PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dan zou je dus nooit kunnen overwegen een keer eerste klas te reizen voor een lange reis of in de spits of zo, als je een tweedeklas chipkaart hebt?quote:Op donderdag 1 oktober 2009 00:21 schreef rsmits het volgende:
[..]
Dat vertel je het systeem de eerste keer als je je kaart activeert. (1e keer dus bij de servicebalie) Volgens mij kan dat nog niet bij de automaat (1e keer activeren). Daar kan je alleen saldo erop zetten. Weet ik allemaal niet 100% zeker, maar las ik ergens anders.
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Enquote:Op woensdag 30 september 2009 13:51 schreef Brembo het volgende:
[..]
Vergeleken met de NS erg summiere voorwaarden, wanneer je geen compensatie krijgt:
Als de vertraging werd veroorzaakt door overmacht. Van overmacht is sprake in de volgende situaties:
* Extreme weersomstandigheden (storm, overstromingen enz.)
* Aanrijding met een persoon
* Aanrijding met wegverkeer op een overweg
* Door wegverkeer veroorzaakte versperringen
* Aan de noodrem trekken van een medereiziger
* Stilleggen van treinverkeer op last van overheidsdiensten (politie, brandweer)
* Activiteiten van douanepersoneel in de trein
Bij de NS geldt alleen iets met landelijke uitslag, voor de rest krijg je geld terug.
Hoe kan dat ding een Aanrijding met wegverkeer krijgen als hij tussen Brussel - Amsterdam geen overweg is
Ofwel iedereen met dure fyra tickets en abonnementen heeft vette pech. NSHispeed: niet goed? geld weg!quote:Schiphol-Rotterdam Centraal Donderdag 1 Oktober 00:02
Oorzaak
Tussen Rotterdam Centraal en Hoofddorp rijden geen treinen in opdracht van de politie.
Verwachting
Het is nog niet bekend hoe lang dit duurt.
Reisadvies
Reizigers tussen Rotterdam Centraal en Amsterdam Centraal reizen via D'Haag HS en Schiphol.
Volgende week kan ik mijn eerste maandnetkaart gaan ophalen. D'n Baasch betaald
Werkt dat nog steeds met stamkaarten enzo? Of wordt dat ding op mijn Chipkaart geladen ('k heb al een voordeelurenabo)
De voorwaarden zijn in vergelijking met NS juist erg uitgebreidquote:Op woensdag 30 september 2009 13:51 schreef Brembo het volgende:
[..]
Vergeleken met de NS erg summiere voorwaarden, wanneer je geen compensatie krijgt:
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Ik heb een maandnetabonnement tot 7 oktober.
Van mijn werkgever kreeg ik een nieuwe, vanaf vandaag. 7 dagen overlap dus. Heeft iemand enig idee of ik van mijn eigen maandnetabo nog wat centen terug kan zien? Of is dit onmogelijk?
Ze hebben hetzelfde stamkaartnummer.
Van mijn werkgever kreeg ik een nieuwe, vanaf vandaag. 7 dagen overlap dus. Heeft iemand enig idee of ik van mijn eigen maandnetabo nog wat centen terug kan zien? Of is dit onmogelijk?
Ze hebben hetzelfde stamkaartnummer.
Zoals Brembo al zij, geldt de geld-terug regeling niet op wanneer de dienst op last van de politie, brandweer e.d. stil wordt gelegd. Ze hebben zich er nu mooi uitgekletst, want de dienst is namelijk stilgelegd door ProRail (niks politie), omdat er problemen zijn tussen de link van de trein met het spoor. Dit technisch onderzoek gaat enkele dagen duren. Zo spaart NSHispeed mooi geld uit: mensen hebben wel betaald, maar ze hoeven niet eens te rijden 
Aanvankelijk zouden er zaterdag en zondag op het noordelijk deel van de HSL (Asd-Rtd) proefritten plaatsvinden met Thalys @ 300km/h, ten behoeve van instructies voor machinisten en haalbaarheid van de rijtijden. Of die nu doorgaan is nu zeer de vraag.
Verder was er geloof ik wat verwarring wanneer de Thalys nu welke reistijd heeft:
tot 13 december: 4:09, geheel via normaal spoor
vanaf 13 december 2009: 3.18, geheel via de HSL, maar tussen Asd en Rtd maar 160km/h, tussen Rtd en Antwerpen 300km/h
Als Traxx is aangepast voor ERTMS Level 2 of als de V250's er zijn: 2.57, waarschijnlijk ergens tussen wijzigingsbladen april en september 2010 rijdt Thalys ook 300 op het noordelijk deel.
