SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Dan ben je dus niet sneller, maar roekeloos bezig, dat is geen kwestie van sneller of langzamer (of je moet het over het koppen van een koekblik hebben, dan ben je sneller ja 
)
Die rem heb ik JUIST omdat ik snel fiets en niet stop, met een hogere snelheid komt meer verantwoordelijkheid, door geen rem te nemen neem je daar compleet afstand van..
Op mijn terugtrappert heb ik ook kleinere marges dan mtb met hydraulische remmen, daar houd je rekening mee.
)Die rem heb ik JUIST omdat ik snel fiets en niet stop, met een hogere snelheid komt meer verantwoordelijkheid, door geen rem te nemen neem je daar compleet afstand van..
Op mijn terugtrappert heb ik ook kleinere marges dan mtb met hydraulische remmen, daar houd je rekening mee.
Ik heb mijn voorrem van mijn fixed gear eraf gehaald. Ik reed heel hard en drukte heel zacht de rem in. Vloog alsnog over de kop met mijn fiets. Skidden > remmen. Sowieso kan je al tegenkracht zetten en dus remmen als je weet dat er een stoplicht oid aankomt.
Maar ik heb er geen verstand van dus wat weet ik
Maar ik heb er geen verstand van dus wat weet ik
ik rij nu 2+ jaar op een fixed gear fiets en 2 ongelukken gehad beide dankzij een voorrem. Zonder rem heb ik tot nu toe nog niks gehad.
Aangezien het fixedforum NL al een tijdje weg is, en ik zag dat het hier wel aardig actief is, hier mijn fix.
Rij er ongeveer 200km per week mee.
Rij er ongeveer 200km per week mee.
Naar school en terug, vriendin, vrije tijd, alles. Als het zo weer mooi weer is wordt dat ook weer opgekrikt naar 3 a 400.
Maar hij is nog in opbouw hoor
Punt is dat ik mijn gespaarde geld uitgeef aan mijn fiets maar dat ik niet ontzettend veel geld heb ofzo, zo heb ik dit baanframe op marktplaats gevonden voor 75 euro
Morgen krijg ik in de post een Selle Italia Flite zadel, nieuwe stuurpen en dan komt er weer een riser stuurtje op.
Zadelpen is ook al nieuw besteld. En dan sparen voor een nieuw achterwiel, eerst een lakstift kopen om de remrand zwart te maken, als tussenoplossing.
Dan een H+son velg en dura ace 7600 naaf. Als bijbaantje werk ik in het Rennershuis te leeuwarden dus spaak ik hem zelf in. Maar ik moet eerst nog maar even sparen, en dit achterwiel is niet zo 'lelijk' als dat hij lijkt. Is eigenlijk een Mavic Velg op een Ambrosio naaf.
Maar hij is nog in opbouw hoor
Punt is dat ik mijn gespaarde geld uitgeef aan mijn fiets maar dat ik niet ontzettend veel geld heb ofzo, zo heb ik dit baanframe op marktplaats gevonden voor 75 euro Morgen krijg ik in de post een Selle Italia Flite zadel, nieuwe stuurpen en dan komt er weer een riser stuurtje op.
Zadelpen is ook al nieuw besteld. En dan sparen voor een nieuw achterwiel, eerst een lakstift kopen om de remrand zwart te maken, als tussenoplossing.
Dan een H+son velg en dura ace 7600 naaf. Als bijbaantje werk ik in het Rennershuis te leeuwarden dus spaak ik hem zelf in. Maar ik moet eerst nog maar even sparen, en dit achterwiel is niet zo 'lelijk' als dat hij lijkt. Is eigenlijk een Mavic Velg op een Ambrosio naaf
.
Nee, ik ken wel een jongen die dat doet en heb ook op die fiets gefietst, een single speed mountainbike met semislick banden, erg veel lol om daarop te fietsen ja.
Wil je 26 inch op je racefiets zetten?
Wil je 26 inch op je racefiets zetten?
