GAM Gaming
Game je op de PC of Console of toch liever mobiel of in je browser? Kom je maar niet door een level heen, of is er juist een nieuwe game aangekondigd die je vet lijkt? Hier kun je het hebben over games in de breedste zin van het woord.
Hier ook prima. En vergeet ook niet, het is "maar" een demo...quote:Op donderdag 17 december 2009 21:01 schreef Splobber het volgende:
Ik snap echt niet wat sommige mensen praten. Schijt graphics? Schokken? Ik heb nergens last van! In tegendeel! Het ziet er zelfs beter uit dan GT5P
Ja schokken @ 1080p...quote:Op donderdag 17 december 2009 21:01 schreef Splobber het volgende:
Ik snap echt niet wat sommige mensen praten. Schijt graphics? Schokken? Ik heb nergens last van! In tegendeel! Het ziet er zelfs beter uit dan GT5P
En de graphics vind ik zeer matig tov Forza 3 (X360), NFS Shift (PC) of Dirt2 (PC).
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Nee, ik denk dat ik verwend ben de afgelopen tijd.quote:Op donderdag 17 december 2009 21:25 schreef Splobber het volgende:
Matig? Of je kijkt niet goed of je TV heeft een slechte dag?
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Toen ik hem opstartte vanmiddag had ik ook zoiets van 'ohw, is dit het nou?' Vond de track maar kaal en saai. Ik vond het allemaal maar zo zo. Hopelijk word de uiteindelijke versie stukken beter, wat ik zeker wel verwacht. Kopen doe ik sowieso wel tho.
Rise Against site.. Come join us!
PSN: MoodChange
PSN: MoodChange
1:51.9 met controller and standaard wagen na 10 rondes.. Snap alleen totaal niet waarom mijn Fanatec 911 T niet werkt 
1:38.8 met de getunede na 4 rondes. Ik heb een stuur nodig..
1:38.8 met de getunede na 4 rondes. Ik heb een stuur nodig..
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Gisteren met de G25 wat rondes gereden en ik eindigde rond de 650e plek. De tijd met de tuned zat rond de 1:43 en met de gewone weet ik het niet meer (1:57 ofzo).
Met een controller leek het makkelijker, vooral het corrigeren van de wagen is dan veel beter te doen, maar mijn rondetijden met een stuur waren wel beter. Binnenkort 2,5 week vrij dus dan ga ik maar eens flink oefenen
Ik vond het trouwens een goeie baan en de besturing/physics zijn echt zeer goed.
Met een controller leek het makkelijker, vooral het corrigeren van de wagen is dan veel beter te doen, maar mijn rondetijden met een stuur waren wel beter. Binnenkort 2,5 week vrij dus dan ga ik maar eens flink oefenen
Ik vond het trouwens een goeie baan en de besturing/physics zijn echt zeer goed.
PSN id: NL_SToRM
Ja, ook schokken bij 720p en dan vooral soms in de bochten.quote:Op donderdag 17 december 2009 21:11 schreef Glijdt_licht het volgende:
[..]
Ja schokken @ 1080p...
En de graphics vind ik zeer matig tov Forza 3 (X360), NFS Shift (PC) of Dirt2 (PC).
Dat was ook al zo bij Prologue. En dan vooral als je met veel andere auto's rijd.quote:
[..]
Ja, ook schokken bij 720p en dan vooral soms in de bochten.
1:50.722 standaard wagen.. Trouwens diegene die op 1 staat doet gewoon een cut.. 1na laatste bocht gaat hij buiten de witte lijnen.
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Zodat ie met meer snelheid het rechte eind opkomt.quote:
1:50.722 standaard wagen.. Trouwens diegene die op 1 staat doet gewoon een cut.. 1na laatste bocht gaat hij buiten de witte lijnen.
En als dat niet bestraft word kun jij dat net zo goed doen, dus ik zie het probleem niet.
Ik zit bij beide wagens rond plek 400. Beter dan ik had verwacht aangezien ik geen enkel gevoel voor racelijnen en vloeiende bochten heb
Too lazy to be an evil genius..
PSN ID: Cheironnl
PSN ID: Cheironnl
Voor een zo snel mogelijke tijd zul je altijd handmatig moeten schakelen.quote:Op donderdag 17 december 2009 18:17 schreef Blue_note het volgende:
Rijden jullie met automaat of handmatig?
Denk dat ik de time trial toch maar eens ga downloaden... maak geen schijn van kans om in de buurt te komen met controller in plaats van stuurtje, maar ben toch benieuwd hoe ver ik zou kunnen komen (Alleen GT5:P al een half jaar of zo niet meer opgestart gehad, dus zal wel weer wennen worden)
Handmatig natuurlijk
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Handmatig en zonder traction control. 1.41 Tuned car. (controller)
Ik vind het best.
[ Bericht 0% gewijzigd door Alib99 op 18-12-2009 17:42:39 ]
Ik vind het best.
