PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
God wat een drama. Ik zou het aanspannen bij het Europese Hof voor de Rechten van de Mens. Minimaal.quote:Op vrijdag 18 september 2009 21:45 schreef marcel.nl het volgende:
Nou, dat is in elk geval al weer een hele vooruitgang ! Goed bezig dat OVbureau Groningen/Drenthe
Waar ik het overheb ? Oh sorry, over de stijging van de prijzen met pakkembeet 50% !
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Tsja, je begrijpt toch ook wel dat je van de huidige tarieven niet zomaar over kunt gaan naar die dure OV chipkaart hè.quote:Op vrijdag 18 september 2009 21:45 schreef marcel.nl het volgende:
Nou, dat is in elk geval al weer een hele vooruitgang ! Goed bezig dat OVbureau Groningen/Drenthe
Waar ik het overheb ? Oh sorry, over de stijging van de prijzen met pakkembeet 50% !
Eurokaartje in de bus kost straks geen euro meer
GRONINGEN - De tarieven voor buskaartjes in Groningen gaan flink omhoog.
Vanaf 13 december gaat het 1-eurokaartje 1,50 euro kosten. Voor het 3-eurokaartje moet vier euro worden betaald en de prijs van het 5-eurokaartje wordt zes euro. Een dagkaart kost straks twaalf euro. Ook het reizen met de citybusjes, Q-liners en buurtbussen wordt duurder.
Op 13 december neemt Q-buzz het vervoer in Groningen over van Arriva.
Dat moet er eerst een beetje in gemasseerd worden.
Ook in NH-N is er met ingang van de nieuwe concessie aan de prijzen dan wel aan de condities of beide gesleuteld en natuurlijk alles ten negatieve. Zo is Beverwijk-Alkmaar (dalkaartje) verdubbeld in prijs en nu zelfs duurder dan met (blauwe) strippenkaart.
Beef R. Wijker
Het ziet er vrijwel hetzelfde uit anders, alleen zit er een paar Arriva-stickers op geplaktquote:Op vrijdag 18 september 2009 22:22 schreef Ou-Tannu het volgende:
t ziet er trouwens niet uit die CXX 25xyen bij Arriva
je denkt steeds dat er een XX bus rijd :/
Tevens -purist.
Ok.....quote:Op maandag 14 september 2009 23:08 schreef BeefRWijker het volgende:
[..]
Nou die andere 127 nog, en een beetje vlot graag.
Merk en type: MAN
Eigenaar: Veolia
Land van herkomst: Nederland
Locatie: A20 ter hoogte van Vlaardingen
Datum: 31 augustus 2009
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: foto genomen bij fotorit Regio Rijnmond; busnummer 6646
Merk en type: MAN
Eigenaar: Veolia
Land van herkomst: Nederland
Locatie: A20 ter hoogte van Vlaardingen
Datum: 31 augustus 2009
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: foto genomen bij fotorit Regio Rijnmond; busnummer 6637
iddquote:Op zaterdag 19 september 2009 07:46 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
Het ziet er vrijwel hetzelfde uit anders, alleen zit er een paar Arriva-stickers op geplakt
hoeveel heeft Arriva er eigenlijks overgenomen van CXX?
k heb er 2 gezien 1 op stadsritjes groningen ( nja denk ik dat het er 1 was
) en er stond 1 op de buffers in assen
Nog even en dan loont het om voor een traject in één zone een 2-zonekaart te kopen. Scheelt maar 10 cent.quote:
Nou, dat is in elk geval al weer een hele vooruitgang ! Goed bezig dat OVbureau Groningen/Drenthe
Waar ik het overheb ? Oh sorry, over de stijging van de prijzen met pakkembeet 50% !
Eurokaartje in de bus kost straks geen euro meer
GRONINGEN - De tarieven voor buskaartjes in Groningen gaan flink omhoog.
