PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Stock 230, ik hebe en ABY blok. Er zit een stage1 chip in die voor zo'n 270/280pk zou moeten zorgen. Hoeveel Pk ik nu precies heb dat weet ik niet, ik heb hem nooit op een Dyno gehad. Een 0-100 tijd meet ik als ik mijn navigatie met GPS heb.quote:Op maandag 5 oktober 2009 13:46 schreef x3ro het volgende:
[..]
Ik gok een 135i coupe met 306 pk
[..]
Kan interessant worden.. Wat doet die S2 van jou ongeveer 0-100? Want die zijn stock "maar" 220 toch?
Ik ben niet zo precies met pk's, het gaat mij meer om het bochtenwerk en snelheidsbeleving
Trantor, 12,069 (1 F.E.)
Nou, speciaal met een bron erbij gezocht:quote:Op zondag 4 oktober 2009 20:45 schreef smegmanus het volgende:
[..]
Een A4 avant met een S4 avant vergelijken
Wat een afgunst hier zeg. Nu kan ik wel iets heel simpels zeggen over de Opel Manta, maar dat doe ik niet eens.
Een leek zal de nodige moeite hebben om de S4 te onderscheiden van z’n minder potente broeders. Tot ie met een bloedgang voorbijkomt en je vervolgens de dubbele uitlaatpijpen en het S4-embleem aan de horizon ziet verdwijnen. Er zijn nog wel meer verschillen te zien: verchroomde buitenspiegels, forsere bumpers, grote koelopeningen, zwarte beschermstrips op de portieren en 18-inch lichtmetalen wielen in ‘Avus’-design. Het bescheiden uiterlijk vertoon van de S4 wordt binnen voortgezet. We zien enigszins aangepaste klokken en een leren sportstuur. Verder heeft de S4 wat andere kleur- en materiaalaccentjes, maar daar houdt het wel mee op.
http://www.autoweek.nl/autotest/1059/Audi-S4-Avant
Het is een standaard station van buiten met wat kleine accentjes. Oftewel wat is er zo speciaal aan dit design? helemaal niks want hij lijkt op andere stations. Heeft ie een speciale daklijn? nope, mooie vorm of andere dingen? Nee het is een bak die qua design de standaard leaserijders ook hebben met wat plastic eraan en erop.
Daarmee wil ik verder niks zeggen over of ie snel is of dat het de straatstenen uit de grond trekt, en ik heb respect voor dat je zo snel het blok eruit hebt en ben benieuwd naar de rest van je werkzaamheden+pics
And then there were syntax-errors
Wat een gelul. Iedereen die een beetje weet hoe een normale A4 er uit ziet kan direct zien of er een S4 aankomt. Hij ziet er gewoon net wat dikker uit en al die kleine details opgeteld maken een redelijk verschil.
Enneuh, autoweek als bron gebruiken voor autokennis is natuurlijk not-done. Ik ken geen enkel autoblad in Nederland dat zulke belabberde informatie geeft als zij.
Enneuh, autoweek als bron gebruiken voor autokennis is natuurlijk not-done. Ik ken geen enkel autoblad in Nederland dat zulke belabberde informatie geeft als zij.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Ik ondersteun er mijn eigen mening alleen mee,quote:Op maandag 5 oktober 2009 23:00 schreef Barcaconia het volgende:
Wat een gelul. Iedereen die een beetje weet hoe een normale A4 er uit ziet kan direct zien of er een S4 aankomt. Hij ziet er gewoon net wat dikker uit en al die kleine details opgeteld maken een redelijk verschil.
Enneuh, autoweek als bron gebruiken voor autokennis is natuurlijk not-done. Ik ken geen enkel autoblad in Nederland dat zulke belabberde informatie geeft als zij.
Maargoed, dan is het een prachtige auto met een super onderscheidende lijn en vorm waarvan er geen ander model bestaat wat er ook maar dichtbij komt qua uiterlijk. succes en TS laat je niet wegjagen op fok als er een zuchtje tegenwind komt op een topic dat komt een beetje zielig over
And then there were syntax-errors
Ik zou juist de standaard B5 S4 velgen houden, passen perfect bij de auto en m.i. ogen ze ook niet te klein ofzo.