Niemand die weet waarom een fixie sneller is.
Rijden jullie überhaupt wel fixie?
Welnu, het heeft te maken met het vliegwieleffect van een doortrapper. D.w.z. dat hij als het ware met je meetrapt, zodat je minder hoeft inspannen om hem halfslag te trappen.
Rijden jullie überhaupt wel fixie?
Welnu, het heeft te maken met het vliegwieleffect van een doortrapper. D.w.z. dat hij als het ware met je meetrapt, zodat je minder hoeft inspannen om hem halfslag te trappen.
26 inch zorgt wel voor dat je langzamer optrekt, maar eenmaal op snelheid, scheelt dat je paar tanden op je tandwiel.
Ik heb het uitgelegd, je hebt geen rem dus in plaats van stoppen voor een auto trap je harder om de auto te ontwijken. Dit is het echt. En anders: stop met trollen. zoals eerder gemeld, ik rij al 2+ jaar.quote:Op maandag 18 juni 2012 23:10 schreef KeimpeHart het volgende:
Niemand die weet waarom een fixie sneller is.
Rijden jullie überhaupt wel fixie?
Welnu, het heeft te maken met het vliegwieleffect van een doortrapper. D.w.z. dat hij als het ware met je meetrapt, zodat je minder hoeft inspannen om hem halfslag te trappen.
enige mensen die ik ken met 26 inch banden zijn mensen die tricks doen.
[ Bericht 2% gewijzigd door vault_tec op 18-06-2012 23:45:07 ]
En het grootste nadeel van een vliegwiel.. Draaiend gewichtquote:
Niemand die weet waarom een fixie sneller is.
Rijden jullie überhaupt wel fixie?
Welnu, het heeft te maken met het vliegwieleffect van een doortrapper. D.w.z. dat hij als het ware met je meetrapt, zodat je minder hoeft inspannen om hem halfslag te trappen.
Maw: je bent dus 0 komma 0 sneller omdat je exact hetzelfde gewicht ook op snelheid moet krijgen, alleen bij het op toeren houden heb je iets aan het gewicht, maar daar heb je dus op straat weer niets aan
Rijd al 2 jaar op 26inch op mn singlespeed, leek me leuk (en voordelig qua bochten/stevigheid) alleen moet ik dan nieuwe remmen zoeken
[ Bericht 21% gewijzigd door Life2.0 op 18-06-2012 23:49:59 ]
Dat 'vliegwiel effect' lijkt me ook onzin trouwens door de lichte (race)wieltjes die menig fixie sieren.
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Niet zozeer je wielen (wel 28inch dus heeft wat effect) maar je complete aandrijving (zware stalen cranks, ketting en velgen) heeft dan wel effect, alleen is een vliegwieleffect niet voordelig toepasbaar op straat.
Lol, ik rij dus ook al 2+ jaar fixed en dat hele vliegwiel verhaal heb ik nog nooit van gehoord.
In de stad ben je op een fixie heus niet sneller (dat zal maar een klein beetje schelen).
Echter mijn route bedraagt 15km over het platteland en dan scheelt het wel.
Mijn cranks zijn van alu en wegen niets, wielset in totaal 1800 gram ofzo. Het is dat ik terug ben gegaan op staal, maar mijn alu fiets woog net geen 7kg.
Remmen kan trouwens vrij makkelijk en hangt puur van je verzet af, zelf rij ik 51-18, maar mensen die ik ken die in de stad rijden hebben vaan 48-18, dus veel lichter.
In de stad ben je op een fixie heus niet sneller (dat zal maar een klein beetje schelen).
Echter mijn route bedraagt 15km over het platteland en dan scheelt het wel.
Mijn cranks zijn van alu en wegen niets, wielset in totaal 1800 gram ofzo. Het is dat ik terug ben gegaan op staal, maar mijn alu fiets woog net geen 7kg.
