KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Een aantal klachten over mensen in het verkeer. Deze week was er een (vrouwelijke 
) buschauffeur. Op een gegeven moment rijd ze zo en is het groen, en wat doet de muts, ze stopt voor groen licht 
Klacht 2 is vandaag. Ik reed in de bedrijfsauto terug en op een gegeven moment stopt er een auto heel hard recht voor oranje. Knal ik bijna tegen zijn bumper
Samenvatting?
dat er veel mensen zijn die niet fatsoenlijk kunnen auto(bus) rijden
[ Bericht 0% gewijzigd door Biogarde op 09-10-2009 19:14:38 ]
) buschauffeur. Op een gegeven moment rijd ze zo en is het groen, en wat doet de muts, ze stopt voor groen licht Klacht 2 is vandaag. Ik reed in de bedrijfsauto terug en op een gegeven moment stopt er een auto heel hard recht voor oranje. Knal ik bijna tegen zijn bumper
Samenvatting?
dat er veel mensen zijn die niet fatsoenlijk kunnen auto(bus) rijden
[ Bericht 0% gewijzigd door Biogarde op 09-10-2009 19:14:38 ]
Poging 2. Baggeren en je gaat op de bon. Bij genoeg bonnen een kekke vermelding op de lijst der lijsten.
Bio is baas. Ik ben niet meer op straat. Ik rij alleen langs om te kijken hoe het gaat.
Je moet gewoon leren anticiperen. Bij een stoplicht kun je verwachten dat een auto stil gaat staan.
[ Bericht 18% gewijzigd door Biogarde op 09-10-2009 19:15:49 ]
[ Bericht 18% gewijzigd door Biogarde op 09-10-2009 19:15:49 ]
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Wat hij zegtquote:Op vrijdag 9 oktober 2009 19:15 schreef Nero22 het volgende:
Je moet gewoon leren anticiperen. Bij een stoplicht kun je verwachten dat een auto stil gaat staan.
In je bedrijfsauto zeker zo'n kut bestelbusje die met 2 cm afstand achter z'n voorganger rijdt. Terecht dat je er dan bijna inzit
Gonna live while I'm alive, I'll sleep when I'm dead!
waarschijnlijkquote:Op vrijdag 9 oktober 2009 19:25 schreef Biskwie het volgende:
TS heeft net 2 maanden een rijbewijs en denkt dattie zelf wel kan autorijden
Als die auto voor je nog (met hard remmen) kon stoppen voor oranje, zou jij inclusief de afstand die je tot je voorligger hebt makkelijk moeten kunnen remmen voor het oranje licht, wat je dan ook verplicht bent. Eigen schuld dus.
Dus er was een op het eerste gezicht rare aktie van een buschauffeur, waarvan jij de ware toedracht waarschijnlijk niet kent. Buschauffeurs zijn over het algemeen (zeker de vrouwelijke) zeer kundige en sociale verkeersdeelnemers is mijn ervaring.quote:Op vrijdag 9 oktober 2009 19:12 schreef FL_Freak het volgende:
Een aantal klachten over mensen in het verkeer. Deze week was er een (vrouwelijke
Klacht 2 is vandaag. Ik reed in de bedrijfsauto terug en op een gegeven moment stopt er een auto heel hard recht voor oranje. Knal ik bijna tegen zijn bumper
Samenvatting?
dat er veel mensen zijn die niet fatsoenlijk kunnen auto(bus) rijden
En jij rijdt bijna zelf je eigen auto in de prak.
En dat allemaal in 1 hele week van 7 dagen van 24 uur per stuk.
En dan kom je klagen over veel mensen die niet fatsoenlijk kunnen rijden?
u weird.Correcte versie van de klacht: TS komt veel te weinig buiten en kan niet rijden.
Geboortedatum: 1990.
TS is zo'n kutsjonnie die net 2 week z'n rijbewijs heeft en denkt king of the road te zijn.
Oh, dat was al gezegd. Nouja dat 't nu echt duidelijk is dan.
TS is zo'n kutsjonnie die net 2 week z'n rijbewijs heeft en denkt king of the road te zijn.Oh, dat was al gezegd. Nouja dat 't nu echt duidelijk is dan.
Op donderdag 3 maart 2011 19:12 schreef zeross het volgende:
Een Headmax PMX60 Sennheiser Koptelefoon, nieuw in de verpakking, slechts enkele keren gebruikt.
Een Headmax PMX60 Sennheiser Koptelefoon, nieuw in de verpakking, slechts enkele keren gebruikt.