I knew I shouldn't have eaten that packet of powdered gravy I found in the parking lot.
Dat is een S4 B6. Ik heb een B5.quote:Op maandag 5 oktober 2009 22:53 schreef UberPhreak het volgende:
[..]
Nou, speciaal met een bron erbij gezocht:
http://www.autoweek.nl/autotest/1059/Audi-S4-Avant
Die van mij zijn 17" en dat vind ik eigenlijk te klein voor deze auto.quote:Op dinsdag 6 oktober 2009 01:00 schreef Sjaeck het volgende:
Ik zou juist de standaard B5 S4 velgen houden, passen perfect bij de auto en m.i. ogen ze ook niet te klein ofzo.
Op donderdag 15 januari 2015 19:01 schreef Maanvis het volgende:
smegmanus is de as van het kwaad. een verbrand stukje Hitler.
smegmanus is de as van het kwaad. een verbrand stukje Hitler.
18" maakt het een beetje een mocro-bak denk ik. Is een subtiele verlaging geen optie?quote:Op dinsdag 6 oktober 2009 08:00 schreef smegmanus het volgende:
[..]
Dat is een S4 B6. Ik heb een B5.
[..]
Die van mij zijn 17" en dat vind ik eigenlijk te klein voor deze auto.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
18" staat hem juist mooi, ook 19" kan nog wel hoor.quote:Op dinsdag 6 oktober 2009 18:47 schreef fathank het volgende:
[..]
18" maakt het een beetje een mocro-bak denk ik. Is een subtiele verlaging geen optie?
En de S4 is al een paar cm lager dan normaal.. maar hij zal misschien toch nog een paar cm moeten zakken ben ik bang.
Op donderdag 15 januari 2015 19:01 schreef Maanvis het volgende:
smegmanus is de as van het kwaad. een verbrand stukje Hitler.
smegmanus is de as van het kwaad. een verbrand stukje Hitler.
Als je dan maar niet van die standaard A8 velgen eronder zet die je tegenwoordig onder iedere Golf betaald van zwart geld zietquote:
[..]
18" staat hem juist mooi, ook 19" kan nog wel hoor.
En de S4 is al een paar cm lager dan normaal.. maar hij zal misschien toch nog een paar cm moeten zakken ben ik bang.
.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Dat was ik zeker niet van plan!quote:Op dinsdag 6 oktober 2009 19:15 schreef fathank het volgende:
[..]
Als je dan maar niet van die standaard A8 velgen eronder zet die je tegenwoordig onder iedere Golf betaald van zwart geld ziet
Op donderdag 15 januari 2015 19:01 schreef Maanvis het volgende:
smegmanus is de as van het kwaad. een verbrand stukje Hitler.
smegmanus is de as van het kwaad. een verbrand stukje Hitler.
Kzou die dingen verdomme geeneens onder een A8 willen hebbenquote:Op dinsdag 6 oktober 2009 19:15 schreef fathank het volgende:
[..]
Als je dan maar niet van die standaard A8 velgen eronder zet die je tegenwoordig onder iedere Golf betaald van zwart geld ziet
Al eruit waar het apparaat geremaped gaat worden?quote:
Eigen schuld, plat hoofd
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
Ach, als ze die A8 zo voor de deur zetten en de sleutels + papieren door de brievenbus gooien wil ik er best mee rondrijdenquote:
[..]
Kzou die dingen verdomme geeneens onder een A8 willen hebben
[..]
Al eruit waar het apparaat geremaped gaat worden?
.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Dan zeg ik natuurlijk ook geen nee, maar dan komt er van mn spaarcentjes toch een andere set originele velgen onderquote:Op dinsdag 6 oktober 2009 19:45 schreef fathank het volgende:
[..]
Ach, als ze die A8 zo voor de deur zetten en de sleutels + papieren door de brievenbus gooien wil ik er best mee rondrijden
Eigen schuld, plat hoofd
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
Hartog.quote:Op dinsdag 6 oktober 2009 19:40 schreef x3ro het volgende:
Al eruit waar het apparaat geremaped gaat worden?
