PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Denk nu niet die 10 dagen hoorquote:Op maandag 23 november 2009 09:10 schreef renedis het volgende:
je krijgt je rijbewijs wel na 10 dagen terug.
Als het nog een keer gebeurd ben je hem 3 maanden kwijt + 3 maanden voorwaardelijk.
Dat is wel vaak bij die Wegmisbruikers-overtreders die 54 te hard rijden ofzo, maar 89 te hard is wel heel wat anders
En als je ziet hoe TS z'n OP begint vraag ik me af hoe hij qua historie van overtredingen zit
Ze noemen de rondweg de boschdijk.quote:Op zondag 22 november 2009 22:38 schreef Barcaconia het volgende:
Leuk artikel
Wel ontzettend stom om het ook daadwerkelijk te doen. Ik ben geen moraalridder over te hard rijden enzo, maar 140kmpu op de Boschdijk vind ik een beetje gortig. Zeker als je weet dat het een bekend laser-punt is.
Het is het tweebaans stuk bij de klokkentoren van philips, dat viaduct.
Als je daar ff gas geeft zit je zo op hoge snelheid.
Daar kan dat overigens ook makkelijk hoor, zo spannend was t niet.
Gewoon ff ervoorbij
ooit kom ik aan die 1000 pk :)
De dienstdoende ambtenaar heeft aangegeven dat hij zelf even het proces verbaal zou toelichten bij de officier. Dit vanwege het feit dat een Eindhovenaar weet dat het daar een 70 stuk is en zelf de controle van de politie op de vooravond op basis van 70 is geweest.
Zo ingebakken is die snelheid.
Ik neem aan dat ze de strafmaat gaan bepalen op basis van 69 te hard.
Ten minste... dat hoop ik dan maar.
De geldboete is tot daar aan toe, enkel vervelend zeg maar.
4 maanden fietsen is dan wel weer kut zo net voor de winter
maar goed wie zn billen brandt....
Zo ingebakken is die snelheid.
Ik neem aan dat ze de strafmaat gaan bepalen op basis van 69 te hard.
Ten minste... dat hoop ik dan maar.
De geldboete is tot daar aan toe, enkel vervelend zeg maar.
4 maanden fietsen is dan wel weer kut zo net voor de winter
maar goed wie zn billen brandt....
ooit kom ik aan die 1000 pk :)
"Gewoon ff ervoorbij" met 139?quote:Op maandag 23 november 2009 09:48 schreef Nerdmans het volgende:
[..]
Ze noemen de rondweg de boschdijk.
Het is het tweebaans stuk bij de klokkentoren van philips, dat viaduct.
Als je daar ff gas geeft zit je zo op hoge snelheid.
Daar kan dat overigens ook makkelijk hoor, zo spannend was t niet.
Gewoon ff ervoorbij
Right..Hoe hard reed de ander dan? 120? issie ook gepakt?
Hij ging 80 schat ik.quote:Op maandag 23 november 2009 09:59 schreef Loveless85 het volgende:
[..]
"Gewoon ff ervoorbij" met 139?
Hoe hard reed de ander dan? 120? issie ook gepakt?
Maar ff serieus 80 -140 is een kwestie van even gas erop hoor.
Vervelende aan snelle auto's... je bent al snel op illigale snelheden...
ooit kom ik aan die 1000 pk :)
Bebouwde kom: 50, tenzij anders aangegeven.quote:Op zondag 22 november 2009 20:56 schreef Panzerknacker666 het volgende:
Er wordt lang niet altijd aangegeven hoe hard je mag rijden hoor, dat is namelijk aan meer dingen te zien (bijvooorbeeld voorrangsborden en dergelijke).
Buiten bebouwde kom: 80, tenzij anders aangegeven of tenzij:
- Autoweg: 100, wederom tenzij anders aangegeven
- Autosnelweg: 120, tenzij anders aangegeven.
Voorrangsborden zeggen niets over de maximumsnelheid. Wel is het zo dat binnen de bebouwde kom het ruitvormige voorrangsbord vóór de kruising staat. en buiten de kom er na. En is het meestal zo dat in 60-zones de voorrang niet geregeld is, en op 80-wegen wel. Maar wegbeheerders willen daar nog wel weer eens van afwijken.
-browserverneukende rickrolllink verwijderd-
Als het goed is ben je dat dus gewend, dus je kunt ook gewoon even je gaspedaal wat minder diep intrappen.quote:Op maandag 23 november 2009 10:24 schreef Nerdmans het volgende:
[..]
Hij ging 80 schat ik.
