Is gewoon varkensvervoer. Lekker met haagse gebruinde anita's en bijbehorende sjakies met mouwloze hemden, tienerstellen met kleine kinderen, schreeuwende baby's, lloret-gastjes die voor het eerst zonder ouders op vakantie gaan, Privélezende huisvrouwen met pittige kapsels die met een slappe jaknikkende kale man onderweg zijn naar Torremolinos in één vliegtuig zitten
Van alle kanten gek gemaakt door schreeuwende reclame, geen beenruimte, absurd hoge prijzen, geen service. Klacht: Ryan-air :
Afgelopen x KLM geboekt, betaal je 60 euro meer maar vlieg je ook comfortabel
In die toestellen van Ryan-air klappen ze ook altijd bij de landing,
heb ik ook KLM ook nog niet meegemaakt quote:Op maandag 2 november 2009 00:50 schreef Rookert het volgende:
Prima maatschappij,idioot lage prijzen,nieuwe vloot en geen gezeik zolang je de regels kent
quote:
voor 10 euro incl tax verwachten dat je ruimte en kwaliteit krijgt
Zeker ook zoeen gratis pizza bij Thuisbezorgd besteld en zeuren dat je hem niet kreeg?
quote:Laat dat vee maar lekker klappen, piloten horen ze toch nietOp maandag 2 november 2009 00:51 schreef Leonidas82 het volgende:
2x gedaan en nooit meer
Afgelopen x KLM geboekt, betaal je 60 euro meer maar vlieg je ook comfortabel
In die toestellen van Ryan-air klappen ze ook altijd bij de landing,
quote:Ik kan me nog een tijd herinneren dat ze gebanned waren van de meeste Europese vliegvelden (waaronder Schiphol) omdat ze hun piloten nauwelijks opgeleid hadden. Waren toen ook een paar serieuze crashesOp maandag 2 november 2009 00:50 schreef Rookert het volgende:
Prima maatschappij,idioot lage prijzen,nieuwe vloot en geen gezeik zolang je de regels kent
quote:Ryan Air is nog nooit gecrashed man, je bent in de war denk ik met Afrikaanse maatschappijenOp maandag 2 november 2009 01:51 schreef Winner_Taco het volgende:
[..]
Ik kan me nog een tijd herinneren dat ze gebanned waren van de meeste Europese vliegvelden (waaronder Schiphol) omdat ze hun piloten nauwelijks opgeleid hadden. Waren toen ook een paar serieuze crashes
Edit: google ermaar op en je ziet dat ze 1 noodlanding hebben gehad
quote:Achterlijk, ik ga toch ook niet klappen wanneer de snackboer mijn kroket niet laat vallen.Op maandag 2 november 2009 00:51 schreef Leonidas82 het volgende:
2x gedaan en nooit meer
Afgelopen x KLM geboekt, betaal je 60 euro meer maar vlieg je ook comfortabel
In die toestellen van Ryan-air klappen ze ook altijd bij de landing,
quote:En onur air om niet te vergeten.Op maandag 2 november 2009 02:07 schreef stevenmac26 het volgende:
[..]
Ryan Air is nog nooit gecrashed man, je bent in de war denk ik met Afrikaanse maatschappijen
Edit: google ermaar op en je ziet dat ze 1 noodlanding hebben gehad
quote:[url][/url]Op maandag 2 november 2009 02:07 schreef stevenmac26 het volgende:
[..]
Ryan Air is nog nooit gecrashed man, je bent in de war denk ik met Afrikaanse maatschappijen
Edit: google ermaar op en je ziet dat ze 1 noodlanding hebben gehad
quote:Dat zijn duitsers dus dat maakt niet uit
.[ Bericht 99% gewijzigd door Merkie op 02-11-2009 02:24:57 ]
quote:waarom niet eigenlijk?Op maandag 2 november 2009 02:09 schreef Balgehakt het volgende:
[..]
Achterlijk, ik ga toch ook niet klappen wanneer de snackboer mijn kroket niet laat vallen.