Waarschijnlijk heeft TS ook een petje op enzit onder een hoek van 45graden in z'n busje. En maar kankeren op medeweggebruikers.quote:Op vrijdag 9 oktober 2009 21:25 schreef 2dope het volgende:
Geboortedatum: 1990.
Oh, dat was al gezegd. Nouja dat 't nu echt duidelijk is dan.
Er komt altijd een moment waarop je moet kiezen tussen het geld dat je verdient en de tijd die je verliest om het te verdienen, tijd is alles behalve geld.
met natuurlijk ook nog veels te harde "muziek"quote:Op vrijdag 9 oktober 2009 21:29 schreef cvboer het volgende:
[..]
Waarschijnlijk heeft TS ook een petje op enzit onder een hoek van 45graden in z'n busje. En maar kankeren op medeweggebruikers.
Gonna live while I'm alive, I'll sleep when I'm dead!
Bij de 2e had jij makkelijk moeten kunnen stoppen ... heeft alles met afstand houden te maken ... succes verder op de weg 
Nee, heb me rijbewijs sinds mei.quote:Op vrijdag 9 oktober 2009 21:25 schreef 2dope het volgende:
Geboortedatum: 1990.
Oh, dat was al gezegd. Nouja dat 't nu echt duidelijk is dan.
Ik ben totaal geen sjonniequote:Op vrijdag 9 oktober 2009 21:25 schreef 2dope het volgende:
Geboortedatum: 1990.
Oh, dat was al gezegd. Nouja dat 't nu echt duidelijk is dan.
Ik rij tegenwoordig gewoon door, maar sommige mensen snappen dat niet
De overige weggebruikers snappen dat prima, die rijden anticiperend, jij niet. als jij sinds mei pas je rijbewijs hebt kun je niet rijden, dat leer pas door veel aan het verkeer deel te nemen. En nee, 5 maanden is niet genoeg.quote:Op vrijdag 9 oktober 2009 21:42 schreef FL_Freak het volgende:
[..]
Ik ben totaal geen sjonnie
Ik rij tegenwoordig gewoon door, maar sommige mensen snappen dat niet
Er komt altijd een moment waarop je moet kiezen tussen het geld dat je verdient en de tijd die je verliest om het te verdienen, tijd is alles behalve geld.
quote:Op vrijdag 9 oktober 2009 19:12 schreef FL_Freak het volgende:
Op een gegeven moment rijd ze zo
Hallon!
Misschien was er een busverkeerslicht (ja, die bestaan ook) dat op rood stond. En hoe weet je zo zeker dat het groen was en niet al oranje?quote:Op vrijdag 9 oktober 2009 19:12 schreef FL_Freak het volgende:
Een aantal klachten over mensen in het verkeer. Deze week was er een (vrouwelijke
Dan moet je gewoon meer afstand houden. En beter opletten.quote:Klacht 2 is vandaag. Ik reed in de bedrijfsauto terug en op een gegeven moment stopt er een auto heel hard recht voor oranje. Knal ik bijna tegen zijn bumper
quote:
sinds mei al, das toch al snel 4 maanden
Hoeveel kilometer heb je in de benen? 2000? geloof me, ik zit al jaren op de weg, heb 2 lease auto's versleten (dus 2x 140k kilometers) en niets is zo onvoorspelbaar als het verkeer..
de keywords om schadevrij te rijden:
- afstand houden
- anticiperen
- go with the flow
met een rijbewijs sinds mei (sorry kan het niet laten om nogmaals deze smiley te gebruiken
) ben je GEEN king of the road, kun je NIET anticiperen, en heb je zeker niet genoeg ervaring om uberhaupt over andermans weggedrag te oordelen.edit: ow ennuh... een buschauffeur heeft (9999 van de 10000 keer) meer wegervaring dan jij, die weet heus wel wat ze doet.
aka. De statman
Inzicht hangt ook erg van de persoon af, er zijn uitzonderingen, maar ik denk dat dat in het geval van de TS niet van toepassing isquote:Op vrijdag 9 oktober 2009 23:27 schreef Biskwie het volgende:
[..]
sinds mei al, das toch al snel 4 maanden
geloof me, ik zit al jaren op de weg, heb 2 lease auto's versleten (dus 2x 140k kilometers) en niets is zo onvoorspelbaar als het verkeer..
de keywords om schadevrij te rijden:
- afstand houden
- anticiperen
- go with the flow
met een rijbewijs sinds mei (sorry kan het niet laten om nogmaals deze smiley te gebruiken
edit: ow ennuh... een buschauffeur heeft (9999 van de 10000 keer) meer wegervaring dan jij, die weet heus wel wat ze doet.
