Ik snap wel dat ik moet betalen voor mijn lidmaatschap van de vereniging "mensen die door rood fietsen", maar 60 euro?
!!!
.Misschien dat ik je door bovenstaande zin duidelijker kan maken dat die ¤ 60- geen zak voorstellen?
Door rood rijden staat niet gelijk aan: door razend verkeer naar de overkant proberen te komen.
quote:Je volgt de verkeersregels niet op en gaat hier nou een beetje de verdedigende fietser lopen uithangen.Op donderdag 3 september 2009 12:12 schreef ErikT het volgende:
Door rood rijden staat niet gelijk aan: door razend verkeer naar de overkant proberen te komen.
Verkeersregels zijn er niet voor niks.
De volgende keer dat je weer express door rood fietst/loopt hoop ik serieus dat ze je eens raken. Kijken of je dan nog zo piept over rode lichten......
quote:Dus jij rijdt ook altijd keurig 120?Op donderdag 3 september 2009 12:15 schreef de_boswachter het volgende:
[..]
Je volgt de verkeersregels niet op en gaat hier nou een beetje de verdedigende fietser lopen uithangen.
Verkeersregels zijn er niet voor niks.
De volgende keer dat je weer express door rood fietst/loopt hoop ik serieus dat ze je eens raken. Kijken of je dan nog zo piept over rode lichten......
quote:Auto's hebben geen handjes en grijpen dus geen fietsers.Op donderdag 3 september 2009 12:11 schreef Paxlie het volgende:
6 weken ziekenhuis omdat je door licht fietste en daardoor gegrepen werd door een auto. Is dat nou niet een beetje overdreven veel?
quote:Loop je hier al zo lang rond, en kan je nog steeds niet lezen.Op donderdag 3 september 2009 12:15 schreef de_boswachter het volgende:
[..]
Je volgt de verkeersregels niet op en gaat hier nou een beetje de verdedigende fietser lopen uithangen.
Verkeersregels zijn er niet voor niks.
De volgende keer dat je weer express door rood fietst/loopt hoop ik serieus dat ze je eens raken. Kijken of je dan nog zo piept over rode lichten......
Ik zeik er niet over dat ik een boete krijg, ik vind de hoogte een beetje vreemd. Ik kan niemand doodrijden met mn fiets, ik breng sowieso niemand in gevaar.
Ik geloof dat het 4 jaar terug nog 20 euro was.
quote:Bij voorkeur door de bebouwde kom.Op donderdag 3 september 2009 12:16 schreef appelsjap het volgende:
[..]
Dus jij rijdt ook altijd keurig 120?
quote:Omdat je toen 16 was?Op donderdag 3 september 2009 12:16 schreef ErikT het volgende:
[..]
Ik geloof dat het 4 jaar terug nog 20 euro was.
quote:Dus meer dan als een auto door rood rijdt (=110 euro). Verklaar je nader.Op donderdag 3 september 2009 12:17 schreef karr-1 het volgende:
60 euro is natuurlijk veel te laag. Dat zou minstens het dubbele moeten zijn.
Wat een braaf volk allemaal hier op Fok! Als je nooit buiten komt, doe je ook niet zo snel iets fout natuurlijk.
quote:Nee omdat de boete toen 20 euro was.
quote:Nee. Soms 190.Op donderdag 3 september 2009 12:16 schreef appelsjap het volgende:
Dus jij rijdt ook altijd keurig 120?
Maar ik jank dan ook niet als ik een boete krijg of crash.
quote:In 1930 40 cent.
2 jaar geleden was het nog ¤ 50,-
Ik voel met je mee TS
.quote:Zoals ik al zei in post 1 (begrijpend lezen lijkt een uitgestorven begrip).Op donderdag 3 september 2009 12:16 schreef ErikT het volgende:
Loop je hier al zo lang rond, en kan je nog steeds niet lezen.
Ik zeik er niet over dat ik een boete krijg, ik vind de hoogte een beetje vreemd. Ik kan niemand doodrijden met mn fiets, ik breng sowieso niemand in gevaar.
Ik geloof dat het 4 jaar terug nog 20 euro was.
Die ¤ 60- is niks vergeleken met het feit dat ze je dood hadden kunnen rijden omdat je de verkeersregels negeerde.
Het is een afweging die je maakt uiteraard
quote:150Op donderdag 3 september 2009 12:19 schreef ErikT het volgende:
[..]