Maar ff serieus 80 -140 is een kwestie van even gas erop hoor.
Vervelende aan snelle auto's... je bent al snel op illigale snelheden...
Tjah dat weet je in NL, ze staan regelmatig te flitsen, en wat Anne zegt; je wéét dat het een snelle auto. En sowieso met 60km harder er voorbij slaat ook nergens op natuurlijkquote:Op maandag 23 november 2009 10:24 schreef Nerdmans het volgende:
[..]
Hij ging 80 schat ik.
Maar ff serieus 80 -140 is een kwestie van even gas erop hoor.
Vervelende aan snelle auto's... je bent al snel op illigale snelheden...
Die keus maak je toch echt zelf. Dat doet de auto niet voor je.quote:Op maandag 23 november 2009 10:24 schreef Nerdmans het volgende:
Vervelende aan snelle auto's... je bent al snel op illigale snelheden...
Dus als je het vervelend vind dat jij het gaspedaal diep intrapt en daardoor te hard gaat, adviseer ik je een trabant.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Je hebt het de hele tijd over "Ze hadden dat bordje 70 niet teruggezet" ...
De driehoeksborden voor de wegwerkzaamheden waren er nog wel, dus?
Of waren ze alleen dat 50-bordje "vergeten"?
Stond er dan ook een einde 50 bord?
De driehoeksborden voor de wegwerkzaamheden waren er nog wel, dus?
Of waren ze alleen dat 50-bordje "vergeten"?
Stond er dan ook een einde 50 bord?
Calm down, please!
Goddamn moraalridders hier altijd... 
.
Het is nogal een verschil of je 70 te hard rijdt op een 70 weg, of 90 op een 50 weg. Snap dan ook wel dat ondanks dat je weet dat je fout zat etc etc, je toch kunt stellen dat hier iets niet klopt en je wil weten wat je rechten zijn.
Het scheelt in de boete en in de lengte van rijbewijs kwijt zijn.
Ik zou er zelf ook over gaan mekkeren en het ook bij het voorkomen melden.
Dus. Groetjes,
Krea.
.Het is nogal een verschil of je 70 te hard rijdt op een 70 weg, of 90 op een 50 weg. Snap dan ook wel dat ondanks dat je weet dat je fout zat etc etc, je toch kunt stellen dat hier iets niet klopt en je wil weten wat je rechten zijn.
Het scheelt in de boete en in de lengte van rijbewijs kwijt zijn.
Ik zou er zelf ook over gaan mekkeren en het ook bij het voorkomen melden.
Dus. Groetjes,
Krea.
Ohja, de rondweg. Daar zijn wel stukken dat je makkelijk die snelheid haalt. Op de Boschdijk vind ik het altijd onverantwoord omdat daar zo veel stoplichten staan. Tenzij je echt een halve seconde 140 reed en daarna direct weer op de rem ging. Maar dan was het wel toevallig dat je net geflitst was.quote:
[..]
Ze noemen de rondweg de boschdijk.
Het is het tweebaans stuk bij de klokkentoren van philips, dat viaduct.
Als je daar ff gas geeft zit je zo op hoge snelheid.
Daar kan dat overigens ook makkelijk hoor, zo spannend was t niet.
Gewoon ff ervoorbij
Sowieso, stom dat je het gedaan hebt maar ik ga geen moraalridder spelen. Ik rijd ook wel eens (zo) grof te hard. Eigen schuld, dikke bult dus
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
quote:Op maandag 23 november 2009 11:33 schreef Googolplexian het volgende:
Je hebt het de hele tijd over "Ze hadden dat bordje 70 niet teruggezet" ...
De driehoeksborden voor de wegwerkzaamheden waren er nog wel, dus?
Of waren ze alleen dat 50-bordje "vergeten"?
Stond er dan ook een einde 50 bord?
Neen,
deze weg is op 1 stukje na volledig 70.
Dus deze weg gaat helemaal rond Eindhoven en is dus zo'n beetje overal 70.
Het stuk waar ik gemeten ben, is normaal ook een 70 stuk.
Echter zijn daar vorige week werkzaamheden geweest en zijn alle borden weggenomen.
Er waren toen ook xtra stoplichten gezet enzo.
Nu is de weg vrij en zijn er geen werkzaamheden meer.
Echter waar normaal dat bord 70 stond,staat nu nog geen bord.
De politie zelf was ook van mening dat het dar 70 zou zijn, omdat dat ook altijd zo is.
Alleen vanwege het ontbreken van t bord, stelt men dat t dan binnen de bebouwde kom is en dus 50.
