KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Mijn klacht is tweeledig:
- Voetgangers die op het knopje drukken om groen licht te krijgen, maar ondertussen toch door rood lopen. Krijgen ze eindelijk groen, zijn ze al aan de overkant, sta jij ondertussen wel voor het rode licht te wachten
.
- Voetgangers die op een leeg kruispunt op het knopje voor het groene licht duwen en blijven wachten. Paar seconden incubatietijd, ondertussen komen er auto's aan rijden. Tegen de tijd dat je met je auto bij die oversteekplaats bent, sta je voor rood licht te wachten. Waarom steekt zo'n voetganger niet gewoon over als de hele kruising vrij is? Dan hoeft diegene niet te wachten en de automobilisten vervolgens ook niet.
.
- Voetgangers die op het knopje drukken om groen licht te krijgen, maar ondertussen toch door rood lopen. Krijgen ze eindelijk groen, zijn ze al aan de overkant, sta jij ondertussen wel voor het rode licht te wachten
.- Voetgangers die op een leeg kruispunt op het knopje voor het groene licht duwen en blijven wachten. Paar seconden incubatietijd, ondertussen komen er auto's aan rijden. Tegen de tijd dat je met je auto bij die oversteekplaats bent, sta je voor rood licht te wachten. Waarom steekt zo'n voetganger niet gewoon over als de hele kruising vrij is? Dan hoeft diegene niet te wachten en de automobilisten vervolgens ook niet.
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ook een bloedhekel aan als ik in de auto zit. Maar als ik lopend ben flik ik het ook vaak genoeg. 
0 topics op naam. 14.gif
Ik dus niet. Ik loop eigenlijk altijd door rood. En fietsen ook. Niet altijd even handig, maar achquote:Op zaterdag 26 september 2009 15:22 schreef Broekpaling het volgende:
Ook een bloedhekel aan als ik in de auto zit. Maar als ik lopend ben flik ik het ook vaak genoeg.
.Het viel me vanochtend gewoon op, bij vier verkeerslichten na elkaar was het zo, dan sta je dus vier keer voor niets te wachten. Gruwelijk irritant
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Voel me altijd lullig als voetganger als ik bij een zebrapad sta te wachten en me dan realiseer dat ik gewoon over kan steken aangezien het een zebrapad is. (En ondertussen staat er vaak dan al minstens een iemand op me te wachten)
Op maandag 29 april 2013 16:56 schreef Moira. het volgende:
Ug, je bent af en toe een (leuke) mafkees, maar ook een wijs man.
Ug, je bent af en toe een (leuke) mafkees, maar ook een wijs man.
Omdat we wel iets beters hebben om geld aan uit te geven?quote:Op zaterdag 26 september 2009 15:20 schreef Penisbaard het volgende:
Voetgangersbruggen, waarom zijn ze er nauwelijks in Nederland?
Op maandag 29 april 2013 16:56 schreef Moira. het volgende:
Ug, je bent af en toe een (leuke) mafkees, maar ook een wijs man.
Ug, je bent af en toe een (leuke) mafkees, maar ook een wijs man.
Ik doe die shit ook 
. Dan ben ik nog op de fiets ook, druk ik op het knopje dat eigenlijk voor voetgangers bestemd is en vervolgens fiets ik door rood .
. Dan ben ik nog op de fiets ook, druk ik op het knopje dat eigenlijk voor voetgangers bestemd is en vervolgens fiets ik door rood .
Herb is the healing of a nation, alcohol is the destruction.
Aan de talloze gelukszoekers in dit land zeker.quote:Op zaterdag 26 september 2009 15:31 schreef Ugjerke het volgende:
[..]
Omdat we wel iets beters hebben om geld aan uit te geven?
Moet je maar harder lopenquote:Op zaterdag 26 september 2009 15:15 schreef Mikkie het volgende:
Krijgen ze eindelijk groen, zijn ze al aan de overkant, sta jij ondertussen wel voor het rode licht te wachten
One hundred percent independent, I'm the fucking boss
Ik maak me er vaak genoeg schuldig aan.
Ik loop meestal in gedachten of in gesprek met iemand over straat. Aangekomen bij een stoplicht druk ik automatisch op die knop en ga dan pas kijken hoe de verkeerssituatie is. En elke keer denk ik: stom dat ik op die knop heb gedrukt.