Dus meer dan als een auto door rood rijdt (=110 euro). Verklaar je nader.
Wat een braaf volk allemaal hier op Fok! Als je nooit buiten komt, doe je ook niet zo snel iets fout natuurlijk.
quote:maar de toon die je aanslaat, tegen TS slaat nergens op. Ik hoop dat je geschept wordt oid. Hij is niet de enige die de wet niet naleeft. Jij ook niet, dusik hoop dat je de volgwende x met 190 tegen een boom rijdt.Op donderdag 3 september 2009 12:19 schreef de_boswachter het volgende:
[..]
Nee. Soms 190.
Maar ik jank dan ook niet als ik een boete krijg of crash.
quote:Ja man, dood gereden worden in een bocht waar alles altijd 20 rijdtOp donderdag 3 september 2009 12:21 schreef de_boswachter het volgende:
[..]
Zoals ik al zei in post 1 (begrijpend lezen lijkt een uitgestorven begrip).
Die ¤ 60- is niks vergeleken met het feit dat ze je dood hadden kunnen rijden omdat je de verkeersregels negeerde.
Het is een afweging die je maakt uiteraard
quote:Dat mag je hopen.Op donderdag 3 september 2009 12:22 schreef appelsjap het volgende:
dusik hoop dat je de volgwende x met 190 tegen een boom rijdt.
Zal ik wakker liggen van je opmerking. Doe eens een gok?
Wacht ik geef je het antwoord: Nee.
quote:Totdat Ricardo, de kamper uit Uden met zijn VW Golf II (incl. halfords tuning, led-verlichting en Opel-logo aan een ketting aan de bumper) om de bocht komt gevlogen met 160 km/u omdat hij lak heeft aan alles en iedereen (mede door zijn drugsgebruik en hardcoremuziek).Op donderdag 3 september 2009 12:23 schreef ErikT het volgende:
Ja man, dood gereden worden in een bocht waar alles altijd 20 rijdt
quote:Dat noemen ze nou met een deftig woord hypocriet.Op donderdag 3 september 2009 12:24 schreef de_boswachter het volgende:
[..]
Dat mag je hopen.
Zal ik wakker liggen van je opmerking. Doe eens een gok?
Wacht ik geef je het antwoord: Nee.
quote:Dat is zeker waar. Het waren er zelfs 3. Maar ja, ik lette op het verkeer.Op donderdag 3 september 2009 12:24 schreef Palomar het volgende:
Wel een beetje dom om in de buurt van een agent door rood te rijden
Ze moeten die boetes voor door rood rijden op ¤ 120- zetten.
quote:Ja, ik stond meteen weer op, een ambulance zou dus niet nodig zijn..Op donderdag 3 september 2009 12:11 schreef Paxlie het volgende:
6 weken ziekenhuis omdat je door licht fietste en daardoor gegrepen werd door een auto. Is dat nou niet een beetje overdreven veel?
quote:Waardoor ik mijn motor total loss onderuit moet remmen omdat een fietser mij "niet gezien had"Op donderdag 3 september 2009 12:20 schreef Teteteterek het volgende:
Mensen die zeiken over het rode licht hebben zeker nog nooit in een drukke stad(bij voorkeur A'dam) gefietst.
Ik voel met je mee TS
Bedankt voor het door rood rijden, Volgende keer rem ik niet en mag je 300kg x 50km/u gaan koppen
quote:Jij begrijpt meOp donderdag 3 september 2009 12:33 schreef Paxlie het volgende:
Waardoor ik mijn motor total loss onderuit moet remmen omdat een fietser mij "niet gezien had"
Bedankt voor het door rood rijden, Volgende keer rem ik niet en mag je 300kg x 50km/u gaan koppen
Wij begrijpen elkaar
quote:Wat zijn dat nou voor lulkoek-opmerkingen...Op donderdag 3 september 2009 12:12 schreef Rensjebree het volgende:
60 euro is altijd beter dan dood gereden worden, omdat je zo nodig door rood moet fietsen.
Hij was toch al door rood gereden.. En er was toch niks gebeurd...
Als je goed oplet op het overige verkeer, kun je best veilig door rood rijden..
Dat je er een boete voor krijgt, tsjah, moet je dus maar letten op het overige verkeer (ook de politie dus
)quote:Doorrijden is goedkoper..Op donderdag 3 september 2009 12:33 schreef Paxlie het volgende:
[..]