Vanaf 13 december gaat het 1-eurokaartje 1,50 euro kosten. Voor het 3-eurokaartje moet vier euro worden betaald en de prijs van het 5-eurokaartje wordt zes euro. Een dagkaart kost straks twaalf euro. Ook het reizen met de citybusjes, Q-liners en buurtbussen wordt duurder.
Op 13 december neemt Q-buzz het vervoer in Groningen over van Arriva.
Merk en type: MAN
Eigenaar: Veolia
Land van herkomst: Nederland
Locatie: A20 ter hoogte van Vlaardingen
Datum: 31 augustus 2009
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: foto genomen bij fotorit Regio Rijnmond
Nah, vooruit, ook ff een andere RotterMAN.
Merk en type: MAN
Eigenaar: Qbuzz
Land van herkomst: Nederland
Locatie: A20 ter hoogte van Vlaardingen
Datum: 31 augustus 2009
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: foto genomen bij fotorit Regio Rijnmond; busnummer 1002
Merk en type: MAN
Eigenaar: Qbuzz
Land van herkomst: Nederland
Locatie: A20 ter hoogte van Vlaardingen
Datum: 31 augustus 2009
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: foto genomen bij fotorit Regio Rijnmond; busnummer 1002
Ik kende hem nog niet, hij's wel leukquote:Op zondag 20 september 2009 12:52 schreef qu63 het volgende:
Iemand deze al gezien?
Opgenomen in een bus van Ahrenstravel
Tevens -purist.
Valt me mee dat jullie niet tegen de chauffeur tekeer gingen. Regelmatig heb ik meegemaakt dat iemand niet op het knopje gedrukt had maar er toch uit wilde en vervolgens de chauffeur de schuld gaf omdat deze de halte voorbij reed.quote:Op vrijdag 18 september 2009 20:07 schreef Dr_Flash het volgende:
Net even klassiek gep0wned geworden
Ik zat in GVU lijn 12 naar de Uithof, en net bij de halte Heidelberglaan wilde ik eruit. En met mij nog vier anderen, naar later bleek. Maar aangezien we ALLE 5 dachten "iemand anders zal wel op het knopje drukken", en alle 5 te belazerd waren om naar het lampje te kijkenkonden we dus vanaf het ziekenhuis terug lopen
Overkomt je zelden, en iedereen is schuldig. Kon er dan ook alleen maar smakelijk om lachen
Tok.
Het is idd verbazingwekkend hoe vaak mensen menen dat wij precies weten wie waar uit zal gaan stappen en dan ook nog eens vreemd op kijken als dat niet zo is 
Zo had ik vandaag een allochtoon gezinnetje dat in Leeuwarden opstapte op lijn 92 naar Bolsward. Daarna moesten ze verder op lijn 98 naar Makkum (net als ik), maar dat wist ik natuurlijk niet, want men reisde met dalkaartjes, niet met strippen. Dus ik laat iedereen eerst bij het uitstapperron in Bolsward uitstappen, om vervolgens naar het perron van lijn 98 te rijden. Zegt de (vermoedelijke) vader van het stel: "Wij moeten naar Makkum hoor.". Ja, dus?
Zo had ik vandaag een allochtoon gezinnetje dat in Leeuwarden opstapte op lijn 92 naar Bolsward. Daarna moesten ze verder op lijn 98 naar Makkum (net als ik), maar dat wist ik natuurlijk niet, want men reisde met dalkaartjes, niet met strippen. Dus ik laat iedereen eerst bij het uitstapperron in Bolsward uitstappen, om vervolgens naar het perron van lijn 98 te rijden. Zegt de (vermoedelijke) vader van het stel: "Wij moeten naar Makkum hoor.". Ja, dus?
Tevens -purist.
Is toch ook zo met de dalkaartjes en strippen..quote:Op maandag 21 september 2009 02:07 schreef Ofyles2 het volgende:
Dat kan beter bij Connexxion.
Wat mij betreft betaal je maar één keer voor een twee-in-één buslijn.
Tevens -purist.