Remmen kan trouwens vrij makkelijk en hangt puur van je verzet af, zelf rij ik 51-18, maar mensen die ik ken die in de stad rijden hebben vaan 48-18, dus veel lichter.
Heb je een close-up van de clearance van het achterwiel? die staat wel erg dicht op de zitbuisquote:Op dinsdag 19 juni 2012 00:13 schreef nutsjesmoar het volgende:
Lol, ik rij dus ook al 2+ jaar fixed en dat hele vliegwiel verhaal heb ik nog nooit van gehoord.
In de stad ben je op een fixie heus niet sneller (dat zal maar een klein beetje schelen).
Echter mijn route bedraagt 15km over het platteland en dan scheelt het wel.
Mijn cranks zijn van alu en wegen niets, wielset in totaal 1800 gram ofzo. Het is dat ik terug ben gegaan op staal, maar mijn alu fiets woog net geen 7kg.
[ link | afbeelding ]
Remmen kan trouwens vrij makkelijk en hangt puur van je verzet af, zelf rij ik 51-18, maar mensen die ik ken die in de stad rijden hebben vaan 48-18, dus veel lichter.
26"
Fading slowly.
Fading slowly.
Nee sorry, maar het scheelt inderdaad minder dan een centimeter. Maar zoals ik al zei is staal fijner, stijver etc. dan aluminium.
Ik werk bij een fietsenmaker met alleen maar racefietsen, vind staal vele maler lekkerder fietsen.
Die trek is inderdaad erg fijn
Die trek is inderdaad erg fijn
Staal is lekker comfortabel idd. Die Trek staat ook in de winkel waar ik werk. Fijne fiets! Ik rij zelf wedstrijden op een alu frame van Trek. 2-serie. Echt een fijne fiets.
Ik kan mogelijk een fraaie achterwiel kopen. Het betreft hier een origineel baanwiel uit de jaren tachtig, waarvan het producent het destijds niet nodig vond om een lockring er op te kunnen draaien. Het is een 120mm spacing, wat kenmerkend is voor een baanwiel volgens de verkoper. De verkoper heeft zelf een singlespeed van gemaakt, met een BMX kransje erop, geen versnellingen dus.
Begrijp ik uit z'n uitleg dat het vroeger een fixed gear was, gezien dat het een baanwiel was? Zo ja,valt van dit op een veilige wijze terug te brengen naar een fixed gear?
Begrijp ik uit z'n uitleg dat het vroeger een fixed gear was, gezien dat het een baanwiel was? Zo ja,valt van dit op een veilige wijze terug te brengen naar een fixed gear?
Het rijd wel erg lekker ja, reden dat ik vaker op staal dan carbon rijd, daar tussenin mijn aluquote:
Ik werk bij een fietsenmaker met alleen maar racefietsen, vind staal vele maler lekkerder fietsen.
Die trek is inderdaad erg fijn
Ik heb er geen verstand vanquote:
Ik kan mogelijk een fraaie achterwiel kopen. Het betreft hier een origineel baanwiel uit de jaren tachtig, waarvan het producent het destijds niet nodig vond om een lockring er op te kunnen draaien. Het is een 120mm spacing, wat kenmerkend is voor een baanwiel volgens de verkoper. De verkoper heeft zelf een singlespeed van gemaakt, met een BMX kransje erop, geen versnellingen dus.
Begrijp ik uit z'n uitleg dat het vroeger een fixed gear was, gezien dat het een baanwiel was? Zo ja,valt van dit op een veilige wijze terug te brengen naar een fixed gear?
dus ik weet het niet. héhé
Wanneer er geen plaats is voor een lockring dan kan er geen fixed gear van gemaakt worden. Het is dan ook geen echt baanwiel, maar waarschijnlijk een racewiel waar de cassette vanaf gedraaid is en daarna is er een freewheel op gedraaid.
Vraag hem even watvoor type band erop gaat, gaat er een tube op, dan is het misschien wel een baanwiel. Met een draadband (dus gewoon met binnenband) is het waarschijnlijk een omgebouwd racewiel.