Waardoor ik mijn motor total loss onderuit moet remmen omdat een fietser mij "niet gezien had"
Bedankt voor het door rood rijden, Volgende keer rem ik niet en mag je 300kg x 50km/u gaan koppen
quote:Kunnen ze maar beter geen stoplichten meer neerzetten, niet ?Op donderdag 3 september 2009 12:34 schreef Andiamo het volgende:
Als je goed oplet op het overige verkeer, kun je best veilig door rood rijden..
quote:Dus de politie had er ook voor kunnen kiezen om hem dood te rijden, ipv hem 60 euro boete te geven.. terwijl ie allang door rood was gereden en het stoplicht dus voorbij was....Op donderdag 3 september 2009 12:21 schreef de_boswachter het volgende:
[..]
Zoals ik al zei in post 1 (begrijpend lezen lijkt een uitgestorven begrip).
Die ¤ 60- is niks vergeleken met het feit dat ze je dood hadden kunnen rijden omdat je de verkeersregels negeerde.
Het is een afweging die je maakt uiteraard
oftewel, ze hadden achter hem aan moeten komen en de eerstvolgende mogelijkheid dood moeten rijden?
quote:Dat sowieso want een fietser is beschermd bij wet. Niet mijn schuld en toch maar 50% van je schade krijgen
Fietsers moeten dood
quote:Want motorrijders staan over het algemeen ook echt bekend als keurige deelnemers van het verkeerOp donderdag 3 september 2009 12:33 schreef Paxlie het volgende:
[..]
Waardoor ik mijn motor total loss onderuit moet remmen omdat een fietser mij "niet gezien had"
Bedankt voor het door rood rijden, Volgende keer rem ik niet en mag je 300kg x 50km/u gaan koppen
Overigens rijd ik alleen door rood op punten waar ik weet dat het echt kan. Bijvoorbeeld bij de grachten waar je al kan zien dat er niks van rechts komt. Dus niet op drukke onoverzichtelijke kruispunten waar het verkeer uit alle hoeken en gaten komt.
er is ook nog iets dat eigen inzicht heet. als er geen auto te bekken is ga ik niet staan wachten bij een rood lampje dat mij verteld dat ik niet verder mag. en ja als politie in de buurt is die je niet hebt gezien doe je iets verkeerd
quote:Als je als motorrijder zo slecht zou rijden was je al dood geweest, natuurlijke selectie, alleen de beste blijven rijdenOp donderdag 3 september 2009 12:47 schreef Teteteterek het volgende:
[..]
Want motorrijders staan over het algemeen ook echt bekend als keurige deelnemers van het verkeer
Overigens rijd ik alleen door rood op punten waar ik weet dat het echt kan. Bijvoorbeeld bij de grachten waar je al kan zien dat er niks van rechts komt. Dus niet op drukke onoverzichtelijke kruispunten waar het verkeer uit alle hoeken en gaten komt.
quote:Ik hou mij binnen de bebouwde kom altijd aan de regels. Net zoals 97,5% van de andere motorrijders. Bij fietsers zijn die percentages precies andersom.Op donderdag 3 september 2009 12:47 schreef Teteteterek het volgende:
[..]
Want motorrijders staan over het algemeen ook echt bekend als keurige deelnemers van het verkeer
Overigens rijd ik alleen door rood op punten waar ik weet dat het echt kan. Bijvoorbeeld bij de grachten waar je al kan zien dat er niks van rechts komt. Dus niet op drukke onoverzichtelijke kruispunten waar het verkeer uit alle hoeken en gaten komt.
Het ongeluk wat ik had trok ik op bij groen licht. Had je nog meer argumenten die nergens op slaan?
quote:Mocht ik onverhoopt een rekening gepresenteerd krijgen waarop alle keren dat ik door rood heb gereden staan, ben ik ook tot in mijn graf bezig om die af te betalen. Het moment dat je in het verkeer deelneemt loop je gewoon een bepaald risico. En het feit dat je zonder kleerscheuren vanaf punt A bij punt B bent aangekomen betekent nog niet dat je goed bezig bent.Op donderdag 3 september 2009 12:52 schreef fs180 het volgende:
[..]
Als je als motorrijder zo slecht zou rijden was je al dood geweest, natuurlijke selectie, alleen de beste blijven rijden
Edit: Als je met statistieken strooit moet je ook met bronnen komen
quote:Je hebt er 1 gekregen zekerOp donderdag 3 september 2009 12:10 schreef ErikT het volgende:
voor door rood licht fietsen. Is dat nou niet een beetje overdreven veel?
