KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Ik moest wel een keer naar een begravenis van mn oom in limburg, treinen hadden 2 uur vertragingquote:Op dinsdag 10 november 2009 11:21 schreef Netsplitter het volgende:
Ik las ergens dat 93% op tijd rijd.
Dus zo erg is het nou ook weer niet.
Daarnaast is er nog nooit iemand dood gegaan wanneer die een minuutje langer moet wachten op de trein.
Wel geld terug gekregen!
I am a Chinese college students, I have a loving father, but I can not help him, he needs to do heart bypass surgery, I can not help him, because the cost of 100,000 or so needed, please help me, lifelong You pray Thank you!
Bij die reclame moest ik meteen denken aan een afstudeerpresentatie waar ik door 5 kwartier vertraging aan seinstoring net zijn presentatie mis...
Dit is zulke onzin, tuurlijk behoorlijk veel rijdt op tijd, maar zodra het hoger dan 5 min dreigt te worden wordt maar al te vaak omgeroepen dat die trein niet meer rijdt... en dan telt ie dus niet mee als vertraagd... terwijl de vertraging nu een kwartier of half uur is geworden...quote:Op dinsdag 10 november 2009 11:21 schreef Netsplitter het volgende:
Ik las ergens dat 93% op tijd rijd.
Dus zo erg is het nou ook weer niet.
Daarnaast is er nog nooit iemand dood gegaan wanneer die een minuutje langer moet wachten op de trein.
Netsplitter
#jesuisMasi
Maar daar kan de NS weer niks aan doen.quote:Op dinsdag 10 november 2009 11:36 schreef Ladylike het volgende:
[..]
behalve degene die ervoor sprong en voor de vertraging zorgde
Die loser des te meer.....
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Ik vertrouw er inderdaad altijd op dat de trein mijn auto niet in de weg rijdt.
A.F.C. Ajax - Piet de Visser
Ik heb 1 keer een geanuleerde trein gehad en ik reis best wel vaak met de trein
"Those unforgettable days, for them I live"
Inderdaad. Hooguit juist andersom,.. heeft de treinspringer nog een minuutje bedenktijdquote:Op dinsdag 10 november 2009 11:21 schreef Netsplitter het volgende:
Ik las ergens dat 93% op tijd rijd.
Dus zo erg is het nou ook weer niet.
Daarnaast is er nog nooit iemand dood gegaan wanneer die een minuutje langer moet wachten op de trein.
Ik heb één keer de laatste trein gemist met m'n dronken kop.quote:Op dinsdag 10 november 2009 11:38 schreef zquing het volgende:
Ik heb 1 keer een geanuleerde trein gehad en ik reis best wel vaak met de trein
Ben maar even in de wachtruimte gaan liggen.
Werd ik wakker door de eerste nieuwe reizigers.
'Mama is dat nou een zwerver ?'
Ik noem een Tony van Heemschut,een Loeki Knol,een Brammetje Biesterveld en natuurlijk een Japie Stobbe !
Ja, ben idd niet helemaal helder vandaag. Bedankt voor de tipquote:
[..]
En dan nog maak ik dat zelden mee.
En je kunt verassing nog veranderen in verrassing.
Ik maak het ongeveer 1x in de maand mee (en ik reis 4 dagen per week gemiddeld met de trein), dat de trein echt op tijd vertrekt (en dus volgens het bordje, op die tijd wegrijdt).
I never look back, darling. It distracts from the now.
♥
♥
Een geannuleerde trein heb ik alleen maar ooit gehad toen hij meer dan 15 min vertraging had op een traject waar iedere 15 min treinen rijden...quote:
Bij die reclame moest ik meteen denken aan een afstudeerpresentatie waar ik door 5 kwartier vertraging aan seinstoring net zijn presentatie mis...
[..]
Dit is zulke onzin, tuurlijk behoorlijk veel rijdt op tijd, maar zodra het hoger dan 5 min dreigt te worden wordt maar al te vaak omgeroepen dat die trein niet meer rijdt... en dan telt ie dus niet mee als vertraagd... terwijl de vertraging nu een kwartier of half uur is geworden...
Ik 2 weken geleden nog, eerst op de heenweg naar Brussel, toen op de terugweg nogmaals. Al een paar keer vanuit Breda en vanuit Dordrecht naar Rotterdam. Volgens mij ligt dat aan het traject, want het is vaak raak daar.quote:
[..]
Een geannuleerde trein heb ik alleen maar ooit gehad toen hij meer dan 15 min vertraging had op een traject waar iedere 15 min treinen rijden...
Heb ook wel een aantal keer gehad dat zo'n IC achter een vrachttrein vast zit of stil staat voor een rood sein en dan dus vertraging oploopt en die wordt natuurlijk langer omdat het schema niet matched met het station en dan bij een minuut of 10 vetraging kappen ze gewoon met de rit een station (of 2) voor de eindbestemming met de omroep: "Wij gaan omkeren en de andere kant op, om naar uw eindbestemming te komen, kunt u de volgende IC nemen die over 5 min binnen komt op spoor bla.".
Gewoon belachelijk en alleen maar voor de statistiek, met extra ergenis voor de reizigers
Gewoon belachelijk en alleen maar voor de statistiek, met extra ergenis voor de reizigers
Je bedoelt toen de Belgische spoorwegen staakten?quote:
[..]
Ik 2 weken geleden nog, eerst op de heenweg naar Brussel, toen op de terugweg nogmaals. Al een paar keer vanuit Breda en vanuit Dordrecht naar Rotterdam. Volgens mij ligt dat aan het traject, want het is vaak raak daar.