Op donderdag 15 januari 2015 19:01 schreef Maanvis het volgende:
smegmanus is de as van het kwaad. een verbrand stukje Hitler.
smegmanus is de as van het kwaad. een verbrand stukje Hitler.
Wel grappig dat dit soort leuk bedoelde topics al snel verzanden in een kneuzenkermis van puistenkoppen die menen hun zegje te moeten doen.
Grappig dat jouw post zoveel meerwaarde heeft in dit topic.quote:Op donderdag 8 oktober 2009 17:11 schreef WTFbbq het volgende:
Wel grappig dat dit soort leuk bedoelde topics al snel verzanden in een kneuzenkermis van puistenkoppen die menen hun zegje te moeten doen.
Inderdaad , beetje jammer. Ik hoop ook niet dat TS zich daar iets van aantrekt en lekker doorgaat met zijn project.
Ik wil dit wel volgen , leuk project
Ik wil dit wel volgen , leuk project
Face, please don't hate me for this palm I am about to bestow upon thee.
AFCA
AFCA
Mooie foto's! En respect dat je dit kan afhandelen...
Post je nog foto's van je aankomende modificaties?
Post je nog foto's van je aankomende modificaties?
Is wel de bedoeling.quote:Op zondag 11 oktober 2009 15:51 schreef JimmyWooh het volgende:
Mooie foto's! En respect dat je dit kan afhandelen...
Post je nog foto's van je aankomende modificaties?
Had een foto'tje van de dumpvalves willen maken maar dan moet het eerst ophouden met regenen
Op donderdag 15 januari 2015 19:01 schreef Maanvis het volgende:
smegmanus is de as van het kwaad. een verbrand stukje Hitler.
smegmanus is de as van het kwaad. een verbrand stukje Hitler.
Dan wachten we wel op je pics.
Nette auto trouwens. Altijd interessant om dergelijke foto's te zien..
Nette auto trouwens. Altijd interessant om dergelijke foto's te zien.
.
Voor wat betreft de velgen vind ik van die driedelige y-spaak dingen erg mooi staan onder een dikke Audi.
Apart kleurtje, maar het gaat om het model.
Apart kleurtje, maar het gaat om het model.
"History teaches us that humans behave wisely only once they have exhausted all other alternatives."
Waarom kan een PTA topic nou nooit eens normaal verlopen.
Iemand opent een topic over een auto waar hij waarschijnlijk hard voor heeft moet werken, en dan komen er een paar noobs die het verschil tussen een S4 en een A4 niet eens (zelfs met logo
) hem afzeiken.
Afgunst ?
Iemand opent een topic over een auto waar hij waarschijnlijk hard voor heeft moet werken, en dan komen er een paar noobs die het verschil tussen een S4 en een A4 niet eens (zelfs met logo
) hem afzeiken.Afgunst ?
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Tsja dat is FOK! nou eenmaal. Ik heb het ook afgeleerd om een projecttopic te openen. Ik krijg overal positieve reacties behalve hier. Maar dat zal wel met de leeftijd te maken hebben.quote:Op zondag 11 oktober 2009 23:48 schreef junkiexp het volgende:
Waarom kan een PTA topic nou nooit eens normaal verlopen.
Iemand opent een topic over een auto waar hij waarschijnlijk hard voor heeft moet werken, en dan komen er een paar noobs die het verschil tussen een S4 en een A4 niet eens (zelfs met logo
Afgunst ?
Meer met de gemiddelde doelgroep mij dunkt.quote:Op maandag 12 oktober 2009 07:47 schreef OxygeneFRL het volgende:
[..]
Tsja dat is FOK! nou eenmaal. Ik heb het ook afgeleerd om een projecttopic te openen. Ik krijg overal positieve reacties behalve hier. Maar dat zal wel met de leeftijd te maken hebben.
quote:Op maandag 12 oktober 2009 09:16 schreef 1299 het volgende:
[..]
Meer met de gemiddelde doelgroep mij dunkt.
hoewel ik je in Oxy's geval gelijk ga geven heeft hij wel een punt.quote:Op maandag 12 oktober 2009 09:16 schreef 1299 het volgende:
[..]
