PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Er is zelfs helemaal geen spanningssluis, alleen een aantal sporen waar ze de bovenleiding om kunnen schakelen van 1500V DC naar 15.000V AC. Daarom moeten ook goederentreinen met een 189'er ervoor stoppen in Bentheim.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Die naar Eschweiler-Weisweiler is onlangs doorgetrokken naar Langerwehe en er zijn nog wel grotere plannen daarquote:Op donderdag 12 november 2009 09:20 schreef De_Hertog het volgende:
Hoe zit het eigenlijk met de Euregiobahn, Heerlen-Aachen en verder? Ik zie op de site dat ze nog steeds rijden, maar weet iemand hoe succesvol het is?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik bedoel meer het grensoverschreidende vervoer. Werkt dat een beetje, of zijn het vooral drugsgebruikers?quote:Op donderdag 12 november 2009 09:30 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Die naar Eschweiler-Weisweiler is onlangs doorgetrokken naar Langerwehe en er zijn nog wel grotere plannen daar
Aan het begin (ik was bij de opening 
) was het een doorgaande verbinding Heerlen-Aachen-Stolberg Altstadt en was er sprake van uitbreiding naar alle kanten, ook in Nederland. Maar nu is het net in Duitsland inderdaad flink gegroeid terwijl Heerlen en Landgraaf er een beetje 'bij hangen'. Dus ik vraag me af of dat ligt aan een beperkt succes, lastige bureaucratie aan Nederlandse zijde, of nog iets anders.
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Ik zie wel dat ze voorbij Eschweiler zowaar een nieuw stuk spoor hebben aangelegd en binnenkort doorrijden totaan Dueren, dus in Duitsland gaat het inderdaad prima.
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Dat zeg ik, er komt meer aan, ook aan Nederlandse kant. Er komen extra haltes ook richting Sittard, en een alternatieve lijn Heerlen - Aachen via industriepark Avantis.
En drugsgebruikers vallen best mee hoor, tenminste al die keren dat ik erin zit
Er wordt flink gecontroleerd en ook behoorlijk gebruik van gemaakt, vooral door dagjesshoppers naar Aachen. Maar goed, dat is wat ik er zelf van zie, en dat is dus vooral een beeld van de zaterdagochtend. Hoeveel spuitende junks en ander tuig er doordeweeks in zit weet ik niet (maar het zal best meevallen )
En drugsgebruikers vallen best mee hoor, tenminste al die keren dat ik erin zit
Er wordt flink gecontroleerd en ook behoorlijk gebruik van gemaakt, vooral door dagjesshoppers naar Aachen. Maar goed, dat is wat ik er zelf van zie, en dat is dus vooral een beeld van de zaterdagochtend. Hoeveel spuitende junks en ander tuig er doordeweeks in zit weet ik niet (maar het zal best meevallen )
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik was het ook tegengekomen:quote:Op donderdag 12 november 2009 09:37 schreef Dr_Flash het volgende:
Dat zeg ik, er komt meer aan, ook aan Nederlandse kant. Er komen extra haltes ook richting Sittard, en een alternatieve lijn Heerlen - Aachen via industriepark Avantis.
Maar dat is voorlopig dus alleen planning, waar nog een hoop voor moet gebeuren. Een nieuwe spoorweg aanleggen bijvoorbeeld, en medewerking van de ZLSM en ProRail. Als ik zie hoe lang die laatsten moeilijk hebben gedaan om dat ene wissel bij Schin op Geul terug te plaatsen vraag ik me af of 2011 haalbaar is. En vergelijkbare plannen waren er bij de opening ook al...quote:Unter dem Namen Via Avantis soll nach Planungen ab voraussichtlich 2011 eine Verbindung durch das interkommunale Gewerbegebiet Avantis über Kerkrade nach Heerlen bestehen. Die Strecke soll in Aachen-Richterich von der Bahnstrecke Aachen–Mönchengladbach über ein reaktiviertes Teilstück der Bahnstrecke nach Simpelveld abzweigen. Die sich anschließende Teilstrecke durch das Gewerbegebiet Avantis bis Spekholzerheide müsste neu gebaut werden. Von Spekerholzerheide bis Landgraaf soll die Euregiobahn die Millionenlinie befahren um die Strecke nach Heerlen zu erreichen. Die euregiobahn soll über Heerlen hinaus weiter nach Maastricht verkehren und würde somit eine umstiegsfreie Zugverbindung von Aachen nach Maastricht ermöglichen.
Ja, dat is dus vooral wat ik me afvroeg, of en hoe er gebruik van gemaakt wordt. Dank.quote:En drugsgebruikers vallen best mee hoor, tenminste al die keren dat ik erin zit
Heb je alle Euregiobahn-bordjes al trouwens?
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Och ja, hoe lang het allemaal gaat duren dat staat in de sterren, maar dat is gebruikelijk hequote:
Maar dat is voorlopig dus alleen planning, waar nog een hoop voor moet gebeuren. Een nieuwe spoorweg aanleggen bijvoorbeeld, en medewerking van de ZLSM en ProRail. Als ik zie hoe lang die laatsten moeilijk hebben gedaan om dat ene wissel bij Schin op Geul terug te plaatsen vraag ik me af of 2011 haalbaar is. En vergelijkbare plannen waren er bij de opening ook al...
Voor zo ver ik weet wel ja. Heerlen - Eschweiler - Weisweiler en Alsdorf-Annapark - Stolberg Altstadt zijn compleet iig.quote:Heb je alle Euregiobahn-bordjes al trouwens?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik verwacht eerder dat het dan ICM gaat worden.quote:Op donderdag 12 november 2009 09:19 schreef dennistd het volgende:
[..]
Ik verwacht dat het een V'tje gaat worden, met (als ze verstandig zijn) een reserve V'tje.
Klopt. Het is in ieder geval mooi dat er plannen gemaakt worden. Misschien wordt het nog eens wat met het grensoverschrijdend vervoer in Nederlandquote:Op donderdag 12 november 2009 09:50 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Och ja, hoe lang het allemaal gaat duren dat staat in de sterren, maar dat is gebruikelijk he
Dan ben je er niet al te lang geleden nog geweest dus, want Eschweiler-Weisweiler (-Langerwehe) is pas sinds de zomer openquote:Voor zo ver ik weet wel ja. Heerlen - Eschweiler - Weisweiler en Alsdorf-Annapark - Stolberg Altstadt zijn compleet iig.
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Een belangrijke stap, de financiele, is in ieder geval al gezet: http://www.avantis.org/index.php?id=136,222,0,0,1,0
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Ik ben er 3 oktober nog geweest ja, maar Eschweiler-Weisweiler heb ik al in oktober 2007 gedaan. Ff gecheckt of er tussen EW en Langerwehe nog wat lag, nee, mooi, hoef ik er niet heen ookquote:
Dan ben je er niet al te lang geleden nog geweest dus, want Eschweiler-Weisweiler (-Langerwehe) is pas sinds de zomer open
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Groot gelijk, dat is niet het mooiste stuk van de lijnquote:Op donderdag 12 november 2009 10:05 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ik ben er 3 oktober nog geweest ja, maar Eschweiler-Weisweiler heb ik al in oktober 2007 gedaan. Ff gecheckt of er tussen EW en Langerwehe nog wat lag, nee, mooi, hoef ik er niet heen ook
Stolberg is veel leuker
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Stolberg is leuk ja, met dat kasteeltje zo
Weet je wat ook een leuk lijntje is, EN bereikbaar met het EuregioTicket? Düren - Heimbach
Weet je wat ook een leuk lijntje is, EN bereikbaar met het EuregioTicket? Düren - Heimbach
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik had er een mooie winterse foto van, maar mijn server lijkt er uit te liggen..quote:Op donderdag 12 november 2009 10:11 schreef Dr_Flash het volgende:
Stolberg is leuk ja, met dat kasteeltje zo
Inderdaad, langs het kasteel hoog op de rots in Nideggen. Waar je overigens ook weer heerlijk koffie en taart kan eten met uitzicht terug op het spoorquote:Weet je wat ook een leuk lijntje is, EN bereikbaar met het EuregioTicket? Düren - Heimbach
. Heimbach zelf is ook leuk trouwens, met die Jugenstil-waterkrachtcentrale. Inderdaad erg leuk lijntje.
