PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Oud plaatje alweer.quote:Op maandag 9 november 2009 23:53 schreef MarkoAlmelo het volgende:
[ afbeelding ]
2 ACTS loc's, staande op Hengelo CS
Het Gebouw op de achtergrond is inmiddels al klaar, en geopend.
Wat is er eigenlijk aan de hand met die overweg in Limboland?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Klopt, foto is van 18 maartquote:Op dinsdag 10 november 2009 14:04 schreef Hr-Flip het volgende:
[..]
Oud plaatje alweer.
Het Gebouw op de achtergrond is inmiddels al klaar, en geopend.
En inderdaad, dat gebouw is al klaar.
Zit zelf elke dag in Hengelo op school, dus ik kom elke dag op Hengelo CS.
Een beetje groenig, maar waarom wordt het woord overweg geblurt?
http://maps.google.nl/maps?hl=nl&ie=UTF8&ll=52.11544,5.141644&spn=0,359.98071&t=h&z=16&layer=c&cbll=52.115363,5.141603&panoid=3OhAlBNaiz7ButD8JynwAA&cbp=12,57.27,,1,10.76
http://maps.google.nl/maps?hl=nl&ie=UTF8&ll=52.11544,5.141644&spn=0,359.98071&t=h&z=16&layer=c&cbll=52.115363,5.141603&panoid=3OhAlBNaiz7ButD8JynwAA&cbp=12,57.27,,1,10.76
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Vandaag iemand in de trein gehad die zich afvroeg waarom er een blauwe knop (sluit-knop) bij de deuren zit.. 
Iemand antwoordde : Om de deuren te sluiten
Dat vond ie vreemd, omdat die deuren altijd na het fluitsignaal sluiten
Die ene die eerst antwoorde reageerde weer van: Ja, maar de conducteur heeft die knop wel nodig
Iemand antwoordde : Om de deuren te sluiten
Dat vond ie vreemd, omdat die deuren altijd na het fluitsignaal sluiten
Die ene die eerst antwoorde reageerde weer van: Ja, maar de conducteur heeft die knop wel nodig
Volgens mij gebeurt dat sluiten met de sleutel van de conducteur, óók zijn eigen deur.
Maar als je hartje winter op het balkon van een stoptrein zit, is het prettig om bij een wat langere tussenstop niet dood te vriezen.
Maar als je hartje winter op het balkon van een stoptrein zit, is het prettig om bij een wat langere tussenstop niet dood te vriezen.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
De conducteur sluit alle deuren met de sleutel, behalve de eigen, die sluit hij/zij met de blauwe knop. Tenminste, de tientallen keren dat ik het gezien heb 
.
.
dag
Ligt aan de camera, want de rest van de foto's in die straat zijn ook deels mislukt.quote:Op dinsdag 10 november 2009 15:39 schreef dennistd het volgende:
Een beetje groenig, maar waarom wordt het woord overweg geblurt?
http://maps.google.nl/maps?hl=nl&ie=UTF8&ll=52.11544,5.141644&spn=0,359.98071&t=h&z=16&layer=c&cbll=52.115363,5.141603&panoid=3OhAlBNaiz7ButD8JynwAA&cbp=12,57.27,,1,10.76
............................
Ik denk dat de software van Google het voor een kenteken aanzag en het daarom heeft geblurredquote:Op dinsdag 10 november 2009 15:39 schreef dennistd het volgende:
Een beetje groenig, maar waarom wordt het woord overweg geblurt?
http://maps.google.nl/maps?hl=nl&ie=UTF8&ll=52.11544,5.141644&spn=0,359.98071&t=h&z=16&layer=c&cbll=52.115363,5.141603&panoid=3OhAlBNaiz7ButD8JynwAA&cbp=12,57.27,,1,10.76
Een nettoschuld van ¤ 2 miljard? Wat doe je dan in vredesnaam wel niet?quote:De NMBS-Groep heeft tijdens de eerste helft van dit jaar zijn nettoschuld zien oplopen tot ¤ 1,98 miljard. Dat is een stijging met ¤ 478 miljoen.
De omzet daalde met 6,2 % tot ¤ 1,24 miljard.
Operationeel werd een verlies geleden van ¤ 46,5 miljoen, tegenover een winst van ¤ 80,7 miljoen tijdens dezelfde periode vorig jaar.
De achteruitgang is te wijten aan de economische crisis, die tot een volumedaling en teruglopende ontvangsten heeft gezorgd.
Vooral het goederenvervoer werd volgens NMBS-Groep zwaar getroffen.
Bij NMBS Logistics werd een volumedaling met 41 % tot 17,5 miljoen opgetekend. De omzet van de divisie daalde met ¤ 80 miljoen tot ¤ 111,1 miljoen.
Ja dat zie je heel veel. Soms wordt ook maar een half woord weg geblurd. De software werkt blijkbaar niet helemaal perfect.quote:Op dinsdag 10 november 2009 20:10 schreef James1988 het volgende:
[..]
Ik denk dat de software van Google het voor een kenteken aanzag en het daarom heeft geblurred
Ik kan mij trouwens ook nog een foto herinneren waarbij het gezicht van een etalagepop was weg geblurd.
Leek mij plausibel antwoord, misschien toch niet?quote:Op dinsdag 10 november 2009 20:10 schreef James1988 het volgende:
[..]