Meer met de gemiddelde doelgroep mij dunkt.
Als je spoilers en stickers plakt ben je sjonnie. als je motorisch wat aan je auto doet dan is het allemaal simpel, iedereen kan het en waarom vervang je de turbo's niet direct want het mag toch wat kosten.
Als je een oude auto herstelt blijft het een kutbak, een nieuwe snelle auto is alleen voor paupers dus dan tel je ook niet mee en als je als leaserijder om advies vraagt ben je een patser met je "kijk mij eens een dikke auto uitzoeken" topic.
De meeste mensen die reageren hebben niet of nauwelijks het benul wat het nu werkelijk inhoud om een auto zelf te onderhouden, er aan te werken en tijd/geld in te steken.
Het probleem is dat je het de moderatie niet eens echt kunt aanrekenen. Op het moment dat je gaat modden lijkt het al snel dat je niet welkom bent als je het verrekt de TS een veer te steken waar de zon nooit schijnt.
't Is gewoon de cultuur op Fok! zullen we maar zeggen...
Gedeeltelijk eens met tjabbo, want hoe komt het dan dat er altijd positief gereageerd word op de topics van kevin20vt? En op raoulnogwat en die gast met zijn mazda? rx twin turbo. Er is wel degelijk een goede communitie hier voor auto en genoeg mensen die er wat vanaf weten. Maar voor sommige dingen (optisch tunen van auto's bijv.) kan je beter naar een forum gaan wat zich daar opricht.
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Ok en waar staat het aangegeven dat je hier alleen meetelt als je motorisch wat hebt gedaan? En waarom mogen hier ook kinderen komen die zelf nog niet eens een auto hebben?quote:Op maandag 12 oktober 2009 14:49 schreef invine het volgende:
Gedeeltelijk eens met tjabbo, want hoe komt het dan dat er altijd positief gereageerd word op de topics van kevin20vt? En op raoulnogwat en die gast met zijn mazda? rx twin turbo. Er is wel degelijk een goede communitie hier voor auto en genoeg mensen die er wat vanaf weten. Maar voor sommige dingen (optisch tunen van auto's bijv.) kan je beter naar een forum gaan wat zich daar opricht.
Goed puntquote:Op maandag 12 oktober 2009 14:56 schreef OxygeneFRL het volgende:
[..]
En waarom mogen hier ook kinderen komen die zelf nog niet eens een auto hebben?
Op donderdag 15 januari 2015 19:01 schreef Maanvis het volgende:
smegmanus is de as van het kwaad. een verbrand stukje Hitler.
smegmanus is de as van het kwaad. een verbrand stukje Hitler.
Zeg ik dan dat het motorisch moet hier? Nee, maar dat zijn wel de dingen die mensen hier wat meer interesseren. Sorry en wat mag het argument zijn waarom mensen die geen auto hebben hier niet mogen komen? Want dan zouden mensen die niks te klagen hebben ook niks moeten posten in KLB!quote:Op maandag 12 oktober 2009 14:56 schreef OxygeneFRL het volgende:
[..]
Ok en waar staat het aangegeven dat je hier alleen meetelt als je motorisch wat hebt gedaan? En waarom mogen hier ook kinderen komen die zelf nog niet eens een auto hebben?
En als ik het dus goed heb, vind jij dat je alleen interesse in auto's mag hebben als je er zelf één hebt?
Ik ben zelf zeer geïnteresseerd in auto's en geef daar graag mijn mening over, maar dit mag dus niet totdat ik zelf een auto heb? Want dan kan je mij terug beoordelen, beoordeel mij dan maar op het feit dat ik pro-renault ben.
Oh en nog een edit, ik vind dat we dit in een ander topic moeten verder zetten, want daar is dit topic niet voor.
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Gaat mij er meer om dat degene die nog niet 18 is zich hier komt bemoeien met zaken waar hij zelf helemaal niets mee te maken KAN hebben daar hij nog geen rijbewijs heeft. Dat is bij de meeste auto fora ook zo.
Maar misschien niet helemaal passend bij FoK!, dat dan weer wel.
Maar misschien niet helemaal passend bij FoK!, dat dan weer wel.
