Snelheidsboetes

quote:

Op vrijdag 30 oktober 2009 14:28 schreef bluebit het volgende:

[..]

onzin, je hebt al twee marges: de marge op je eigen teller en de marge die de politie hanteert....lijkt me toch meer dan voldoende

Marge op je eigen teller?

quote:

Op vrijdag 30 oktober 2009 14:29 schreef teknomist het volgende:

[..]

Marge op je eigen teller?

ja, als je teller 50 aangeeft dan rij je 47 of zo. je eigen teller is absoluut niet exact (ook niet als ie digitaal is)

Marge

quote:

Op vrijdag 30 oktober 2009 14:31 schreef bluebit het volgende:

[..]

ja, als je teller 50 aangeeft dan rij je 47 of zo. je eigen teller is absoluut niet exact (ook niet als ie digitaal is)

Ah vandaar dat mijn teller afwijkt van mijn navigatie.

quote:

Op vrijdag 30 oktober 2009 14:31 schreef bluebit het volgende:

[..]

ja, als je teller 50 aangeeft dan rij je 47 of zo. je eigen teller is absoluut niet exact (ook niet als ie digitaal is)

Plus dat je dan nog eens 3 km cadeau krijgt. (boven de 100 is het 3%). Ik rij meestal 130 op de teller (waar je 120 mag) en dat levert geen boetes op.

www.flitsservice.nl

helpt al flink

of op het displaytje van je radio kijken en 538 of q-music of iets dergelijks opzetten.

quote:

Op vrijdag 30 oktober 2009 14:28 schreef bluebit het volgende:

[..]

onzin, je hebt al twee marges: de marge op je eigen teller en de marge die de politie hanteert....lijkt me toch meer dan voldoende

Ik vind de marges ook ruim genoeg ja. Bij trajectcontroles worden er onder de 10km/h te hard ook geen boetes verstuurd.

quote:

Op vrijdag 30 oktober 2009 14:41 schreef Herkauwer het volgende:

[..]

Plus dat je dan nog eens 3 km cadeau krijgt. (boven de 100 is het 3%). Ik rij meestal 130 op de teller (waar je 120 mag) en dat levert geen boetes op.

Same here.

Op flitsservice kan je een SMS-alert instellen wanneer een mobiele flitser wordt gedetecteerd op jouw route. Gebruik het zelf ook, zeer handig. Heeft me al aardig wat boetes gescheeld op de A28.

Huilie....

Ik ben ook al zon regelmatige klant van de staat, mij hoor je toch ook niet klagen?

quote:

Op vrijdag 30 oktober 2009 14:29 schreef teknomist het volgende:

[..]

Marge op je eigen teller?

Natuurlijk, als jou teller 120 zou aangeven als je 120 rijd dan is de kans groot dat hij bij sommigen 120 zal aangeven als ze 122 reden en dat is onacceptabel. Daarom geeft een teller altijd hoger aan dan dat je werkelijk rijd, juist om dit soort dingen te voorkomen.

quote:

Op vrijdag 30 oktober 2009 14:06 schreef ikweethetookniet het volgende:
Student en snelle auto

blijft een lastige combinatie

Alsof 120KM/u+ snel is

quote:

Op vrijdag 30 oktober 2009 16:10 schreef RainofDeath het volgende:

[..]

Alsof 120KM/u+ snel is

350km/h is wel snel ja. _{Dat is ook 120+}

Tja kan je verwachten he TS

Wat een misselijke moraalridders hier op fok zeg....
Enige zaken die ik zelf aangaande flitsen bijv. constateer zijn:

-De soort weg waar je op rijdt past geheel niet bij de geldende max snelheid.
-De maximum snelheid wisselt elke 200m en ook zowat met elke bocht die je om gaat.
-Controles vinden op werkelijk schofterige plekken plaats, bijv vlak voor een bord einde bebouwde kom, maar zelden tot nooit in 30 zones...???
-Op plekken controleren waar een kleine overschrijding geen enkel probleem vormt.
-De absurde hoeveelheid controles op snelheid i.t.t. oplossen echte criminaliteit...
-De financiële middelen (lees roofgelden) die worden vrijgemaakt voor deze controles....
-De 9 tot 5 mentaliteit van de flitscowboys waarbij vnl. het beroepsverkeer wordt afgeperst, terwijl de sjonnie-gti's avond aan avond met 140 door de bebouwde kom razen zonder uitlaat...
-De absurde hoeveelheid flitspalen en trajectcontroles, sowieso de totale doorgeslagenheid van het gevoerde beleid.
-De standaard afwijzingsbrieven die de OVJ verstuurt zonder je bezwaar überhaupt gelezen te hebben.
-De doelen van het afgeperste geld, gratis schoolboeken.... (koop die effe lekker zelf als je kinderen wil gvd)
-De drijvende kracht achter dit vervolgingsbeleid, de idiote gristengruwelorgelfrustie/bakkersknecht Spee.... Wat heb ik toch een tering hekel aan die moraalridder.
-De negatieve effecten van dit nassi/bamibeleid, nl. dat 1 op 3 sukkels 40 rijdt @ 50 60@70 65@80 85@100 105@120. (terwijl er plots overal verboden zijn om in te halen...)
-Overal zijn dagelijks opstoppingen vanwege lui die standaard veeel te langzaam rijden waarschijnlijk uit angst voor bekeuringen.

Bekeur maar lui die het verkeer op houden, dat zet veel meer zoden aan de dijk.
Steeds maar weer inhalende vrachtwagenchauffeurs.
Oma's en opa's die invoegen op 120 wegen met 50/60.
Sukkels die stoïcijns links blijven rijden met 90.

Alle moraalridders zijn zeker ook tegen Duitse autowegen?
Daar gaan ze ook fijn met 110 inhalen terwijl er een achterligger met 180 aan komt en noemen die dan uiteraard een wegpiraat...

Samenvattende: Fok deze vervolgingswaanzin en ga eens wat nuttigs doen k*k*r wouten

[ Bericht 9% gewijzigd door skattebaut op 31-10-2009 00:24:42 ]

Nee echt?

Smileypost hierboven:

TS kan er niet mee omgaan.

TS zijn genen.

quote:

Op zaterdag 31 oktober 2009 00:11 schreef Aethereal het volgende:
Smileypost hierboven:

TS kan er niet mee omgaan.

TS zijn genen.

Als de kut server van fok mijn ster in een smiley verandert, wat kan ik daarvoor???

quote:

Op zaterdag 31 oktober 2009 00:14 schreef skattebaut het volgende:

[..]

Als de kut server van fok mijn ster in een smiley verandert, wat kan ik daarvoor???

Er mee om leren gaan.

quote:

Op zaterdag 31 oktober 2009 00:11 schreef Neroje het volgende:
Nee echt?

Ja echt, braakneiging verwekkend NL beleid, en de majority van de fokkers is het er ook nog mee eensch ook.
Valt me vieeeessss tegen.
Stemt me somber voor de toekomst ook en zo.

quote:

Op vrijdag 30 oktober 2009 16:47 schreef mstx het volgende:

[..]

350km/h is wel snel ja. _{Dat is ook 120+}

omg

quote:

Op zaterdag 31 oktober 2009 00:17 schreef Aethereal het volgende:

[..]

Er mee om leren gaan.

Als ik een ster selecteer hoeft Fok er toch geen van te maken?
Dan moet er immers nog een ) achter...
Server van Fok served niet helemaal normaal.

Maar goed, sterretjes vervangen door -----, nu happy?

quote:

Op zaterdag 31 oktober 2009 00:08 schreef skattebaut het volgende:
Wat een misselijke moraalridders hier op fok zeg....
Enige zaken die ik zelf aangaande flitsen bijv. constateer zijn:

-De soort weg waar je op rijdt past geheel niet bij de geldende max snelheid.

Hoe bepaal jij dat? mijn auto kan op een zandweggetje ook 150 halen en als dat volgens mij wel past, is dat dus een geschikte snelheid?

quote:

-De maximum snelheid wisselt elke 200m en ook zowat met elke bocht die je om gaat.

onzin, maar het is in nederland inderdaad zo dat je de ene bebouwde kom uitrijdt, en het volgende dorp dient zich wel weer aan..

quote:

-Controles vinden op werkelijk schofterige plekken plaats, bijv vlak voor een bord einde bebouwde kom, maar zelden tot nooit in 30 zones...???