Ik snap wel dat ik moet betalen voor mijn lidmaatschap van de vereniging "mensen die door rood fietsen", maar 60 euro?
quote:Softie! 6000 euro, en een keiharde klap met een verkeersbord.
Alleen maar vanwegen een sport uitlaat op de motor
quote:Alle boetes in het algemeen zijn te laag, die zouden veel hoger moeten zijn. En ik doe ook heus wel eens wat fout, maar dan zeik ik er niet over en draag de gevolgen.Op donderdag 3 september 2009 12:19 schreef ErikT het volgende:
[..]
Dus meer dan als een auto door rood rijdt (=110 euro). Verklaar je nader.
Wat een braaf volk allemaal hier op Fok! Als je nooit buiten komt, doe je ook niet zo snel iets fout natuurlijk.
(overgens alleen als er geen verkeer aan komt he! 
quote:Mja in zon bocht heb ik eens een kutsnol op mijn motorkap gehad, ging even in de regen, in het donker, zonder licht door rood, ze dacht wel ff dat dat snel kon, gelukkig reed ik ook 20 anders was het anders afgelopen
[..]
Ja man, dood gereden worden in een bocht waar alles altijd 20 rijdt
quote:Ja, als je harder gereden had was je eerder bij dat stoplicht geweest en had zij gezien dat ze er niet voor langs kon en was er dus niks aan de hand.Op donderdag 3 september 2009 13:33 schreef Ra-z het volgende:
[..]
Mja in zon bocht heb ik eens een kutsnol op mijn motorkap gehad, ging even in de regen, in het donker, zonder licht door rood, ze dacht wel ff dat dat snel kon, gelukkig reed ik ook 20 anders was het anders afgelopen
quote:Ik stond voor het stoplicht, het word bij mij groen ik ga de bocht om, zij komt aanknallen op der fietsje
[..]
Ja, als je harder gereden had was je eerder bij dat stoplicht geweest en had zij gezien dat ze er niet voor langs kon en was er dus niks aan de hand.
Als die pokke snol gewoon gestopt was voor haar rode licht was er helemaal niets aan de hand geweest
quote:Kom jij dan maar met statistieken dat motorrijders standaard de regels aan hun laars lappen. Het overgrote deel van ongelukken met een motor komt namelijk door een tweede partij en niet door de motorrijder zelf.Op donderdag 3 september 2009 12:57 schreef Teteteterek het volgende:
[..]
Mocht ik onverhoopt een rekening gepresenteerd krijgen waarop alle keren dat ik door rood heb gereden staan, ben ik ook tot in mijn graf bezig om die af te betalen. Het moment dat je in het verkeer deelneemt loop je gewoon een bepaald risico. En het feit dat je zonder kleerscheuren vanaf punt A bij punt B bent aangekomen betekent nog niet dat je goed bezig bent.
Edit: Als je met statistieken strooit moet je ook met bronnen komen
Zat plaatsen in Nederland waarbij je écht niet gaat wachten tot het licht weer op groen springt omdat er toch geen hond (of automobilist) voorbij komt.
Maar dan een boete krijgen, dat is wel bedroevend triest om dat voor elkaar te krijgen.
Fiets niet door rood! Anders ga je misschien dood!
Het enige waar ze goed voor zijn is, om als het erg druk op de weg is, toch over te kunnen steken als fietser zonder een kwartier te moeten wachten.
quote:In de binnenstad zijn voldoende stoplichten te vinden met pijlen erop. Een pijl houdt in dat je geen kruisend verkeer kan krijgen. Als er dan wel in ene fietsers mogen oversteken krijg je hele rare situaties.Op donderdag 3 september 2009 13:59 schreef Sapstengel het volgende:
Stoplichten voor fietsers slaan sowieos nergens op, je kan zelf prima kijken of er iets aan komt.
Het enige waar ze goed voor zijn is, om als het erg druk op de weg is, toch over te kunnen steken als fietser zonder een kwartier te moeten wachten.
Voor automobilisten kan ik een boete voor door rood nog wel begrijpen, omdat het een stuk gevaarlijker is. Maar voor fietsers vind ik het zo kansloos.
quote:Waarom zou een auto,motor of brommer dat niet mogen?Op donderdag 3 september 2009 14:03 schreef Sapstengel het volgende:
Ik bedoel niet dat auto's moeten remmen. Maar gewoon, waarom zou je niet door rood mogen fietsen als er toch niks aan komt?