Op donderdag 15 januari 2015 19:01 schreef Maanvis het volgende:
smegmanus is de as van het kwaad. een verbrand stukje Hitler.
smegmanus is de as van het kwaad. een verbrand stukje Hitler.
Ik denk dat hier veel kinderen van onder 18 zitten want degene met wie oxy (als voorbeeld) mee discussieert zijn sowieso allemaal ouder en hebben (meestal) hun rijbewijs.
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
quote:Op maandag 12 oktober 2009 16:03 schreef invine het volgende:
[..]
Zeg ik dan dat het motorisch moet hier? Nee,
Daar zeg je dat.quote:Op maandag 12 oktober 2009 14:49 schreef invine het volgende:
Maar voor sommige dingen (optisch tunen van auto's bijv.) kan je beter naar een forum gaan wat zich daar opricht.
Is een voorbeeld.. maar ik was het alweer vergeten.. jij kent alleen maar jip en janneke logica..
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Projecten die grondig aangepakt worden zoals die Golf Cabrio, of die civic met turboblok van raul (inclusief compleet gestript, remmerij van een integra type r als ik me niet vergis).
Dat iemand een lelijke bumperset op z'n auto zet word ik niet warm of koud van. Goed gebouwde projecten waar het om prestaties gaat en waar een hoop vakmanschap inzit (neem die RX-7 turbo. Ga eens naar een normale garage voor onderhoud. De gemiddelde garage waagt zich er niet aan..) zijn leuk om te volgen. Een bumpertje monteren kan ik ook nog, en een spoilertje ook wel. Maar een heel blok vanaf de grond opnieuw opbouwen of een hok van 30 jaar oud uitrusten met 200+ pk is voor de meesten hier niet weggelegd..
Dat iemand een lelijke bumperset op z'n auto zet word ik niet warm of koud van. Goed gebouwde projecten waar het om prestaties gaat en waar een hoop vakmanschap inzit (neem die RX-7 turbo. Ga eens naar een normale garage voor onderhoud. De gemiddelde garage waagt zich er niet aan..) zijn leuk om te volgen. Een bumpertje monteren kan ik ook nog, en een spoilertje ook wel. Maar een heel blok vanaf de grond opnieuw opbouwen of een hok van 30 jaar oud uitrusten met 200+ pk is voor de meesten hier niet weggelegd..
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Ik kijk ook wel uit voordat ik hier een projecttopic open. Niet omdat ik bang ben voor de reacties, maar gewoon omdat ik niet zit te wachten op alle kinderen die vinden te moeten zeiken. Ik denk dat er een hoop meer mensen zijn die dat gevoel hebben. Volgens mij kan Fok! PTA een veel leuker onderdeel zijn als al dat gezeik gewoon weg zou blijven. Negatief commentaar is prima, maar zinloos gezeik wordt niemand blij van.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Precies.quote:Op zondag 4 oktober 2009 21:12 schreef draaijer het volgende:
[..]
Juist.. jij hebt het dus niet begrepen of je zit in het verkeerde sub-forum omdat je er geen drol om geeft
Mooie auto TS
quote:Op maandag 12 oktober 2009 19:07 schreef Barcaconia het volgende:
Ik kijk ook wel uit voordat ik hier een projecttopic open. Niet omdat ik bang ben voor de reacties, maar gewoon omdat ik niet zit te wachten op alle kinderen die vinden te moeten zeiken. Ik denk dat er een hoop meer mensen zijn die dat gevoel hebben. Volgens mij kan Fok! PTA een veel leuker onderdeel zijn als al dat gezeik gewoon weg zou blijven. Negatief commentaar is prima, maar zinloos gezeik wordt niemand blij van.