Ik loop meestal in gedachten of in gesprek met iemand over straat. Aangekomen bij een stoplicht druk ik automatisch op die knop en ga dan pas kijken hoe de verkeerssituatie is. En elke keer denk ik: stom dat ik op die knop heb gedrukt.
In some cases, resentment can result simply from being on the receiving end of good arguments. Collini
How much more precious is a little humanity than all the rules in the world.Piaget
How much more precious is a little humanity than all the rules in the world.Piaget
Onterechte klacht. Als voetganger loop je het liefst door groen, auto's of geen auto's. Dus druk je eerst op het knopje en dan kijk je of je over kan steken.
"Half the lies they tell about me aren't true."
- Yogi Berra
- Yogi Berra
Ik maak me er ook schuldig aan als voetganger en ik erger me eraan als ik in de auto zit.
Want ik ben verzekerd, dat noch dood noch leven, noch engelen noch machten, noch heden noch toekomst, noch krachten, noch hoogte noch diepte, noch iets anders mij zal kunnen scheiden van de liefde van God.
Nee die laten we allang niet meer toe. (We zitten alleen nog met de restanten van de gelukszoekers die KVP, ARP, CHU (alledrie nu CDA) en VVD toegelaten hebben in de jaren 60)quote:Op zaterdag 26 september 2009 15:33 schreef HSG-BOMBER het volgende:
[..]
Aan de talloze gelukszoekers in dit land zeker.
We kunnen het beter uitgeven aan het onderwijs en straks de AOW van de geboomde babies.
Op maandag 29 april 2013 16:56 schreef Moira. het volgende:
Ug, je bent af en toe een (leuke) mafkees, maar ook een wijs man.
Ug, je bent af en toe een (leuke) mafkees, maar ook een wijs man.
Meestal als ik op het knopje druk ben ik in de veronderstelling dat ik binnen 10 seconden kan oversteken (ik ben een geduldig mens 
).
Maar nee hoor, laat dat systeem eerst alle andere richtingen van het kruispunt voor zodat je makkelijk 2 minuten kan wachten.
Nee, dan maar door rood hoor.
).Maar nee hoor, laat dat systeem eerst alle andere richtingen van het kruispunt voor zodat je makkelijk 2 minuten kan wachten.
Nee, dan maar door rood hoor.
It's fun to lose.
And to pretend.
And to pretend.
Heb eens medelijden met ons1!1!1!1!1!quote:
Op woensdag 22 december 2010 01:17 schreef MYV het volgende:
TS, mag ik jou moffenhoertje zijn?
TS, mag ik jou moffenhoertje zijn?
Dat doe ik vaak express, het knopje indrukken terwijl ik helemaal niet moet oversteken 
.
.
All those moments will be lost, like tears in rain... Time to die.
Helemaal mee eens. Ik loop altijd door rood als er geen auto's aankomen, waardoor de verkeersdoorstroming weer bevordert wordt 
“Rather than love, than money, than fame, give me truth.”
Ja, want als voetganger verdien je onvoorwaardelijk voorrang op al het gemotoriseerde verkeerquote:
Meestal als ik op het knopje druk ben ik in de veronderstelling dat ik binnen 10 seconden kan oversteken (ik ben een geduldig mens
Maar nee hoor, laat dat systeem eerst alle andere richtingen van het kruispunt voor zodat je makkelijk 2 minuten kan wachten.
Nee, dan maar door rood hoor.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
In de 10 seconden dat alle stoplichten op rood staan in dat kruispunt had ik makkelijk over kunnen steken.quote:Op zaterdag 26 september 2009 17:57 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Ja, want als voetganger verdien je onvoorwaardelijk voorrang op al het gemotoriseerde verkeer
It's fun to lose.
And to pretend.
And to pretend.
Goeie klacht ja, kun je weinig aan doen helaas.
That moment is a crossroads where everything you want will collide with everything standing in your way.
Bij autos werken de meeste verkeerslichten toch ook zo? Sta je heel de tijd te wachten voor een lege kruising, komen er auto's uit de andere richting aanrijden, en dan gaat je licht opeens op groen.
Zo heeft de overheid het gewild, en je weet - ook als voetganger - maar nooit uit welke hoek er een politieagent opduikt die de kleur van een lampje als het allerbelangrijkste in het leven van een mens beschouwt.
Zo heeft de overheid het gewild, en je weet - ook als voetganger - maar nooit uit welke hoek er een politieagent opduikt die de kleur van een lampje als het allerbelangrijkste in het leven van een mens beschouwt.
|
|