Ik denk dat de software van Google het voor een kenteken aanzag en het daarom heeft geblurred
vb:
http://maps.google.nl/maps?f=q&source=s_q&hl=nl&q=Maliebaanstation,+3581+Utrecht&sll=51.657316,5.084202&sspn=0.009664,0.01929&ie=UTF8&cd=1&geocode=FW_NGgMdrkhOAA&split=0&hq=&hnear=Maliebaanstation,+3581XW+Utrecht&t=h&lci=com.panoramio.all&layer=c&cbll=52.062462,5.172539&panoid=KrXTIS8Zg8O0mz9ino27mA&cbp=11,50,,0,8.63&ll=52.063177,5.160012&spn=0.00463,0.033023&z=16
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Waarschijnlijk ligt het aan de lichtinval, hoek van de opname, enzovoorts. Is geen éénduidig antwoord op te geven.
Snap ik (denk ik) ben wel onder de indruk hoe ze het voor elkaar hebben gekregen.quote:Op dinsdag 10 november 2009 20:29 schreef James1988 het volgende:
Waarschijnlijk ligt het aan de lichtinval, hoek van de opname, enzovoorts. Is geen éénduidig antwoord op te geven.
Zitten soms best leuke platen tussen bijv:
http://maps.google.nl/maps?f=q&source=s_q&hl=nl&q=Maliebaanstation,+3581+Utrecht&sll=51.657316,5.084202&sspn=0.009664,0.01929&ie=UTF8&cd=1&geocode=FW_NGgMdrkhOAA&split=0&hq=&hnear=Maliebaanstation,+3581XW+Utrecht&t=h&lci=com.panoramio.all&layer=c&cbll=52.15619,5.380842&panoid=HJPFEGVNyK-12PCCxRv5Bw&cbp=11,265.41,,0,-2.49&ll=52.156189,5.380833&spn=0.004621,0.033023&z=16
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Treintickets onder de adviesprijs verkopen, nutteloze bedrijfsuitjes en wat eigenlijk nog meer?quote:Op dinsdag 10 november 2009 20:19 schreef James1988 het volgende:
[..]
Een nettoschuld van ¤ 2 miljard? Wat doe je dan in vredesnaam wel niet?
quote:Op dinsdag 10 november 2009 21:31 schreef Ireyon het volgende:
Conducteur vanmiddag in de stiltecoupé:
HALLO, EEN HELE GOEIE *ziet stickers* .. middag
Het concept stiltecoupé is nog niet helemaal doorgedrongen tot veel reizigers, vooral buiten de spits. Gezinnen met kinderen, huisvrouwenclubjes en uitgebreide telefoon gesprekken.Wat de schuld van de NMBS betreft: het komt niet door klantvriendelijkheid. Mischien moeten ze eens kijken naar het Servex concept van de NS. Alle retail en food formules op de stations in eigen beheer franchisen én op normale tijden open zijn. Probeer na 19.00 uur nog maar een frietje stoof te krijgen op Antwerpen.
"Tussen Breda en Tilburg rijden minder treinen door herstelwerkzaamheden." Geen stoptreinen en minder intercities, duurt tot woensdagochtend 8.00 aldus ActuRail.nl.
Wat is daar gebeurd dan?
Wat is daar gebeurd dan?
Tis dan ook geen verplichting..quote:
[..]
dag
Die openingstijden zijn dramatisch in België ja. Op grote stations kun je in het weekend mazzel hebben dat je een automaat treft die ook iets teruggeeft nadat ie je geld ingeslikt heeft, maar dat is het verder wel. Met als enige uitzondering echt de ALLERgrootste stations (Brussel Zuid en Brussel Centraal dus). Op een knooppunt als Charleroi-Sud gaat gewoon op zondagmiddag om 16:00 alles dicht, en bekijk het verder maarquote:
Wat de schuld van de NMBS betreft: het komt niet door klantvriendelijkheid. Mischien moeten ze eens kijken naar het Servex concept van de NS. Alle retail en food formules op de stations in eigen beheer franchisen én op normale tijden open zijn. Probeer na 19.00 uur nog maar een frietje stoof te krijgen op Antwerpen.
Wel een stuk schappelijkere prijzen dan bij die naaiballen van de stervex trouwens.
Waar de schuld van de NMBS overigens vooral door komt is door inefficiëntie, burocratie en overhead. Maar ja, zodra je daar iets aan wil gaan stroomlijnen gaan ze lekker staken
Ja, zo kom je er wel
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Er is daar gisteren een Mosi ( http://struktonrail.nl/nl(...)krachtRavotMosi.aspx ) ontspoord en die heeft een wissel gesloopt.quote:
"Tussen Breda en Tilburg rijden minder treinen door herstelwerkzaamheden." Geen stoptreinen en minder intercities, duurt tot woensdagochtend 8.00 aldus ActuRail.nl.
Wat is daar gebeurd dan?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Hier ligt ook de boel plat door een staking.
Maandag RER linen A en B , gisteren en vandaag alleende B en morgen weer de A
Ik heb er geen last van, mijn werk zet zelf bussen in
Maandag RER linen A en B , gisteren en vandaag alleende B en morgen weer de A
Ik heb er geen last van, mijn werk zet zelf bussen in
