, toen we voor een loempia nog naar Vietnam moesten.
Beetje moeilijk in te schatten ( heb rijbewijs nog geen jaar haha) maar nu in 3 maanden al 4000 km erop zitten.. Paar grotere feesten geweest, verder weg, dus dan zijn al snel ritjes van paar 100km per stuk. Echter ivm matig weer wat vaker met de auto naar stage/werk dan de planning was, dus moeilijk.quote:Op maandag 30 november 2009 16:13 schreef djayzz het volgende:
[..]
ow dat is wel leuk ja
It starts with a shiver, an itch, a slow boil
Euhm... Juist ja.. Na wat rekenwerk.. Heb ik nu n donkerblauwe Peugeot 306 1.9D uit 2000.. Donderdag issie klaar. .. Hoe snel kan het gaan..
It starts with a shiver, an itch, a slow boil
Veel rijplezier Koepert, hopelijk heb je er langer plezier van dan je vorige wagen!
@Impry: mocht ik zelf een Malmedy dag organiseren, dan laat ik het je wel weten
@Impry: mocht ik zelf een Malmedy dag organiseren, dan laat ik het je wel weten
Rallye.NL - Dé Nederlandse Peugeot Rallye Site!
quote:Op dinsdag 1 december 2009 16:38 schreef Maranelloot het volgende:
@Impry: mocht ik zelf een Malmedy dag organiseren, dan laat ik het je wel weten
En die keer dat je daar was, was dat via de Peugeot GTi Club? Of via een andere organisatie.
Het was georganiseerd door iemand van de Citroën AXClub waarbij hij ook mensen van Rallye.NL en enkelen van Driving Fun uitgenodigd heeft. Ik geloof dat DF volgend jaar wellicht ook een dag daar gaat organiseren en misschien doen we vanuit Rallye.NL nog wel een dag.
Rallye.NL - Dé Nederlandse Peugeot Rallye Site!
Onze peuk 206 XS 1.6-16v uit 2001 bevalt ook goed qua looks, prestaties en rijgedrag, afgezien van het af en toe stotteren en in zeldzame gevallen ook afslaan van de motor.
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Mijn 306je bevalt ook super 
1.9 XRD uit 2000. Dus geen hele vlotte, maar komt goed genoeg mee, lekker comfortabel en toch scherper dan mn 406 (goh).. En de audio is nu wat overbemeten voor deze auto..
1.9 XRD uit 2000. Dus geen hele vlotte, maar komt goed genoeg mee, lekker comfortabel en toch scherper dan mn 406 (goh).. En de audio is nu wat overbemeten voor deze auto..
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.It starts with a shiver, an itch, a slow boil
Ik heb een kapot lampje in m'n dashboard.
De linker van de 2 van de verwarming, waar je hem naartoe wilt laten blazen.
Dat lampje is kapot.
Weet iemand met een 206 hoe je die kan vervangen en of het een beetje zelf te doen is?
De linker van de 2 van de verwarming, waar je hem naartoe wilt laten blazen.
Dat lampje is kapot.
Weet iemand met een 206 hoe je die kan vervangen en of het een beetje zelf te doen is?
http://www.peugeot206club.nl/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=251075#251075
There you go
Zelf heb ik het door de garage laten doen, maar die moesten toch een aantal andere dingen doen.
There you go
Zelf heb ik het door de garage laten doen, maar die moesten toch een aantal andere dingen doen.
Dat is er eentje met climatecontrol, de mijne is gewoon zonder airco/cc. Dus is er geen mogelijkheid de knop er uit te trekken en simpel te vervangen?quote:
http://www.peugeot206club.nl/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=251075#251075
There you go
Zelf heb ik het door de garage laten doen, maar die moesten toch een aantal andere dingen doen.
Ohkeej, dat weet ik niet.quote:Op zaterdag 19 december 2009 17:24 schreef mstr het volgende:
[..]
Dat is er eentje met climatecontrol, de mijne is gewoon zonder airco/cc. Dus is er geen mogelijkheid de knop er uit te trekken en simpel te vervangen?
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |