KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Woensdag willen de FNV en andere socialistische stukken afval het OV rond Amsterdam in de ochtendspits platleggen. Wat een ongelofelijk laffe actie weer, misbruik van de enige macht die ze hebben. Nu moet ik weer met m'n auto naar school (centrum A'dam) waar idioot hoge parkeertarieven e.d. zijn, gemaakt door diezelfde belachelijke hippies die de FNV-steunen. Het is toch ook weer twee handen op één buik 
Ik begrijp het maar al te goedquote:Op maandag 5 oktober 2009 11:14 schreef El_Liberaliste het volgende:
[..]
Dat ook idd, maar soms heb je geen keus
Ja zeker foldertjes uitdelenquote:Op maandag 5 oktober 2009 11:13 schreef TNA het volgende:
Ze kunnen beter publieksvriendelijke acties doen. Laat eens een dag de ov-chippoortjes open.
el-liberaliste en TNA, het IS een publieksvriendelijke aktie. Werk maar eerst eens zo'n 40 jaar voordat jullie je met dit soort zaken gaan bemoeien.
Mensen gratis laten reizen lijkt me publieksvriendelijker dan mensen niet laten reizen.quote:Op maandag 5 oktober 2009 11:18 schreef Mitoo het volgende:
el-liberaliste en TNA, het IS een publieksvriendelijke aktie. Werk maar eerst eens zo'n 40 jaar voordat jullie je met dit soort zaken gaan bemoeien.
quote:
[..]
Mensen gratis laten reizen lijkt me publieksvriendelijker dan mensen niet laten reizen.
Hoe is het hinderen van andere mensen in hun vervoer vriendelijk,quote:Op maandag 5 oktober 2009 11:18 schreef Mitoo het volgende:
el-liberaliste en TNA, het IS een publieksvriendelijke aktie. Werk maar eerst eens zo'n 40 jaar voordat jullie je met dit soort zaken gaan bemoeien.
en dan hebben we het nog niet eens over de mensen met een abonnement,
die hebben al betaald maar krijgen geen service geleverd
Die lui moeten niet zeiken.quote:Op maandag 5 oktober 2009 11:18 schreef Mitoo het volgende:
el-liberaliste en TNA, het IS een publieksvriendelijke aktie. Werk maar eerst eens zo'n 40 jaar voordat jullie je met dit soort zaken gaan bemoeien.
Voor de mensen die al (bijna) 40 jaar hebben gewerkt komt er hooguit een maandje bij. Echt twee jaar langer werken gaat pas op voor de mensen die relatief kort geleden begonnen zijn te werken.
De FNV is nooit bereid concessies te doen in moeilijke tijden
40 jaar lang de omgeving vanuit de trein zien terwijl je een beetje kaartjes afstempelt en een vluchtige blik werpt op de ov-kaart van mensen. Inderdaad, deze mensen verdienen een lintjequote:Op maandag 5 oktober 2009 11:18 schreef Mitoo het volgende:
el-liberaliste en TNA, het IS een publieksvriendelijke aktie. Werk maar eerst eens zo'n 40 jaar voordat jullie je met dit soort zaken gaan bemoeien.
Hoera! Weer een kuttopic!
op welke manier is het platleggen van het OV publieksvriendelijk? En waarom moet je 40 uur werken voordat je je mag bemoeien met de gang van zaken in je eigen land?quote:Op maandag 5 oktober 2009 11:18 schreef Mitoo het volgende:
el-liberaliste en TNA, het IS een publieksvriendelijke aktie.
Ik wil niet weten hoeveel KLB-topics jij over mensen zou openen als je conducteur zou zijnquote:Op maandag 5 oktober 2009 11:31 schreef Trannellius het volgende:
[..]
40 jaar lang de omgeving vanuit de trein zien terwijl je een beetje kaartjes afstempelt en een vluchtige blik werpt op de ov-kaart van mensen. Inderdaad, deze mensen verdienen een lintje
Als ik ooit nog een paar miljoen win in een loterij en niet meer per se hoef te werken, ga ik of dit als bijbaan nemen, of ga ik het middelbare onderwijs in.quote:Op maandag 5 oktober 2009 11:54 schreef TNA het volgende:
[..]
Ik wil niet weten hoeveel KLB-topics jij over mensen zou openen als je conducteur zou zijn
Hoera! Weer een kuttopic!
Gewoon alles verpesten vanuit de basis,quote:Op maandag 5 oktober 2009 11:57 schreef Trannellius het volgende:
[..]
Als ik ooit nog een paar miljoen win in een loterij en niet meer per se hoef te werken, ga ik of dit als bijbaan nemen, of ga ik het middelbare onderwijs in.
omdat het kan.
Welke weldenkende ouder zou nou niet een getallengoochelaar als ik als wiskundeleraar voor zijn kind willenquote:Op maandag 5 oktober 2009 13:02 schreef Soohr het volgende:
[..]
Gewoon alles verpesten vanuit de basis,
omdat het kan.
Hoera! Weer een kuttopic!
tvp voor t antwoord van mitoo
Op donderdag 22 mei 2008 10:28 schreef Spittie het volgende:
swarma spam hoer
Op maandag 4 mei 2009 16:09 schreef Broekpaling het volgende:
Swarmahoer, deleting your posts while users are still writing them.
Op maandag 4 mei 2009 16:09 schreef Broekpaling het volgende:
Swarmahoer, deleting your posts while users are still writing them.
En dan maandagochtendtopics over ze openenquote:Op maandag 5 oktober 2009 13:04 schreef Trannellius het volgende:
[..]
Welke weldenkende ouder zou nou niet een getallengoochelaar als ik als wiskundeleraar voor zijn kind willen
Net alsof ik elke maandagochtend topics openquote:Op maandag 5 oktober 2009 13:18 schreef TNA het volgende:
[..]
En dan maandagochtendtopics over ze openen
Hoera! Weer een kuttopic!
Daar heb je gelijk in. Ze bereiken niks door het publiek tegen ze in het harnas te jagen.quote:Op maandag 5 oktober 2009 11:19 schreef TNA het volgende:
[..]
Mensen gratis laten reizen lijkt me publieksvriendelijker dan mensen niet laten reizen.
Maar als ze de mensen gratis laten reizen wordt het ingehouden op hun loon. Als ze staken ook, maar de tijd dat ze staken krijgen ze dan door de vakbond betaald.
My mind is leaving, my body follows...
Terechte klacht, stakingen in het OV zijn gruwelijk irritant. Hebben ze dan geen verantwoordelijkheidsgevoel of iets dergelijks? Veel mensen zijn afhankelijk van het OV, terwijl anderen liever met het OV gaan en nu met de auto moeten, zoals TS. En je hebt nog mensen die een maand- of jaarkaart kopen maar die enkele dagen niet kunnen gebruiken omdat een paar vakbondhippies weer 1% meer salaris willen .
Het valt me trouwens ook op dat er in andere sectoren nauwelijks word gestaakt, terwijl de buschauffeurs om de haverklap weer met vlaggetjes staan te wapperen op het binnenhof. En dat is juist de sector waarmee je ongeveer de meeste mensen treft als ze gaan staken.
.Het valt me trouwens ook op dat er in andere sectoren nauwelijks word gestaakt, terwijl de buschauffeurs om de haverklap weer met vlaggetjes staan te wapperen op het binnenhof. En dat is juist de sector waarmee je ongeveer de meeste mensen treft als ze gaan staken.
|
|
