FOK!forum / Klaagbaak / Trein etiquette
Dennis_enzowoensdag 11 november 2009 @ 15:11
Zo ik heb al mijn trein ergernissen maar eens op een rijtje gezet Misschien moet ik hem uitprinten en in Nee - Nee brievenbussen gaan proppen. Ziehier:

Onderweg van/naar het perron

  • Veel stations hebben een tunnel die de perrons met elkaar verbindt. Deze is bedoeld om van/naar een perron te lopen. Hij is dus niet bedoeld om te wachten op iemand waarmee je afgesproken hebt, om te klessebessen met die kennis die je toevallig tegenkwam, om te bedenken waar je ook alweer heen moet, of alle andere dingen waardoor je stilstaat in plaats van loopt.
  • Vaak is het druk in de tunnel. Dat betekent dat mensen dicht op elkaar lopen, en dat je niet zomaar opeens stil moet gaan staan of om moet draaien als je om een of andere reden ergens anders heen wil. Ook is het gewenst om niet blind een afslag in te slaan, maar even te kijken of het wel mogelijk is.
  • Als je met een grote groep een trein uitkomt en de trap van het perron naar de tunnel af/op loopt, is het gewenst om ruimte te maken voor de mensen die de andere richting op moeten, bijvoorbeeld om diezelfde trein nog te halen.

    Op het perron

  • Als je op het perron aankomt en je wil voor of achter in de trein zitten, loop dan gelijk naar de plek waar je ongeveer moet instappen.
  • Sowieso is het handig om een beetje te verspreiden op het perron, in plaats van dat iedereen als een dom schaap 3 meter van de ingang blijft staan.
  • Als je met een groep bent, ga dan niet zo staan dat iedereen die er langs wil zich langs een muur of over het randje van het perron moet manouvreren.
  • Als je je tas op een bank hebt gelegd en ziet dat het druk word, haal hem er dan zelf vanaf. Het is nergens voor nodid dat mensen aan jou moeten vragen of ze alsjeblieft mogen zitten op de plaats waar jouw tas staat.

    Instappen


  • Wacht tot de trein haast stilstaat voordat je naar een deur loopt, in plaats van dat je als een autist het halve perron met de trein meeloopt (tenzij je een autist bent, dan mag het).
  • Wacht tot iedereen is uitgestapt voordat je instapt. Dit geld ook als je een meter ruimte ziet tussen twee uitstappende mensen, of als je denkt dat je wel langs die moeder kan glippen die bezig is de buggy naar buiten te krijgen.
  • Help in plaats daarvan die moeder eens met de buggy. Of opa, die bang is om te vallen.
  • Doe niet je uiterste best om langs alle instappers te glippen om iets sneller binnen te komen. Het is asociaal en ziet er debiel uit.

    In de trein

  • Als je een trein instapt die druk is, zullen de meeste zitplaatsen bezet zijn. Dus je hoef echt niet alle cabines door te lopen in de hoop dat er ergens een zitplaats is die iedereen over het hoofd gezien heeft.
  • Neem indien mogelijk altijd een zitplaats waar niemand naast je zit. Bij vier zitplaatsen tegenover elkaar, ga waar mogelijk altijd schuin tegenover iemand anders zitten. Dat is gunstiger voor de beenruimte van jullie allebij.
  • Schuif door naar het raam als er iemand naast je wil zitten, in plaats van die persoon over je heen moeten laten klimmen.
  • Achteruit rijdenis fysiek vrijwel precies hetzelfde als vooruit reizen. Wat de ene bij het gas geven voelt, voelt de andere bij het remmen, en vice versa. Dus alleen een debiel is bang om achteruit te rijden.
  • Ook hier geld, als je ziet of weet dat het druk word, haal zelf je tas van de stoel af. Als er een bagagerek is, gebruik die dan.
  • Zorg dat andere mensen zo min mogelijk last van je hebben. Praten met vrienden of met een mobiel is prima, maar hou het volume normaal. Te luide oordopjes, of erger nog, kutspeakertjes zijn allemaal not done. Zorg zelf dat je oordopjes een normaal volume hebben, mensen zouden nooit moeten hoeven vragen of ze wat zachtter kunnen.
  • Stiltecoupé betekent dat je stil moet zijn, voor de simpelen onder ons.
  • Zorg dat je niet stinkt (deoooo) en doe geen smerige dingen die je bij je opa en oma thuis ook niet zo doen. Houd de boel netjes en heel.

    Uitstappen

  • Zorg dat je op tijd bij de deur bent, zodat je zo snel mogelijk kan uitstappen. Als je al mensen in ziet stappen ben je te laat.
  • Als je bij het knopje staat, druk hem dan in in plaats van verwachten dat andere mensen dat wel zullen doen. Ook als je er misschien niet uitmoet, maar er toevallig staat.

    Als iedereen zich hieraan zou houden zou het een stuk prettiger worden in de trein.
    • caspervcwoensdag 11 november 2009 @ 15:11
    Jij had tijd over?
    Netsplitterwoensdag 11 november 2009 @ 15:12
    Mail 'm naar de NS met het verzoek om 'm in elke trein te plakken.
    JackHerrerwoensdag 11 november 2009 @ 15:13
    * Stap niet uit op Rotterdam Centraal, het stinkt er naar rotte eieren.
    TNAwoensdag 11 november 2009 @ 15:13
    Ik stel voor deze sticky te zetten en alle overige (toekomstige) OV-topics te sluiten.
    Thetallguywoensdag 11 november 2009 @ 15:14
    Je vergeet mensen die met stinkende Smullers bakken friet in de trein zitten

    Verder eens met alles
    Penisbaardwoensdag 11 november 2009 @ 15:15
    Bedankt, ik maak mij dagelijks zorgen dat ik niet aan je ideaalbeeld van fatsoenlijk mens voldoe. Dankzij dit topic is dat nu verleden tijd, ik hoef mij nooit meer in het openbaar te schamen.
    C_a_K_ewoensdag 11 november 2009 @ 15:15
    Als als als als als als als als als als als als als als als
    karr-1woensdag 11 november 2009 @ 15:16
    IK ben het met alles eens. En ook die stinkende bakken friet en omvallende bekers cola mogen verboden worden.
    wisewoensdag 11 november 2009 @ 15:16
    eens met veel punten. Maar goed, ga gelukkig nooit met de trein. Op die 1 a 2 keer in het jaar misschien.

    Teven tip voor de ns. (waar ik vroeger last van had)

    ZET IN DE SPITS LIEVER EEN 30 WAGONTREIN IN IPV EEN 3 WAGON WAAR DE HALVE STAD IN MOET ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡1
    CAP.woensdag 11 november 2009 @ 15:17
    Juistem.
    TNAwoensdag 11 november 2009 @ 15:17
    Deze week in de metro: een geopende verpakking gerookte vis op de grond
    karr-1woensdag 11 november 2009 @ 15:18
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:16 schreef wise het volgende:
    eens met veel punten. Maar goed, ga gelukkig nooit met de trein. Op die 1 a 2 keer in het jaar misschien.

    Teven tip voor de ns. (waar ik vroeger last van had)

    ZET IN DE SPITS LIEVER EEN 30 WAGONTREIN IN IPV EEN 3 WAGON WAAR DE HALVE STAD IN MOET ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡1
    Dat heb ik ook nooit gesnapt. Op de een of andere manier krijgt NS het altijd voor elkaar om in de spits een te korte trein en buiten de spits een te lange trein in te zetten. Zouden ze iemand hebben die dat verzint?
    lightedwoensdag 11 november 2009 @ 15:18
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:11 schreef Dennis_enzo het volgende:
    Zo ik heb al mijn trein ergernissen maar eens op een rijtje gezet Misschien moet ik hem uitprinten en in Nee - Nee brievenbussen gaan proppen. Ziehier:

  • Als je een trein instapt die druk is, zullen de meeste zitplaatsen bezet zijn. Dus je hoef echt niet alle cabines door te lopen in de hoop dat er ergens een zitplaats is die iedereen over het hoofd gezien heeft.

    Als iedereen zich hieraan zou houden zou het een stuk prettiger worden in de trein.
    • Ik ging streekproefgewijs lezen. Maar dit slaat natuurlijk he-le-maal nergens op. Ik neem aan dat dit ik het niet hoef toe te lichten, kost moeite. En dat verspil ik liever niet aan domooren zoals you.

    Daarnaast geloof ik niet dat jij aan al jouw punten zal voldoen, je stinkt.
    karr-1woensdag 11 november 2009 @ 15:19
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:18 schreef lighted het volgende:

    [..]

    Ik ging streekproefgewijs lezen. Maar dit slaat natuurlijk he-le-maal nergens op. Ik neem aan dat dit ik het niet hoef toe te lichten, kost moeite. En dat verspil ik liever niet aan domooren zoals you.
    Het slaat wel ergens op. Hoe vaak zie je geen mensen die van voor naar achter door een trein lopen en zich overal door heen persen in de hoop nog een plaatsje te vinden dat er nooit is natuurlijk.
    TNAwoensdag 11 november 2009 @ 15:20
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:18 schreef karr-1 het volgende:

    [..]

    Dat heb ik ook nooit gesnapt. Op de een of andere manier krijgt NS het altijd voor elkaar om in de spits een te korte trein en buiten de spits een te lange trein in te zetten. Zouden ze iemand hebben die dat verzint?
    Dat kan ook te maken hebben met het aankoppelen van nieuwe treinstellen op stations. Soms loont het de moeite om over te stappen naar het andere deel.
    DaanAwoensdag 11 november 2009 @ 15:20
    Je mist nog dat mensen niet moeten treuzelen met het uit de automaat halen van een treinkaartje. En normale mensen moeten debielen die dat niet kunnen helpen. En debielen moeten zich dan ook laten helpen. Dat scheelt veel tijd.
    ShevaJBwoensdag 11 november 2009 @ 15:20
    Al die punten herken ik maar heb nooit de moeite genomen om er stil bij te staan. Als je dat bij elk vanzichzelfsprekende feitje gaat doen ben je zelf autistisch
    wisewoensdag 11 november 2009 @ 15:20
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:19 schreef karr-1 het volgende:

    [..]

    Het slaat wel ergens op. Hoe vaak zie je geen mensen die van voor naar achter door een trein lopen en zich overal door heen persen in de hoop nog een plaatsje te vinden dat er nooit is natuurlijk.
    die mensen hebben dan ook grote tassen bij zich die dan tegen iedereen aanslingeren.

    of dan zitten ze net, en dan 2 haltes later eruit. Nee, goed gedaan hoor
    Dennis_enzowoensdag 11 november 2009 @ 15:21
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:19 schreef karr-1 het volgende:

    [..]

    Het slaat wel ergens op. Hoe vaak zie je geen mensen die van voor naar achter door een trein lopen en zich overal door heen persen in de hoop nog een plaatsje te vinden dat er nooit is natuurlijk.
    Inderdaad, als je de mensen op de trappen in de gang ziet zitten moet je je gewoon realiseren dat er geen plaatsen meer zijn en je pech hebt gehad.
    lightedwoensdag 11 november 2009 @ 15:22
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:19 schreef karr-1 het volgende:

    [..]

    Het slaat wel ergens op. Hoe vaak zie je geen mensen die van voor naar achter door een trein lopen en zich overal door heen persen in de hoop nog een plaatsje te vinden dat er nooit is natuurlijk.
    Ok.
    Trein stopt, er stappen mensen in en uit. Aangezien niet iedereen die in de trein staat direct naar een plekje rent is er dus kans dat er op het moment bij instappen, met drukte, er toch nog plekken zijn. Sommige mensen blijven staan, omdat dat stoer is.
    Peace.
    karr-1woensdag 11 november 2009 @ 15:22
    Voor de kenners. Tussen Den Haag HS en Den Haag Centraal zit misschien een paar 100 meter. Toch zijn er mensen die voor dat stukje perse moeten zitten en zich overal tussen wringen.
    Nikmanswoensdag 11 november 2009 @ 15:22
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:15 schreef Penisbaard het volgende:
    Bedankt, ik maak mij dagelijks zorgen dat ik niet aan je ideaalbeeld van fatsoenlijk mens voldoe. Dankzij dit topic is dat nu verleden tijd, ik hoef mij nooit meer in het openbaar te schamen.
    Penisbaard! Welkom terug jong.
    karr-1woensdag 11 november 2009 @ 15:23
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:22 schreef lighted het volgende:

    [..]

    Ok.
    Trein stopt, er stappen mensen in en uit. Aangezien niet iedereen die in de trein staat direct naar een plekje rent is er dus kans dat er op het moment bij instappen, met drukte, er toch nog plekken zijn. Sommige mensen blijven staan, omdat dat stoer is.
    Peace.
    Vast wel, maar dat is nog steeds geen reden om dwars door de hele trein te lopen op zoek naar een plaats daarbij zoveel mogelijk mensen storend en aanstotend.
    ShevaJBwoensdag 11 november 2009 @ 15:23
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:22 schreef karr-1 het volgende:
    Voor de kenners. Tussen Den Haag HS en Den Haag Centraal zit misschien een paar 100 meter. Toch zijn er mensen die voor dat stukje perse moeten zitten en zich overal tussen wringen.
    Dat is idd irritant
    So_Surreal_Babywoensdag 11 november 2009 @ 15:23
    Zeg ook even wat over die (zwart)reizigers die brutaal tegen condoekoe's doen !
    karr-1woensdag 11 november 2009 @ 15:23
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:20 schreef wise het volgende:

    [..]

    die mensen hebben dan ook grote tassen bij zich die dan tegen iedereen aanslingeren.

    of dan zitten ze net, en dan 2 haltes later eruit. Nee, goed gedaan hoor
    karr-1woensdag 11 november 2009 @ 15:23
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:21 schreef Dennis_enzo het volgende:

    [..]

    Inderdaad, als je de mensen op de trappen in de gang ziet zitten moet je je gewoon realiseren dat er geen plaatsen meer zijn en je pech hebt gehad.
    Precies
    lightedwoensdag 11 november 2009 @ 15:23
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:21 schreef Dennis_enzo het volgende:

    [..]

    Inderdaad, als je de mensen op de trappen in de gang ziet zitten moet je je gewoon realiseren dat er geen plaatsen meer zijn en je pech hebt gehad.
    Sommige mensen gaan op de trap zitten omdat:

    - ze dat chill vinden
    - omdat er bij instappen geen plek meer was en daarna geen poging ondernemen om een "normale" zitplaats te zoeken
    - ze geen kaartje hebben
    karr-1woensdag 11 november 2009 @ 15:24
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:23 schreef lighted het volgende:

    [..]