Hangt er van af of jij hen die aangesmeerd hebt of dat ze er zelf om vroegen zonder te zeggen waar ze heen gingen.quote:Op maandag 21 september 2009 01:44 schreef NoBody122 het volgende:
Het is idd verbazingwekkend hoe vaak mensen menen dat wij precies weten wie waar uit zal gaan stappen en dan ook nog eens vreemd op kijken als dat niet zo is
Zo had ik vandaag een allochtoon gezinnetje dat in Leeuwarden opstapte op lijn 92 naar Bolsward. Daarna moesten ze verder op lijn 98 naar Makkum (net als ik), maar dat wist ik natuurlijk niet, want men reisde met dalkaartjes, niet met strippen.
Daar is kwa klantvriendelijkheid nog wel wat aan bij te spijkeren. Zo is een nichtje van mij eens in Bolsward blijven staan omdat de bus waar ze in zat en die zogenaamd niet verder ging dan Bolsward toch onder een ander nummer doorreed naar haar eindbestemming. Tegen de tijd dat ze door had dat ze in dezelfde bus weer moest instappen was ie onder-tussen vertrokken. Die was even geen 'happy customer'. Weer een auto rijder erbij.quote:Dus ik laat iedereen eerst bij het uitstapperron in Bolsward uitstappen, om vervolgens naar het perron van lijn 98 te rijden.
Als jij had gezegd dat je doorreed naar Makkum waren ze niet uitgestapt. Toch?quote:Zegt de (vermoedelijke) vader van het stel: "Wij moeten naar Makkum hoor.". Ja, dus?
quote:
Dat zou kunnen als het elke dag en de hele dag door de zelfde omloop zou zijn. Zo niet dan is het niet eerlijk. Dat zou sommige reizigers bevoordelen boven andere reizigers. Maar ja, dalkaartjes zijn dan ook zowiezo niet erg eerlijk.quote:Wat mij betreft betaal je maar één keer voor een twee-in-één buslijn.
De een kan er behoorlijk mee besparen terwijl een ander er niks aan heeft.
In N- en ZW-Fryslân wel maar bij subregio specifieke kaartjes meestal niet. Daar zijn dalkaartjes 1 ritten kaartjes die bij uitstappen vervallen. Sterker nog, hier moet je op 167 (A'maar B'wijk en vv) zelfs 2 dalkaartjes kopen als je voorbij Castricum (regio grens) wilt. Zowel IJmond als Zaanstreek hebben 2 tot 3 verschillende dalkaartjes.quote:Op maandag 21 september 2009 04:37 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
Is toch ook zo met de dalkaartjes
Dalkaartjes zijn een soort sponsor kaartjes en iedere 'sponsor' heeft weer z'n eigen kaartje met z'n eigen voorwaarden.
quote:en strippen..
Beef R. Wijker
En gelijk hebben ze als 't een overstap halte betreft. Daar wordt nog al eens de hand meegelicht.quote:Op zondag 20 september 2009 16:04 schreef kip_zonder-kop het volgende:
[..]
Valt me mee dat jullie niet tegen de chauffeur tekeer gingen. Regelmatig heb ik meegemaakt dat iemand niet op het knopje gedrukt had maar er toch uit wilde en vervolgens de chauffeur de schuld gaf omdat deze de halte voorbij reed.
(Zoals bvb de halte Bolsward Kloosterlaan)
[ Bericht 56% gewijzigd door BeefRWijker op 21-09-2009 16:32:02 ]
Beef R. Wijker
Ik kwam er laatst achter dat zelfs Gouda haar eigen Frysker heeft...
Voornamelijk op lijn 197 Gouda Station - Schoonhoven
Voornamelijk op lijn 197 Gouda Station - Schoonhoven
So we just called him Fred too
Stadsdienst Oss.quote:
Arriva heeft er ook wat in brabant, heb er nog eentje op foto (post straks wel)
Er komen steeds meer Amba's uit de 8100 en 8200-serie in Leeuwarden. Heb er vandaag veel gezien. Daarnaast rijdt er een tweede 12 meter Citaro in Leeuwarden op de stadsdienst. Naast de 2841 is nu ook de 2839 opgedoken.
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:
Jup, ze hebben die 2839 idd ook al vrij snel geconvisceerd voor de stadsdienstquote:Op maandag 21 september 2009 20:33 schreef Peterselieman het volgende:
Er komen steeds meer Amba's uit de 8100 en 8200-serie in Leeuwarden. Heb er vandaag veel gezien. Daarnaast rijdt er een tweede 12 meter Citaro in Leeuwarden op de stadsdienst. Naast de 2841 is nu ook de 2839 opgedoken.
Wat ik dus wel terecht vind, aangezien die dingen, zoals ook al eens gemeld was hier, een versnelling missen en derhalve veel toeren maken buiten de stad..
Tevens -purist.
Zou dat ook niet kunnen liggen aan roulatie van bussen door Fryslân?quote:Op maandag 21 september 2009 20:33 schreef Peterselieman het volgende:
Er komen steeds meer Amba's uit de 8100 en 8200-serie in Leeuwarden. Heb er vandaag veel gezien.
Ik had gisteren een 1700 Amba zonder een reizigers info scherm en een piepklein vierkant doosje met een rond glaasje op de plek waar normaal dat scherm zou hangen. Ook nieuw of ligt dat aan mij?
Verder reed er gisteren een 3800 MAN op lijn 135 Den Helder Hoorn.
Afgelopen zaterdag een Amba van NH-N op Qliner350. Volgens mijn Alkmaarse sjoof waren er 2 Integro's stuk danwel niet beschikbaar. Ons Integrootje voelde zich ook al niet lekker: last van krakende spieren en een knikkende knie oftewel een krakende vering of schokdemper en zo nu en dan een knal alsof iets op of van z'n plek schoot. Het wordt tijd dat die Volvo 8700's van Haaglanden deze kant op komen. Is mijn sjofie ook weer blij. Dat zit nog heel diep bij sommige sjoofs van Alkmaar, dat ze hun 5600's zijn kwijt geraakt.
Was dat niet al eerder gemeld?quote:Daarnaast rijdt er een tweede 12 meter Citaro in Leeuwarden op de stadsdienst.
quote:Naast de 2841 is nu ook de 2839 opgedoken.
Daar zijn Ofyles en ik nog niet uitquote:Op dinsdag 22 september 2009 13:15 schreef Gnittoo het volgende:
[ afbeelding ]
waar is het kastje op de betaaltafel voor?
Wel viel me eerder al op dat er op deze nieuwere foto knoppen (of lampjes) bovenop te zien zijn. Verder schijnt er iets geels aan de achterkant tegenaan gemonteerd te zijn.Op eerdere foto's leek het ding overigens meer dieper dan breed te zijn. Zal wel aan de kamera hoek liggen.
[ Bericht 2% gewijzigd door BeefRWijker op 22-09-2009 16:39:10 ]
Beef R. Wijker
Zuidtangent bus omgekieperd:
Meer foto's
[ Bericht 13% gewijzigd door BeefRWijker op 23-09-2009 23:16:49 ]
Meer foto's
[ Bericht 13% gewijzigd door BeefRWijker op 23-09-2009 23:16:49 ]
Beef R. Wijker
* Ou-Tannu trof vanmiddag dus een EX-haaglanden Amba aan
beetje wazig.. maar de VEOLIA ad zat er nog in
beetje wazig.. maar de VEOLIA ad zat er nog in
Altijd weer die automobilisten, sommigen moeten ze hun roze papiertje afnemen. Sommigen zijn echt een stelletje hersenloze faalhazen.quote:
Zuidtangent bus omgekieperd:
[ afbeelding ]
Meer foto's
Beetje veel wazig.quote:Op dinsdag 22 september 2009 19:58 schreef Ou-Tannu het volgende:
* Ou-Tannu trof vanmiddag dus een EX-haaglanden Amba aan
[ link | afbeelding ]
beetje wazig.. maar de VEOLIA ad zat er nog in
Hier is een iets minder wazige:
Beef R. Wijker
juistquote:Op woensdag 23 september 2009 23:35 schreef BeefRWijker het volgende:
[..]