Vraag hem even watvoor type band erop gaat, gaat er een tube op, dan is het misschien wel een baanwiel. Met een draadband (dus gewoon met binnenband) is het waarschijnlijk een omgebouwd racewiel.
Zo, anders ik wel. Ziet er echt dope uit!quote:
Vette Cinelli Mash!
https://vimeo.com/44328864
Deze wil ik zien!
"When I grow up I wanna be sedated.
Looking for liquor and love, forever hated"
Looking for liquor and love, forever hated"
Kan zoveel goedkoper..quote:
Gewoon een setje baanwielen kopen: +/- ¤250 Miche Pistard WR of +/- ¤400 Mavic Elipse
Nieuw stuurtje en gereedschap binnen. Als het droog is mijn fiets maken. Hij maakt een krakend geluid als ik trap dus ik fiets er maar niet op. Kan niet goed zijn. Zit een externe bottom bracket op en volgens mij moet ik die smeren. Ik hoop het in ieder geval.
Werk bij shell in een fabriek dus even goeie smeerolie voor mijn ketting mee genomen en wat lager vet. Getest op mijn oude stadsfiets en die fietst ook weer als een tierelier 
Nu wachten op lekker weer en dan weer mashen als een malle
Nu wachten op lekker weer en dan weer mashen als een malle
Het frame is inmiddels binnen met als een heleboel onderdelen. Het enige dat nog onderweg is, zijn de crank en de rem.
Wegens een moeilijke levering van de Sugino Messenger RD2 heb ik de Miche Xpress crank genomen.
Alvast wat foto's:
[ Bericht 1% gewijzigd door firewirecable op 08-07-2012 02:44:56 ]
Wegens een moeilijke levering van de Sugino Messenger RD2 heb ik de Miche Xpress crank genomen.
Alvast wat foto's:
[ Bericht 1% gewijzigd door firewirecable op 08-07-2012 02:44:56 ]
Oud collega van me heeft een fixie gebouwd van een orginele tour fiets van Jo de Roo
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
oke.quote:
Oud collega van me heeft een fixie gebouwd van een orginele tour fiets van Jo de Roo
http://fietsen-brommers.m(...)nnondale-six-13.html
Overweeg deze fixie te kopen en de verkoper te mailen. Er zit een Trickstuff exentriker erbij zodat de ketting op spanning blijft..
Jullie mening?
Overweeg deze fixie te kopen en de verkoper te mailen. Er zit een Trickstuff exentriker erbij zodat de ketting op spanning blijft..
Jullie mening?
Fixie klinkt zo kut, zeg gewoon fiets. Tevensquote:
http://fietsen-brommers.m(...)nnondale-six-13.html
Overweeg deze fixie te kopen en de verkoper te mailen. Er zit een Trickstuff exentriker erbij zodat de ketting op spanning blijft..
Jullie mening?
15 tands tandwiel
Nieuw single speed crankset white met 39 tands blad.
Dit is echt kut, je gaat je helemaal de tyfus fietsen.
Idd, dan gooi ik wel een grotere crankset erop.
Maar wat de rest van de fiets betreft.. enig mening daarover?
Maar wat de rest van de fiets betreft.. enig mening daarover?
shit komt van mp, gevaarlijk imo.
Mijne is net gemaakt. Nu nieuwe stuur erop en stickers en ik kan er weer tegen aan... Ketting kraakt alleen nog...
Mijne is net gemaakt. Nu nieuwe stuur erop en stickers en ik kan er weer tegen aan... Ketting kraakt alleen nog...
Vet fietsje hoor. Ik had denk ik wel voor zwart stuurlint gekozen.quote:
Alleen de rem moet er nog op (die komt morgen)
[ link | afbeelding ]
Niet zo veel. Zit je stuur wat lager. Maar als elk frame er het zelfde uit zou zien dan zou het ook maar zo saai zijn.quote:
[ afbeelding ]
Wat voor nut heeft zo'n schuin aflopnende bovenbuis?