    Sommige mensen gaan op de trap zitten omdat:

    - ze dat chill vinden
    - omdat er bij instappen geen plek meer was en daarna geen poging ondernemen om een "normale" zitplaats te zoeken
    - ze geen kaartje hebben
    En dus is het vol en is het zinloos om verder te zoeken. Live with it.
    Penisbaardwoensdag 11 november 2009 @ 15:25
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:20 schreef DaanA het volgende:
    Je mist nog dat mensen niet moeten treuzelen met het uit de automaat halen van een treinkaartje. En normale mensen moeten debielen die dat niet kunnen helpen. En debielen moeten zich dan ook laten helpen. Dat scheelt veel tijd.
    Je vergeet ook nog dat als iedereen netjes 2-aan-2 richting de trein marcheert alles veel sneller en effectiever gaat.
    Dennis_enzowoensdag 11 november 2009 @ 15:25
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:23 schreef So_Surreal_Baby het volgende:
    Zeg ook even wat over die (zwart)reizigers die brutaal tegen condoekoe's doen !
    Ik zou wel willen, maar ik ben ze eigenlijk nog nooit tegengekomen. En dat terwijl ik toch al vaak met de trein gereisd heb.
    The_strangerwoensdag 11 november 2009 @ 15:25
    Jankert...
    So_Surreal_Babywoensdag 11 november 2009 @ 15:27
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:25 schreef Dennis_enzo het volgende:

    [..]

    Ik zou wel willen, maar ik ben ze eigenlijk nog nooit tegengekomen. En dat terwijl ik toch al vaak met de trein gereisd heb.
    Heb het vaak genoeg gezien, zo'n eikel die bijdehand doet tegen een conducteur terwijl die klootzak zelf geen ticket heeft.

    Nja, door dit topic weet ik weer dat ik toch liever in de auto in de file sta dan ik met de trein ga
    verleidingwoensdag 11 november 2009 @ 15:28
    Treceswoensdag 11 november 2009 @ 15:30
    quote:
    Instappen

    # Wacht tot de trein haast stilstaat voordat je naar een deur loopt, in plaats van dat je als een autist het halve perron met de trein meeloopt (tenzij je een autist bent, dan mag het).
    Dat is inderdaad iets waar ik me ook dood aan erger
    Vooral ook van die mensen die jou dan aankijken omdat je niet meeloopt.
    koeiiwoensdag 11 november 2009 @ 15:30
    Subsidie voor deze man om dit pamflet landelijk te verspreiden.
    Daywalk3rwoensdag 11 november 2009 @ 15:32
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:11 schreef Dennis_enzo het volgende:
    Zo ik heb al mijn trein ergernissen maar eens op een rijtje gezet Misschien moet ik hem uitprinten en in Nee - Nee brievenbussen gaan proppen. Ziehier:

    Onderweg van/naar het perron

  • Veel stations hebben een tunnel die de perrons met elkaar verbindt. Deze is bedoeld om van/naar een perron te lopen. Hij is dus niet bedoeld om te wachten op iemand waarmee je afgesproken hebt, om te klessebessen met die kennis die je toevallig tegenkwam, om te bedenken waar je ook alweer heen moet, of alle andere dingen waardoor je stilstaat in plaats van loopt.
  • Vaak is het druk in de tunnel. Dat betekent dat mensen dicht op elkaar lopen, en dat je niet zomaar opeens stil moet gaan staan of om moet draaien als je om een of andere reden ergens anders heen wil. Ook is het gewenst om niet blind een afslag in te slaan, maar even te kijken of het wel mogelijk is.
  • Als je met een grote groep een trein uitkomt en de trap van het perron naar de tunnel af/op loopt, is het gewenst om ruimte te maken voor de mensen die de andere richting op moeten, bijvoorbeeld om diezelfde trein nog te halen.

    Op het perron

  • Als je op het perron aankomt en je wil voor of achter in de trein zitten, loop dan gelijk naar de plek waar je ongeveer moet instappen.
  • Sowieso is het handig om een beetje te verspreiden op het perron, in plaats van dat iedereen als een dom schaap 3 meter van de ingang blijft staan.
  • Als je met een groep bent, ga dan niet zo staan dat iedereen die er langs wil zich langs een muur of over het randje van het perron moet manouvreren.
  • Als je je tas op een bank hebt gelegd en ziet dat het druk word, haal hem er dan zelf vanaf. Het is nergens voor nodid dat mensen aan jou moeten vragen of ze alsjeblieft mogen zitten op de plaats waar jouw tas staat.

    Instappen


  • Wacht tot de trein haast stilstaat voordat je naar een deur loopt, in plaats van dat je als een autist het halve perron met de trein meeloopt (tenzij je een autist bent, dan mag het).
  • Wacht tot iedereen is uitgestapt voordat je instapt. Dit geld ook als je een meter ruimte ziet tussen twee uitstappende mensen, of als je denkt dat je wel langs die moeder kan glippen die bezig is de buggy naar buiten te krijgen.
  • Help in plaats daarvan die moeder eens met de buggy. Of opa, die bang is om te vallen.
  • Doe niet je uiterste best om langs alle instappers te glippen om iets sneller binnen te komen. Het is asociaal en ziet er debiel uit.

    In de trein

  • Als je een trein instapt die druk is, zullen de meeste zitplaatsen bezet zijn. Dus je hoef echt niet alle cabines door te lopen in de hoop dat er ergens een zitplaats is die iedereen over het hoofd gezien heeft.
  • Neem indien mogelijk altijd een zitplaats waar niemand naast je zit. Bij vier zitplaatsen tegenover elkaar, ga waar mogelijk altijd schuin tegenover iemand anders zitten. Dat is gunstiger voor de beenruimte van jullie allebij.
  • Schuif door naar het raam als er iemand naast je wil zitten, in plaats van die persoon over je heen moeten laten klimmen.
  • Achteruit rijdenis fysiek vrijwel precies hetzelfde als vooruit reizen. Wat de ene bij het gas geven voelt, voelt de andere bij het remmen, en vice versa. Dus alleen een debiel is bang om achteruit te rijden.
  • Ook hier geld, als je ziet of weet dat het druk word, haal zelf je tas van de stoel af. Als er een bagagerek is, gebruik die dan.
  • Zorg dat andere mensen zo min mogelijk last van je hebben. Praten met vrienden of met een mobiel is prima, maar hou het volume normaal. Te luide oordopjes, of erger nog, kutspeakertjes zijn allemaal not done. Zorg zelf dat je oordopjes een normaal volume hebben, mensen zouden nooit moeten hoeven vragen of ze wat zachtter kunnen.
  • Stiltecoupé betekent dat je stil moet zijn, voor de simpelen onder ons.
  • Zorg dat je niet stinkt (deoooo) en doe geen smerige dingen die je bij je opa en oma thuis ook niet zo doen. Houd de boel netjes en heel.

    Uitstappen

  • Zorg dat je op tijd bij de deur bent, zodat je zo snel mogelijk kan uitstappen. Als je al mensen in ziet stappen ben je te laat.
  • Als je bij het knopje staat, druk hem dan in in plaats van verwachten dat andere mensen dat wel zullen doen. Ook als je er misschien niet uitmoet, maar er toevallig staat.

    Als iedereen zich hieraan zou houden zou het een stuk prettiger worden in de trein.
    • Jij moet Directeur van de NS worden!
    Applause
    lightedwoensdag 11 november 2009 @ 15:32
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:24 schreef karr-1 het volgende:

    [..]

    En dus is het vol en is het zinloos om verder te zoeken. Live with it.


    Ja precies..


    Sapstengelwoensdag 11 november 2009 @ 15:32
    Ik bepaal zelf wel wat ik doe. Als jij je daar aan ergert ga je maar in een dorp wonen waar elke ochtend maar 3 anderen met de trein hoeven.

    Ik bedoel, waarom zou je niet in die tunnel mogen stilstaan? Die dingen zijn fucking breed. Of alvast naar achteren lopen op het perron, dat je je aan zoiets kan ergeren . Je mag alleen roken bij de rookpalen dus ik kan sowieso niet altijd naar achteren of voren lopen.
    lightedwoensdag 11 november 2009 @ 15:34
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:32 schreef Sapstengel het volgende:
    Ik bepaal zelf wel wat ik doe. Als jij je daar aan ergert ga je maar in een dorp wonen waar elke ochtend maar 3 anderen met de trein hoeven.
    Precies, of koop een auto. Of ga je dan een regelement autorijden opstellen?
    Welkom in de maatschappij, paupert.
    Sapstengelwoensdag 11 november 2009 @ 15:36
    Verder heb je wel moeite in de OP gestoken en staan er een aantal goede punten in . Zoals stil zijn in de stiltecoupe of uitstappers eerst eruit laten voordat je de trein in stapt.
    Dennis_enzowoensdag 11 november 2009 @ 15:36
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:32 schreef Sapstengel het volgende:
    Ik bedoel, waarom zou je niet in die tunnel mogen stilstaan? Die dingen zijn fucking breed.
    Ik weet niet waar jij woont, maar in Rotterdam rond de spits is die tunnel continu vol met lopende mensen en sta je als niet-loper gewoon enorm in de weg.
    bas-beestwoensdag 11 november 2009 @ 15:37
    quote:
    # Als je met een grote groep een trein uitkomt en de trap van het perron naar de tunnel af/op loopt, is het gewenst om ruimte te maken voor de mensen die de andere richting op moeten, bijvoorbeeld om diezelfde trein nog te halen.
    da's oook irritant ja...wat ik altijd doe, is ze gewoon aan de kant schuiven. Als ze er dan wat van zeggen, de opmerking plaatsen 'Had je maar ruimte moeten laten'.

    en nee, ik ben geen internetheld, dat doe ik echt
    Dennis_enzowoensdag 11 november 2009 @ 15:38
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:34 schreef lighted het volgende:

    [..]

    Precies, of koop een auto. Of ga je dan een regelement autorijden opstellen?
    Welkom in de maatschappij, paupert.
    Met 'de maatschappij' associeer ik toch echt meer 'rekening met andere mensen houden' dan 'lekker asociaal precies doen waar ik zin in heb'. Kwestie van opvoeding misschien.
    Sapstengelwoensdag 11 november 2009 @ 15:39
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:36 schreef Dennis_enzo het volgende:

    [..]

    Ik weet niet waar jij woont, maar in Rotterdam rond de spits is die tunnel continu vol met lopende mensen en sta je als niet-loper gewoon enorm in de weg.
    True je kan wel een beetje aan de kant gaan staan, ipv midden in het pad.
    Rapaillewoensdag 11 november 2009 @ 15:40
    Ook irritant: mensen die bovenaan de roltrap stil gaan staan en dan uitgebreid om zich heen gaan kijken. Loop gewoon door en blokkeer de boel niet
    lightedwoensdag 11 november 2009 @ 15:41
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:38 schreef Dennis_enzo het volgende:

    [..]

    Met 'de maatschappij' associeer ik toch echt meer 'rekening met andere mensen houden' dan 'lekker asociaal precies doen waar ik zin in heb'. Kwestie van opvoeding misschien.
    Kwestie van de maatschappij niet kennen misschien. Oftewel, iedereen denkt aan zichzelf en het boeit men geen reet wat anderen er van vinden. Maar goed, misschien is er in jouw opvoeding te lang het handje boven je kop gehouden.
    Sapstengelwoensdag 11 november 2009 @ 15:41
    Wat wel irritant is, mensen die niet snappe dat het op een rolstrap links lopen, rechts stilstaan is. Nederland is ongeveer het enige land waar mensen dit niet snappen trouwens. Van die tokkiefamilies die roltrapbreed met hun vetrollen staan.
    Socioswoensdag 11 november 2009 @ 15:42
    Ik reis bij voorkeur achteruit. Lekker het landschap voorbij laten glijden, hetgeen sowieso rustiger is voor de ogen. Reizigers die vooruit reizen kijken in de toekomst, ik in het verleden.
    sinadOwoensdag 11 november 2009 @ 15:42
    Allebij.
    florisjewoensdag 11 november 2009 @ 15:49
    9 van 10 keer vind ik gewoon nog een plekje terwijl er al allemaal mensen op de perrons blijven hangen, erg vervelend.

    maar je vergeet nog:

    * als je geen forens bent (65+ / moeder met 3 kinderen / groep huisvrouwen) reis dan niet in de spits (tenzij je niet zeurt natuurlijk).
    * eet geen patat/friet/ander riekend voedsel in een stampvolle trein
    Sapstengelwoensdag 11 november 2009 @ 15:50
    Patatje satesaus in de trein idd, ik krijg altijd zo'n honger van die etenslucht. Vooral als je 's avonds op weg naar huis bent en nog moet avondeten.
    #ANONIEMwoensdag 11 november 2009 @ 15:51
    Plus:

  • De tunnels zijn bedoeld om doorheen te lopen, niet om doorheen te fietsen met je vouwfiets. En al helemaal niet om doorheen te fietsen met je vouwfiets en dan verontwaardigd te gaan doen als het te druk is om te fietsen.
  • Sommige stations hebben roltrappen. Het is niet zo heel slim om - direct als je van de roltrap af komt - eens rustig om je heen te gaan kijken waar je eigenlijk heen moet.
  • Ga niet met kinderen in een stiltecoupé zitten.
  • Ook als je niet in een stiltecoupé zit is het irritant als jij en je vriendin 's ochtends vroeg de enigen zijn die praten. Vooral als jullie keihard praten en in zwaar Gronings accent gaan bespreken welke stand op de huishoudbeurs het eerst bezocht moet worden.
  • Vermijd het aanraken van andere passagiers. De meeste mensen hebben er geen behoefte aan om jouw warme bovenbeen tegen hun eigen bovenbeen te voelen drukken, of om met jou te gaan knietjewrijven.
    • lightedwoensdag 11 november 2009 @ 15:52
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:51 schreef k_man het volgende:
    Plus:

  • Vermijd het aanraken van andere passagiers. De meeste mensen hebben er geen behoefte aan om jouw warme bovenbeen tegen hun eigen bovenbeen te voelen drukken, of om met jou te gaan knietjewrijven.
    • Jouw bovenbeen misschien, mijnes niet. Misschien omdat je... stinkt?
    #ANONIEMwoensdag 11 november 2009 @ 15:55
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:52 schreef lighted het volgende:

    [..]