Precies. Wat dat betreft zou het fijn zijn als je je eigen topic kan modden of dat er meer mods hier rond kijken. Door het gezeik van sommige kinderen hier ben ik gestopt met een project topic.
eens maar dat zou in houden dat we het forum dood moeten modden.....quote:Op maandag 12 oktober 2009 19:07 schreef Barcaconia het volgende:
Ik kijk ook wel uit voordat ik hier een projecttopic open. Niet omdat ik bang ben voor de reacties, maar gewoon omdat ik niet zit te wachten op alle kinderen die vinden te moeten zeiken. Ik denk dat er een hoop meer mensen zijn die dat gevoel hebben. Volgens mij kan Fok! PTA een veel leuker onderdeel zijn als al dat gezeik gewoon weg zou blijven. Negatief commentaar is prima, maar zinloos gezeik wordt niemand blij van.
want stel iemand opent een topic over een optisch getunde golf 2 (voorbeeld) dat gaat er zeker weten negatief commentaar op komen, vervolgens gaan men daar weer op reageren en wordt de beerput opengegooid...
tis een verschuiving van interesse wat je nu ziet, waar het 5 jaar geleden in PTA optische tuning populair was wordt het nu zo ongeveer uitgekotst!
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
Daarom zeg ik ook "als dat gezeik weg zou blijven". Ik zei niet "als dat gezeik weggemod zou worden". Ik ben het dan ook helemaal met je eens.
Edit: Misschien een idee om PTA op te delen in subfora zoals in V&A etc. Gewoon een project/tuning subforum waar wat strenger gemod wordt? Dat zou mij in ieder geval al stimuleren om een en ander over mijn auto te vertellen.
Edit: Misschien een idee om PTA op te delen in subfora zoals in V&A etc. Gewoon een project/tuning subforum waar wat strenger gemod wordt? Dat zou mij in ieder geval al stimuleren om een en ander over mijn auto te vertellen.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Die voorbumper van die golf is dan ook wanstaltigquote:
[..]
eens maar dat zou in houden dat we het forum dood moeten modden.....
want stel iemand opent een topic over een optisch getunde golf 2 (voorbeeld) dat gaat er zeker weten negatief commentaar op komen, vervolgens gaan men daar weer op reageren en wordt de beerput opengegooid...
tis een verschuiving van interesse wat je nu ziet, waar het 5 jaar geleden in PTA optische tuning populair was wordt het nu zo ongeveer uitgekotst!
.sorry voor de offtopic
.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Een beetje kritiek moet toch kunnen? Daar kun je wel tegen toch?quote:Op maandag 12 oktober 2009 23:00 schreef Barcaconia het volgende:
Daarom zeg ik ook "als dat gezeik weg zou blijven". Ik zei niet "als dat gezeik weggemod zou worden". Ik ben het dan ook helemaal met je eens.
Edit: Misschien een idee om PTA op te delen in subfora zoals in V&A etc. Gewoon een project/tuning subforum waar wat strenger gemod wordt? Dat zou mij in ieder geval al stimuleren om een en ander over mijn auto te vertellen.
Er zijn voor ieder onderwerp ook genoeg eensgezinden te vinden
Misschien een tip, controleer je draadarmen even!
Deze kun je nu makkelijk vervangen, en zijn vaak versleten (veel speling). Is een kwaal bij de A4, A6, Passat 3B, 3BG. Als alles gemonteerd zit, en je komt erachter heb je ze niet zomaar vervangen (moet je subframe los, bij een Passat iig).
Op Ebay.de zijn complete sets draagarmen te koop; alle 8, twee stuurkogels, compleet met montage zut
/Edit; laat maar... ik lees net dat ie alweer rijdt
Deze kun je nu makkelijk vervangen, en zijn vaak versleten (veel speling). Is een kwaal bij de A4, A6, Passat 3B, 3BG. Als alles gemonteerd zit, en je komt erachter heb je ze niet zomaar vervangen (moet je subframe los, bij een Passat iig).
Op Ebay.de zijn complete sets draagarmen te koop; alle 8, twee stuurkogels, compleet met montage zut
/Edit; laat maar... ik lees net dat ie alweer rijdt
Website
'63er Kever 1200 (resto) - '73er Kever 1835cc (sprinter) - '99er Passat TDI
'63er Kever 1200 (resto) - '73er Kever 1835cc (sprinter) - '99er Passat TDI
Dat zei ik eerder ook, negatief commentaar is geen probleem maar zinloos gezeik zoals zo'n beetje elk PTA topic heeft is wel irritantquote:
[..]