Ik zie zoveel frame constructies. Van de cinelli frames speciaal voor fixies van Mash, zitten er ook zoveel verschillen in de frames, dat ik wel eens wil weten welk nut de verschillen kunnen hebben.
Meestal als ik de blog van pristine lees krijg ik het gevoel dat het alleen om uiterlijk gaat. Plus je kan wel een speciaal frame kopen maar misschien vind je dat helemaal niet fijn rijden.quote:
Ik zie zoveel frame constructies. Van de cinelli frames speciaal voor fixies van Mash, zitten er ook zoveel verschillen in de frames, dat ik wel eens wil weten welk nut de verschillen kunnen hebben.
Thnx voor je reply. Merk je overigens iets of je op een 58cm of 55cm frame zit, daar de zadel en stuur zodanig voor je aangepast worden?
Dan moet je echt naar een fietsen maker gaan om je op te laten meten. Enige probleem is dat je ballen op je frame komen bij stoplichten als je een te groot frame hebt. Frames zijn zo gemaakt dat alle hoeken het zelfde zijn. Een hoger frame is dus ook iets langer als het goed is.
Volgens mij zoek je er veel meer achter dan er achter zit. Probeer een fiets te lenen van een vriend en probeer dat eens een middag? Je kan altijd een instap model van 400 euro kopen die kant en klaar is bij pristine. Kan je daar op rijden en weet je daarna wat je wel en niet in een fiets zoekt en dus een duurdere fiets kopen die wel naar jouw eisen is.
Volgens mij zoek je er veel meer achter dan er achter zit. Probeer een fiets te lenen van een vriend en probeer dat eens een middag? Je kan altijd een instap model van 400 euro kopen die kant en klaar is bij pristine. Kan je daar op rijden en weet je daarna wat je wel en niet in een fiets zoekt en dus een duurdere fiets kopen die wel naar jouw eisen is.
trackframe, minder luchtweerstand, dieper zittenquote:
[ afbeelding ]
Wat voor nut heeft zo'n schuin aflopnende bovenbuis?
Dat is een idee, ja. Maar 400 euro is niet alsof het niks is, dat je zo kunt uitproberen.quote:
Dan moet je echt naar een fietsen maker gaan om je op te laten meten. Enige probleem is dat je ballen op je frame komen bij stoplichten als je een te groot frame hebt. Frames zijn zo gemaakt dat alle hoeken het zelfde zijn. Een hoger frame is dus ook iets langer als het goed is.
Volgens mij zoek je er veel meer achter dan er achter zit. Probeer een fiets te lenen van een vriend en probeer dat eens een middag? Je kan altijd een instap model van 400 euro kopen die kant en klaar is bij pristine. Kan je daar op rijden en weet je daarna wat je wel en niet in een fiets zoekt en dus een duurdere fiets kopen die wel naar jouw eisen is.
Dus ik zoek het liever goed, zodat het ook gelijk goed is voor dat prijs.
800+ is veel meer als je het niks vind. maar ik snap het wel.quote:
[..]
Dat is een idee, ja. Maar 400 euro is niet alsof het niks is, dat je zo kunt uitproberen.
Dus ik zoek het liever goed, zodat het ook gelijk goed is voor dat prijs.
Thnx. Dus maar genoegen nemen met een 58-frame.
Op zoek naar inspiratie om een fiets te bouwen, kwam ik deze tegen:
Van dit topic: http://www.mountainbike.n(...)14&t=89387&view=next
Damn, dat is een mooie fiets. Zoiets wil ik dus bouwen, maar dan fixed. Helaas kan ik geen Cannondale messenger frames meer vinden.
Op zoek naar inspiratie om een fiets te bouwen, kwam ik deze tegen:
Van dit topic: http://www.mountainbike.n(...)14&t=89387&view=next
Damn, dat is een mooie fiets. Zoiets wil ik dus bouwen, maar dan fixed. Helaas kan ik geen Cannondale messenger frames meer vinden.