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
ICM heeft de NS niet echt over hoor, Plan V gaat aan de kant als het SLT gaat rijden, en daarvan zullen er nog wel een aantal wat jaartjes meekunnen.quote:
[..]
Ik verwacht eerder dat het dan ICM gaat worden.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dat zou niet nodig hoeven zijn:quote:
Er is zelfs helemaal geen spanningssluis, alleen een aantal sporen waar ze de bovenleiding om kunnen schakelen van 1500V DC naar 15.000V AC. Daarom moeten ook goederentreinen met een 189'er ervoor stoppen in Bentheim.
trein uit NL op 1.5Kv DC
trein op spoor met 1.5Kv DC
trein laat pantograaf zakken
trein schakelt om naar 15Kv AC
trein rolt door tot aan regulier 15Kv AC spoor
trein laat pantograaf weer stijgen
trein rijdt verder op 15Kv AC in Duitsland
(en richting NL andersom natuurlijk)
So we just called him Fred too
Dat doet me denken aan de praktijk van het "glippen" van vroegah 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb een retourtje zonder datum in mijn portemonnee. Groningen - Zwolle.
Mag ik deze ook in Zwolle afstempelen en dan een enkele reis naar groningen maken?
Of stel ik nu een domme vraag?
Mag ik deze ook in Zwolle afstempelen en dan een enkele reis naar groningen maken?
Of stel ik nu een domme vraag?
Mag ze kijken bij dat afstempelen toch alleen maar naar de datum.
ze kijken bij dat afstempelen toch alleen maar naar de datum.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Op somda wordt nu zelfs over een Plan U gesproken
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Die lui zijn stapelidioot daar. Tenminste de meeste die er rondlopen. Daarom post ik daar ook nauwelijks meer.quote:
Op somda wordt nu zelfs over een Plan U gesproken
Altijd onderweg naar het avontuur
Dank, dan kan ik dus alsnog mijn retour declareren bij mijn werkgeverquote:
Mag
Kunnen ze de hondekop van de stichting niet inzetten? Is er gelijk geld voor onderhoudquote:
Op somda wordt nu zelfs over een Plan U gesproken
dag
Die mag niet met passagiers rijden totdat de revisie (waarvoor geen geld is) achter de rug is. (en hij past niet op spoor 11 in Hengelo)
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
In de namiddag van zondag 8 november 2009 staat een horde reizigers na een zonovergoten stranddag te Zandvoort aan Zee te wachten op DD-AR dat als ´Intercity´ zal fungeren naar Haarlem en Amsterdam Centraal. Reizigers voor de richting Maastricht, zoals ondergetekende, wachten tevergeefs op ICR.
Hé, jij zat vroeger toch ook op ChrisTrains?quote:Op donderdag 12 november 2009 11:57 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Die lui zijn stapelidioot daar. Tenminste de meeste die er rondlopen. Daarom post ik daar ook nauwelijks meer.
Nooit gezetenquote:
[..]
Hé, jij zat vroeger toch ook op ChrisTrains?
Altijd onderweg naar het avontuur
Dan vergis ik me. Ik heb dat forum zelf ook alleen maar gelezen, pas in de laatste maanden ging ik ook posten.quote:
Glippen?quote:Op donderdag 12 november 2009 11:39 schreef Dr_Flash het volgende:
Dat doet me denken aan de praktijk van het "glippen" van vroegah
Zag vandaag deze reclamespot van de NS op tv..
Het is alleen niet altijd de waarheid, want de treinen rijden regelmatig met vertraging
Ach vertraging bij NS valt nog wel mee. Als Syntus zo'n filmpje zou maken dan zou het pas epic fail zijnquote:
Zag vandaag deze reclamespot van de NS op tv..