Beetje veel wazig.
Hier is een iets minder wazige:
[ afbeelding ]
beetje slordig dat dat nog in de bussen hangt die allang elders weer rijden
Openbaar Vervoer zet Friesland onder druk
En dat nog wel in de LC.
En dat nog wel in de LC.
Nog steeds, zullen ze bedoelen.quote:Connexxion zou nu al verlies lijden in Noordwest- en Zuidwest-Friesland
Beef R. Wijker
Das wel leuk gedaanquote:Op woensdag 23 september 2009 22:58 schreef BeefRWijker het volgende:
Dan maar weer 's een reclame van 'even bellen':
[ afbeelding ]
tja, ze willen van alles vanuit de provincie ( consessie verleners ) .. maar geld er voor ? dat kennen ze nietquote:Op donderdag 24 september 2009 17:08 schreef BeefRWijker het volgende:
Openbaar Vervoer zet Friesland onder druk
En dat nog wel in de LC.
[..]
Nog steeds, zullen ze bedoelen.
t wordt gewoon tijd dat het busvervoer weer in handen van de staat komt..
die hebben toch unlimited funds er voor
indeed!quote:Op vrijdag 25 september 2009 12:29 schreef Gnittoo het volgende:
[ afbeelding ]
meer: http://www.openbaarvervoerinboskoop.nl/busfoto/jornebonte/
mooi spul
t kan erger zeg maar
Nou de stadsbussen nog.quote:Op vrijdag 25 september 2009 12:29 schreef Gnittoo het volgende:
[ afbeelding ]
meer: http://www.openbaarvervoerinboskoop.nl/busfoto/jornebonte/
mooi spul
(Oh, en die Integro's zijn er niet bepaald fraaier op geworden)
Beef R. Wijker
En degelijk spul.quote:Op vrijdag 25 september 2009 12:29 schreef Gnittoo het volgende:
[ afbeelding ]
meer: http://www.openbaarvervoerinboskoop.nl/busfoto/jornebonte/
mooi spul
Er rijdt weer een nieuwe Alliance in Fryslân, namelijk de 2800. Vanmiddag gespot op lijn 97 in Leeuwarden.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ook die is al 2 keer eerder gesignaleerd hier in 't topic.quote:Op vrijdag 25 september 2009 17:57 schreef Peterselieman het volgende:
Er rijdt weer een nieuwe Alliance in Fryslân, namelijk de 2800.
quote:Vanmiddag gespot op lijn 97 in Leeuwarden.
Als passagier kan ik daar niet zo veel mee en een aantal sjoofs zullen 't ook niet met je eens zijn.quote:
[ Bericht 27% gewijzigd door BeefRWijker op 25-09-2009 18:41:02 ]
Beef R. Wijker
zal waarschijnlijk ook de laatste zijn. de 2585 heeft geen ovchipkaart apparatuur en zal afgevoerd worden.quote:Op vrijdag 25 september 2009 17:57 schreef Peterselieman het volgende:
Er rijdt weer een nieuwe Alliance in Fryslân, namelijk de 2800. Vanmiddag gespot op lijn 97 in Leeuwarden.
gelukkig had ik nog de eer om er een keertje mee naar dokkum te rijden
Iemand enig idee hoe 't met deze bus zit?
Is hier kennelijk al weer vier jaar in NL maar deze foto is van begin juli, dit jaar.
Een half jaar geleden nog opnieuw op naam gezet en nog steeds de oude bestickering?
Dacht zowaar even dat Gnittoo de foto had genomen, maar nee dus: verkeerde model Nokia.
Beef R. Wijker
die hebben gewoon EHBOquote:Op vrijdag 25 september 2009 23:19 schreef Alexxxxx het volgende:
het is wel weer klaar met het geblèr, PSM en BRW
( Een Heleboel Biertjes Op )