Je hoeft niet per se een messenger/fixed frame te nemen. Heb zelfs fixed mountain bikes gezien.quote:
Thnx. Dus maar genoegen nemen met een 58-frame.
Op zoek naar inspiratie om een fiets te bouwen, kwam ik deze tegen:
[ afbeelding ]
Van dit topic: http://www.mountainbike.n(...)14&t=89387&view=next
Damn, dat is een mooie fiets. Zoiets wil ik dus bouwen, maar dan fixed. Helaas kan ik geen Cannondale messenger frames meer vinden.
smaken verschillen!quote:
Thnx. Dus maar genoegen nemen met een 58-frame.
Op zoek naar inspiratie om een fiets te bouwen, kwam ik deze tegen:
[ afbeelding ]
Van dit topic: http://www.mountainbike.n(...)14&t=89387&view=next
Damn, dat is een mooie fiets. Zoiets wil ik dus bouwen, maar dan fixed. Helaas kan ik geen Cannondale messenger frames meer vinden.
Ik heb een singlespeed (met flipflopnaaf):
BAM!
Ik wil nog een caféracer bouwen en een fiets voor mn vriendin
BAM!
Ik wil nog een caféracer bouwen en een fiets voor mn vriendin
everybody's got something to hide, except me and my monkey
Hallo Mensen,
Ik ben nieuw op het forum en ik rij al zo'n jaartje op een fixie.
Helaas ken ik niet veel mensen in mijn omgeving die op een fixed gear fiets knallen, dus verken ik meestal alleen de wegen jammer genoeg. Nu was mijn vraag, zijn er hier mensen op het forum
die in de omgeving Maastricht en omstreken wonen en die ook fixed fietsen en eens zin hebben om een fixed meeting te organiseren?
Ik ben nieuw op het forum en ik rij al zo'n jaartje op een fixie.
Helaas ken ik niet veel mensen in mijn omgeving die op een fixed gear fiets knallen, dus verken ik meestal alleen de wegen jammer genoeg. Nu was mijn vraag, zijn er hier mensen op het forum
die in de omgeving Maastricht en omstreken wonen en die ook fixed fietsen en eens zin hebben om een fixed meeting te organiseren?
Klopt ja, heb ze al vaker zien rond fietsen maar met die mensen kom je niet echt makkelijk in contact volgens mij.
Misschien een domme vraag, maar ik zit hier toch al een tijdje mee.
Het lukt mij maar niet om te skidden. Ik heb het idee dat het zelfs niets meer met kracht in de benen te maken heeft maar volgens mij is het de spanning van de ketting die tegenwerkt of kan dat niet?
Als ik naar andere mensen kijk die skidden hebben zij vaker een klein terugslag in de ketting waardoor ze de skid kunnen voortzetten maar bij mij vertraagt hij alleen maar en lukt het mij niet om te skidden.
Iemand misschien een idee hoe dit komt of wat ik verkeerd doe?
Misschien een domme vraag, maar ik zit hier toch al een tijdje mee.
Het lukt mij maar niet om te skidden. Ik heb het idee dat het zelfs niets meer met kracht in de benen te maken heeft maar volgens mij is het de spanning van de ketting die tegenwerkt of kan dat niet?
Als ik naar andere mensen kijk die skidden hebben zij vaker een klein terugslag in de ketting waardoor ze de skid kunnen voortzetten maar bij mij vertraagt hij alleen maar en lukt het mij niet om te skidden.
Iemand misschien een idee hoe dit komt of wat ik verkeerd doe?
Ik heb juist hoe strakker de ketting hoe makkelijker ik skid. Ik rij 48-16. Ga een dag op een natte asfalt weg skidden, dan snap je gelijk de techniek. Heb je ook toeclips of straps, want zonder is hel.quote:
Klopt ja, heb ze al vaker zien rond fietsen maar met die mensen kom je niet echt makkelijk in contact volgens mij.