    Jouw bovenbeen misschien, mijnes niet. Misschien omdat je... stinkt?
    Jij voelt graag de warme bovenbenen van de passagier naast je? Jij bent raar.
    Sapstengelwoensdag 11 november 2009 @ 15:55
    Ik zat een keer in de bus en toen hield zo'n meisje die moest staan zich steeds aan mn knie vast toen die een bocht nam.
    lightedwoensdag 11 november 2009 @ 15:57
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:55 schreef Sapstengel het volgende:
    Ik zat een keer in de bus en toen hield zo'n meisje die moest staan zich steeds aan mn knie vast toen die een bocht nam.
    Hier dat bedoel ik, daar zeg je toch geen nee tegen!
    rashudowoensdag 11 november 2009 @ 15:58
    Supertip
    Zorg er voor, zodra het enigzins financieel mogelijk is, om zo snel mogelijk een auto aan te schaffen en nooit van je leven ooit nog een voet in de trein of ander openbaar vervoermiddel te zetten, omdat het een verschrikkelijke en mensonterende ervaring is, waarbij je continu geconfronteerd wordt met het ergste drek van de maatschappij.
    Akwableetwoensdag 11 november 2009 @ 16:03
    Heerlijke OP, volledig met je eens, vooral deze:
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:11 schreef Dennis_enzo het volgende:
  • Doe niet je uiterste best om langs alle instappers te glippen om iets sneller binnen te komen. Het is asociaal en ziet er debiel uit.
    • is echt zo ontzettend waar. Van die mensen die zo ontzettend schuin voor de opening gaan staan (om binnendoor te glippen) dat ze de uitstappers niet zien, dus zodra de stroom uitstappers eventjes stokt meteen denken dat het voorbij is, en tevergeefs 3 pogingen doen om in te stappen voordat het ze lukt.
    Drizzt_DoUrdenwoensdag 11 november 2009 @ 16:03
    Goed topic, goede OP en eensch met de klachten
    Pikhoofdwoensdag 11 november 2009 @ 16:03
    quote:
    Te luide oordopjes, of erger nog, kutspeakertjes zijn allemaal not done.
    Oordopjes kende ik al, kutspeakertjes moet ik nog tegenkomen. Ben benieuwd, klinkt wel bizar!
    "Wat een goede muziek, mevrouw! Wilt u misschien uw benen iets meer uit elkaar doen? Dank u!"
    Dennis_enzowoensdag 11 november 2009 @ 16:04
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:58 schreef rashudo het volgende:
    Supertip
    Zorg er voor, zodra het enigzins financieel mogelijk is, om zo snel mogelijk een auto aan te schaffen en nooit van je leven ooit nog een voet in de trein of ander openbaar vervoermiddel te zetten, omdat het een verschrikkelijke en mensonterende ervaring is, waarbij je continu geconfronteerd wordt met het ergste drek van de maatschappij.
    Mwa, elke dag een uur in de file staan is ook niet alles. Het stukje snelweg tussen Rotterdam en Delft doe je in de spits minstens een half uur over, terwijl het met de trein nog geen 10 minuten is. En als student is een auto inderdaad niet financieel haalbaar

    Maar de trein zou zoveel beter zijn als iedereen wat vaker zijn gezond verstand zou gebruiken en wat meer rekening met elkaar zou houden.
    HaverMoutKoekjewoensdag 11 november 2009 @ 16:05
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:11 schreef Dennis_enzo het volgende:
    Onderweg van/naar het perron

  • Veel stations hebben een tunnel die de perrons met elkaar verbindt. Deze is bedoeld om van/naar een perron te lopen. Hij is dus niet bedoeld om te wachten op iemand waarmee je afgesproken hebt, om te klessebessen met die kennis die je toevallig tegenkwam, om te bedenken waar je ook alweer heen moet, of alle andere dingen waardoor je stilstaat in plaats van loopt.
  • Vaak is het druk in de tunnel.
    • Daarom moeten stationsbouwers ook stations bouwen waar meer dan 1 manier is om bij het perron te komen

    Goed; Amsterdam centraal, Utrecht Centraal
    Fout: Rotterdam centraal, Eindhoven, Den Bosch etc
    quote:
    In de trein

  • Schuif door naar het raam als er iemand naast je wil zitten, in plaats van die persoon over je heen moeten laten klimmen.
    • Zeker niet als ik de volgende halte eruit al moet.
    SimpelZatwoensdag 11 november 2009 @ 16:08
    Chips, friet of appels vreten doe je maar thuis, niet naast mij in de trein.
    lightedwoensdag 11 november 2009 @ 16:11
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 16:08 schreef SimpelZat het volgende:
    Chips, friet of appels vreten doe je maar thuis, niet naast mij in de trein.
    Anders wat? Sta je dan op?
    Pikhoofdwoensdag 11 november 2009 @ 16:12
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 16:11 schreef lighted het volgende:
    Anders wat? Sta je dan op?
    Tuurlijk niet. De hele tijd angstig niets doen en dan thuis een klaagbaak-topic openen.
    lightedwoensdag 11 november 2009 @ 16:16
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 16:12 schreef Pikhoofd het volgende:

    [..]

    Tuurlijk niet. De hele tijd angstig niets doen en dan thuis een klaagbaak-topic openen.
    Kingswoensdag 11 november 2009 @ 16:18
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:11 schreef Dennis_enzo het volgende:

  • Als je een trein instapt die druk is, zullen de meeste zitplaatsen bezet zijn. Dus je hoef echt niet alle cabines door te lopen in de hoop dat er ergens een zitplaats is die iedereen over het hoofd gezien heeft.

  • Achteruit rijden is fysiek vrijwel precies hetzelfde als vooruit reizen. Wat de ene bij het gas geven voelt, voelt de andere bij het remmen, en vice versa. Dus alleen een debiel is bang om achteruit te rijden.

  • Zorg dat je op tijd bij de deur bent, zodat je zo snel mogelijk kan uitstappen. Als je al mensen in ziet stappen ben je te laat.

    • Ben met bovenste drie niet eens, omdat:

    1. Juist omdat mensen vlakbij de roltrap/trappen vaak instappen, werpen ze een korte blik
    op de coupe om vervolgens gewoon op de trap te gaan zitten. Dan kan het voorin of achterin
    nog rustig zijn en kun je daar prima zitten.

    2. Fysiek is het hetzelfde, maar visueel niet. Ik zie graag waar ik heen ga. Daarnaast is de normale voortgang van een mens is ook vooruit!

    3. Zorg dat je op tijd bij de deur bent, maar ga aub niet 10 minuten van te voren je spullen uit het
    bovenrek pakken waardoor er in een plotselinge wissel koffer + passagier op mij valt. Als je het station inrijd is er genoeg tijd om om te staan en je naar de deur te begeven.
    fs180woensdag 11 november 2009 @ 16:19
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:16 schreef karr-1 het volgende:
    IK ben het met alles eens. En ook die stinkende bakken friet en omvallende bekers cola mogen verboden worden.
    Al is het wel godganze handig dat je in e trein wel wat mag eten, en als je om 10uur richting huis gaat met een rommelde maag je even wat snel kunt pakken
    Dennis_enzowoensdag 11 november 2009 @ 16:27
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 16:18 schreef Kings het volgende:

    [..]

    Ben met bovenste drie niet eens, omdat:

    1. Juist omdat mensen vlakbij de roltrap/trappen vaak instappen, werpen ze een korte blik
    op de coupe om vervolgens gewoon op de trap te gaan zitten. Dan kan het voorin of achterin
    nog rustig zijn en kun je daar prima zitten.

    2. Fysiek is het hetzelfde, maar visueel niet. Ik zie graag waar ik heen ga. Daarnaast is de normale voortgang van een mens is ook vooruit!

    3. Zorg dat je op tijd bij de deur bent, maar ga aub niet 10 minuten van te voren je spullen uit het
    bovenrek pakken waardoor er in een plotselinge wissel koffer + passagier op mij valt. Als je het station inrijd is er genoeg tijd om om te staan en je naar de deur te begeven.
    1. Ik zei als het druk is, maw in de spits. In de gemiddelde spitstrein raken alles stoelen wel vol hoor. Als je een hele cabine doorloopt en er zijn geen stoelen, is de kans zéér klein dat je in een andere cabine nog wel een plaats vind.

    2. Prima als er plek zat is, maar ga alsjeblieft niet pal naast iemand zitten omdat je perse vooruit wilt rijden. Die stoelen zijn al krap genoeg. Ik heb geen smetvrees maar ik vind het toch niet prettig als er iemand tegen me aan zit te schuren.

    3. Eens, al ligt het eraan hoeveel spullen je bij je hebt.
    Sapstengelwoensdag 11 november 2009 @ 16:30
    Achteruit rijden is wel veiliger bij een treinbotsing. Dan kantel je als het ware gewoon in ligstand, terwijl als je vooruit rijdt, je gelanceerd wordt.
    Mankatanswoensdag 11 november 2009 @ 16:32
    je vergeet er ééntje

    als de trein helemaal leeg is zijn er altijd van die sjembekken die in hun eentje in zon 4 zits gaan zitten, zodat ik dan met mn vrienden niet samen kan zitten
    fs180woensdag 11 november 2009 @ 16:35
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 16:30 schreef Sapstengel het volgende:
    Achteruit rijden is wel veiliger bij een treinbotsing. Dan kantel je als het ware gewoon in ligstand, terwijl als je vooruit rijdt, je gelanceerd wordt.
    Precies, iemand die dat dus niet wilt ... iets met darwin
    kievit19woensdag 11 november 2009 @ 16:35
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 16:30 schreef Sapstengel het volgende:
    Achteruit rijden is wel veiliger bij een treinbotsing. Dan kantel je als het ware gewoon in ligstand, terwijl als je vooruit rijdt, je gelanceerd wordt.
    en diegene die gelanceerd word mag jij dan proberen terug te koppen
    fs180woensdag 11 november 2009 @ 16:35
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 16:32 schreef Mankatans het volgende:
    je vergeet er ééntje

    als de trein helemaal leeg is zijn er altijd van die sjembekken die in hun eentje in zon 4 zits gaan zitten, zodat ik dan met mn vrienden niet samen kan zitten
    Ja zou ik ook doen, ga maar iemand anders lastig vallen.
    Adameswoensdag 11 november 2009 @ 16:36
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 16:32 schreef Mankatans het volgende:
    je vergeet er ééntje

    als de trein helemaal leeg is zijn er altijd van die sjembekken die in hun eentje in zon 4 zits gaan zitten, zodat ik dan met mn vrienden niet samen kan zitten
    De trein is leeg, dan moet dat toch wel lukken?
    #ANONIEMwoensdag 11 november 2009 @ 16:37
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 16:18 schreef Kings het volgende:
    2. Fysiek is het hetzelfde, maar visueel niet. Ik zie graag waar ik heen ga. Daarnaast is de normale voortgang van een mens is ook vooruit!
    Durf je in de trein ook niet je ogen dicht te doen dan?
    Rucebowoensdag 11 november 2009 @ 16:40
    Ergerlijk zijn van die dikke mensen die naast je komen zitten, waardoor je zelf net een halve stoel overhoudt en tegen het raam wordt gedrukt...
    Sapstengelwoensdag 11 november 2009 @ 16:49
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 16:35 schreef kievit19 het volgende:

    [..]

    en diegene die gelanceerd word mag jij dan proberen terug te koppen
    Neuh die vliegen mooi over me heen als ik daar lig.
    wisewoensdag 11 november 2009 @ 16:51
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 16:32 schreef Mankatans het volgende:
    je vergeet er ééntje

    als de trein helemaal leeg is zijn er altijd van die sjembekken die in hun eentje in zon 4 zits gaan zitten, zodat ik dan met mn vrienden niet samen kan zitten
    erger is als jij in je eentje zit een een hele lege coupe, en er komt iemand binnen dat deze persoon dan bij jou gaat zitten.

    zelfde geldt ook voor de bus en tram. Bijna leeg, en dan toch naast je komen zitten.

    ik zeg dan altijd pardon, en ga een plaats of 2 naar voren
    Kingswoensdag 11 november 2009 @ 16:54
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 16:37 schreef k_man het volgende:

    [..]

    Durf je in de trein ook niet je ogen dicht te doen dan?
    Jawel hoor, maar dat is toch zonde van het mooie Nederlandse landschap
    wisewoensdag 11 november 2009 @ 16:56
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 16:54 schreef Kings het volgende:

    [..]

    het mooie Nederlandse landschap
    pardon?
    Billy_Talentwoensdag 11 november 2009 @ 17:19
    Ik stel voor dat iedereen de OP uitprint en ophangt in stations en treincoupe's door het hele land.

    TS heeft gewoon gelijk
    wisewoensdag 11 november 2009 @ 17:21
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 17:19 schreef Billy_Talent het volgende:
    Ik stel voor dat iedereen de OP uitprint en ophangt in stations en treincoupe's door het hele land.

    TS heeft gewoon gelijk
    ik zou het doen, maar ik ga nooit met de trein. In de tram hangen heeft weinig nut, me dunkt
    Kingswoensdag 11 november 2009 @ 17:28
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 16:56 schreef wise het volgende:

    [..]

    pardon?
    Herinnering aan Holland
    H. Marsman

    Denkend aan Holland
    zie ik brede rivieren
    traag door oneindig
    laagland gaan,

    rijen ondenkbaar
    ijle populieren
    als hoge pluimen
    aan den einder staan;

    en in de geweldige
    ruimte verzonken
    de boerderijen
    verspreid door het land,

    boomgroepen, dorpen,
    geknotte torens,
    kerken en olmen
    in een groots verband.

    de lucht hangt er laag
    en de zon wordt er langzaam
    in grijze veelkleurige
    dampen gesmoord,

    en in alle gewesten
    wordt de stem van het water
    met zijn eeuwige rampen
    gevreesd en gehoord.

    Billy_Talentwoensdag 11 november 2009 @ 17:29
    Laten we geld inzamelen en de voorpagina van de Sp!ts of de Metro kopen
    Lammmetjewoensdag 11 november 2009 @ 17:32
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 16:40 schreef Rucebo het volgende:
    Ergerlijk zijn van die dikke mensen die naast je komen zitten, waardoor je zelf net een halve stoel overhoudt en tegen het raam wordt gedrukt...
    Daar ben ik het inderdaad mee eens! Dikke mensen zouden gewoon moeten fietsen/lopen ipv de trein nemen.