Waarom kan Thalys nog niet 300 tussen Asd en Rtd?: Traxx (de Fyra's) zijn momenteel alleen geschikt voor Level 1 ERTMS, dat het IVW (Inspectie verkeer en waterstaat) beperkt tot max. 160. Je kan niet Level 1 en 2 tegelijk actief hebben, dus is Thalys ook geforceerd op dat deel van de lijn 160 te rijden. In China rijdt men overigens 300 op Level 1, maar goed
Edit: Ja ik ben nieuw
Goeiemorgen iedereen 
[ Bericht 3% gewijzigd door davidov2009 op 01-10-2009 10:43:14 ]
Aanvankelijk zouden er zaterdag en zondag op het noordelijk deel van de HSL (Asd-Rtd) proefritten plaatsvinden met Thalys @ 300km/h, ten behoeve van instructies voor machinisten en haalbaarheid van de rijtijden. Of die nu doorgaan is nu zeer de vraag.
Verder was er geloof ik wat verwarring wanneer de Thalys nu welke reistijd heeft:
tot 13 december: 4:09, geheel via normaal spoor
vanaf 13 december 2009: 3.18, geheel via de HSL, maar tussen Asd en Rtd maar 160km/h, tussen Rtd en Antwerpen 300km/h
Als Traxx is aangepast voor ERTMS Level 2 of als de V250's er zijn: 2.57, waarschijnlijk ergens tussen wijzigingsbladen april en september 2010 rijdt Thalys ook 300 op het noordelijk deel.
Waarom kan Thalys nog niet 300 tussen Asd en Rtd?: Traxx (de Fyra's) zijn momenteel alleen geschikt voor Level 1 ERTMS, dat het IVW (Inspectie verkeer en waterstaat) beperkt tot max. 160. Je kan niet Level 1 en 2 tegelijk actief hebben, dus is Thalys ook geforceerd op dat deel van de lijn 160 te rijden. In China rijdt men overigens 300 op Level 1, maar goed
Edit: Ja ik ben nieuw
Goeiemorgen iedereen [ Bericht 3% gewijzigd door davidov2009 op 01-10-2009 10:43:14 ]
Killing as few patients as possible.
Hier staat dat het alsnog door ProRail, en niet door de politie is stilgelegd toch?quote:Fyra
Fyra Amsterdam-Rotterdam
Door technisch onderzoek van ProRail aan het spoor van de HSL kunnen wij helaas geen Fyra treinen rijden tussen Amsterdam en Rotterdam Centraal.
Onze excuses voor de overlast. U kunt gebruik maken van de reguliere NS-dienstregeling.
Nadere informatie volgt zo spoedig mogelijk.
Informatie over restitutie
Gaat weer lekker met die fyra. Ik kom wel een keer kijken als er normaal gedaan kan worden, voor een normale prijs. Waarschijnlijk nooit dus. 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Yeahquote:Op donderdag 1 oktober 2009 09:18 schreef davidov2009 het volgende:
tussen Rsd en Antwerpen 300km/h
Was 't maar zo'n feest..
Ha! De SLeT rijdt weer! Gisteren met het gsansche gezin een ritje gemaakt. Knars jnuior was er erg blij mee, hij riep al een paar maanden dat hij met de "nieuwe witte sprinter" mee wilde. Toen we uitstapten was hij bezig met de rest van zijn wishlist: "Zo, en morgen gaan we met de thajies naar b'ussel!"
Ik kan niet wachten tot 'ie (in de spits) Den Haag - Utrecht gaat doen! Dan ben ik eindelijk verlost van die Mat'64 rommel 
Gisteren maakte de SLT ook even een (proef)ritje naar Leeuwarden heen en weer. Zag ´m zowel in Zwolle als Leeuwarden. 
Eigenlijk zit ik ook op de SLT's te wachten.quote:Op donderdag 1 oktober 2009 18:15 schreef Crientj het volgende:
Vandaag zag ik dr 2 op Amsterdam CS staan. ;o Very nice.
Ik heb er maar één keer mee gereisd en ik hoop dat het niet bij die ene keer blijft. De SGM blijft een hobbelend kutpaard.
Dat hobbelend kutpaard hebben wij hier nu in het oostenquote:Op donderdag 1 oktober 2009 18:17 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
Eigenlijk zit ik ook op de SLT's te wachten.
Ik heb er maar één keer mee gereisd en ik hoop dat het niet bij die ene keer blijft. De SGM blijft een hobbelend kutpaard.