We hebben de rondweg bekeken, op ieder kruispunt naar dat punt toe staat bordje 70.
Nu echter even niet.
Dus los van t feit dat ik te hard heb gereden is dat wel extra zuur en betreft het juridisch en strafrechterlijk een ander verhaal.
ooit kom ik aan die 1000 pk :)
Nou ja als het niet aangegeven staat en het WEL binnen de bebouwde kom is lijkt mij dat gewoon de standaard verkeersregels gelden, oftewel; 50 binnen de bebouwde kom dus.quote:Op maandag 23 november 2009 14:04 schreef Nerdmans het volgende:
[..]
Neen,
deze weg is op 1 stukje na volledig 70.
Dus deze weg gaat helemaal rond Eindhoven en is dus zo'n beetje overal 70.
Het stuk waar ik gemeten ben, is normaal ook een 70 stuk.
Echter zijn daar vorige week werkzaamheden geweest en zijn alle borden weggenomen.
Er waren toen ook xtra stoplichten gezet enzo.
Nu is de weg vrij en zijn er geen werkzaamheden meer.
Echter waar normaal dat bord 70 stond,staat nu nog geen bord.
De politie zelf was ook van mening dat het dar 70 zou zijn, omdat dat ook altijd zo is.
Alleen vanwege het ontbreken van t bord, stelt men dat t dan binnen de bebouwde kom is en dus 50.
We hebben de rondweg bekeken, op ieder kruispunt naar dat punt toe staat bordje 70.
Nu echter even niet.
Dus los van t feit dat ik te hard heb gereden is dat wel extra zuur en betreft het juridisch en strafrechterlijk een ander verhaal.
Behalve dan, als het een weg is, waarbij het 50 meter (ofzo) vóór zo'n kruising wél 70 is. Dan kun je redelijkerwijs aannemen dat het 70 is...vooral als het dat altijd geweest is.quote:
Nou ja als het niet aangegeven staat en het WEL binnen de bebouwde kom is lijkt mij dat gewoon de standaard verkeersregels gelden, oftewel; 50 binnen de bebouwde kom dus.
Als je op een weg 70 mag en even verderop zijn geen borden meer, dan mag je er nog steeds 70, tenzij er een ander bord/regel komt. Simpel.
Ik vind dat je jezelf nogal in een slachtofferrol plaatst.quote:Op maandag 23 november 2009 14:04 schreef Nerdmans het volgende:
Dus los van t feit dat ik te hard heb gereden is dat wel extra zuur en betreft het juridisch en strafrechterlijk een ander verhaal.
"extra zuur" impliceert dat je er rekening mee gehouden had, terwijl je zo hard reed, dat je daar 70 mocht. Maar dat je er later achter kwam dat je daar maar 50 mocht.
Het is niet de fout van de gemeente dat daar op dat moment 50 gold i.p.v. 70.
Jij bent degene die het gaspedaal heeft ingetrapt. Neem je verantwoordelijkheid voor de daad en zeik niet over "ja maar ze waren vergeten het bord 70 terug te plaatsen dus zij zijn gemeen boehoehoe".
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Niet waar. Elk verkeersbord dat niet een complete zone omvat vervalt bij een kruispunt. TS zegt dat na het kruispunt geen borden meer stonden dus officieel is het een normale weg binnen de bebouwde kom.quote:Op maandag 23 november 2009 15:15 schreef Kreator het volgende:
[..]
Behalve dan, als het een weg is, waarbij het 50 meter (ofzo) vóór zo'n kruising wél 70 is. Dan kun je redelijkerwijs aannemen dat het 70 is...vooral als het dat altijd geweest is.
Als je op een weg 70 mag en even verderop zijn geen borden meer, dan mag je er nog steeds 70, tenzij er een ander bord/regel komt. Simpel.
Dat wil overigens niet zeggen dat je er niet redelijkerwijs van uit mocht gaan dat het 70 was. Maar puur juridisch gezien was het 50 met deze uitleg.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
True.quote:Op maandag 23 november 2009 15:15 schreef Kreator het volgende:
[..]
Behalve dan, als het een weg is, waarbij het 50 meter (ofzo) vóór zo'n kruising wél 70 is. Dan kun je redelijkerwijs aannemen dat het 70 is...vooral als het dat altijd geweest is.
Als je op een weg 70 mag en even verderop zijn geen borden meer, dan mag je er nog steeds 70, tenzij er een ander bord/regel komt. Simpel.
Zaak dus voor TS ff uit te vogelen waar de laatste 70 borden staan.