Misschien een domme vraag, maar ik zit hier toch al een tijdje mee.
Het lukt mij maar niet om te skidden. Ik heb het idee dat het zelfs niets meer met kracht in de benen te maken heeft maar volgens mij is het de spanning van de ketting die tegenwerkt of kan dat niet?
Als ik naar andere mensen kijk die skidden hebben zij vaker een klein terugslag in de ketting waardoor ze de skid kunnen voortzetten maar bij mij vertraagt hij alleen maar en lukt het mij niet om te skidden.
Iemand misschien een idee hoe dit komt of wat ik verkeerd doe?
Vandaag eens op een grindpad proberen te skidden en ik moet zeggen dat lukte aardig. Vervolgens weer op de openbare weg proberen te skidden maar dat liep weer voor geen meter haha. Damn beetje frustrerend als je iets niet lukt. En ja ik heb straps.
Skidden is wel slecht voor je banden. als je vaak skid dan moet je om de maand/2maanden nieuw buitenbandje kopen.quote:
Vandaag eens op een grindpad proberen te skidden en ik moet zeggen dat lukte aardig. Vervolgens weer op de openbare weg proberen te skidden maar dat liep weer voor geen meter haha. Damn beetje frustrerend als je iets niet lukt. En ja ik heb straps.
Youdontsay.jpgquote:
[..]
Skidden is wel slecht voor je banden. als je vaak skid dan moet je om de maand/2maanden nieuw buitenbandje kopen.
full stops and exclamation marks
Veel mensen die denken dat skidden geen/weinig schade kan aan banden. In elke subcultuur heb je idiotenquote:
Op
Ja klopt daar was ik mij al van bewust. Maar ik vind het gewoon een leuke toevoeging aan een fixed gear fiets. Heb net nog op de openbare weg ge oefent en het is me dan eindelijk gelukt om redelijk te skidden lol. Thnx voor de tips btw.
Vandaag een route of de Bianchi gedaan. Lekker door knallen langs de kust op.
Distance: 70,00 km
Time: 2:31:07
Avg Speed: 27,8 km/h
Elevation gain: 517 m
Calories: 1.606 C
Avg temperature: 27,3 °C
Gear: 48/15 Fixed
http://connect.garmin.com/activity/201102086
Distance: 70,00 km
Time: 2:31:07
Avg Speed: 27,8 km/h
Elevation gain: 517 m
Calories: 1.606 C
Avg temperature: 27,3 °C
Gear: 48/15 Fixed
http://connect.garmin.com/activity/201102086
Een paar foto's:
Bianchi Pista steel CrMo
Cinelli Mash Histogram
Een overzicht van 9 Km langs de kust op....
[ Bericht 26% gewijzigd door firewirecable op 20-07-2012 21:46:39 ]
Bianchi Pista steel CrMo
Cinelli Mash Histogram
Een overzicht van 9 Km langs de kust op....
[ Bericht 26% gewijzigd door firewirecable op 20-07-2012 21:46:39 ]
Morgen willen we 94Km gaan doen... hopelijk wordt het niet al té warm.
[ Bericht 35% gewijzigd door firewirecable op 20-07-2012 17:12:40 ]
[ Bericht 35% gewijzigd door firewirecable op 20-07-2012 17:12:40 ]
100Km is het uiteindelijk geworden :-)
http://connect.garmin.com/activity/201434171
Distance: 100,18 km
Time: 3:14:53
Avg Speed: 30,8 km/h
Elevation gain: 428 m
Calories: 2.086 C
Avg Temperature: 27,7 °C
http://connect.garmin.com/activity/201434171
Distance: 100,18 km
Time: 3:14:53
Avg Speed: 30,8 km/h
Elevation gain: 428 m
Calories: 2.086 C
Avg Temperature: 27,7 °C
Nog een paar foto's
1 x Bianchi Pista
1 x Cinelli Mash Histogram
1 x Cinelli Mash Bolt
We hebben hele kilometers knetterhard doorgereden, snelheden van 40Km per uur. Ik moet zeggen dat het echt lekker fietsen is op een fixed gear. Als je de juiste versnelling hebt dan is het echt lekker en hoef je alleen maar te trappen.