Ze hadden beter die slt's hier in het oosten kunnen neer planten
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 01-10-2009 18:25:33 ]
Volgens de NOS ligt de HSL plat omdat de hoge bovenleidingspanning problemen zou geven met de sein- en wisselaansturing bij Hoofddorp... zoals men op OHIH al terecht opmerkte zijn deze problemen al vaker voorgekomen bij de Betuweroute en met de HSL bij Moerdijk geloof ik.
* James1988 mompelt iets over ezels en stenen
* James1988 mompelt iets over ezels en stenen
Heb je enig idee of ze vaste diensten rijden? Ik moet namelijk ook maar eens een ritje in een SLT gaan maken.quote:Op donderdag 1 oktober 2009 17:01 schreef knars het volgende:
Ha! De SLeT rijdt weer! Gisteren met het gsansche gezin een ritje gemaakt. Knars jnuior was er erg blij mee, hij riep al een paar maanden dat hij met de "nieuwe witte sprinter" mee wilde. Toen we uitstapten was hij bezig met de rest van zijn wishlist: "Zo, en morgen gaan we met de thajies naar b'ussel!"
Klok/klepel.quote:
Volgens de NOS ligt de HSL plat omdat de hoge bovenleidingspanning problemen zou geven met de sein- en wisselaansturing bij Hoofddorp... zoals men op OHIH al terecht opmerkte zijn deze problemen al vaker voorgekomen bij de Betuweroute en met de HSL bij Moerdijk geloof ik.
* James1988 mompelt iets over ezels en stenen
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Tussen Essen (Belgie) en Roosendaal rijden minder treinen.
Later volgt meer informatie.
Vraag me af wat daar gebeurd is
Later volgt meer informatie.
Vraag me af wat daar gebeurd is
Misschien is een HLE11.8 ermee opgehouden.quote:
Tussen Essen (Belgie) en Roosendaal rijden minder treinen.
Later volgt meer informatie.
Vraag me af wat daar gebeurd is
Goh, wat zou dat een verrassing zijnquote:
[..]
Misschien is een HLE11.8 ermee opgehouden.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Tussen Boxtel en Oisterwijk rijden geen treinen door een ontspoorde trein.
Een ontspoorde trein? Dat wordt nog flink doorwerken vannacht..
Een ontspoorde trein? Dat wordt nog flink doorwerken vannacht..
Hmm de Beneluxtrein rijdt voor zover bekend nog wel, alleen de Stoptrein heeft er even geen zin in..quote:Op donderdag 1 oktober 2009 21:34 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
Misschien is een HLE11.8 ermee opgehouden.
Zie http://www.brabantsdagbla(...)inongeluk-Boxtel.ecequote:
Tussen Boxtel en Oisterwijk rijden geen treinen door een ontspoorde trein.
Een ontspoorde trein? Dat wordt nog flink doorwerken vannacht..
[..]
Hmm de Beneluxtrein rijdt voor zover bekend nog wel, alleen de Stoptrein heeft er even geen zin in..
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Bij Boxtel is een trein op een auto gereden, toch?quote:
Tussen Boxtel en Oisterwijk rijden geen treinen door een ontspoorde trein.
Een ontspoorde trein? Dat wordt nog flink doorwerken vannacht..
[..]
Hmm de Beneluxtrein rijdt voor zover bekend nog wel, alleen de Stoptrein heeft er even geen zin in..
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ja. En daardoor is hij ontspoord. 1 dode, de bestuurder van de auto.quote:
[..]
Bij Boxtel is een trein op een auto gereden, toch?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nog best heftigquote:Op donderdag 1 oktober 2009 21:40 schreef dennistd het volgende:
[..]
Zie http://www.brabantsdagbla(...)inongeluk-Boxtel.ece
.. onbegrijpelijk ook dat er nog altijd onbewaakte overwegen zijn 
Ik vind het onbegrijpelijker dat er nog altijd mensen zijn die niet goed opletten of zichzelf overschatten...
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Misschien stond de zon laag, dat kan.quote:
Ik vind het onbegrijpelijker dat er nog altijd mensen zijn die niet goed opletten of zichzelf overschatten...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Vreemd, ik meende dat de laatste al voorzien was van signaleringquote:
[..]
Nog best heftig
Altijd onderweg naar het avontuur
Maar dan moet je alsnog op je hoede zijn.quote:
[..]
Misschien stond de zon laag, dat kan.
Sommige automobilisten hebben echt hun roze papiertje in de Aldi gekocht.