I just warped whoop whoop!
Op dinsdag 27 juli 2010 04:05 schreef Righteous het volgende:
Drinky is een baas
Op dinsdag 27 juli 2010 04:05 schreef Righteous het volgende:
Drinky is een baas
eens, mensen met 20 jaar rij-ervaring kunnen ook geen inzicht hebben, maar met 4 maanden heb je het in iedergeval nog niet ontwikkeltquote:Op vrijdag 9 oktober 2009 23:33 schreef Drinky het volgende:
[..]
Inzicht hangt ook erg van de persoon af, er zijn uitzonderingen, maar ik denk dat dat in het geval van de TS niet van toepassing is
aka. De statman
@TS: google eens op het woord 'negenoog'. Wel even goed zoeken.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Je staat voor een stoplicht bij een gewone kruising. Je wil rechtsaf. Tegenover je staat een auto ook te wachten voor een stoplicht. Hij wil linksaf. Ofwel, hij en jij willen dezelfde kant op. Het licht gaat op groen, hij rijdt aan, jij rijdt aan, alleen hij geeft flink gas en probeert voor jou te komen.
Wat doe je?
Wat doe je?
“To destroy a people you must first sever their roots.”
Je stopt, zet de dvd speler aan, fapt, en vervolg je weg weerquote:Op zaterdag 10 oktober 2009 00:19 schreef Montagui het volgende:
Je staat voor een stoplicht bij een gewone kruising. Je wil rechtsaf. Tegenover je staat een auto ook te wachten voor een stoplicht. Hij wil linksaf. Ofwel, hij en jij willen dezelfde kant op. Het licht gaat op groen, hij rijdt aan, jij rijdt aan, alleen hij geeft flink gas en probeert voor jou te komen.
Wat doe je?
I just warped whoop whoop!
Op dinsdag 27 juli 2010 04:05 schreef Righteous het volgende:
Drinky is een baas
Op dinsdag 27 juli 2010 04:05 schreef Righteous het volgende:
Drinky is een baas
Keihard meegassen natuurlijkquote:Op zaterdag 10 oktober 2009 00:19 schreef Montagui het volgende:
Je staat voor een stoplicht bij een gewone kruising. Je wil rechtsaf. Tegenover je staat een auto ook te wachten voor een stoplicht. Hij wil linksaf. Ofwel, hij en jij willen dezelfde kant op. Het licht gaat op groen, hij rijdt aan, jij rijdt aan, alleen hij geeft flink gas en probeert voor jou te komen.
Wat doe je?
. Nee ik zou hem voor laten gaan ten eerste heeft hij volgens mij al voorrang (korte bocht voor lange bocht ofzoiets) en ten tweede: Ach dan zit ik achter hem , mij een zorg.
Korte bocht voor lange bocht idd. Dus rechtsaf voor linksaf bij kruisend verkeer.quote:Op zaterdag 10 oktober 2009 00:23 schreef zeemonster het volgende:
[..]
Keihard meegassen natuurlijk
Inderdaad, maar HIJ heeft de lange bocht, JIJ hebt de korte bocht.quote:Op zaterdag 10 oktober 2009 00:32 schreef Light het volgende:
[..]
Korte bocht voor lange bocht idd. Dus rechtsaf voor linksaf bij kruisend verkeer.
“To destroy a people you must first sever their roots.”
Lekker doorgassen dus. Als hij niet op tijd remt en bij jou in de zijkant/achterkant poft, is hij fout.quote:
[..]
Inderdaad, maar HIJ heeft de lange bocht, JIJ hebt de korte bocht.
Zelf remmen is in dat geval wel handiger, met een grotere kans om zonder al te veel vertraging op de plaats van bestemming aan te komen.
Politie bellen, die schakelen de rest van de hulpdiensten in om de rotzooi op te ruimen en de wrakken af te slepen.quote:
Je staat voor een stoplicht bij een gewone kruising. Je wil rechtsaf. Tegenover je staat een auto ook te wachten voor een stoplicht. Hij wil linksaf. Ofwel, hij en jij willen dezelfde kant op. Het licht gaat op groen, hij rijdt aan, jij rijdt aan, alleen hij geeft flink gas en probeert voor jou te komen.
Wat doe je?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Overheen gelezen , het is laat..quote:Op zaterdag 10 oktober 2009 00:35 schreef Montagui het volgende:
[..]
Inderdaad, maar HIJ heeft de lange bocht, JIJ hebt de korte bocht.