Voor automobilisten kan ik een boete voor door rood nog wel begrijpen, omdat het een stuk gevaarlijker is. Maar voor fietsers vind ik het zo kansloos.
Al kan dat laatste ook gebeuren op de fiets.
quote:Of jij steekt als fietser over door het rood en ik probeer als automobilist nog ff snel het oranje mee te pakken met 180. Zag je niet aankomen he?Op donderdag 3 september 2009 14:06 schreef Sapstengel het volgende:
Omdat die een stuk sneller gaan en de kans dat je een fietser (zonder licht) of een voetganger over het hoofd ziet veel groter is. Of dat er ineens toch een auto met 70 in de bebouwde kom aan komt rijden.
.quote:Nu verwijt je mij een gebrek aan statistieken te geven terwijl je zelf met procenten smijt die nergens op zijn gebaseerdOp donderdag 3 september 2009 13:49 schreef Paxlie het volgende:
[..]
Kom jij dan maar met statistieken dat motorrijders standaard de regels aan hun laars lappen. Het overgrote deel van ongelukken met een motor komt namelijk door een tweede partij en niet door de motorrijder zelf.
Mijn uitspraak over motorrijders is gebaseerd op eigen ervaring in het verkeer (zowel op de fiets als auto). De overtredingen waar ik me dan het meest aan erger zijn door het midden inhalen tijdens files, met onbesuisde snelheid door normale woonwijken sjezen en het nalaten van voorrang verlenen aan fietsers op rotondes. Nu worden deze overtedingen natuurlijk in overmaat ook door automobilisten gemaakt, echter valt het me op dat als ik die overtreding zie worden begaan, dat het dan vaak een motorrijder betreft. Dat heeft natuurlijk alles te maken met het kwetsbare karakter van motorrijders.
quote:Op donderdag 3 september 2009 14:32 schreef Sapstengel het volgende:
Tussen de file doorrijden mag gewoon hoor. Zo lang je niet over verdrijvingsvlakken etc rijdt en niet meer dan 10km/u sneller dan de rest van het verkeer.
10 indd
quote:Ik weet dat het mag zolang, zoals jij al aangeeft, aan die beperkende eisen wordt voldaan. En vooral die snelheidsbeperking wordt vaak niet nageleefd.Op donderdag 3 september 2009 14:32 schreef Sapstengel het volgende:
Tussen de file doorrijden mag gewoon hoor. Zo lang je niet over verdrijvingsvlakken etc rijdt en niet meer dan 10km/u sneller dan de rest van het verkeer.
quote:Wat een onzin dat het vaak een motorrijder isOp donderdag 3 september 2009 14:28 schreef Teteteterek het volgende:
[..]
Nu verwijt je mij een gebrek aan statistieken te geven terwijl je zelf met procenten smijt die nergens op zijn gebaseerd
Mijn uitspraak over motorrijders is gebaseerd op eigen ervaring in het verkeer (zowel op de fiets als auto). De overtredingen waar ik me dan het meest aan erger zijn door het midden inhalen tijdens files, met onbesuisde snelheid door normale woonwijken sjezen en het nalaten van voorrang verlenen aan fietsers op rotondes. Nu worden deze overtedingen natuurlijk in overmaat ook door automobilisten gemaakt, echter valt het me op dat als ik die overtreding zie worden begaan, dat het dan vaak een motorrijder betreft. Dat heeft natuurlijk alles te maken met het kwetsbare karakter van motorrijders.
Echt klinklare onzin. Krijg je feiten eens op orde over de motorrijders in het algemeen en kom dan nog maar eens. Als jij iedere keer schrikt van motorrijders in de file dan moet je eens beter gaan opletten.
quote:Gast leg die bronnen eens op tafel dan. Daarnaast moet je ook leren begrijpend lezen.Op donderdag 3 september 2009 14:42 schreef Paxlie het volgende:
[..]
Wat een onzin dat het vaak een motorrijder is
Echt klinklare onzin. Krijg je feiten eens op orde over de motorrijders in het algemeen en kom dan nog maar eens. Als jij iedere keer schrikt van motorrijders ub de fukem dab kugt dat aab hiy,
quote:Ook gebaseerd op pure onzin.Op donderdag 3 september 2009 14:37 schreef Teteteterek het volgende:
[..]