    Op de een of andere manier weten die dikkerds mij altijd te vinden. En ze stinken dan ook meestal
    Buffalo-Soldierwoensdag 11 november 2009 @ 17:38
    Wil je me ook vertellen hoe ik moet poepen ?
    fs180woensdag 11 november 2009 @ 17:42
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 17:29 schreef Billy_Talent het volgende:
    Laten we geld inzamelen en de voorpagina van de Sp!ts of de Metro kopen
    Gewoon een printje maken en elke dag een naast je op de stoel leggen
    Casparovvvwoensdag 11 november 2009 @ 17:42
    De volgende punten zijn nog niet langs gekomen:

  • Wanneer de conducteur de coupé binnen loopt, maakt deze zijn aanwezigheid doorgaans kenbaar door luid 'goedemorgen/middag/avond' te zeggen. Maak van deze informatie gebruik door alvast je kaartje/OV-kaart/OV-chipkaart op te zoeken. Dit bespaart de conducteur een hoop tijd, en beperkt in een stille coupé het geroezemoes. Slechts de ex-gedetineerde wacht met handelen totdat de conducteur bij zijn/haar zitplaats is gearriveerd.
  • In de nieuwere treininterieurs zijn de prullenbakjes klein. Té klein. Pogingen om verpakkingen breder dan de palm van je hand in de prullenbak te stoppen en deze vervolgens weer dicht te doen zijn zinloos. Doe dit dus niet.
  • Coupédeuren laten zich doorgaans openen door de omhoog wijzende hendel een achtste draai naar links te duwen. Na enkele seconden sluit de deur zich automatisch. Mocht er zich bij het naderen van het station een dusdanig grote menigte hebben opgehoopt bij de deuren van de trein, waardoor je genoodzaakt bent in het gangpad te wachten, laat deze coupédeur dan gesloten tot op het moment dat de treindeuren zich geopend hebben. Het geluid van de opengaande en sluitende deur is irritant voor reizigers die de trein niet hoeven te verlaten.
  • In aanvulling op het vorige punt, schuifdeuren in treinen laten zich niet openen door er hard tegen aan te leunen van de zijkant, zonder de hendel te gebruiken.
    • Dennis_enzowoensdag 11 november 2009 @ 17:42
    Eten vind ik ook niet altijd geweldig, maar ja de NS moedigt zelfs aan om allerhande voedsel te kopen dus je kan het die mensen niet echt kwalijk nemen. Ik eet ook wel eens wat in de trein, maar voornamelijk broodjes, geen ranzige smullers patat.
    JediMasterLuciawoensdag 11 november 2009 @ 18:05
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:41 schreef Sapstengel het volgende:
    Wat wel irritant is, mensen die niet snappe dat het op een rolstrap links lopen, rechts stilstaan is. Nederland is ongeveer het enige land waar mensen dit niet snappen trouwens.
    dat mogen ze hier inderdaad ook invoeren zal ook een berg ergernissen schelen
    JediMasterLuciawoensdag 11 november 2009 @ 18:10
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:50 schreef Sapstengel het volgende:
    Patatje satesaus in de trein idd, ik krijg altijd zo'n honger van die etenslucht. Vooral als je 's avonds op weg naar huis bent en nog moet avondeten.
    Of misselijk ervan worden. Eet dat soort spul maar lekker buiten de trein op
    Rookertwoensdag 11 november 2009 @ 18:20
    Een keer in een treintje naar Sneek toen we in Stavoren waren, een of andere Indiër met een bak vis bij zich Gatverdamme, 1 grote meurlucht
    Aalberswoensdag 11 november 2009 @ 18:48
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 17:42 schreef Casparovvv het volgende:
  • Coupédeuren laten zich doorgaans openen door de omhoog wijzende hendel een achtste draai naar links te duwen. Na enkele seconden sluit de deur zich automatisch. Mocht er zich bij het naderen van het station een dusdanig grote menigte hebben opgehoopt bij de deuren van de trein, waardoor je genoodzaakt bent in het gangpad te wachten, laat deze coupédeur dan gesloten tot op het moment dat de treindeuren zich geopend hebben. Het geluid van de opengaande en sluitende deur is irritant voor reizigers die de trein niet hoeven te verlaten.
    • Ja, zo kan ik me ook ergens druk over maken.


  • Draag als vrouw nooit hakken in de trein, dat geeft getik wat mensen irritant kunnen vinden. Ben je man en wil je hakken dragen: scheer je weg.
  • Knipper niet te veel met je ogen. Diegene die tegenover je zit kan dit als vervelend beschouwen, of denkt missschien wel dat je verliefd op hem/haar bent.

    Je kunt ook te overdreven doen vriend!
    • Tahitiwoensdag 11 november 2009 @ 18:56
    Ik mis nog de megolen die bij het afstappen van een roltrap meteen gaan stilstaan en dan apathisch om zich heen gaan kijken waarofdat ze nou eigenlijk zijn.
    #ANONIEMwoensdag 11 november 2009 @ 19:09
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 16:54 schreef Kings het volgende:

    [..]

    Jawel hoor, maar dat is toch zonde van het mooie Nederlandse landschap
    Dan hou je je ogen maar dicht als je achteruit rijdt. Probleem opgelost.
    #ANONIEMwoensdag 11 november 2009 @ 19:09
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 18:56 schreef Tahiti het volgende:
    Ik mis nog de megolen die bij het afstappen van een roltrap meteen gaan stilstaan en dan apathisch om zich heen gaan kijken waarofdat ze nou eigenlijk zijn.
    Dan heb je het topic niet goed gelezen...
    Panzerknacker666woensdag 11 november 2009 @ 19:10
    Je moet gewoon autoriteit uitstralen als je die coupé binnen loopt, dan maken mensen wel plek voor je.
    T_E_Owoensdag 11 november 2009 @ 19:16
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:21 schreef Dennis_enzo het volgende:

    [..]

    Inderdaad, als je de mensen op de trappen in de gang ziet zitten moet je je gewoon realiseren dat er geen plaatsen meer zijn en je pech hebt gehad.
    [Scrubs] - Wrong wrong wrong wrong!
    [Scrubs] - Wrong wrong wrong wrong!


    Regelmatig gehad dat mensen op de trappen zaten, terwijl er aan de andere kant van de trein plaats zat is
    Tahitiwoensdag 11 november 2009 @ 19:19
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 19:09 schreef k_man het volgende:

    [..]

    Dan heb je het topic niet goed gelezen...
    Sorry
    Rookertwoensdag 11 november 2009 @ 19:31
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 19:16 schreef T_E_O het volgende:

    [..]

    [Scrubs] - Wrong wrong wrong wrong!
    [Scrubs] - Wrong wrong wrong wrong!


    Regelmatig gehad dat mensen op de trappen zaten, terwijl er aan de andere kant van de trein plaats zat is
    De meeste mensen zijn te lui om verder te lopen dan de wagon die het dichtst bij de trap zit, heb een keer meegemaakt dat mensen daar gingen staan terwijl 2 wagons verderop de helft van de wagon leeg was
    pagadderwoensdag 11 november 2009 @ 19:49
    Ook wel gewoon ranzig zijn mensen die 's ochtends niet de tijd hebben om te ontbijten en dan hun boterhammen maar op de trein beginnen op te eten. Altijd is dat bruin brood met stinkkaas, of nog erger salami. Kan echt walgen van die geur.
    TrailerTrashwoensdag 11 november 2009 @ 19:50
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 19:49 schreef pagadder het volgende:
    Ook wel gewoon ranzig zijn mensen die 's ochtends niet de tijd hebben om te ontbijten en dan hun boterhammen maar op de trein beginnen op te eten. Altijd is dat bruin brood met stinkkaas, of nog erger salami. Kan echt walgen van die geur.
    Of appels eten. Dat gesmak is echt walgelijk van sommigen
    thewishmasterwoensdag 11 november 2009 @ 19:56
    Om eerlijk te zijn maak ik me nog wel eens schuldig aan overtreding van de ongeschreven regels. Als ik me netjes aan de regels zou houden zou ik elke dag staan van Amsterdam naar Den Haag, dat vind ik ook weer overdreven.
    Ascendancywoensdag 11 november 2009 @ 20:20
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 19:16 schreef T_E_O het volgende:

    [..]

    [Scrubs] - Wrong wrong wrong wrong!
    [Scrubs] - Wrong wrong wrong wrong!


    Regelmatig gehad dat mensen op de trappen zaten, terwijl er aan de andere kant van de trein plaats zat is
    Als jij daarvoor een hele trein door gaat lopen, ben je een vervelend persoon. Wat erger ik me daaraan.
    Een intercity rijdt nooit langer dan 15 minuten zonder stop en daarna kan jij gewoon je stoel pakken

    Vandaag ook een vent. Trein naar rotterdam zat vol, ik moest verder naar dordrecht. Dus toen de persoon naast mij opstond deponeerde ik mijn tas op de stoel.
    Gaat er zo'n vent die in de trein had gestaan direct vragen. Mag ik hier zitten.
    Mensen waren nog niet eens uitgestapt, en op rotterdam wordt altijd de hele trein ververst zo ongeveer

    Ik herken me veel in de OP. Wat een asociale mensen heb je in het OV. Op Delft wacht iedereen altijd aan het begin van spoor 2. Dus ik positioneer mij altijd aan het eind, daar staan niet veel mensen. Maar zodra de trein aankomt, staat het ook bij mij helemaal vol. Kies lekker van tevoren een plek in plaats van op het eind massaal te gaan lopen. Die trein gebruikt het hele spoor en dat weet iedereen
    Ascendancywoensdag 11 november 2009 @ 20:21
    Ik ontbijt overigens wel eens in de trein. Maar dat is meestal een boterham met jam en een boterham met verse jonge kaas. Die stinken niet.
    t1m0kwoensdag 11 november 2009 @ 20:22
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 19:49 schreef pagadder het volgende:
    Ook wel gewoon ranzig zijn mensen die 's ochtends niet de tijd hebben om te ontbijten en dan hun boterhammen maar op de trein beginnen op te eten. Altijd is dat bruin brood met stinkkaas, of nog erger salami. Kan echt walgen van die geur.
    Is het je ooit opgevallen dat je bij de Appie To Go alleen maar broodjes met stinkend beleg kan kopen? Dacht ik na lang zoeken eindelijk veilig te zijn gegaan met een broodje kalkoenfilet, lees ik even later op de verpakking met hele kleine lettertjes "met knoflookmayonaise".

    Voor de rest is TS een zeikende homo en mag hij van mij lekker doodvallen, zeurende flikkers zoals hem is wat er mis is met de maatschappij tegenwoordig.
    #ANONIEMwoensdag 11 november 2009 @ 20:27
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:14 schreef Thetallguy het volgende:
    Je vergeet mensen die met stinkende Smullers bakken friet in de trein zitten
    Heel soms 'moet' ik dat ook doen. Ik voel me er niet uberprettig onder, maar sta er eens bij stil dat de ander daar ook een reden bij kan hebben.

    Ik moet vaker direct vanuit een college de trein naar mn werk pakken, geen tijd om thuis dan nog ff rustig te eten. Dan heb ik 2 opties. Niet eten, of ff wat te eten oppikken op t station. Laat het station waar ik moet vertrekken qua eten dan alleen een smullers hebben.

    Mag ik dan niet eten omdat jouw klein fragiel zieltje daar niet tegen kan?
    Joppywoensdag 11 november 2009 @ 20:31
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 20:20 schreef Ascendancy het volgende:

    [..]

    Als jij daarvoor een hele trein door gaat lopen, ben je een vervelend persoon. Wat erger ik me daaraan.
    Een intercity rijdt nooit langer dan 15 minuten zonder stop en daarna kan jij gewoon je stoel pakken

    Vandaag ook een vent. Trein naar rotterdam zat vol, ik moest verder naar dordrecht. Dus toen de persoon naast mij opstond deponeerde ik mijn tas op de stoel.
    Gaat er zo'n vent die in de trein had gestaan direct vragen. Mag ik hier zitten.
    Mensen waren nog niet eens uitgestapt, en op rotterdam wordt altijd de hele trein ververst zo ongeveer
    Zeker nog nooit in een intercity naar het oosten of noorden gezeten?
    Als je moet rennen om je aansluiting te halen, dan loop je natuurlijk niet eerst langs de hele trein om te kijken waar het rustig is. Als je vervolgens ongeveer anderhalf uur in die trein door brengt, dan loop je echt wel die hele trein door op zoek naar zitplek.
    quote:
    Ik herken me veel in de OP. Wat een asociale mensen heb je in het OV. Op Delft wacht iedereen altijd aan het begin van spoor 2. Dus ik positioneer mij altijd aan het eind, daar staan niet veel mensen. Maar zodra de trein aankomt, staat het ook bij mij helemaal vol. Kies lekker van tevoren een plek in plaats van op het eind massaal te gaan lopen. Die trein gebruikt het hele spoor en dat weet iedereen
    idd, mensen die met de trein mee gaan lopen als die aankomt
    Gokkiewoensdag 11 november 2009 @ 20:48
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:51 schreef k_man het volgende:
    Plus:

    - knip -
  • Sommige stations hebben roltrappen. Het is niet zo heel slim om - direct als je van de roltrap af komt - eens rustig om je heen te gaan kijken waar je eigenlijk heen moet.
    - knip -
    • En doe dat ook niet recht voor de trein deuren, dit kan botsingen opleveren
    #ANONIEMwoensdag 11 november 2009 @ 20:51
    Het is me trouwens wel opgevallen dat de mensen die het meeste ruimte innemen (of het nu door lichaamsgewicht, babywagens of wat dan ook komt)....altijd de ziekelijke neiging hebben om naast elkaar te lopen, of op de krapste plekken stil te gaan staan.

    2 jaar bijbaan gehad in een mediamarkt, vrij smalle gangen, daar kon me dat zo storen he
    Ascendancywoensdag 11 november 2009 @ 20:54
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 20:31 schreef Joppy het volgende:

    [..]

    Zeker nog nooit in een intercity naar het oosten of noorden gezeten?
    Als je moet rennen om je aansluiting te halen, dan loop je natuurlijk niet eerst langs de hele trein om te kijken waar het rustig is. Als je vervolgens ongeveer anderhalf uur in die trein door brengt, dan loop je echt wel die hele trein door op zoek naar zitplek.
    [..]

    idd, mensen die met de trein mee gaan lopen als die aankomt
    Ik woon in de bevolkte wereld. Ik hoef dus niet naar het noorden.
    Maar die zitten toch nooit zo vol dat je moet staan? Ik zou het wel een stukje hoognodige service vinden van de NS, om te zorgen dat je in treinen die anderhalf uur geen stop maken, zeker kan zitten.

    Ik snap ook echt niet waarom mensen meelopen.

    Het is ook zo in de arriva trein van de merwede lingelijn.
    Het voorste stel zit altijd bomvol, het achterste heeft nog zat zitplekken. Iedereen weet het. De machinisten wijzen mensen erop. Maar iedereen blijft vooraan op het peron staan.
    Joppywoensdag 11 november 2009 @ 21:13
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 20:54 schreef Ascendancy het volgende:

    [..]

    Ik woon in de bevolkte wereld. Ik hoef dus niet naar het noorden.
    Maar die zitten toch nooit zo vol dat je moet staan? Ik zou het wel een stukje hoognodige service vinden van de NS, om te zorgen dat je in treinen die anderhalf uur geen stop maken, zeker kan zitten.

    Ik snap ook echt niet waarom mensen meelopen.

    Het is ook zo in de arriva trein van de merwede lingelijn.
    Het voorste stel zit altijd bomvol, het achterste heeft nog zat zitplekken. Iedereen weet het. De machinisten wijzen mensen erop. Maar iedereen blijft vooraan op het peron staan.
    Ja, die zitten vol. Met name op vrijdagmiddag/avond en zondagavond/maandagochtend, als de studenten door het land reizen.
    Zeker naar Groningen toe op maandagochtend stappen er bij elk station alleen maar meer mensen bij. Dus dan wil je zitten voordat je bij het volgende station bent.
    i2Them2woensdag 11 november 2009 @ 21:35
    Met me LongChicken menu de trein in .
    Boca_Ratonwoensdag 11 november 2009 @ 22:46
    Maar dit heb je alléén in de trein

    http://www.omroephumor.nl/
    morningstormwoensdag 11 november 2009 @ 23:00
    helemaal true
    Pollewoppiewoensdag 11 november 2009 @ 23:10
    Mischien al genoemd:

    Mensen die in het halletje blijven wachten ook al zie je dat er nog zo'n 20 man moeten instappen, vervolgens vraag je het en word er doodleuk nee gezegd omdat meneer er het volgende station uit moest... nou wil het lot dat dat gelijk ook het eindstation is waar iedereen eruit moet!!!


    edit: btw zijn we eigenlijk een stelletje zeik-hoeren hier in NL! ik bedoel zeuren over salami lucht en onfrisse oksels!!! denk dat dit een stuk minder lekker riekt:
    Drinkywoensdag 11 november 2009 @ 23:15
    waarom is niks wat er in de OP staat voor mij herkenbaar?