[ Bericht 1% gewijzigd door firewirecable op 21-07-2012 17:23:46 ]
1 x Bianchi Pista
1 x Cinelli Mash Histogram
1 x Cinelli Mash Bolt
We hebben hele kilometers knetterhard doorgereden, snelheden van 40Km per uur. Ik moet zeggen dat het echt lekker fietsen is op een fixed gear. Als je de juiste versnelling hebt dan is het echt lekker en hoef je alleen maar te trappen.
[ Bericht 1% gewijzigd door firewirecable op 21-07-2012 17:23:46 ]
Hoppaaa, weer 90Km gedaan vandaag
Day: 4
Session: 1
Distance: 91,38 km
Time: 3:06:57
Avg Speed: 29,3 km/h
Elevation gain: 721 m
Calories: 1.861 C
Avg temperature: 29,2 °C
Gear: 48/15 Fixed
http://connect.garmin.com/activity/201813882
Day: 4
Session: 1
Distance: 91,38 km
Time: 3:06:57
Avg Speed: 29,3 km/h
Elevation gain: 721 m
Calories: 1.861 C
Avg temperature: 29,2 °C
Gear: 48/15 Fixed
http://connect.garmin.com/activity/201813882
Stuur te koop?quote:
FF een update: nieuwe banden erop gezet, kheb een nieuw stuur gekocht en een klein BMX rem hendeltje (moet er ook mee naar me werk) en strax 2 miche naven erop.
Banden doen het goed met dit frame!
[ afbeelding ]
Wrom? die gebruik ik om mijn fiets mee aan de muur te hangenquote:
Heb nu ook meerdere sturen, komt vanzelf een 4e fiets bij.
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Ik heb een vraag over het aanpassen van mijn Trek district.
Zou ik daar ook een wielrenstuur op kunnen monteren? en zo ja elk merk of moet dat per se een van bontdrager zijn?
Zou ik daar ook een wielrenstuur op kunnen monteren? en zo ja elk merk of moet dat per se een van bontdrager zijn?
Je moet kijken welke maat stuur je nodig hebt. Voor de rest ken je dan met die maat elk stuur erop zetten. waar het pijltje van stuurpen zit staan bij mij de maat welk stuur erin kan.quote:
Ik heb een vraag over het aanpassen van mijn Trek district.
[ afbeelding ]
Zou ik daar ook een wielrenstuur op kunnen monteren? en zo ja elk merk of moet dat per se een van bontdrager zijn?
Kan. Desnoods met een busje als je een grotere maat stem hebtquote:
Ik heb een vraag over het aanpassen van mijn Trek district.
[ afbeelding ]
Zou ik daar ook een wielrenstuur op kunnen monteren? en zo ja elk merk of moet dat per se een van bontdrager zijn?
Spacers zou ik wel mee oppassen, wel eens gezien dat het toch niet genoeg klemt.quote:
[..]
Kan. Desnoods met een busje als je een grotere maat stem hebt
Gewoon even opmeten welke bocht erin past.
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Ik zou hem toch gewoon een stuur kopen wat de goede maat is imo.quote:
[..]
Kan. Desnoods met een busje als je een grotere maat stem hebt
Anders je a-head vervangen....
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Dan heb je een verkeerde maat (spacer), de clipons op mn kreidler zitten ook gewoon met een spacer, krijg je echt geen beweging in, ook niet met een valpartijquote:
[..]
Spacers zou ik wel mee oppassen, wel eens gezien dat het toch niet genoeg klemt.
Gewoon even opmeten welke bocht erin past.