Ik weet dat het mag zolang, zoals jij al aangeeft, aan die beperkende eisen wordt voldaan. En vooral die snelheidsbeperking wordt vaak niet nageleefd.
Het is die ene motorrijder die als een idioot rijdt die bij jou blijft hangen, maar de rest zie je niet.
quote:Jij bent nog steeds degene die blifjt beweren dat motorrijders een stel idioten zijn en alle verkeersregels aan hun laars lappen. Zo laat je het in ieder geval wel overkomen. Ga lekker zelf op zoek naar die statistieken, maar blijkbaar ben je gewoon content met het feit dat in jouw ogen motorrijders maar doen waar ze zin in hebben.Op donderdag 3 september 2009 14:43 schreef Teteteterek het volgende:
[..]
Gast leg die bronnen eens op tafel dan. Daarnaast moet je ook leren begrijpend lezen.
quote:Parijs is helemaal verschrikkelijk...Op donderdag 3 september 2009 12:20 schreef Teteteterek het volgende:
Mensen die zeiken over het rode licht hebben zeker nog nooit in een drukke stad(bij voorkeur A'dam) gefietst.
Ik voel met je mee TS
Groen is doorrijden, rood is links kijken rechts kijken en dan door rijden
In Nederland door rood rijden
quote:Motor rijders, bijna net zo erg alsOp donderdag 3 september 2009 14:47 schreef Paxlie het volgende:
[..]
Jij bent nog steeds degene die blifjt beweren dat motorrijders een stel idioten zijn en alle verkeersregels aan hun laars lappen. Zo laat je het in ieder geval wel overkomen. Ga lekker zelf op zoek naar die statistieken, maar blijkbaar ben je gewoon content met het feit dat in jouw ogen motorrijders maar doen waar ze zin in hebben.
wielrenners Maargoed, de moraalridders hier natuurlijk niet
quote:Wat een laffe hond ben jij zeg. Kom je eerst aan met dat 97% van de motorrijders zich nooit misdragen zonder dat te kunnen onderbouwen, en zodra ik er op doorvraag kom je met het argument dat ik het zelf maar op moet gaan zoeken. Zo werkt dat dus niet, hèOp donderdag 3 september 2009 14:47 schreef Paxlie het volgende:
[..]
Jij bent nog steeds degene die blifjt beweren dat motorrijders een stel idioten zijn en alle verkeersregels aan hun laars lappen. Zo laat je het in ieder geval wel overkomen. Ga lekker zelf op zoek naar die statistieken, maar blijkbaar ben je gewoon content met het feit dat in jouw ogen motorrijders maar doen waar ze zin in hebben.
Mijn verschillende uitspraken zijn uit eigen ervaring. Ervaringen waar jij dus niet over kan beoordelen dat het 'onzin' is.
Daarnaast is jouw hele beeldvorming van fietsers slechts gebaseerd op één incident.
quote:Wat een gelul van jouw kant zeg, ten eerste stel jij als eerste iets, kom dan zelf maar met onderbouwing.Op donderdag 3 september 2009 14:28 schreef Teteteterek het volgende:
[..]
Nu verwijt je mij een gebrek aan statistieken te geven terwijl je zelf met procenten smijt die nergens op zijn gebaseerd
Mijn uitspraak over motorrijders is gebaseerd op eigen ervaring in het verkeer (zowel op de fiets als auto). De overtredingen waar ik me dan het meest aan erger zijn door het midden inhalen tijdens files, met onbesuisde snelheid door normale woonwijken sjezen en het nalaten van voorrang verlenen aan fietsers op rotondes. Nu worden deze overtedingen natuurlijk in overmaat ook door automobilisten gemaakt, echter valt het me op dat als ik die overtreding zie worden begaan, dat het dan vaak een motorrijder betreft. Dat heeft natuurlijk alles te maken met het kwetsbare karakter van motorrijders.
Dat het jou meer opvalt als het een motor is komt dat je namelijk minder motoren op straat hebt dan auto's, verder speelt onbewust nog mee dat motoren een reputatie hebben en de snelheid moeilijker in te schatten is. Tevens, wat voor een auto gevaarlijk is kan voor de motorrijder juist veilig zijn..
quote:Als je mijn post nou eens goed zou lezen zou je weten dat ik daar al lang van bewust ben.Op donderdag 3 september 2009 15:02 schreef fs180 het volgende:
[..]