    Oja, dat klopt, alleen paupers reizen met het OV
    Pollewoppiewoensdag 11 november 2009 @ 23:17
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 23:15 schreef Drinky het volgende:
    waarom is niks wat er in de OP staat voor mij herkenbaar?


    Oja, dat klopt, alleen paupers reizen met het OV

    gheheheh heb er ook een spaughekel aan!! en btw zelf met file's ben ik met de auto sneller en goedkoper af en zit ik gewoon alleen met mijn eigen biertje colatje, muziek en sigaretje zonder iemand ermee te storen!
    Drinkywoensdag 11 november 2009 @ 23:17
    File's zijn ook voor paupers, daar rijd ik gewoon tussendoor
    n0irwoensdag 11 november 2009 @ 23:18
    De meest asociale mensen in de trein zijn 50-plussers, die denken op een of andere manier dat ze in de tweede klas wel de ruimte van de eerste klas mogen gebruiken omdat ze nou eenmaal oud zijn.
    iriswwwwoensdag 11 november 2009 @ 23:55
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 16:03 schreef Akwableet het volgende:
    Heerlijke OP, volledig met je eens, vooral deze:
    [..]

    is echt zo ontzettend waar. Van die mensen die zo ontzettend schuin voor de opening gaan staan (om binnendoor te glippen) dat ze de uitstappers niet zien, dus zodra de stroom uitstappers eventjes stokt meteen denken dat het voorbij is, en tevergeefs 3 pogingen doen om in te stappen voordat het ze lukt.
    Eens maar de uitstappers moeten wel enigszins aansluiten anders is je kans verkeken
    mscholdonderdag 12 november 2009 @ 00:04
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:11 schreef Dennis_enzo het volgende:
    Zo ik heb al mijn trein ergernissen maar eens op een rijtje gezet Misschien moet ik hem uitprinten en in Nee - Nee brievenbussen gaan proppen. Ziehier:

    Onderweg van/naar het perron

  • Veel stations hebben een tunnel die de perrons met elkaar verbindt. Deze is bedoeld om van/naar een perron te lopen. Hij is dus niet bedoeld om te wachten op iemand waarmee je afgesproken hebt, om te klessebessen met die kennis die je toevallig tegenkwam, om te bedenken waar je ook alweer heen moet, of alle andere dingen waardoor je stilstaat in plaats van loopt.
  • Vaak is het druk in de tunnel. Dat betekent dat mensen dicht op elkaar lopen, en dat je niet zomaar opeens stil moet gaan staan of om moet draaien als je om een of andere reden ergens anders heen wil. Ook is het gewenst om niet blind een afslag in te slaan, maar even te kijken of het wel mogelijk is.
  • Als je met een grote groep een trein uitkomt en de trap van het perron naar de tunnel af/op loopt, is het gewenst om ruimte te maken voor de mensen die de andere richting op moeten, bijvoorbeeld om diezelfde trein nog te halen.

    Op het perron

  • Als je op het perron aankomt en je wil voor of achter in de trein zitten, loop dan gelijk naar de plek waar je ongeveer moet instappen.
  • Sowieso is het handig om een beetje te verspreiden op het perron, in plaats van dat iedereen als een dom schaap 3 meter van de ingang blijft staan.
  • Als je met een groep bent, ga dan niet zo staan dat iedereen die er langs wil zich langs een muur of over het randje van het perron moet manouvreren.
  • Als je je tas op een bank hebt gelegd en ziet dat het druk word, haal hem er dan zelf vanaf. Het is nergens voor nodid dat mensen aan jou moeten vragen of ze alsjeblieft mogen zitten op de plaats waar jouw tas staat.

    Instappen


  • Wacht tot de trein haast stilstaat voordat je naar een deur loopt, in plaats van dat je als een autist het halve perron met de trein meeloopt (tenzij je een autist bent, dan mag het).
  • Wacht tot iedereen is uitgestapt voordat je instapt. Dit geld ook als je een meter ruimte ziet tussen twee uitstappende mensen, of als je denkt dat je wel langs die moeder kan glippen die bezig is de buggy naar buiten te krijgen.
  • Help in plaats daarvan die moeder eens met de buggy. Of opa, die bang is om te vallen.
  • Doe niet je uiterste best om langs alle instappers te glippen om iets sneller binnen te komen. Het is asociaal en ziet er debiel uit.

    In de trein

  • Als je een trein instapt die druk is, zullen de meeste zitplaatsen bezet zijn. Dus je hoef echt niet alle cabines door te lopen in de hoop dat er ergens een zitplaats is die iedereen over het hoofd gezien heeft.
  • Neem indien mogelijk altijd een zitplaats waar niemand naast je zit. Bij vier zitplaatsen tegenover elkaar, ga waar mogelijk altijd schuin tegenover iemand anders zitten. Dat is gunstiger voor de beenruimte van jullie allebij.
  • Schuif door naar het raam als er iemand naast je wil zitten, in plaats van die persoon over je heen moeten laten klimmen.
  • Achteruit rijdenis fysiek vrijwel precies hetzelfde als vooruit reizen. Wat de ene bij het gas geven voelt, voelt de andere bij het remmen, en vice versa. Dus alleen een debiel is bang om achteruit te rijden.
  • Ook hier geld, als je ziet of weet dat het druk word, haal zelf je tas van de stoel af. Als er een bagagerek is, gebruik die dan.
  • Zorg dat andere mensen zo min mogelijk last van je hebben. Praten met vrienden of met een mobiel is prima, maar hou het volume normaal. Te luide oordopjes, of erger nog, kutspeakertjes zijn allemaal not done. Zorg zelf dat je oordopjes een normaal volume hebben, mensen zouden nooit moeten hoeven vragen of ze wat zachtter kunnen.
  • Stiltecoupé betekent dat je stil moet zijn, voor de simpelen onder ons.
  • Zorg dat je niet stinkt (deoooo) en doe geen smerige dingen die je bij je opa en oma thuis ook niet zo doen. Houd de boel netjes en heel.

    Uitstappen

  • Zorg dat je op tijd bij de deur bent, zodat je zo snel mogelijk kan uitstappen. Als je al mensen in ziet stappen ben je te laat.
  • Als je bij het knopje staat, druk hem dan in in plaats van verwachten dat andere mensen dat wel zullen doen. Ook als je er misschien niet uitmoet, maar er toevallig staat.

    Als iedereen zich hieraan zou houden zou het een stuk prettiger worden in de trein.
    • opeens wist je het: je wordt spoorwegconducteur!
    Adamesdonderdag 12 november 2009 @ 00:05
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 20:20 schreef Ascendancy het volgende:

    [..]

    Als jij daarvoor een hele trein door gaat lopen, ben je een vervelend persoon. Wat erger ik me daaraan.
    Een intercity rijdt nooit langer dan 15 minuten zonder stop en daarna kan jij gewoon je stoel pakken

    Vandaag ook een vent. Trein naar rotterdam zat vol, ik moest verder naar dordrecht. Dus toen de persoon naast mij opstond deponeerde ik mijn tas op de stoel.
    Gaat er zo'n vent die in de trein had gestaan direct vragen. Mag ik hier zitten.
    Mensen waren nog niet eens uitgestapt, en op rotterdam wordt altijd de hele trein ververst zo ongeveer

    Ik herken me veel in de OP. Wat een asociale mensen heb je in het OV. Op Delft wacht iedereen altijd aan het begin van spoor 2. Dus ik positioneer mij altijd aan het eind, daar staan niet veel mensen. Maar zodra de trein aankomt, staat het ook bij mij helemaal vol. Kies lekker van tevoren een plek in plaats van op het eind massaal te gaan lopen. Die trein gebruikt het hele spoor en dat weet iedereen
    In beide gevallen: schaadt het je?
    Die man wil zitten, beetje aso om in een volle trein gelijk je tas ( ) erop te gooien.
    Bij dat tweede, maakt het wat uit dat mensen gelijk gaan splitsen of eerst wachten tot de trein eraan komt?

    Je bent zelf gewoon asociaal en hoopt dat jij in je eentje in een coupe mag zitten terwijl de rest opgepropt zit.
    Pollewoppiedonderdag 12 november 2009 @ 00:05
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 23:18 schreef n0ir het volgende:
    De meest asociale mensen in de trein zijn 50-plussers, die denken op een of andere manier dat ze in de tweede klas wel de ruimte van de eerste klas mogen gebruiken omdat ze nou eenmaal oud zijn.
    en dat word alleen maar erger met de vergrijzing!!!!!!!

    Ik vind als je de oorlog niet bewust hebt meegemaakt kun je ook gewoon nog staan in de trein...

    Btw nog een ergernis: de eerste klas in de spits!! heel de trein rampensvol en de 1e klas leeg
    mscholdonderdag 12 november 2009 @ 00:07
    quote:
    Op donderdag 12 november 2009 00:05 schreef Pollewoppie het volgende:

    [..]

    en dat word alleen maar erger met de vergrijzing!!!!!!!

    Ik vind als je de oorlog niet bewust hebt meegemaakt kun je ook gewoon nog staan in de trein...

    Btw nog een ergernis: de eerste klas in de spits!! heel de trein rampensvol en de 1e klas leeg
    dan heb je dus nooit in 1ste klas gezeten tijdens de spits..
    meerdere malen geweest, en gewoon staan hoor, geen plekje meer over..
    Ascendancydonderdag 12 november 2009 @ 07:12
    quote:
    Op donderdag 12 november 2009 00:05 schreef Adames het volgende:

    [..]

    In beide gevallen: schaadt het je?
    Die man wil zitten, beetje aso om in een volle trein gelijk je tas ( ) erop te gooien.
    Bij dat tweede, maakt het wat uit dat mensen gelijk gaan splitsen of eerst wachten tot de trein eraan komt?

    Je bent zelf gewoon asociaal en hoopt dat jij in je eentje in een coupe mag zitten terwijl de rest opgepropt zit.
    Nee, maar als je iedere dag met het OV moet, wordt het wel irritant.
    Vooral het door de trein lopen zorgt voor overlast.

    En die vent had al een plek, maar dat was verder van zijn vrouw vandaan. En er komen altijd 2 plekken naast elkaar vrij.
    Dionysioudonderdag 12 november 2009 @ 07:50
    Het ergste is
    TS heeft met de meeste dingen nog gelijk ook
    Casparovvvdonderdag 12 november 2009 @ 11:04
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 18:48 schreef Aalbers het volgende:

    [..]

    Ja, zo kan ik me ook ergens druk over maken.


  • Draag als vrouw nooit hakken in de trein, dat geeft getik wat mensen irritant kunnen vinden. Ben je man en wil je hakken dragen: scheer je weg.
  • Knipper niet te veel met je ogen. Diegene die tegenover je zit kan dit als vervelend beschouwen, of denkt missschien wel dat je verliefd op hem/haar bent.

    Je kunt ook te overdreven doen vriend!
    • 1. Jij bent mijn vriend niet.
    2. Let eens op hoe fucking irritant het is als iemand, vanaf 10 minuten voordat de trein stilstaat, constant die coupédeur open doet en weer dicht laat gaan om zijn verbondenheid met de mensen die wél een plaatsje op het balkon hebben bemachtigd te benadrukken.
    zwaaibaaidonderdag 12 november 2009 @ 11:57
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:24 schreef karr-1 het volgende:

    [..]

    En dus is het vol en is het zinloos om verder te zoeken. Live with it.
    Niet dus. Vaak is het in het midden van de trein bom vol, en zijn er voor- en/of achterin zitplaatsen te over. Aangezien jij daar niet instapt, ben je 1 van de vele kudde dieren die niet verder kijken dan hun eigen lage-iq-neus lang is en blijven ze staan. Bij de volgende halte staan diezelfde genetisch minder bedeelde medemensch gruwelijk in de weg voor de meer nadenkende reiziger, omdat ze niet uit de weg kunnen omdat iedereen in de weg staat.
    LinkseFrieseVegetarierdonderdag 12 november 2009 @ 12:00
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:11 schreef Dennis_enzo het volgende:

  • Als je je tas op een bank hebt gelegd en ziet dat het druk word, haal hem er dan zelf vanaf. Het is nergens voor nodid dat mensen aan jou moeten vragen of ze alsjeblieft mogen zitten op de plaats waar jouw tas staat.
    • Het is ook zoveel moeite om even iemand te vragen of hij zijn tas weg wil halen, hè.

    Het is sowieso wel zo beleefd om even te vragen of je op een bepaalde plaats mag zitten, in plaats van als een onbeschaafde boerenlul zonder een woord te zeggen naast iemand neer te ploffen. Dan kan je in één moeite door vragen of je reisgenoot zijn tas even weg wil halen. Handig hè? Daarbij kan een lege plaats, al dan niet met tas, best al bezet zijn door iemand die bijvoorbeeld even naar de wc is. Gewoon even vragen dus.

    Waar ík me aan erger zijn mensen die zonder een woord te zeggen naast het bankje gaan staan en wachten tot je merkt dat ze daar staan en dat ze willen zitten, ook als je ze helemaal niet ziet doordat je in een boek verdiept bent of je ogen dichthebt. Gewoon even je mond opendoen, niet zo moeilijk toch?
    Ik maak het zelfs weleens mee dat iemand zonder vragen míjn tas van het bankje pakt en op de grond zet of in het bagagerek legt. Volstrekt onfatsoenlijk.
    zwaaibaaidonderdag 12 november 2009 @ 12:06
    quote:
    Op donderdag 12 november 2009 12:00 schreef LinkseFrieseVegetarier het volgende:

    [..]

    Het is ook zoveel moeite om even iemand te vragen of hij zijn tas weg wil halen, hè.

    Het is sowieso wel zo beleefd om even te vragen of je op een bepaalde plaats mag zitten, in plaats van als een onbeschaafde boerenlul zonder een woord te zeggen naast iemand neer te ploffen. Dan kan je in één moeite door vragen of je reisgenoot zijn tas even weg wil halen. Handig hè? Daarbij kan een lege plaats, al dan niet met tas, best al bezet zijn door iemand die bijvoorbeeld even naar de wc is. Gewoon even vragen dus.

    Waar ík me aan erger zijn mensen die zonder een woord te zeggen naast het bankje gaan staan en wachten tot je merkt dat ze daar staan en dat ze willen zitten, ook als je ze helemaal niet ziet doordat je in een boek verdiept bent of je ogen dichthebt. Gewoon even je mond opendoen, niet zo moeilijk toch?
    Ik maak het zelfs weleens mee dat iemand zonder vragen míjn tas van het bankje pakt en op de grond zet of in het bagagerek legt. Volstrekt onfatsoenlijk.
    Flikker die tas dan op het rek of zo.
    karr-1donderdag 12 november 2009 @ 12:09
    quote:
    Op donderdag 12 november 2009 11:57 schreef zwaaibaai het volgende:

    [..]