Je moet gewoon niet zeiken, en als je comfort wilt vlieg je maar met wat anders. Voor mij was de keuze snel gemaakt
30 euro: Ryanair, 2,5 uur als vee behandeld worden
230 euro: KLM, 3 uur (boarden etc duurt langer), als biologisch vee behandeld worden
Trouwens, die landing was geen applaus waard, leek alsof die kerel voorzin zich een meter vergist had. Heel mooie zachte schijnlanding, even rechtdoor, vliegtuig pleurt een meter naar benden en begint dan te remmen. Heerlijk. En dan toch nog klappen
quote:4,32 millimeter beenruimte? Jij bent een kabouter?Op maandag 2 november 2009 02:47 schreef BlackLining het volgende:
Ik ben er inderdaad laatst mee van Spanje terug gevlogen. Het is ronduit kut, maar het gaat snel en het kost niks. Maar, de vliegtuigen zijn inderdaad verschrikkelijk met die rampenbekleding en 4,32mm (ja, opgemeten), beenruimte. En die klote opdringerige reclame heel de tijd ook, als je met een muts over je heefd muziek ligt te luisteren kunnen ze het nog niet laten om je lastig te vallen met hun kutflyers, maargoed.
Je moet gewoon niet zeiken, en als je comfort wilt vlieg je maar met wat anders. Voor mij was de keuze snel gemaakt
30 euro: Ryanair, 2,5 uur als vee behandeld worden
230 euro: KLM, 3 uur (boarden etc duurt langer), als biologisch vee behandeld worden
Trouwens, die landing was geen applaus waard, leek alsof die kerel voorzin zich een meter vergist had. Heel mooie zachte schijnlanding, even rechtdoor, vliegtuig pleurt een meter naar benden en begint dan te remmen. Heerlijk. En dan toch nog klappen
quote:Nee, maar die stoel was wel berekend op kabouters, en daar wringt de schoen, of het hele been in dat geval.Op maandag 2 november 2009 03:10 schreef Zapato het volgende:
[..]
4,32 millimeter beenruimte? Jij bent een kabouter?
Nog nooit met Ryan Air gevlogen, ook niet echt de behoeft gehad.
.Ryanair
En 'seatbelt' bordjes gelden alleen voor anderen uiteraard. Bij voorkeur ga je tijdens turbulentie achterstevoren in je stoel zitten/hangen om met je achterbuurman te kleppen. En trek je een grote bek open tegen de stewardess als die het beu is en je voor de zoveelste keer maant om te gaan zitten en je riem om te doen.
Maar goed, dat volk heb je niet alleen bij Ryan Air natuurlijk.
Henry Rollins had gelijk in één van z'n stand-up shows: Er moet een extra lampje komen boven de stoelen in vliegtuigen: "Sit the fuck down and shut the fuck up."
RA is op zich gewoon prima voor korte vluchten. Boekje mee, muziekje op je hoofd en je zit voor een paar tientjes binnen een paar uur aan de andere kant van Europa.
klappen na de landing
Transavia
quote:Dat dus....Op maandag 2 november 2009 07:52 schreef Metatron het volgende:
RA is op zich gewoon prima voor korte vluchten. Boekje mee, muziekje op je hoofd en je zit voor een paar tientjes binnen een paar uur aan de andere kant van Europa.
quote:Dan zit je ook krap en kut, met hun 3-3-3 opstelling.
quote:Op maandag 2 november 2009 08:32 schreef Strolie75 het volgende:
[..]
Dan zit je ook krap en kut, met hun 3-3-3 opstelling.
Ja, want dat hangt niet af van het type toestel
Ryanair had daar 5-5-5 neergezet.
quote:3 x gedaan, op Pisa, Londen en Barcelona. Er is niet één keer geklapt bij die zes landingen.Op maandag 2 november 2009 00:51 schreef Leonidas82 het volgende:
2x gedaan en nooit meer
Afgelopen x KLM geboekt, betaal je 60 euro meer maar vlieg je ook comfortabel
In die toestellen van Ryan-air klappen ze ook altijd bij de landing,
Zolang je netjes zorgt dat je bagage op het juiste gewicht is, je e-tickets bij de hand hebt en netjes op tijd bent, is er niets mis met Ryanair. Toestellen zijn ook prima in orde en met mijn 1m82 heb ik ook bij Ryanair genoeg ruimte om het twee tot drie uur uit te houden.
Voor weinig geld hop je even over naar talloze plaatsen. En je weet vooraf waar je aan toe bent.
Ook een ervaring die nooit meer mee wil maken!