[ Bericht 0% gewijzigd door Alib99 op 18-12-2009 17:42:39 ]
Voor diegene die klagen over de graphics:
Tenslotte is het een vrij kale track. Niet echt het beste part van het spel om op audiovisueel vlak echt uit te blinken. Een ding is wel duidelijk: de physics zijn flink verbeterd ten opzichte van Prologue: je voelt de ondergrond veel en veel meer.
Verder komt het pure intense gevoel van het autoracen in cockpit view veel beter naar voren komt dan in Forza 3. Qua realismegraad is dit ook een stap verder dan Forza voor zover ik nu in kan schatten. De auto voelt enorm dynamisch aan. Je moet echt constant bijsturen en corrigeren, echt vechten tegen de auto om 'm goed onder controle te houden.
Oh...quote:With that said, someone with access to the demo also received an email from Sony that wanted to emphasize this is not a demo of Gran Turismo 5, and is only being released for GT Academy. Polyphony Digital has also posted a new press release, clearly stating the demo was “specifically designed for this competition to showcase the realism of the brand-new physics engine” and nothing more.
Tenslotte is het een vrij kale track. Niet echt het beste part van het spel om op audiovisueel vlak echt uit te blinken. Een ding is wel duidelijk: de physics zijn flink verbeterd ten opzichte van Prologue: je voelt de ondergrond veel en veel meer.
Verder komt het pure intense gevoel van het autoracen in cockpit view veel beter naar voren komt dan in Forza 3. Qua realismegraad is dit ook een stap verder dan Forza voor zover ik nu in kan schatten. De auto voelt enorm dynamisch aan. Je moet echt constant bijsturen en corrigeren, echt vechten tegen de auto om 'm goed onder controle te houden.
Het 1e wat me opviel was het verbeterde weggedrag van de wagens. In Prologue was het niet uitdagend om een wagen op de baan te houden. Trouwens, is er iemand die verstand heeft van racestuurtjes gecombineerd met problemen? Mijn G25 is bijna waardeloos geworden. Ik heb msnquote:Op vrijdag 18 december 2009 17:55 schreef Cyberia18 het volgende:
Voor diegene die klagen over de graphics:
[..]
Oh...
Tenslotte is het een vrij kale track. Niet echt het beste part van het spel om op audiovisueel vlak echt uit te blinken. Een ding is wel duidelijk: de physics zijn flink verbeterd ten opzichte van Prologue: je voelt de ondergrond veel en veel meer.
Verder komt het pure intense gevoel van het autoracen in cockpit view veel beter naar voren komt dan in Forza 3. Qua realismegraad is dit ook een stap verder dan Forza voor zover ik nu in kan schatten. De auto voelt enorm dynamisch aan. Je moet echt constant bijsturen en corrigeren, echt vechten tegen de auto om 'm goed onder controle te houden.
Kep mijn stuur aan de praat gekregen en wat mij opvalt is de waardeloze FFB.
Als je te hard gaat en te ver instuurt dien je gevoel in het stuur kwijt te raken. -> Gebeurt niet. Hij wordt alleen steeds zwaarder.
Je voelt totaal geen gewichtsverplaatsing bij het remmen
je voelt niet of de auto uitbreekt.
Als je te hard gaat en te ver instuurt dien je gevoel in het stuur kwijt te raken. -> Gebeurt niet. Hij wordt alleen steeds zwaarder.
Je voelt totaal geen gewichtsverplaatsing bij het remmen
je voelt niet of de auto uitbreekt.
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Dat heb ik ook wel.. met het stuurtj (Driving Force GT) is het ook moeilijk om de auto op de baan te houden. Het is misschien dan wel realistischer geworden, maar had er dan tenminste een uitgebreide controller setup voor de stuurwieltjes in gepropt... nu heb ik een stuurtje en pak ik alsnog de DS3 
Ben eigenlijk gister pas toegekomen om de demo een uurtje te kunnen spelen, met een stuur.
Ik moet zeggen dat de graphics er weer geweldig uitzien. En ja, Indy is gewoon een kale track, ook in het echt.
Ik sta btw 64e online met de getunede wagen
Ik moet zeggen dat de graphics er weer geweldig uitzien. En ja, Indy is gewoon een kale track, ook in het echt.
Ik sta btw 64e online met de getunede wagen
Ga aankomende week kijken dat ik die download kan regelen, met playseat en G27 zal ik eens kijken op de PS3 wat het me doet ....
Speak only if it improves upon the silence....
Wat is de PSN van de andere racende FOK!kers?
Mijn PSN is MacKroket, krijg ik misschien wat meer Gran Turismo 'volk' in mijn vriendenlijst
Mijn PSN is MacKroket, krijg ik misschien wat meer Gran Turismo 'volk' in mijn vriendenlijst
Heb je de racelijn aanstaan? Daar word het al een stuk makkelijker van.quote:
Ik zit bij beide wagens rond plek 400. Beter dan ik had verwacht aangezien ik geen enkel gevoel voor racelijnen en vloeiende bochten heb
Ik sta over beide trouwens 1800 ofzo. Top 1000 moet haalbaar zijn voor mij.
Zijn de klasseringen trouwens internationaal of alleen voor Nederland? Zonet stond er in de top100 één japanner en één spanjaard...