    Niet dus. Vaak is het in het midden van de trein bom vol, en zijn er voor- en/of achterin zitplaatsen te over. Aangezien jij daar niet instapt, ben je 1 van de vele kudde dieren die niet verder kijken dan hun eigen lage-iq-neus lang is en blijven ze staan. Bij de volgende halte staan diezelfde genetisch minder bedeelde medemensch gruwelijk in de weg voor de meer nadenkende reiziger, omdat ze niet uit de weg kunnen omdat iedereen in de weg staat.
    Jij weet niet waar ik in stap in een trein. Ik heb vrijwel altijd zitplek, dus maak je om mij geen zorgen.
    Dennis_enzodonderdag 12 november 2009 @ 17:37
    quote:
    Op donderdag 12 november 2009 11:57 schreef zwaaibaai het volgende:

    [..]

    Niet dus. Vaak is het in het midden van de trein bom vol, en zijn er voor- en/of achterin zitplaatsen te over. Aangezien jij daar niet instapt, ben je 1 van de vele kudde dieren die niet verder kijken dan hun eigen lage-iq-neus lang is en blijven ze staan. Bij de volgende halte staan diezelfde genetisch minder bedeelde medemensch gruwelijk in de weg voor de meer nadenkende reiziger, omdat ze niet uit de weg kunnen omdat iedereen in de weg staat.
    In een beetje Randstad-spits is alles altijd bomvol.
    Ofyles2donderdag 12 november 2009 @ 17:53
    Supertip:

    Op de roltrap geldt: links gaan, rechts staan. Dit om de gehaaste medereiziger de ruimte te geven.
    Dennis_enzodonderdag 12 november 2009 @ 18:05
    quote:
    Op donderdag 12 november 2009 17:53 schreef Ofyles2 het volgende:
    Supertip:

    Op de roltrap geldt: links gaan, rechts staan. Dit om de gehaaste medereiziger de ruimte te geven.
    Mja, maar ik heb de hoop opgegeven dat de Nederlander dat ooit massaal gaat volgen. Altijd staan er wel twee tokkies naast elkaar stil, met een hoop wachtenden erachter.
    Ofyles2donderdag 12 november 2009 @ 18:07
    quote:
    Op donderdag 12 november 2009 18:05 schreef Dennis_enzo het volgende:

    [..]

    Mja, maar ik heb de hoop opgegeven dat de Nederlander dat ooit massaal gaat volgen. Altijd staan er wel twee tokkies naast elkaar stil, met een hoop wachtenden erachter.
    Wordt ook tijd dat er verzachtende omstandigheden komen tegen dat soort crapuul.
    Fleischmeisterdonderdag 12 november 2009 @ 18:19
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:13 schreef JackHerrer het volgende:
    * Stap niet uit op Rotterdam Centraal, het stinkt er naar rotte eieren.
    Altijd nog beter dan Rijswijk, het lijkt erop dat ze daar een stuk uit het riool gehakt hebben en er een station van hebben gemaakt
    Mr_Vleespetdonderdag 12 november 2009 @ 18:39
    quote:
    Op donderdag 12 november 2009 11:04 schreef Casparovvv het volgende:

    [..]

    1. Jij bent mijn vriend niet.
    2. Let eens op hoe fucking irritant het is als iemand, vanaf 10 minuten voordat de trein stilstaat, constant die coupédeur open doet en weer dicht laat gaan om zijn verbondenheid met de mensen die wél een plaatsje op het balkon hebben bemachtigd te benadrukken.
    haa wat heerlijk. in me auto kan ik de ramen open en dicht doen zoveel ik wil.
    ik kan ongenegeerd scheten en shoarma boeren laten.
    mijn auto rijdt niet weg zonder me (Tenzij gestolen)
    kan me muziek zo hard zetten als ik zelf wil.
    ben 1 uur eerder tuis met de auto dan met het ov.


    de zeldzame keren dat ik met de trein ga is het gewoon irritant als mensen me niet laten uitstappen en dat ze als een stel retards naar binnen toe willen zonder eerst de mensen naar buiten te laten
    Merel1808donderdag 12 november 2009 @ 19:13
    quote:
    Op donderdag 12 november 2009 12:06 schreef zwaaibaai het volgende:

    [..]

    Flikker die tas dan op het rek of zo.
    Dat heb ik dus een keer gehad; ik stapte in een bijna lege trein, ging lekker zitten, zette mijn weekendtas op de stoel naast me en viel in slaap. Een uur later wordt ik wakker in een volle trein omdat degene naast mij opstond en wegliep. Hij had dus mijn zware(!) weekendtas in het bagagerek gestopt, prima zou je denken, ware het niet dat ik een schouderblessure had waardoor ik niks boven mijn hoofd kon tillen, en al helemaal geen zware weekendtassen. Kon ik de rest van de passagiers gaan smeken om voor mij mijn tas te pakken
    Casparovvvvrijdag 13 november 2009 @ 11:42
    quote:
    Op donderdag 12 november 2009 18:39 schreef Mr_Vleespet het volgende:

    [..]

    haa wat heerlijk. in me auto kan ik de ramen open en dicht doen zoveel ik wil.
    ik kan ongenegeerd scheten en shoarma boeren laten.
    mijn auto rijdt niet weg zonder me (Tenzij gestolen)
    kan me muziek zo hard zetten als ik zelf wil.
    ben 1 uur eerder tuis met de auto dan met het ov.


    de zeldzame keren dat ik met de trein ga is het gewoon irritant als mensen me niet laten uitstappen en dat ze als een stel retards naar binnen toe willen zonder eerst de mensen naar buiten te laten
    Dit is een reactie op mijn reactie?

    Doe wat aan je spelfouten trouwens. Treurig.
    SevenWondersvrijdag 13 november 2009 @ 22:30
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:51 schreef k_man het volgende:
    Plus:

  • Vermijd het aanraken van andere passagiers. De meeste mensen hebben er geen behoefte aan om jouw warme bovenbeen tegen hun eigen bovenbeen te voelen drukken, of om met jou te gaan knietjewrijven.
    • Dit is soms best fijn hoor :-)
    fs180vrijdag 13 november 2009 @ 22:45
    Vandaag een of andere hoer die maar luidkeels zat te bellen in de stiltecoupe, en toen ik er wat van zei was ik het probleem !!
    karr-1zaterdag 14 november 2009 @ 14:00
    quote:
    Op vrijdag 13 november 2009 22:45 schreef fs180 het volgende:
    Vandaag een of andere hoer die maar luidkeels zat te bellen in de stiltecoupe, en toen ik er wat van zei was ik het probleem !!
    Er zijn dan ook nog steeds mensen die het principe van een stilte coupe niet snappen en mensen die denken dat je in een mobiele telefoon ook extra hard moet schreeuwen.
    Joeriiizaterdag 14 november 2009 @ 14:50
    Ik ken er nog wel 1: Het uitklappen van de vouwfiets in de trein net voordat je het perron oprijdt. Zeker als het druk is.
    Sowieso vouwfietsen
    LinkseFrieseVegetarierzaterdag 14 november 2009 @ 15:00
    quote:
    Op zaterdag 14 november 2009 14:00 schreef karr-1 het volgende:

    [..]

    Er zijn dan ook nog steeds mensen die het principe van een stilte coupe niet snappen
    Inderdaad ja. In een topic op dit forum beweerde iemand ooit doodserieus dat je in een stiltecoupé best mag praten, bellen en dergelijke, als je het maar op normale toon doet. Het verschil met een niet-stiltecoupé was dus volgens deze persoon blijkbaar dat je in een 'normale' coupé zo hard mag schreeuwen en zo luidkeels mag bellen als je zin in hebt.
    Boca_Ratonzaterdag 14 november 2009 @ 15:48
    Soms totaal onbegrijpelijk: een rustige coupé, mensen zitten wat te dutten, gaat er een mobiele foon af en begint iemand gelijk keihard te tetteren. Alsof ie in een of andere tunnel zit.

    Heeft gewoon niet in de gaten dat de omgeving rustig is. Overigens zijn het de vrouwen die zich hier aan schuldig maken, bij mannen hoor ik dat niet.
    vencodarkzaterdag 14 november 2009 @ 16:28
    Is het vijlen van nagels geoorloofd?
    karr-1zaterdag 14 november 2009 @ 16:33
    quote:
    Op zaterdag 14 november 2009 14:50 schreef Joeriii het volgende:
    Ik ken er nog wel 1: Het uitklappen van de vouwfiets in de trein net voordat je het perron oprijdt. Zeker als het druk is.
    Sowieso vouwfietsen
    Helemaal mee eens
    karr-1zaterdag 14 november 2009 @ 16:34
    quote:
    Op zaterdag 14 november 2009 15:00 schreef LinkseFrieseVegetarier het volgende:

    [..]

    Inderdaad ja. In een topic op dit forum beweerde iemand ooit doodserieus dat je in een stiltecoupé best mag praten, bellen en dergelijke, als je het maar op normale toon doet. Het verschil met een niet-stiltecoupé was dus volgens deze persoon blijkbaar dat je in een 'normale' coupé zo hard mag schreeuwen en zo luidkeels mag bellen als je zin in hebt.
    Dat soort mensen verdiend dan ook gewoon klappen.
    karr-1zaterdag 14 november 2009 @ 16:34
    quote:
    Op zaterdag 14 november 2009 16:28 schreef vencodark het volgende:
    Is het vijlen van nagels geoorloofd?
    Ja hoor, als je er niemand mee lastig valt en niet een hele make up koffer meeneemt.
    vencodarkzaterdag 14 november 2009 @ 16:45
    quote:
    Op zaterdag 14 november 2009 16:34 schreef karr-1 het volgende:

    [..]

    Ja hoor, als je er niemand mee lastig valt en niet een hele make up koffer meeneemt.
    Nee, dat doe ik nooit Nagels vijlen kan zo lekker op het gemak in de trein.
    vencodarkzaterdag 14 november 2009 @ 16:48
    quote:
    Op zaterdag 14 november 2009 15:00 schreef LinkseFrieseVegetarier het volgende:

    [..]

    Inderdaad ja. In een topic op dit forum beweerde iemand ooit doodserieus dat je in een stiltecoupé best mag praten, bellen en dergelijke, als je het maar op normale toon doet. Het verschil met een niet-stiltecoupé was dus volgens deze persoon blijkbaar dat je in een 'normale' coupé zo hard mag schreeuwen en zo luidkeels mag bellen als je zin in hebt.
    Ja, zo kan je het natuurlijk ook interpreteren indd.
    Was laatst ook met wat klasgenoten in de stilte coupé. Ik had het eerst wel gezien maar het 5 minuten later alweer vergeten. Dus wij praten enzo en vooral mijn klasgenoot was vrij hard en veel aan het woord. Krijgt ze ineens door dat de mensen naast haar ook nogal zitten te luisteren. Zo'n man wees haar er toen op dat het een stiltecoupé is. Ik geloof dat ze 1 minuut stil was en begon vervolgens net zo hard door te praten.
    #ANONIEMzaterdag 14 november 2009 @ 18:40
    Heb je haar geknepen?
    vencodarkzaterdag 14 november 2009 @ 18:57
    quote:
    Op zaterdag 14 november 2009 18:40 schreef k_man het volgende:
    Heb je haar geknepen?
    Neuj, ik moest er bij de volgende ook weer uit
    Dennis_enzozondag 15 november 2009 @ 20:42
    Mensen hebben 1001 drogredenen om geluid te maken in een stiltecoupé Geen greintje fatsoen. Dat je het niet ziet, okee. Maar als iemand je erop wijst moet je gewoon je bek houden.
    Maikuuulmaandag 16 november 2009 @ 12:25
    Met de trein meelopen als hij komt aanrijden
    Sociosmaandag 16 november 2009 @ 12:53
    Soms wel terecht als je van te voren niet weet waar de 1e klas compartimenten van de trein zich bevinden en daar achterkomt wanneer de trein het station binnenrijdt.
    skittelmanmaandag 16 november 2009 @ 15:29
    quote:
    Op donderdag 12 november 2009 17:53 schreef Ofyles2 het volgende:
    Supertip:

    Op de roltrap geldt: links gaan, rechts staan. Dit om de gehaaste medereiziger de ruimte te geven.
    deze opmerking stond laatst ook in de spits/metro. Als vraag aan de directeur van ns door een forens.
    Ze zijn hiermee aan het testen. Een aantal stations hebben voetjes op de roltrap (rechts stilstaande links bewegende) een aantal andere nieuwe stations hebben ze bordjes opgehangen.

    De NS is dus met pilots aan het bekijken wat de duidelijkste methode is. Hij verwachte dat medio 2010 elk station met roltrap voorzien is van een van de twee opties.

    Mijn voorkeur gaat uit naar die voetjes (zonder naar beneden te kijken op een roltrap stappen is sowieso niet verstandig) en dan een promotie campagne en een paar dagen knappe vrouwtjes aanschaffen die stilstaande mensen op de roltrap aan het rennen helpen.
    #ANONIEMmaandag 16 november 2009 @ 15:40
    In Amersfoort inderdaad de voetjes. Werkt best goed, volgens mij.

    [ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 16-11-2009 15:40:13 ]
    Omentuvamaandag 16 november 2009 @ 15:48
    Specifieker punt: Als je in een trein zit die gesplitst wordt, en je moet naar [bestemming voorste treinstel], ga dan ook alvast in dat voorste stel zitten als er maar twee stellen zijn. Ga dan niet op het station waar er wordt gesplitst nog even snel rennen naar het andere treinstel. Er staat altijd op de bordjes op het perron welk gedeelte waarheen gaat, en zoveel stations zonder borden van hoe laat de volgende trein komt zijn er nu ook weer niet. (Ik kan me alleen Utrecht Lunetten indenken...)

    Goed topic, wel.
    Monolithmaandag 16 november 2009 @ 16:43
    quote:
    Op maandag 16 november 2009 15:29 schreef skittelman het volgende:

    [..]

    deze opmerking stond laatst ook in de spits/metro. Als vraag aan de directeur van ns door een forens.
    Ze zijn hiermee aan het testen. Een aantal stations hebben voetjes op de roltrap (rechts stilstaande links bewegende) een aantal andere nieuwe stations hebben ze bordjes opgehangen.

    De NS is dus met pilots aan het bekijken wat de duidelijkste methode is. Hij verwachte dat medio 2010 elk station met roltrap voorzien is van een van de twee opties.

    Mijn voorkeur gaat uit naar die voetjes (zonder naar beneden te kijken op een roltrap stappen is sowieso niet verstandig) en dan een promotie campagne en een paar dagen knappe vrouwtjes aanschaffen die stilstaande mensen op de roltrap aan het rennen helpen.
    Een flinke stroomstoot wannneer je langer dan twee seconden niet beweegt lijkt me ook wel effectief.
    Sociosmaandag 16 november 2009 @ 16:45
    Mensen die willen rennen op de roltrap.
    #ANONIEMmaandag 16 november 2009 @ 17:42
    quote:
    Op maandag 16 november 2009 15:48 schreef Omentuva het volgende:
    Specifieker punt: Als je in een trein zit die gesplitst wordt, en je moet naar [bestemming voorste treinstel], ga dan ook alvast in dat voorste stel zitten als er maar twee stellen zijn. Ga dan niet op het station waar er wordt gesplitst nog even snel rennen naar het andere treinstel. Er staat altijd op de bordjes op het perron welk gedeelte waarheen gaat, en zoveel stations zonder borden van hoe laat de volgende trein komt zijn er nu ook weer niet. (Ik kan me alleen Utrecht Lunetten indenken...)