¤ 250 en krap, of;
¤ 25 en super krap
kies ik super krap, het is toch altijd al behelpen met mijn 1.90 m (wat niet eens heel groot is)
Privévliegtuig FTW
quote:Ja jonge, daar hek tog gin geld veurOp maandag 2 november 2009 09:27 schreef RedFever007 het volgende:
Vliegen met een luchtvaartmaatschappij uberhaupt
Privévliegtuig FTW
quote:Transavia is nauwelijks beter, is mijn ervaring. Ook daar moet je betalen voor je drankje en je hapje en wordt er geklapt na de landing.
Ryan Air
klappen na de landing
Transavia
quote:Had dat kind maar ouder moeten zijn, kiest ie zelf voorOp maandag 2 november 2009 09:40 schreef Marrije het volgende:
Een uurtje of anderhalf naar Zweden met Ryan Air is prima te doen. Wat ik wel jammer vind aan Ryan Air is dat je geen stoel mag boeken voor een kind onder de twee, die moet verplicht op schoot.
quote:Vind je?Op maandag 2 november 2009 09:40 schreef Marrije het volgende:
Een uurtje of anderhalf naar Zweden met Ryan Air is prima te doen. Wat ik wel jammer vind aan Ryan Air is dat je geen stoel mag boeken voor een kind onder de twee, die moet verplicht op schoot.
Ik probeer meestal KLM te boeken, maar als dat niet meer gaat, kies ik toch echt voor SAS. Liever in zo'n cityhopper dan in een bak van RyanAir.quote:Andere maatschappijen maken er vaak geen probleem van.Op maandag 2 november 2009 09:57 schreef deepart het volgende:
[..]
Had dat kind maar ouder moeten zijn, kiest ie zelf voor
quote:Ligt er misschien ook aan waar je naartoe moet, op Vaxjo vliegt er geen rechtstreekse vlucht verder dus dan is dat, als je alleen met 2 kleine kinderen reist, wel zo praktisch.Op maandag 2 november 2009 10:09 schreef Adelante het volgende:
[..]
Vind je?
), dat is op zich al een reden om geen RA te vliegen.Net zoals ze dat doen in hun thuisland
quote:ik vond dat ik meer beenruimte had
[..]
Transavia is nauwelijks beter, is mijn ervaring. Ook daar moet je betalen voor je drankje en je hapje en wordt er geklapt na de landing.
en er werd ook niet geklapt. Drankjes zijn wel pauper ja, maar had gewoon water mee en snoepjes Op en terug naar Barcelona voor 100 euro duur vinden
quote:Met de trein kom je volgens mij nog een niet tot de helft
Absurd hoge prijzen
Op en terug naar Barcelona voor 100 euro duur vinden
quote:Op maandag 2 november 2009 12:44 schreef Keiichi het volgende:
[..]
Met de trein kom je volgens mij nog een niet tot de helft
en een vliegtuig is vele malen sneller natuurlijk.Als je naar het altijd lelijke Amsterdam wilt met de trein ben je zonder OV korting al ¤45 kwijt
En wat hebje dan ?
Niks!
quote:Dat is niet helemaal waar: staanplaats tussen de andere haringen bij de deur is gegarandeerd.Op maandag 2 november 2009 12:46 schreef Maikuuul het volgende:
[..]
Als je naar het altijd lelijke Amsterdam wilt met de trein ben je zonder OV korting al ¤45 kwijt
En wat hebje dan ?
Niks!
quote:Inderdaad. Als je eens een weekendje weg wil naar Ennis of Cork bijvoorbeeld, zitten er echt geen tokkies of paupervolk in een RyanAir vliegtuig. Maar de beenruimte blijft krap want ook met 188cm zit ik echt als gegoten en klem.Op maandag 2 november 2009 07:52 schreef Metatron het volgende:
RA is op zich gewoon prima voor korte vluchten. Boekje mee, muziekje op je hoofd en je zit voor een paar tientjes binnen een paar uur aan de andere kant van Europa.
quote:Tot de grens zul je bedoelenOp maandag 2 november 2009 12:44 schreef Keiichi het volgende:
[..]
Met de trein kom je volgens mij nog een niet tot de helft
Wat ik wel hilarisch vind zijn de mensen die vervolgens twee koffers a 25 kg willen inchechen en het dan raar vinden dat ze enorm veel bij moeten betalen. Ryan Air moet je alleen doen met handbagage.