Haha, nee uiteraard niet. Op de heenweg was er een sein of wisselstoring bij Roosendaal als ik het goed heb en op de terugweg geen treinverkeer tussen Roosendaal en Dordrecht. Dan baal je toch behoorlijk zeker als je op de heenweg de Eurostar moet halen.quote:
[..]
Je bedoelt toen de Belgische spoorwegen staakten?
Ik heb elke maandagmorgen vertraging, minstens 20 minuten, maar die telt niet volgens de NS, want dat is een Duitse trein, en daar kunnen zij natuurlijk niks aan doen
Ja, da's kut.quote:
[..]
Haha, nee uiteraard niet. Op de heenweg was er een sein of wisselstoring bij Roosendaal als ik het goed heb en op de terugweg geen treinverkeer tussen Roosendaal en Dordrecht. Dan baal je toch behoorlijk zeker als je op de heenweg de Eurostar moet halen.
Maar als ik naar ons kantoor in Brussel moet en ik moet met de auto, dan plan ik vier uur voor de reis, zeker als het een beetje tijdens de spits is. Met de trein is dat toch niet nodig.
Ja dat is tong80, en inderdaad een zwerver liefje. Ga maar ver uit zijn buurt staan, hij stinkt..quote:Op dinsdag 10 november 2009 11:40 schreef tong80 het volgende:
[..]
Werd ik wakker door de reizigers die om 4 uur de trein pakten.
'Mama is dat nou een zwerver ?'
93% is niet slecht, maar daar moet je wel wat kantmerkingen bij plaatsen.
Granuleerde treinen tellen niet mee. Een trein die niet komt opdagen telt dus niet als vertraagd terwel dit wel zo wordt ervaren. Treinen met minder als 5 minuten vertraging tellen ook niet als vertraagd.
Nu vind ik 5 minuten vertraging ook geen halszaak, maar als je hierdoor je aansluiting mist wordt het natuurlijk wel een ander verhaal.
Granuleerde treinen tellen niet mee. Een trein die niet komt opdagen telt dus niet als vertraagd terwel dit wel zo wordt ervaren. Treinen met minder als 5 minuten vertraging tellen ook niet als vertraagd.
Nu vind ik 5 minuten vertraging ook geen halszaak, maar als je hierdoor je aansluiting mist wordt het natuurlijk wel een ander verhaal.
Ik ook, vanochtend nog, 15 minuten te laat omdat de trein van 8 uur er gewoon niet was....quote:
[..]
Ja, dat snap ik dus niet ..... waarschijnlijk zit ik constant in die andere 5,5 procent.
Optyfen met je domme gelul.quote:Op dinsdag 10 november 2009 11:22 schreef Roellie80 het volgende:
Treinen reden volgens de NS het afgelopen kwartaal voor 94,5 procent op tijd. En daarmee was dat kwartaal wat de punctualiteit betreft het beste van het jaar, aldus het vervoersbedrijf zondag.
Probeer dat maar eens met de auto...
Daar klopt echt geen ene kut van. Ik kom 6 van de 10 keer dat ik per week met de trein ga te laat. En dit al 3 jaar. Daarom dat ik tegenwoordig dan toch maar de auto pak. De NS is een grote rotzooi, zeker in brabant. Hopeloos.
Ja, nou ja, best stekelig dus.
Dus omdat jij elke keer te laat komt, klopt het niet dat dat de treinen 94,5% van de tijd op tijd rijden?quote:
[..]
Optyfen met je domme gelul.
Daar klopt echt geen ene kut van. Ik kom 6 van de 10 keer dat ik per week met de trein ga te laat. En dit al 3 jaar. Daarom dat ik tegenwoordig dan toch maar de auto pak. De NS is een grote rotzooi, zeker in brabant. Hopeloos.
Ik stond op het punt te gaan happenquote:
Ik las ergens dat 93% op tijd rijd.
Dus zo erg is het nou ook weer niet.
Daarnaast is er nog nooit iemand dood gegaan wanneer die een minuutje langer moet wachten op de trein.
I never workout
Altijd dat eeuwige gezeik op de Nederlandse Spoorwegen, mensen zouden eens in Engeland met de trein moeten gaan Nederlandse spoornet is een van de betrouwbaarste ter wereld.
Nederlandse spoornet is een van de betrouwbaarste ter wereld.
Alle buitenlandse treinen tellen ook niet, dat zijn er toch al zo'n 6-8 per dag van en naar Schiphol richting Berlijn/Keulen, ik weet niet of er nog andere Duitse treinen zijn. En die treinen hebben wel standaard altijd 20 minuten vertragingquote:Op dinsdag 10 november 2009 12:10 schreef lithoijen het volgende:
93% is niet slecht, maar daar moet je wel wat kantmerkingen bij plaatsen.
Granuleerde treinen tellen niet mee. Een trein die niet komt opdagen telt dus niet als vertraagd terwel dit wel zo wordt ervaren. Treinen met minder als 5 minuten vertraging tellen ook niet als vertraagd.
Nu vind ik 5 minuten vertraging ook geen halszaak, maar als je hierdoor je aansluiting mist wordt het natuurlijk wel een ander verhaal.
Wat heeft de NS met buitenlandse treinen te maken dan?quote:
[..]
Alle buitenlandse treinen tellen ook niet, dat zijn er toch al zo'n 6-8 per dag van en naar Schiphol richting Berlijn/Keulen, ik weet niet of er nog andere Duitse treinen zijn. En die treinen hebben wel standaard altijd 20 minuten vertraging
Daar zit je wel in met je zuurbetaalde NS-kaartje.quote:Op dinsdag 10 november 2009 12:32 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
Wat heeft de NS met buitenlandse treinen te maken dan?
|
|