    Goed topic, wel.
    Op Utrecht CS draaien veel treinen om. Niet letterlijk natuurlijk, maar ze rijden verder in dezelfde richting als waar vandaan ze het station binnen kwamen rijden. Ik snap wel dat mensen dan in verwarring raken als op de borden staat 'voorste deel bestemming X, achterste deel bestemming Y). Want wat het voorste deel was toen de trein het station binnen kwam rijden, is opeens het achterste deel als ie weg rijdt.

    [ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 16-11-2009 17:43:39 ]
    caspervcmaandag 16 november 2009 @ 17:58
    Daarom bestaat er ook een A en een B zijde
    Sociosmaandag 16 november 2009 @ 18:37
    En de vakken A t/m O.
    macca728maandag 16 november 2009 @ 18:56
    quote:
    Op maandag 16 november 2009 15:29 schreef skittelman het volgende:

    [..]

    deze opmerking stond laatst ook in de spits/metro. Als vraag aan de directeur van ns door een forens.
    Ze zijn hiermee aan het testen. Een aantal stations hebben voetjes op de roltrap (rechts stilstaande links bewegende) een aantal andere nieuwe stations hebben ze bordjes opgehangen.

    De NS is dus met pilots aan het bekijken wat de duidelijkste methode is. Hij verwachte dat medio 2010 elk station met roltrap voorzien is van een van de twee opties.

    Mijn voorkeur gaat uit naar die voetjes (zonder naar beneden te kijken op een roltrap stappen is sowieso niet verstandig) en dan een promotie campagne en een paar dagen knappe vrouwtjes aanschaffen die stilstaande mensen op de roltrap aan het rennen helpen.
    serieus, dat kunnen mensen toch wel zelf bedenken dat ze rechts stilstaan zodat mensen links naar boven kunnen lopen ?

    in het buitenland de gewoonste zaak van de wereld, alleen die asociale NL (ik bepaal toch waar ik sta en ik laat er vooral niemand langs) moet weer links blijven staan.
    June.maandag 16 november 2009 @ 19:00
    quote:
    Op maandag 16 november 2009 18:56 schreef macca728 het volgende:

    [..]

    serieus, dat kunnen mensen toch wel zelf bedenken dat ze rechts stilstaan zodat mensen links naar boven kunnen lopen ?

    in het buitenland de gewoonste zaak van de wereld, alleen die asociale NL (ik bepaal toch waar ik sta en ik laat er vooral niemand langs) moet weer links blijven staan.
    Ik denk niet dat we het doen om iemand te pesten, maar meer omdat het geen gewoonte is. In het buitenland zie je ook overal bordjes staan, hier niet. Men denkt er gewoon niet bij na..
    macca728maandag 16 november 2009 @ 19:03
    quote:
    Op donderdag 12 november 2009 12:00 schreef LinkseFrieseVegetarier het volgende:

    [..]

    Het is ook zoveel moeite om even iemand te vragen of hij zijn tas weg wil halen, hè.

    Het is sowieso wel zo beleefd om even te vragen of je op een bepaalde plaats mag zitten, in plaats van als een onbeschaafde boerenlul zonder een woord te zeggen naast iemand neer te ploffen. Dan kan je in één moeite door vragen of je reisgenoot zijn tas even weg wil halen. Handig hè? Daarbij kan een lege plaats, al dan niet met tas, best al bezet zijn door iemand die bijvoorbeeld even naar de wc is. Gewoon even vragen dus.

    Waar ík me aan erger zijn mensen die zonder een woord te zeggen naast het bankje gaan staan en wachten tot je merkt dat ze daar staan en dat ze willen zitten, ook als je ze helemaal niet ziet doordat je in een boek verdiept bent of je ogen dichthebt. Gewoon even je mond opendoen, niet zo moeilijk toch?
    Ik maak het zelfs weleens mee dat iemand zonder vragen míjn tas van het bankje pakt en op de grond zet of in het bagagerek legt. Volstrekt onfatsoenlijk.

    hoezo vind je dat onfatsoenlijk ?

    betaal jij voor 2 zitplaatsen dan ?

    Vragen is zinloos als ze zon mp speler op hebben
    fs180maandag 16 november 2009 @ 19:04
    quote:
    Op maandag 16 november 2009 18:56 schreef macca728 het volgende:

    [..]

    serieus, dat kunnen mensen toch wel zelf bedenken dat ze rechts stilstaan zodat mensen links naar boven kunnen lopen ?

    in het buitenland de gewoonste zaak van de wereld, alleen die asociale NL (ik bepaal toch waar ik sta en ik laat er vooral niemand langs) moet weer links blijven staan.
    Helaas kunnen een hoop dat gewoon niet. En dan sta je stil achter 2 kleppende tantes waar je 3x pardon moet roepen voordat ze je horen, en dan kijken ze eerst verbaast achterom wat er aan de hand is voordat ze uberhaupt een stap opzij doen!
    Als iemand achter mij pardon zegt stap ik gewoon automatisch opzij, ik hoef toch niet eerst te kijken
    macca728maandag 16 november 2009 @ 19:05
    quote:
    Op maandag 16 november 2009 19:00 schreef June. het volgende:

    [..]

    Ik denk niet dat we het doen om iemand te pesten, maar meer omdat het geen gewoonte is. In het buitenland zie je ook overal bordjes staan, hier niet. Men denkt er gewoon niet bij na..
    grote onzin, ga naar Gare de Nord, kom je aan met de Thalys kan je gewoon die hele lange roltrap naar boven gewoon rennen als je wilt, niemand die in de weg staat. ZONDER BORDJES

    Heerlijk gewoon, ze zijn gewoon veel beleefder, bv ook als je in moet stappen in de metro, heerlijk.

    Mensen laten je eerst gewoon uitstappen en daarna gewoon op je gemak naar binnen, zonder duwen
    fs180maandag 16 november 2009 @ 19:06
    quote:
    Op maandag 16 november 2009 19:03 schreef macca728 het volgende:

    [..]

    hoezo vind je dat onfatsoenlijk ?

    betaal jij voor 2 zitplaatsen dan ?

    Vragen is zinloos als ze zon mp speler op hebben
    Ja, ik betaal voor het hele treinstel, iedereen heeft een vervoersbewijs, geen zitplaatsbewijs De Ns heeft ook duidelijk in de algemene voorwaarden opgenomen dat je op eerste verzoek je tas weg moet halen. Dus dat doe ik ook, en met mij duizenden anderen. Meestal komt er toch niemand zitten en ga ik niet mijn tas voor niets op de grond zetten, zit meestal toch vol met etensresten en klevige vlekken

    Die instapidioten zijn ook klachtwaardig Als jij voor de deur staan duw ik je gewoon naar achter hoor
    macca728maandag 16 november 2009 @ 19:08
    quote:
    Op maandag 16 november 2009 19:04 schreef fs180 het volgende:

    [..]

    Helaas kunnen een hoop dat gewoon niet. En dan sta je stil achter 2 kleppende tantes waar je 3x pardon moet roepen voordat ze je horen, en dan kijken ze eerst verbaast achterom wat er aan de hand is voordat ze uberhaupt een stap opzij doen!
    Als iemand achter mij pardon zegt stap ik gewoon automatisch opzij, ik hoef toch niet eerst te kijken
    het ergste is dat het echt overal is, in warenhuizen, noem maar op overal waar een roltrap is, gewoon lekker links staan, ook al staat er niemand naast je. Is echt typisch NL

    moet je vanuit Duitsland Nederland binnenrijden, kan je heerlijk doorrijden totdat je bij de grens komt, waar weer zon NL voor je uiterst links op de snelweg 70 zit te rijden. En niet opzij gaan hoor nee
    macca728maandag 16 november 2009 @ 19:10
    quote:
    Op maandag 16 november 2009 19:06 schreef fs180 het volgende:

    [..]

    Ja, ik betaal voor het hele treinstel, iedereen heeft een vervoersbewijs, geen zitplaatsbewijs De Ns heeft ook duidelijk in de algemene voorwaarden opgenomen dat je op eerste verzoek je tas weg moet halen. Dus dat doe ik ook, en met mij duizenden anderen. Meestal komt er toch niemand zitten en ga ik niet mijn tas voor niets op de grond zetten, zit meestal toch vol met etensresten en klevige vlekken

    Die instapidioten zijn ook klachtwaardig Als jij voor de deur staan duw ik je gewoon naar achter hoor
    stoer man, als jij je tas gewoon laat staan in een drukke trein, zet ik hem wel voor je op de grond.

    Als je bang bent dat je tasje vies wordt, moet je hem in je handjes houden. Val je niemand lastig
    fs180maandag 16 november 2009 @ 19:11
    Maar ook buiten roltrappen, mensen hebben geen ruimtelijk inzicht en kunnen dus niet een werkende structuur voor zich zien waarbij een groep daar loopt en de andere de andere kant op.
    Vrijdag en zaterdag doro a'dam cs lopen is ook alijd zo leuk, iedereen die daar vaker komt weet hoe iedereen daar loopt, maar soms heb je van die klapviolen/toeristen ertussen die iedereen proberen te ontwijken of in bochten lopen, zodat ze iedereen ergeren
    fs180maandag 16 november 2009 @ 19:12
    quote:
    Op maandag 16 november 2009 19:10 schreef macca728 het volgende:

    [..]

    stoer man, als jij je tas gewoon laat staan in een drukke trein, zet ik hem wel voor je op de grond.

    Als je bang bent dat je tasje vies wordt, moet je hem in je handjes houden. Val je niemand lastig
    Als jij mijn tas op de grond gooit ga jij erachter aan
    Poging te trollen mislukt, ik zit namelijk vaak alleen in een coupe. Als jij niet met regels of anderen om kan gaan moet je de auto pakken.
    June.maandag 16 november 2009 @ 19:23
    quote:
    Op maandag 16 november 2009 19:05 schreef macca728 het volgende:

    [..]

    grote onzin, ga naar Gare de Nord, kom je aan met de Thalys kan je gewoon die hele lange roltrap naar boven gewoon rennen als je wilt, niemand die in de weg staat. ZONDER BORDJES

    Heerlijk gewoon, ze zijn gewoon veel beleefder, bv ook als je in moet stappen in de metro, heerlijk.

    Mensen laten je eerst gewoon uitstappen en daarna gewoon op je gemak naar binnen, zonder duwen
    Ik ga nooit met de metro, maar met het in- en uitstappen in de trein wacht iedereen wel gewoon hoor..
    ASromamaandag 16 november 2009 @ 19:26
    ik heb dit topic doorgestuurd naar bombay.
    macca728maandag 16 november 2009 @ 19:28
    quote:
    Op maandag 16 november 2009 19:23 schreef June. het volgende:

    [..]

    Ik ga nooit met de metro, maar met het in- en uitstappen in de trein wacht iedereen wel gewoon hoor..
    ja ik heb het toch specifiek over metro ? Ze zullen wel moeten in de trein, er kunnen er zelden 2 tegelijk door de deur

    In Parijs is dat een verademing met de metro en bus in vergelijking met hier.
    Merel1808maandag 16 november 2009 @ 19:29
    quote:
    Op maandag 16 november 2009 19:28 schreef macca728 het volgende:

    [..]

    ja ik heb het toch specifiek over metro ? Ze zullen wel moeten in de trein, er kunnen er zelden 2 tegelijk door de deur

    In Parijs is dat een verademing met de metro en bus in vergelijking met hier.
    Ik ga dagelijks met de metro, maar ik maak eigenlijk nooit mee dat je er niet uit kunt, alleen als je met je fiets bent moet je nog wel eens wat mensen aan de kant duwen.
    #ANONIEMmaandag 16 november 2009 @ 20:26
    quote:
    Op maandag 16 november 2009 17:58 schreef caspervc het volgende:
    Daarom bestaat er ook een A en een B zijde
    Op de borden staat/stond toch echt voor en achter.
    #ANONIEMmaandag 16 november 2009 @ 20:35
    quote:
    Op maandag 16 november 2009 19:08 schreef macca728 het volgende:
    moet je vanuit Duitsland Nederland binnenrijden, kan je heerlijk doorrijden totdat je bij de grens komt, waar weer zon NL voor je uiterst links op de snelweg 70 zit te rijden. En niet opzij gaan hoor nee
    Toen ik onlangs in Duitsland op vakantie was, gebeurde er ook weer zoiets typisch. Ik reed netjes 160 op de linkerbaan, maar zag achter me een Saab naderen die duidelijk harder ging. Dus ik ga naar rechts en laat de Saab met 200 (ofzo) voorbij stuiven. Vervolgens zie ik voor me een of andere blinde vink z'n autootje de linkerbaan op kwakken, waardoor de Saab vol in de ankers moet en de blinde vink nét niet raakt. Scheelde een metertje ofzo.

    Alleen... de blinde vink was een Duitser en de Saab was Nederlands.
    Merel1808maandag 16 november 2009 @ 20:39
    quote:
    Op maandag 16 november 2009 20:35 schreef k_man het volgende:

    [..]

    Toen ik onlangs in Duitsland op vakantie was, gebeurde er ook weer zoiets typisch. Ik reed netjes 160 op de linkerbaan, maar zag achter me een Saab naderen die duidelijk harder ging. Dus ik ga naar rechts en laat de Saab met 200 (ofzo) voorbij stuiven. Vervolgens zie ik voor me een of andere blinde vink z'n autootje de linkerbaan op kwakken, waardoor de Saab vol in de ankers moet en de blinde vink nét niet raakt. Scheelde een metertje ofzo.

    Alleen... de blinde vink was een Duitser en de Saab was Nederlands.
    Zo zagen wij afgelopen vakantie een Duitser die op een lege snelweg stug links 120 bleef rijden in zn PT Cruiser, die hebben we even rechts ingehaald met de volgestouwde Mitsubishi Spacewagon met 6 passagiers
    Merel1808maandag 16 november 2009 @ 21:12
    Maar het ging natuurlijk niet over Duitsers op de snelweg hier.
    Duitse treinen dan maar; als je in een internationale trein stapt die naar Berlijn/Hannover/Osnabruck/waardanook rijdt, moet je altijd even opletten of de stoel waar je gaat zitten niet gereserveerd is. Vaak genoeg gezien dat mensen niet opletten en dan comleet gepikeerd door een stel Duitsers van hun stoel gestuurd worden
    Sociosmaandag 16 november 2009 @ 21:22
    Auto´s die met 200 km/u zogenaamd ´snel´ gaan.