ik heb ze in de afgelopen 15 jaar nog NOOIT vlak achter een bord zien staan. Voor een bord kan ik begrijpen, want dan ben je gewoon dom als je als automobilist dan al te hard rijdt, en terecht dat je dan boete krijgt

quote:

-Op plekken controleren waar een kleine overschrijding geen enkel probleem vormt.

ah ja, en dat bepaal jij dus: dat een overtreding op die plek best mag.....

quote:

-De absurde hoeveelheid controles op snelheid i.t.t. oplossen echte criminaliteit...

je zit dus ook in de echte criminaliteit als je zo goed de pakkans kunt beoordelen?

quote:

-De financiële middelen (lees roofgelden) die worden vrijgemaakt voor deze controles....

volgens mij betalen de idioten die te hard rijden die controles zelf.....kwestie van niet meer te hard rijden dus....dan krijgen ze minder geld....en kunnen ze minder controleren.

quote:

-De 9 tot 5 mentaliteit van de flitscowboys waarbij vnl. het beroepsverkeer wordt afgeperst, terwijl de sjonnie-gti's avond aan avond met 140 door de bebouwde kom razen zonder uitlaat...

als je zelf een 9 tot 5 mentaliteit hebt, dan zie je ze natuurlijk ook alleen maar rond die tijden he.

quote:

-De absurde hoeveelheid flitspalen en trajectcontroles, sowieso de totale doorgeslagenheid van het gevoerde beleid.

??? een flitspaal is toch lekker makkelijk? vaste positie, staat altijd aan, goedkoper dan bemande controles.

quote:

-De standaard afwijzingsbrieven die de OVJ verstuurt zonder je bezwaar überhaupt gelezen te hebben.

gezien je post, lijkt me dit niet raar.

quote:

-De doelen van het afgeperste geld, gratis schoolboeken.... (koop die effe lekker zelf als je kinderen wil gvd)

Wat heeft dit te maken met controles. Dit geldt ook voor loonbelasting, successierechten, btw, etcetera.

quote:

-De drijvende kracht achter dit vervolgingsbeleid, de idiote gristengruwelorgelfrustie/bakkersknecht Spee.... Wat heb ik toch een tering hekel aan die moraalridder.

omdat ie zijn werk doet?

quote:

-De negatieve effecten van dit nassi/bamibeleid, nl. dat 1 op 3 sukkels 40 rijdt @ 50 60@70 65@80 85@100 105@120. (terwijl er plots overal verboden zijn om in te halen...)

hiermee ben ik het wel eens, maar volgens mij ligt dat toch echt aan de idioot achter het stuur.

quote:

-Overal zijn dagelijks opstoppingen vanwege lui die standaard veeel te langzaam rijden waarschijnlijk uit angst voor bekeuringen.

nee, een opstopping wordt veroorzaakt door mensen die te hard rijden en vervolgens ergens flink op de rem moeten en zich ergens tussen gaan wringen.....dat zorgt ervoor dat iedereen er achter op de rem moet. Als iedereen in de file gewoon, zeg eens, 60 rijdt, dan zul je zien dat je op de rem moet voor de lul die met 90 voorbij komt knallen en zich vervolgens in de rij autos wurmt. En als twee of drie autos dat doen, dan kun je niet meer met 60 doorrijden.

quote:

Alle moraalridders zijn zeker ook tegen Duitse autowegen?
Daar gaan ze ook fijn met 110 inhalen terwijl er een achterligger met 180 aan komt en noemen die dan uiteraard een wegpiraat...

in het merendeel van duitsland geldt nu al een maximum van 130. Op de wegen waar dit niet het geval is, ben je boven de 130 zelf verantwoordelijk, de verzekering zal niet dekken als je risicovol gedrag hebt vertoond. Ook in duitsland geldt ook dat je fout bent als je achter op een auto klapt. De gemiddelde duitser weet dus dat ook in duitsland het mogelijk is dat een vrachtwagen gaat inhalen of een andere trage weggebruiker kan gaan inhalen en dat ze daar rekening mee moeten houden. Daarnaast heeft de gemiddelde duitser heel wat betere wegmanieren dan de gemiddelde nederlandse automobilist.

quote:

Samenvattende: Fok deze vervolgingswaanzin en ga eens wat nuttigs doen k*k*r wouten

Ja, dat doen ze toch. ze voorkomen dat iedereen denkt dat ze zelf betere regels kunnen verzinnen.