Wat een gelul van jouw kant zeg, ten eerste stel jij als eerste iets, kom dan zelf maar met onderbouwing.
Dat het jou meer opvalt als het een motor is komt dat je namelijk minder motoren op straat hebt dan auto's, verder speelt onbewust nog mee dat motoren een reputatie hebben en de snelheid moeilijker in te schatten is. Tevens, wat voor een auto gevaarlijk is kan voor de motorrijder juist veilig zijn..
Je moet er gewoon van uitgaan dat iedereen achterlijk en blind is en dus geen hond je ziet rijden. Op die manier is legaal oversteken bij een rotonde als fietser zijnde gewoon precies hetzelfde als door rood rijden bij een kruising. Je hebt zelf in de hand hoe veilig je het doet.
Maar goed ik ga ook niet klagen over een eventuele extra 60,- contributie voor mijn lidmaatschap van de 'rijd door rood' club.
quote:Die 97% is mijn ervaring. Het raakt gewoon kant nog wal wat je roept met betrekking tot de motorrijders.Op donderdag 3 september 2009 15:00 schreef Teteteterek het volgende:
[..]
Wat een laffe hond ben jij zeg. Kom je eerst aan met dat 97% van de motorrijders zich nooit misdragen zonder dat te kunnen onderbouwen, en zodra ik er op doorvraag kom je met het argument dat ik het zelf maar op moet gaan zoeken. Zo werkt dat dus niet, hè
Mijn verschillende uitspraken zijn uit eigen ervaring. Ervaringen waar jij dus niet over kan beoordelen dat het 'onzin' is.
Daarnaast is jouw hele beeldvorming van fietsers slechts gebaseerd op één incident.
quote:Ervaringen verschillen per mens. Cijfers die feitelijk getest zijn niet.Op donderdag 3 september 2009 15:26 schreef Paxlie het volgende:
[..]
Die 97% is mijn ervaring. Het raakt gewoon kant nog wal wat je roept met betrekking tot de motorrijders.
quote:Ja want onderzoeken wijzen uit dat harder straffen helptOp donderdag 3 september 2009 13:12 schreef karr-1 het volgende:
[..]
Alle boetes in het algemeen zijn te laag, die zouden veel hoger moeten zijn. En ik doe ook heus wel eens wat fout, maar dan zeik ik er niet over en draag de gevolgen.
In een grote stad kan je niet functioneren op een fiets zonder door rood te rijden. Dan krijg je echt niks gedaan op een dag.
quote:Op donderdag 3 september 2009 16:06 schreef dribbel79 het volgende:
Resultaat is wel dat je, mede door de hoogte van de boete, het door rood rijden wel laat een volgende keer, toch?
Nee natuurlijk niet. Ik ben zowel gisteren als vandaag weer door rood gereden. Nog maar 20 euro per stuk dus.
Was al weggelopen voordat ik het wisselgeld kreeg. Brakheid. 
quote:Nee tuurlijk niet, je let beter opOp donderdag 3 september 2009 16:06 schreef dribbel79 het volgende:
Resultaat is wel dat je, mede door de hoogte van de boete, het door rood rijden wel laat een volgende keer, toch?
quote:boete!!! die oma loopt over het fietspad!Op donderdag 3 september 2009 14:44 schreef Me_Wesley het volgende:
Of als je bij een voetgangersoversteekplaats door rood fietst en een boete krijgt:
[ afbeelding ]
quote:Gelukkig generaliseer je niet.
[..]
Totdat Ricardo, de kamper uit Uden met zijn VW Golf II (incl. halfords tuning, led-verlichting en Opel-logo aan een ketting aan de bumper) om de bocht komt gevlogen met 160 km/u omdat hij lak heeft aan alles en iedereen (mede door zijn drugsgebruik en hardcoremuziek).
Beter dat je geen mod meer bent, kan ik je weer terecht een infantiele botmongool noemen
Als ik dood wil dan moet ik dat toch zelf weten??
quote:Geloof het of niet, maar zelfs als JIJ doodgereden wordt, zijn er mensen die daar trauma's aan overhouden. + de schade aan de auto natuurlijkOp donderdag 3 september 2009 20:22 schreef Appelknaller het volgende:
WTF! boete voor fietsen door rood licht??
Als ik dood wil dan moet ik dat toch zelf weten??
+ de files die ontstaan + alle kosten die daardoor weer ontstaan.Al met al toch best goedkoop denk ik zo