Hilarisch zijn trouwens de mensen die de priority instappen hebben geboekt. Dat is driekwart van het vliegtuig en dan is het alsnog dringen op binnen te komen
[ Bericht 10% gewijzigd door Fastmatti op 02-11-2009 13:11:42 ]
quote:Je vliegt liever over Schiphol?Op maandag 2 november 2009 10:53 schreef Heremeteit het volgende:
Maar hier in NL moet je eerst naar Eindhoven (
quote:Hoeveel betaal je dan bij SAS?Op maandag 2 november 2009 10:09 schreef Adelante het volgende:
[..]
Vind je?
quote:Ryanair hetzelfde vinden als KLMOp maandag 2 november 2009 18:03 schreef D. het volgende:
Grappig om te zien dat mensen die meer betalen voor dezelfde kwaliteit dit goed proberen te praten
quote:KLM is ongetwijfeld niet hetzelfde, maar is het het verschil waard? Voor mij als student niet.Op maandag 2 november 2009 18:04 schreef Afhaalchinees het volgende:
[..]
Ryanair hetzelfde vinden als KLM
quote:Ik zei niet 'hetzelfde' maar 'dezelfde kwaliteit'Op maandag 2 november 2009 18:04 schreef Afhaalchinees het volgende:
[..]
Ryanair hetzelfde vinden als KLM
quote:ik heb geen idee of het het verschil waard is, ligt helemaal aan waar je woont (woon je boven amsterdam ga je niet naar eindhoven voor RA) waar je heen vliegt (lange vluchten liever met KLM uiteraard imo) en vooral je budget. Maar KLM en ryanair kan je gewoon niet dezelfde kwaliteitOp maandag 2 november 2009 18:07 schreef LuxAeterna het volgende:
[..]
KLM is ongetwijfeld niet hetzelfde, maar is het het verschil waard? Voor mij als student niet.
quote:KLM is ook ruk hoorOp maandag 2 november 2009 18:10 schreef Afhaalchinees het volgende:
[..]
ik heb geen idee of het het verschil waard is, ligt helemaal aan waar je woont (woon je boven amsterdam ga je niet naar eindhoven voor RA) waar je heen vliegt (lange vluchten liever met KLM uiteraard imo) en vooral je budget. Maar KLM en ryanair kan je gewoon niet dezelfde kwaliteit
19-jarig gastje met stekeltjes en een mouwloze hempt kon ff 280 euro bijbetalen omdat zijn immens grote koffer veel te zwaar was. Begon ie ook nog grote bek tegen de grondstewardessen op te zetten.
Hoe triest
Kijk dit soort fratsen zul je niet zo snel bij KLM etc meemaken
quote:Ooit een vliegtuig van binnen gezien?Op maandag 2 november 2009 18:09 schreef D. het volgende:
[..]
Ik zei niet 'hetzelfde' maar 'dezelfde kwaliteit'
Ryan Air is gewoon een prijsvechter die de vluchten zo goedkoop mogelijk aanbied, dan kan je zelf op je klompen al wel aanvoelen wat voor publiek daar op af komt he!?
Verder doen ze exact wat ze beloven, krijg je gewoon waar voor je geld en gaat het inchecken en boarden een stuk sneller als bij menig andere vliegmaatschappij!
Ik vind dat ryan air verhoudingsgewijs (prijs/kwaliteit) een van de betere vliegmaatschappijen is
quote:oneens, KLM is stukken fijner dan transavia, kenya airways en de tanzaniaanse vliegmaatschappij
met deze heb ik gevlogen. en nu kan je een afrikaanse maatschappij ook niet vergelijken met nederlandse(de tanzaniaanse was nog best oke
)KLM was zeker het beste van deze 4
quote:Je bedoelt dat de 737 van Ryanair in elkaar is gezet door de mensen die waren afgekeurd om de 737 van KLM in elkaar te mogen schroeven?Op maandag 2 november 2009 18:15 schreef Nobu het volgende:
[..]
Ooit een vliegtuig van binnen gezien?
quote:Precies. Gewoon denken 'ik zit hier voor een paar tientjes' en de klachten over de krappe stoelen verdwijnen snel hoor.Op maandag 2 november 2009 18:16 schreef Meneer_de_Bruin het volgende:
klacht is totaal onterecht!
Ryan Air is gewoon een prijsvechter die de vluchten zo goedkoop mogelijk aanbied, dan kan je zelf op je klompen al wel aanvoelen wat voor publiek daar op af komt he!?
Verder doen ze exact wat ze beloven, krijg je gewoon waar voor je geld en gaat het inchecken en boarden een stuk sneller als bij menig andere vliegmaatschappij!