    Ik stuif ze lekker in de trein met 300 km/u voorbij.
    fs180maandag 16 november 2009 @ 22:13
    quote:
    Op maandag 16 november 2009 19:29 schreef Merel1808 het volgende:

    [..]

    Ik ga dagelijks met de metro, maar ik maak eigenlijk nooit mee dat je er niet uit kunt, alleen als je met je fiets bent moet je nog wel eens wat mensen aan de kant duwen.
    Toevallig ging ik vandaag met de fiets, en moest iedereen opzij duwen, kijken ze gewoon niet soms?
    fs180maandag 16 november 2009 @ 22:14
    quote:
    Op maandag 16 november 2009 21:12 schreef Merel1808 het volgende:
    Maar het ging natuurlijk niet over Duitsers op de snelweg hier.
    Duitse treinen dan maar; als je in een internationale trein stapt die naar Berlijn/Hannover/Osnabruck/waardanook rijdt, moet je altijd even opletten of de stoel waar je gaat zitten niet gereserveerd is. Vaak genoeg gezien dat mensen niet opletten en dan comleet gepikeerd door een stel Duitsers van hun stoel gestuurd worden
    Hoe zie je dat? Staat dat aangegeven per coupe ofzo?
    Sociosmaandag 16 november 2009 @ 22:20
    Staat boven iedere stoel op welk traject deze gereserveerd is.
    Omentuvamaandag 16 november 2009 @ 22:45
    quote:
    Op maandag 16 november 2009 17:42 schreef k_man het volgende:

    [..]

    Op Utrecht CS draaien veel treinen om. Niet letterlijk natuurlijk, maar ze rijden verder in dezelfde richting als waar vandaan ze het station binnen kwamen rijden. Ik snap wel dat mensen dan in verwarring raken als op de borden staat 'voorste deel bestemming X, achterste deel bestemming Y). Want wat het voorste deel was toen de trein het station binnen kwam rijden, is opeens het achterste deel als ie weg rijdt.
    Hmm, Den Haag/Rotterdam - Enschede/Deventer of Groningen/Leeuwarden, bedoel je? (En vice versa.) True, hoewel de tijd dat die treinen stil staan ook betekent dat je in Utrecht (Voor Rotterdam/DH) een halve eeuw de tijd hebt om de goede trein uit te vogelen. Ik zou niet weten hoe dat in Zwolle zit, though. (Als ze daar splitsen...).

    Het 'nieuwe' dubbeldeksmaterieel heeft volgens mij wel informatiebordjes in de coupe's, dus kan je dan als reiziger anticiperen dat je moet wisselen. Geen noodzaak om als een kip zonder kop te gaan rennen, dus, of je kan wisselen (mits tijd) zodra je ziet dat het niet goed is.
    LinkseFrieseVegetarierdinsdag 17 november 2009 @ 09:53
    quote:
    Op maandag 16 november 2009 19:10 schreef macca728 het volgende:

    [..]

    stoer man, als jij je tas gewoon laat staan in een drukke trein, zet ik hem wel voor je op de grond.

    Als je bang bent dat je tasje vies wordt, moet je hem in je handjes houden. Val je niemand lastig
    Ik heb medelijden met je. Het is vast geen pretje om zo communicatief gestoord te zijn dat je niet eens iemand durft te vragen of hij zijn tas weg wil halen, maar in plaats daarvan zijn tas op de grond flikkert. En nog vindt dat je juist gehandeld hebt ook.
    #ANONIEMdinsdag 17 november 2009 @ 10:08
    quote:
    Op maandag 16 november 2009 22:45 schreef Omentuva het volgende:
    Hmm, Den Haag/Rotterdam - Enschede/Deventer of Groningen/Leeuwarden, bedoel je? (En vice versa.) True, hoewel de tijd dat die treinen stil staan ook betekent dat je in Utrecht (Voor Rotterdam/DH) een halve eeuw de tijd hebt om de goede trein uit te vogelen. Ik zou niet weten hoe dat in Zwolle zit, though. (Als ze daar splitsen...).

    Het 'nieuwe' dubbeldeksmaterieel heeft volgens mij wel informatiebordjes in de coupe's, dus kan je dan als reiziger anticiperen dat je moet wisselen. Geen noodzaak om als een kip zonder kop te gaan rennen, dus, of je kan wisselen (mits tijd) zodra je ziet dat het niet goed is.
    Ja, maar op die trajecten rijden vooral doorlopers. Ik geloof dat er nu trouwens op de borden a- en b-zijde staat aangegeven, maar ik weet ook zeker dat ik in het verleden wel eens voor- en achterzijde heb zien staan.

    Vanochtend overigens twee oude dames in de trein. Die stapten als eersten de trein in (ik liet ze netjes voor gaan), gingen door de schuifdeur de coupé in en bleven vervolgens stilstaan om eens te overleggen welke kant de trein op zou gaan. Niet zo heel handig...
    Tommekedinsdag 17 november 2009 @ 10:56
    quote:
    # Schuif door naar het raam als er iemand naast je wil zitten, in plaats van die persoon over je heen moeten laten klimmen.
    Ik maakte laatst nog mee dat een vent z'n hele hebben en houwen ging verplaatsen zodat ik bij 't raam kon zitten. Moest een station verder alweer de trein uit
    Dj_Day-Vdinsdag 17 november 2009 @ 11:29
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:16 schreef wise het volgende:
    Teven tip voor de ns. (waar ik vroeger last van had)

    ZET IN DE SPITS LIEVER EEN 30 WAGONTREIN IN IPV EEN 3 WAGON WAAR DE HALVE STAD IN MOET ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡1
    Dat dus...
    skittelmandinsdag 17 november 2009 @ 11:34
    quote:
    Op woensdag 11 november 2009 15:16 schreef wise het volgende:
    eens met veel punten. Maar goed, ga gelukkig nooit met de trein. Op die 1 a 2 keer in het jaar misschien.

    Teven tip voor de ns. (waar ik vroeger last van had)

    ZET IN DE SPITS LIEVER EEN 30 WAGONTREIN IN IPV EEN 3 WAGON WAAR DE HALVE STAD IN MOET ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡1
    ook leuk als je op station RAI staat en terug komt van een feestje om 07.30. Het evenement stond op de site van NS met de melding dat er extra treinen werden ingezet. Komt er een stoptreintje met 3 wagons.
    Tjah daar passen geen 10.000 man in
    Dj_Day-Vdinsdag 17 november 2009 @ 11:38
    En vouwfietsen uiteraard

    Pas kwam er 1 binnen met een hele fiets...
    Sociosdinsdag 17 november 2009 @ 12:01
    quote:
    Op dinsdag 17 november 2009 10:08 schreef k_man het volgende:
    Ja, maar op die trajecten rijden vooral doorlopers.
    Vroeger uitermate handig, ja! Lekker 15 bakken doorlopen. Kan al sinds een aantal jaar niet meer! Of ze zijn gesloten of ze worden dichtgelast.
    Kingsdinsdag 17 november 2009 @ 12:22
    quote:
    Op zaterdag 14 november 2009 16:45 schreef vencodark het volgende:

    [..]

    Nee, dat doe ik nooit Nagels vijlen kan zo lekker op het gemak in de trein.
    Zolang men niet nagels gaat knippen in de trein. Denk aan; rondspringende nagels terwijl ik net een broodje
    zit te eten
    mscholdinsdag 17 november 2009 @ 12:27
    quote:
    Op dinsdag 17 november 2009 10:56 schreef Tommeke het volgende:

    [..]

    Ik maakte laatst nog mee dat een vent z'n hele hebben en houwen ging verplaatsen zodat ik bij 't raam kon zitten. Moest een station verder alweer de trein uit
    en dan ga je zitten?
    #ANONIEMdinsdag 17 november 2009 @ 13:24
    quote:
    Op dinsdag 17 november 2009 12:22 schreef Kings het volgende:

    Zolang men niet nagels gaat knippen in de trein. Denk aan; rondspringende nagels terwijl ik net een broodje
    zit te eten
    Vreselijk, dat *tik* *tik* *tik* van zo'n nagelknippertje. Of mensen die zichzelf hoorbaar zitten krabben. Hu!
    #ANONIEMdinsdag 17 november 2009 @ 13:27
    quote:
    Op dinsdag 17 november 2009 11:34 schreef skittelman het volgende:
    ook leuk als je op station RAI staat en terug komt van een feestje om 07.30. Het evenement stond op de site van NS met de melding dat er extra treinen werden ingezet. Komt er een stoptreintje met 3 wagons.
    Tjah daar passen geen 10.000 man in
    Tis alweer jaren geleden, maar er stonden ooit vroeg in de ochtend een paar honderd man op station Eindhoven stomverbaasd te kijken toen er één lullig stoptreintje het station binnen kwam sukkelen om iedereen naar Pinkpop te vervoeren. Dat leidde dus tot toestanden waar ze in India trots op zouden zijn.
    wisedinsdag 17 november 2009 @ 13:29
    quote:
    Op dinsdag 17 november 2009 13:27 schreef k_man het volgende:

    [..]

    Tis alweer jaren geleden, maar er stonden ooit vroeg in de ochtend een paar honderd man op station Eindhoven stomverbaasd te kijken toen er één lullig stoptreintje het station binnen kwam sukkelen om iedereen naar Pinkpop te vervoeren. Dat leidde dus tot toestanden waar ze in India trots op zouden zijn.
    gebeurd niet alleen bij pinkpop. Ook op een doordeweekse dag in de spits. Lekker druk. komt er een 3 wagon treintje binnen kakken

    En dan om een uurtje of 11 tot 15 een treinstel met 13 wagons aan te komen
    Tommekedinsdag 17 november 2009 @ 13:35
    quote:
    Op dinsdag 17 november 2009 12:27 schreef mschol het volgende:

    [..]

    en dan ga je zitten?
    Wel als het volgende station meer dan een half uur reizen is.
    fs180dinsdag 17 november 2009 @ 14:32
    quote:
    Op dinsdag 17 november 2009 13:35 schreef Tommeke het volgende:

    [..]

    Wel als het volgende station meer dan een half uur reizen is.
    Met je 'het volgende station moest ik er weer uit'
    vencodarkdinsdag 17 november 2009 @ 17:41
    quote:
    Op dinsdag 17 november 2009 12:22 schreef Kings het volgende:

    [..]

    Zolang men niet nagels gaat knippen in de trein. Denk aan; rondspringende nagels terwijl ik net een broodje
    zit te eten
    Nee, dat is ronduit smerig. Vandaar toch ff mijn vragen of vijlen wel mag.
    EdAtTheBardinsdag 17 november 2009 @ 18:21
    Goed topic. Kan TS er ook een maken over de bus?
    Repeatdinsdag 17 november 2009 @ 18:23
    Je lijkt wel een bejaarde man

    met je verhaal.
    Dennis_enzodinsdag 17 november 2009 @ 22:00
    quote:
    Op dinsdag 17 november 2009 18:23 schreef Repeat het volgende:
    Je lijkt wel een bejaarde man

    met je verhaal.
    Je lijkt wel een nazi

    met je hitler.
    Dennis_enzodinsdag 17 november 2009 @ 22:03
    quote:
    Op dinsdag 17 november 2009 18:21 schreef EdAtTheBar het volgende:
    Goed topic. Kan TS er ook een maken over de bus?
  • Stap snel in en uit bij de deur die daarvoor bedoeld is.
  • Zorg dat je bij het instappen je plaatsbewijs of geld gereed hebt.
  • Zorg dat je je reis voorbereid hebt zodat je niet van alles en nog wat aan de chauffeur moet vragen terwijl de mensen achter je buiten staan te vernikkelen.
  • Val andere mensen niet lastig in de bus en laat de boel heel.

    Zo goed?
    • MaraSaladinsdag 17 november 2009 @ 22:06
    Doe je het zelf ook?
    June.dinsdag 17 november 2009 @ 22:09
    quote:
    Op dinsdag 17 november 2009 22:06 schreef MaraSala het volgende:
    Doe je het zelf ook?
    Nou, ik wel. Alles wat in dat lijstje staat is toch vrij normaal?
    Dennis_enzodinsdag 17 november 2009 @ 22:10
    quote:
    Op dinsdag 17 november 2009 22:06 schreef MaraSala het volgende:
    Doe je het zelf ook?
    Uiteraard. Ik wil best toegeven dat ik mij heel af en toe wel eens schuldig maak aan dingen zoals even snel iets eten in de trein, maar over het algemeen probeer ik deze dingen altijd na te leven. Het is hypocriet je te ergeren aan dingen die je zelf ook doet.
    Sociosdinsdag 17 november 2009 @ 22:13
    In de jaren ´90 kwam met men telefoon in de intercitytreinen, na afronding daarvan had iedereen een mobiele telefoon. Nu komt men met internet in de intercitytreinen, straks bij afronding daarvan heeft iedereen een dongel ft. ingebouwde simkaart in z´n laptop.
    Mkrdinsdag 17 november 2009 @ 22:35
    eensch
    mscholdinsdag 17 november 2009 @ 22:51
    quote:
    Op dinsdag 17 november 2009 22:13 schreef Socios het volgende:
    In de jaren ´90 kwam met men telefoon in de intercitytreinen, na afronding daarvan had iedereen een mobiele telefoon. Nu komt men met internet in de intercitytreinen, straks bij afronding daarvan heeft iedereen een dongel ft. ingebouwde simkaart in z´n laptop.
    beetje jammer dat de gemiddelde dekking van umts dat gewoon niet red op alle trajecten
    Sociosdinsdag 17 november 2009 @ 23:05
    Waar niet dan? Op de Veluwe bijvoorbeeld heb ik geen probleem met UMTS.
    mscholdinsdag 17 november 2009 @ 23:11
    quote:
    Op dinsdag 17 november 2009 23:05 schreef Socios het volgende:
    Waar niet dan? Op de Veluwe bijvoorbeeld heb ik geen probleem met UMTS.
    ergens brabant - limburg (geen idee exact waar) had een klant last van geen ontvangst. wat redelijk jammer is aangezien hij dan niet kan werken in de trein
    skittelmandinsdag 17 november 2009 @ 23:16
    quote:
    Op dinsdag 17 november 2009 23:11 schreef mschol het volgende:

    [..]

    ergens brabant - limburg (geen idee exact waar) had een klant last van geen ontvangst. wat redelijk jammer is aangezien hij dan niet kan werken in de trein
    geen wonder als je t-mobile hebt
    mscholdinsdag 17 november 2009 @ 23:26
    quote:
    Op dinsdag 17 november 2009 23:16 schreef skittelman het volgende:

    [..]

    geen wonder als je t-mobile hebt
    kpn abbonementen
    Milkmannetjewoensdag 18 november 2009 @ 00:15
    NICE!
    skittelmanwoensdag 18 november 2009 @ 09:51
    quote:
    Op dinsdag 17 november 2009 23:26 schreef mschol het volgende:

    [..]

    kpn abbonnementen
    Hi_flyerwoensdag 18 november 2009 @ 10:10
    Ik rij liever achteruit en zoek dan een plekje op met een leuke chick tegenover me.

    Vervolgens hoop ik op een noodstop. Zit ze opeens op schoot