INou ja in zoverre.... ik weet ook wel dat ik fout ben.quote:Op maandag 23 november 2009 15:16 schreef spijkerbroek het volgende:
[..]
Ik vind dat je jezelf nogal in een slachtofferrol plaatst.
"extra zuur" impliceert dat je er rekening mee gehouden had, terwijl je zo hard reed, dat je daar 70 mocht. Maar dat je er later achter kwam dat je daar maar 50 mocht.
Het is niet de fout van de gemeente dat daar op dat moment 50 gold i.p.v. 70.
Jij bent degene die het gaspedaal heeft ingetrapt. Neem je verantwoordelijkheid voor de daad en zeik niet over "ja maar ze waren vergeten het bord 70 terug te plaatsen dus zij zijn gemeen boehoehoe".
Echter zit ik nu met een extra 20kmh te hard.
Dat is een verschil van misschien wel 2 jaar voorwaardelijk en 4 maanden kwijt, tot 10 dagen kwijt en boete.
en ik zijk ook niet over t feit dat ik um kwijt ben das gewoon terecht,
Ik vind wel dat t lullig is om een 70-weg om te dopen tot 50 weg vanwege trage gemeente!
dat dus
ooit kom ik aan die 1000 pk :)
Puur juridisch wel.quote:Op maandag 23 november 2009 15:25 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Niet waar. Elk verkeersbord dat niet een complete zone omvat vervalt bij een kruispunt. TS zegt dat na het kruispunt geen borden meer stonden dus officieel is het een normale weg binnen de bebouwde kom.
Dat wil overigens niet zeggen dat je er niet redelijkerwijs van uit mocht gaan dat het 70 was. Maar puur juridisch gezien was het 50 met deze uitleg.
Maar het is daar zo bekend dat t 70 is, dat zelfs de agenten in eerste instantie bekeurde voor 69 te hard,
Daarna is dat gecorrigeerd naar 89 te hard.
De ambtenaar gaf zelf aan dat t verwaarend was en eigenlijk gewoon een 70 stuk.
Hij zou contact zoeken met de officier van justitie om dat toe te lichtten.
dus afwachten en duimen...
en duimen voor beter weer, want fietsen is meuk nu
ooit kom ik aan die 1000 pk :)
Dat zeg ik, het is eigenlijk gewoon een 70-weg maar puur wettelijk gezien even niet (als je beschrijving klopt). Ik neem dan ook aan dat de ambtenaren hier niet over vallen. Maar het zou dus kunnen.quote:
[..]
Puur juridisch wel.
Maar het is daar zo bekend dat t 70 is, dat zelfs de agenten in eerste instantie bekeurde voor 69 te hard,
Daarna is dat gecorrigeerd naar 89 te hard.
De ambtenaar gaf zelf aan dat t verwaarend was en eigenlijk gewoon een 70 stuk.
Hij zou contact zoeken met de officier van justitie om dat toe te lichtten.
dus afwachten en duimen...
en duimen voor beter weer, want fietsen is meuk nu
Was je trouwens met je BMW of die Impreza?
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Pauper hahaha waarom 139 rijden om iemand in te kunnen halen waar je 70 magquote:Op zondag 22 november 2009 20:32 schreef Nerdmans het volgende:
Het zat er aan te komen natuurlijk...
Gisteren is mijn rijbewijs ingenomen.
Ik maakte een inhaalactie op een vervelende linksrijder die al zeker 5 minuten mij er niet voorbij liet.
Ik kon er lang op het strijps bultje in Eindhoven en gaf even wat gas...
Helaas stonden ze beneden te laseren!
Na correctie 139 gereden.
Nu komt het:
Iedereen die uit de regio komt weet dat de snelheidslimiet rondweg Eindhoven 70 is.
Echter zijn er vorige week wegwerkzaamheden geweest en zijn deze inmiddels klaar.
Ze hebben echter het bordje 70 niet herplaatst na de kruising.
Nu zegt de politie dat ze ook weten dat t een 70 weg is, maar dat juridisch t nu een 50 weg is.
Dat is, los van t feit dat ik fout ben en veeeel te hard heb gereden, nogal een verschil.
69 te hard op een 70 weg is minder ernstig als
89 te hard binnen de bebouwde kom....
Ik ben dus stiekum een beetje benieuwd hoe dit gaat lopen.
Op t proces verbaal staat dus 139 op een 50 weg en 85-90 te hard gereden.
Stel nu dat morgen dat bord 70 er staat en t een 70 weg is... wat dan?
Stel nu dat t voortaan een 50 weg wordt wat dan?
Ik denk dat t in ieder geval voorlopig even fietsen wordt...