Hmm nee, 'k rijd er elke dag langs en op een enkel kruis na is er niks wat duidt op een overweg.. verder zie je tegen de avond niks vanuit Tilburg aankomen door, inderdaad, laagstaande zon en niks vanuit Boxtel zie je niks vanwege de idiote begroeiing..quote:Op donderdag 1 oktober 2009 21:54 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Vreemd, ik meende dat de laatste al voorzien was van signalering
Maar achja, investeren in Brabant staat nou niet bepaald hoog op het lijstje bij Prorail/NS..
Zelfs de meest goedwillende automobilist baseert zijn oordeel op alle informatie die hem op dat moment ter beschikking staat. Als iemand tegen de laagstaande zon in 5 minuten staat te wachten en besluit het erop te wagen, en het loopt verkeerd af, hoef je hem nog niet meteen als een mongool af te schilderen. Triest wel dat het een fout was, en een dure ook nog.quote:
[..]
Maar dan moet je alsnog op je hoede zijn.
Sommige automobilisten hebben echt hun roze papiertje in de Aldi gekocht.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De 11.8 gaat vanaf december Piekuurtreinen doen.
Nu zijn er normaal minder beschikbaar omdat er opleidingen voor de TB' s aan de gang zijn...
Nu zijn er normaal minder beschikbaar omdat er opleidingen voor de TB' s aan de gang zijn...
Eindelijk, het wordt eens tijd.quote:
De 11.8 gaat vanaf december Piekuurtreinen doen.
Nu zijn er normaal minder beschikbaar omdat er opleidingen voor de TB' s aan de gang zijn...
Was dit Railjet-promo filmpje al eens langsgekomen? Zitten best wat aardige birds-eye beelden tussen
Die wil ik wel zien.quote:
Was dit Railjet-promo filmpje al eens langsgekomen? Zitten best wat aardige birds-eye beelden tussen
Verzoekje aan de NMBS/ NS
Kunenn jullie deze stellen:
(de eerste 2)
Vaker inzetten op de lijn Amsterdam - Brussel zuid?
Jezus, wat een stoelen. Wat een ruimte!
Heerlijke trein
Kunenn jullie deze stellen:
(de eerste 2)
Vaker inzetten op de lijn Amsterdam - Brussel zuid?
Jezus, wat een stoelen. Wat een ruimte!
Heerlijke trein
Mja Belgie he Dat is I6, en er zit altijd ook ergens een rijtuig I10 tussen vanwege de fietsenafdeling en het conducteursverblijf.
Dat is I6, en er zit altijd ook ergens een rijtuig I10 tussen vanwege de fietsenafdeling en het conducteursverblijf.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nou geniet er nog maar van, over 2 maanden is die hele treinserie opgetieft, zodat je als Hagenees, Dordtenaar of Roosendaler aanzienlijk meer tijd, geld en moeite kwijt bent om in Antwerpen te komen. Met dank aan de ontzettende achterlijke kansloze kutpaupers van NSHispeedquote:Op donderdag 1 oktober 2009 23:04 schreef Gutz het volgende:
Verzoekje aan de NMBS/ NS
Kunenn jullie deze stellen:
[ afbeelding ]
(de eerste 2)
Vaker inzetten op de lijn Amsterdam - Brussel zuid?
Jezus, wat een stoelen. Wat een ruimte!
Heerlijke trein
Misschien kan de Hagenees met kleine opkosten nog direct naar Brussel, de Roosendaler kan op een P-trein stappen.quote:
[..]
Nou geniet er nog maar van, over 2 maanden is die hele treinserie opgetieft, zodat je als Hagenees, Dordtenaar of Roosendaler aanzienlijk meer tijd, geld en moeite kwijt bent om in Antwerpen te komen. Met dank aan de ontzettende achterlijke kansloze kutpaupers van NSHispeed
Voor de Dordtenaar wordt het wel fucked up.
Die eerste 2 zijn I10!quote:Op donderdag 1 oktober 2009 23:07 schreef Dr_Flash het volgende:
Mja Belgie he
I6 is 'dicht onderaan'
I10 is onderaan 'open'
Het gaat hem over wel of niet afdekplaten.
Er zijn ook verschillen binnenin en op het dak, maar het duidelijkste zijn toch wel die platen onderaan.
lekker is dit 
moet morgen met mijn vriendin van tilburg naar eindhoven voor een of andere studie beurs...
moet morgen met mijn vriendin van tilburg naar eindhoven voor een of andere studie beurs...