Ik vind dat ryan air verhoudingsgewijs (prijs/kwaliteit) een van de betere vliegmaatschappijen is
quote:of discussieer normaal, of rot op, ga niet dom lopen lullen en proberen heel scherp over te komenOp maandag 2 november 2009 18:17 schreef D. het volgende:
[..]
Je bedoelt dat de 737 van Ryanair in elkaar is gezet door de mensen die waren afgekeurd om de 737 van KLM in elkaar te mogen schroeven?
quote:Mwah, klm heeft 31 inch stoel pitch en Ryan air 29 inch. Die 5 cm merk je echt wel hoorOp maandag 2 november 2009 18:17 schreef D. het volgende:
[..]
Je bedoelt dat de 737 van Ryanair in elkaar is gezet door de mensen die waren afgekeurd om de 737 van KLM in elkaar te mogen schroeven?
quote:HuilieOp maandag 2 november 2009 18:18 schreef Afhaalchinees het volgende:
[..]
of discussieer normaal, of rot op, ga niet dom lopen lullen en proberen heel scherp over te komen
quote:Als dat 3 uur reistijd en een paar 100 euro scheelt merk je daar nauwelijks iets van.Op maandag 2 november 2009 18:18 schreef Fastmatti het volgende:
[..]
Mwah, klm heeft 31 inch stoel pitch en Ryan air 29 inch. Die 5 cm merk je echt wel hoor
quote:Zoals ik al zeg. Als je voor een paar tientjes vliegt vergeet je dit snel.Op maandag 2 november 2009 18:23 schreef D. het volgende:
[..]
Als dat 3 uur reistijd en een paar 100 euro scheelt merk je daar nauwelijks iets van.
quote:Echt waar joh?Op maandag 2 november 2009 18:12 schreef Leonidas82 het volgende:
toen ik met Ryanair naar Barcelona ging nog een hele rel meegemaakt bij de check in.
19-jarig gastje met stekeltjes en een mouwloze hempt kon ff 280 euro bijbetalen omdat zijn immens grote koffer veel te zwaar was. Begon ie ook nog grote bek tegen de grondstewardessen op te zetten.
Hoe triest
Kijk dit soort fratsen zul je niet zo snel bij KLM etc meemaken
tering, een jongen met stekeltjes....dan zou ik idd ook voor KLM kiezen. Dan maar een paar honderd meer betalen.
quote:Waarom zit jij nog niet in de shredder?Op maandag 2 november 2009 02:08 schreef Kankerkachelsverkopert het volgende:
TS is een baas, voordat je in een Ryan air toestel past moet je 2 benen breken en vervolgens moet je de gehele vlucht luisteren naar reclame. Nee dan betaal ik liever wat meer.
quote:
quote:Absoluut, alleen al vanwege de afstand. Verder is het aantal bestemmingen vanuit Eindhoven nogal beperkt.
Jezus jullie nerds zeuren echt over alles.
Stel je woont in Eindhoven en wilt naar Milaan en de vlucht vertrekt vanaf Eindhoven, waarom zou je dan naar Schiprofl gaan
Royal Sadness
En dat terwijl jullie helemaal nooit alleen reizen maar altijd met de ouders op de camping zitten in de zomer 4 weken lang.
Voor 100 euro heen en terug in juli naar Milaan met bagage Meeste vluchten duren niet langer dan 2 uur, dus het is prima te doen. Milan Bergamo mogen ze trouwens wel fatsoenlijk uitbreiden, een terminal van Ryanair leek nog het meest op een loods
quote:Gast, tuurlijk ga je over Schiphol als je naar een andere bestemming moet, het gaat er gewoon om dat je voor de helft van de prijs naar de meeste bestemmingen kan in Europa, niemand gaat met Ryanair/Transavia/Onur Air vanaf Eindhoven naar Chicago proberen te vliegenOp maandag 2 november 2009 20:25 schreef Heremeteit het volgende:
[..]
Absoluut, alleen al vanwege de afstand. Verder is het aantal bestemmingen vanuit Eindhoven nogal beperkt.
quote:Heel veel, afhankelijk van waar je woont
) afgezet. Die hebben daar de laatste jaren een gloedjes nieuwe terminal weggezet Het verbaast me niets al sommige luchthavens in bezit van ryanair komen
Maar 70 euro retour canarische eilanden vs 200 euro met transavia. Van dat verschil kun je weer hoop leuke dingen op bestemming doen