Dan heb ik voorrang op hem , maar zeer waarschijnlijk laat ik hem alsnog voor als hij zo graag door wil douwen. Dan heb ik iets om te lachen als ik hem toch weer tegen kom bij het volgende stoplicht...
Soms hoeft het niet eens opzet te zijn en is het gewoon iemand die het gewoon even niet helemaal doorheeft hoe hij rijdt.
Je had sowieso voorang. Maar ja, sommige idioten begrijpen het toch niet. Net als mensen achter je die gaan bumperkleven en toeteren omdat je 90 rijd waar je 80 mag en dan naar hun idee nog te langzaam rijd, had ik vandaag. Bij het eerst volgende stoplicht heb ik bij het optrekken expres mijn motor uitlaten vallen, werkt altijd goed als mensen je opfokken!
"If you've crashed a sports car worth $300,000 while getting blown by a Playmate, you've just about done everything...."
Mensen die in de file 5 autolengte's er tussen hebben 
Lesauto's die niet snel genoeg optrekken en nooit aansluiten dus
Lesauto's die niet snel genoeg optrekken en nooit aansluiten dus
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
5 autolengtes is inderdaad wel overbodig. Les auto's? Ach we hebben het zelf ook moeten leren.quote:Op woensdag 28 oktober 2009 22:51 schreef justmattie het volgende:
Mensen die in de file 5 autolengte's er tussen hebben
Lesauto's die niet snel genoeg optrekken en nooit aansluiten dus
"If you've crashed a sports car worth $300,000 while getting blown by a Playmate, you've just about done everything...."
Maar waarom doen deze mensen datquote:Op woensdag 28 oktober 2009 23:03 schreef Rock-N-Rolla het volgende:
[..]
5 autolengtes is inderdaad wel overbodig. Les auto's? Ach we hebben het zelf ook moeten leren.
En we hebben het allemaal moeten leren ja, ik heb geleerd vlot meekomen in het verkeer. Snel optrekken en doorschakelen. Niet als een slak
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
Misschien omdat ze denken dat hun auto groter is ?:')quote:Op woensdag 28 oktober 2009 23:08 schreef justmattie het volgende:
[..]
Maar waarom doen deze mensen dat
En we hebben het allemaal moeten leren ja, ik heb geleerd vlot meekomen in het verkeer. Snel optrekken en doorschakelen. Niet als een slak
(Ze zijn gewoon achterlijk en meestal oud en/of vrouwelijk!)
En ja, inderdaad maar iets wat je leerd kan je niet gelijk.
"If you've crashed a sports car worth $300,000 while getting blown by a Playmate, you've just about done everything...."
quote:Op vrijdag 9 oktober 2009 21:29 schreef cvboer het volgende:
[..]
Waarschijnlijk heeft TS ook een petje op enzit onder een hoek van 45graden in z'n busje. En maar kankeren op medeweggebruikers.
Dat dus. Maaarrrrr, hij heeft wel al vanaf mei z'n rijbewijs hoor, dus berrrrrggen met ervaring.
geregistreerd op: vrijdag 21 mei 2004 @ 19:08
alle argumenten tegen TS zijn gegrond 
I had a splitting headache.From which the future's made.
† Ryan Dunn (June 11, 1977 – June 20, 2011)
It's funny. All you have to do is say something nobody understands and they'll do practically anything you want them to.
VIVA LA ASSANGEĦ
† Ryan Dunn (June 11, 1977 – June 20, 2011)
It's funny. All you have to do is say something nobody understands and they'll do practically anything you want them to.
VIVA LA ASSANGEĦ
Fok reactie klachts; TS kan niet fatsoenlijk autorijden en anticiperen
Prrrrttt
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Of bij een stoplicht mensen die ruim 1 autolengte aan ruimte laten tussen hun voorganger en hun eigen auto..quote:Op woensdag 28 oktober 2009 22:51 schreef justmattie het volgende:
Mensen die in de file 5 autolengte's er tussen hebben
Lesauto's die niet snel genoeg optrekken en nooit aansluiten dus
Vanochtend iemand die, terwijl het behoorlijk mistig was, zijn verlichting niet aanhad..
Of mensen die in de file gewoon door groen rijden, terwijl op een kruispunt alles vast staat. En dan shouden ze lekker het kruispunt bezetquote:Op donderdag 29 oktober 2009 11:14 schreef MMUFC het volgende:
[..]
Of bij een stoplicht mensen die ruim 1 autolengte aan ruimte laten tussen hun voorganger en hun eigen auto..
Vanochtend iemand die, terwijl het behoorlijk mistig was, zijn verlichting niet aanhad..
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
|
|