Een beetje kritiek moet toch kunnen? Daar kun je wel tegen toch?
Er zijn voor ieder onderwerp ook genoeg eensgezinden te vinden
Verder over die S4, dit gaat ook nergens heen geloof ik
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Klopt. En dan zijn het allemaal mennekes met 100 euro spaargeld zonder rijbewijs, of met rijbewijs die rijden in pappies auto. Geen flauw benul wat het leven kost en wat het kost om een auto op de weg te houden, laat staan er buiten het onderhoud nog e.e.a. aan te verspijkeren...quote:
[..]
hoewel ik je in Oxy's geval gelijk ga geven heeft hij wel een punt.
Als je spoilers en stickers plakt ben je sjonnie. als je motorisch wat aan je auto doet dan is het allemaal simpel, iedereen kan het en waarom vervang je de turbo's niet direct want het mag toch wat kosten.
Als je een oude auto herstelt blijft het een kutbak, een nieuwe snelle auto is alleen voor paupers dus dan tel je ook niet mee en als je als leaserijder om advies vraagt ben je een patser met je "kijk mij eens een dikke auto uitzoeken" topic.
De meeste mensen die reageren hebben niet of nauwelijks het benul wat het nu werkelijk inhoud om een auto zelf te onderhouden, er aan te werken en tijd/geld in te steken.
Het probleem is dat je het de moderatie niet eens echt kunt aanrekenen. Op het moment dat je gaat modden lijkt het al snel dat je niet welkom bent als je het verrekt de TS een veer te steken waar de zon nooit schijnt.
't Is gewoon de cultuur op Fok! zullen we maar zeggen...
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Dit soort reacties is een geweldig voorbeeld. Dit is geen kritiek meer maar een poging om een beerput open te trekken.quote:Op maandag 12 oktober 2009 23:13 schreef fathank het volgende:
[..]
Die voorbumper van die golf is dan ook wanstaltig
sorry voor de offtopic
lijkt me een leuk idee om eens te proberenquote:Op maandag 12 oktober 2009 23:00 schreef Barcaconia het volgende:
Edit: Misschien een idee om PTA op te delen in subfora zoals in V&A etc. Gewoon een project/tuning subforum waar wat strenger gemod wordt? Dat zou mij in ieder geval al stimuleren om een en ander over mijn auto te vertellen.
ga hier even mee aan de slag!
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
maar het blijft aan de andere kant ook weer een mening van iemand, als we dit moeten gaan verwijderen moeten we in principe alles wat negatief is gaan verwijderen!!quote:Op dinsdag 13 oktober 2009 07:32 schreef OxygeneFRL het volgende:
[..]
Dit soort reacties is een geweldig voorbeeld. Dit is geen kritiek meer maar een poging om een beerput open te trekken.
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
Formuleer het dan als: IK VIND het een wanstaltige bumper.
Maar goed ik ga er ook geen woorden meer vuil aan maken.
OT
Maar goed ik ga er ook geen woorden meer vuil aan maken.
OT
Een post op Fok is bijna altijd een mening, dus ook bij een onjuiste formulering zou je moeten weten dat 'het is een k*tbumper' slechts een mening is. Als de poster van mening is dat het een feit zou zijn zal hij (meestal is het in PTA een hij) het (trachten te) onderbouwen.quote:Op dinsdag 13 oktober 2009 07:54 schreef OxygeneFRL het volgende:
Formuleer het dan als: IK VIND het een wanstaltige bumper.
Joden stinken of negers zijn vies!quote:
[..]
maar het blijft aan de andere kant ook weer een mening van iemand, als we dit moeten gaan verwijderen moeten we in principe alles wat negatief is gaan verwijderen!!
Dat zijn ook meningen die wel weg worden gehaald omdat het gewoon een troll is in de meeste gevallen. Open je een topic of tik je een reply waarbij je weet te onderbouwen of weet uit te leggen op een normale toon waarom negers vies zouden zijn (omdat ze bijvoorbeeld maar 1 keer in de maand douchen) dan zijn andere posters in elk geval een stuk eerder geneigd om de de discussie te starten en om een weer woord te geven.