Het is alleen niet altijd de waarheid, want de treinen rijden regelmatig met vertraging
Een groter deel van de verstoringen dan bij de NS is bij Syntus te wijten aan ProRail... (waarmee ik niet wil zeggen dat Syntus soms ook vreemde redenen heeft hoor)
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik zag vandaag vlakbij Den Haag Centraal een aantal treinstellen die ik niet thuis kon brengen. Volgens mij waren het diesels
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Naja, niet om prorail goed te praten hoor (quote:
Een groter deel van de verstoringen dan bij de NS is bij Syntus te wijten aan ProRail... (waarmee ik niet wil zeggen dat Syntus soms ook vreemde redenen heeft hoor)
) maar Syntus heeft natuurlijk veeel meer dan NS te maken met enkelspoors baanvakken. Die zijn gewoon kwetsbaar, hoe je het ook wendt of keert. Of je daar nou Prorail laat vingerverven, de zondagmiddagbejaardenkaartclub of een fatsoenlijke organisatie, die kwetsbaarheid hou je.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Kunt u IETS specifieker zijn? Foto's? Misschien een poging tot paint?quote:
Ik zag vandaag vlakbij Den Haag Centraal een aantal treinstellen die ik niet thuis kon brengen. Volgens mij waren het diesels
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Foto's heb ik naar gezocht, maar kon ik niet vindenquote:Op donderdag 12 november 2009 22:19 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Kunt u IETS specifieker zijn? Foto's? Misschien een poging tot paint?
.. Misschien heb ik m verkeerd in mijn hoofd zitten want hij staat niet tussen de treinstellen op wikipedia.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Hij staat hier niet tussen? http://nl.wikipedia.org/wiki/Dieseltreinstel
Altijd onderweg naar het avontuur
Staat ie hier bij? http://nl.wikipedia.org/wiki/Videoschouw
Of deze? http://www.hslzuid.nl/hsl(...)6%29_tcm51-39647.jpg
Of deze? http://farm1.static.flickr.com/214/492543292_e45d331918.jpg?v=0
Of deze? http://www.hslzuid.nl/hsl(...)6%29_tcm51-39647.jpg
Of deze? http://farm1.static.flickr.com/214/492543292_e45d331918.jpg?v=0
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Nee, heb als het goed is alles aangeklikt. Het leek mij een intercity treinstel. Misschien iets ouder dan de Koplopers? Maar de leeftijden kan ik nooit zo goed inschatten.quote:Op donderdag 12 november 2009 22:32 schreef Peterselieman het volgende:
Hij staat hier niet tussen? http://nl.wikipedia.org/wiki/Dieseltreinstel
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Het was geen videoschouwtreinquote:Op donderdag 12 november 2009 22:40 schreef dennistd het volgende:
Staat ie hier bij? http://nl.wikipedia.org/wiki/Videoschouw
Of deze? http://www.hslzuid.nl/hsl(...)6%29_tcm51-39647.jpg
Of deze? http://farm1.static.flickr.com/214/492543292_e45d331918.jpg?v=0
. Die kan ik er nog wel tussenuit halen ... Maar de voorkant van de laatste lijkt er wel een beetje op.Ik weet niet of het echt zo is hoor, misschien beeld ik het me maar in
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Die voorkant lijkt op: http://www.treinpunt.nl/o(...)en/DM90/DM90_002.jpg
of
http://www.freewebs.com/falcoflipsen/VIRM8242-DD-240701.jpg
[ Bericht 19% gewijzigd door Peterselieman op 12-11-2009 22:51:09 ]
of
http://www.freewebs.com/falcoflipsen/VIRM8242-DD-240701.jpg
[ Bericht 19% gewijzigd door Peterselieman op 12-11-2009 22:51:09 ]
Altijd onderweg naar het avontuur
je foto emmer account is disabled of staat geen diepverbinden toe PSM
Falende schijtsite ook
Falende schijtsite ook
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
http://nl.wikipedia.org/wiki/Wadloper_(spoorwegmaterieel) ?quote:Op donderdag 12 november 2009 22:43 schreef Sjoegerd het volgende:
[..]
Het was geen videoschouwtrein
Ik weet niet of het echt zo is hoor, misschien beeld ik het me maar in
Het is niet die van mij. Die van mij laat het wel toequote:
je foto emmer account is disabled of staat geen diepverbinden toe PSM
Falende schijtsite ook
Altijd onderweg naar het avontuur
either way: geen plaatje. Wat bedoelde je? Mat64? ICM?quote:
[..]
Het is niet die van mij. Die van mij laat het wel toe
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
