PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Bussen bij de autocross van Menaldum afgelopen zaterdag 
:
Van Hool
ex-verhuiswagen op Volvo buschassis
Tesselaar
Vers geïmporteerde Berkhof
Wekema
Spanjer
LAG
Maris
Vorige deel: Bussentopic #26: Wie is je vervoerder?
: 
Van Hool
ex-verhuiswagen op Volvo buschassis
Tesselaar
Vers geïmporteerde Berkhof
Wekema
Spanjer
LAG
Maris
Vorige deel: Bussentopic #26: Wie is je vervoerder?
xx heeft in Fryslân Amba's 8451 en 8665 weer rijden, naast die uit de 1700, 8100 en 8200 serie.
Altijd onderweg naar het avontuur
De 8665 zat gisteren op de stadsdienst. Afgelopen zaterdag zat ook de 1851 al eens op de stadsdienst 
Het is momenteel meer regel dan uitzondering dat er streekbussen op de stadsdienst zitten, wegens een tekort aan Maxx-bussen. Op zondagen gebeurt dit zelfs bewust, omdat de streekbussen aan het eind van de dag makkelijker weg te zetten zijn voor de wagenwassers.
Gisteravond zat ook één van de MANs, Lions City, nog even een paar uurtjes op de stadsdienst, uiteraard onder mijn kundige regie
Er waren gisteravond rond 23:00 ook weer problemen met de 2841 (Citaro), op de stalling. Deze werden echter ter plekke weer opgelost.
Het is momenteel meer regel dan uitzondering dat er streekbussen op de stadsdienst zitten, wegens een tekort aan Maxx-bussen. Op zondagen gebeurt dit zelfs bewust, omdat de streekbussen aan het eind van de dag makkelijker weg te zetten zijn voor de wagenwassers.
Gisteravond zat ook één van de MANs, Lions City, nog even een paar uurtjes op de stadsdienst, uiteraard onder mijn kundige regie
Er waren gisteravond rond 23:00 ook weer problemen met de 2841 (Citaro), op de stalling. Deze werden echter ter plekke weer opgelost.
Ik had niet in de gaten dat ik het topic sloot, geen ervaring mee tot dus toequote:Op vrijdag 28 augustus 2009 18:41 schreef Alexxxxx het volgende:
Volgende keer zelf graag een nieuw deel openen als je de oude dicht gooit
Bussentopic #27: crossen met de bus.
Tevens -purist.
Die 2841 zat vandaag op stadslijn 11
En een van de Maxx-fryskers reed op lijn 71
En een van de Maxx-fryskers reed op lijn 71
Altijd onderweg naar het avontuur
Het regent, het regent de pannetjes worden nat.
De bussen ook trouwens. Kortom:
TVP.
En oh ja, ik vind die Ou tannou bijzonder creatief en komische id-plaatjes bij zijn naam maken.
Die wadloper van vandaag is weer hilarisch !
De bussen ook trouwens. Kortom:
TVP.
En oh ja, ik vind die Ou tannou bijzonder creatief en komische id-plaatjes bij zijn naam maken.
Die wadloper van vandaag is weer hilarisch !
Inderdaad, die zes busjes hadden hier ook gewoon op een veldje weg moeten staan rotten samen met hun broers.quote:Op vrijdag 28 augustus 2009 23:16 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
Zo jammer, dat die ex-Hermes 8000-ers toen naar duitsland zijn verkast
Edit:
't zijn er ondertussen waarschijnlijk toch wel een paar meer gezien dat de RDW ze niet meer kent en van de bussen die nog wel bekend zijn er een aantal de afgelopen week net nieuw op naam zijn gesteld.
[ Bericht 7% gewijzigd door BeefRWijker op 29-08-2009 02:46:29 ]
Beef R. Wijker
een bba bus uit brabantquote:
Kavelnummer: 2514
2514 Personenbus, DAF,
type SB 201 DKDL 554,
kenteken VB-16-BN,
km-stand onbekend, diesel,
datum afgifte deel I 13.06.1988.
Categorie: Voertuigen en onderdelen
[ Bericht 21% gewijzigd door T42 op 29-08-2009 14:50:05 ]
Ja veel onderdelen ja. Maar om die nu te kopen ?quote:Op zaterdag 29 augustus 2009 14:42 schreef T42 het volgende:
[..]
een bba bus uit brabant
Kavelnummer: 2514
2514 Personenbus, DAF,
type SB 201 DKDL 554,
kenteken VB-16-BN,
km-stand onbekend, diesel,
datum afgifte deel I 13.06.1988.
Categorie: Voertuigen en onderdelen
Het was ooit een "Standaard Stadsbus", een CSA-2.quote:
quote:Op zaterdag 29 augustus 2009 14:42 schreef T42 het volgende:
[..]
een bba bus uit brabant
Kavelnummer: 2514
2514 Personenbus, DAF,
type SB 201 DKDL 554,
kenteken VB-16-BN,
Dat geloof ik direkt.quote:km-stand onbekend,
Misschien.quote:diesel,
datum afgifte deel I 13.06.1988.
Categorie: Voertuigen
Nah, die zijn al allemaal al weg, kilometer teller incluis.quote:en onderdelen
Zou je geld meekrijgen?
[ Bericht 25% gewijzigd door BeefRWijker op 30-08-2009 01:18:17 ]
Beef R. Wijker
Is stiekum ook een bus, en ook voor motocross
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Dat hoop ik wel ja. Want naast de gebruikelijke afvalstoffenheffing en gemeentebelasting moeten we hier tegenwoordig ook betalen wanneer we iets in willen leveren bij het grofvuil. Dat zou met dit wrak nogal in de papieren gaan lopen !quote:Op zondag 30 augustus 2009 00:29 schreef BeefRWijker het volgende:
[..]
Het was ooit een "Standaard Stadsbus", een CSA-2.
[..]
Zou je geld meekrijgen?
Dit vind ik een veel interessantere advertentie:
http://autoline.info/sf/b(...)523380440160800.html
Merk en type: Jelcz
Eigenaar: Muzeum Inżynierii Miejskiej w Krakowie / MPK Krakow
Land van herkomst: Polen
Locatie: Krakow (Polen)
Datum: 30 juli 2009
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: foto genomen tijdens mijn vakantie Eifel en Oost-Europa 2009; bergingstruck op busbasis
Merk en type: Volvo B7L - Ayats
Eigenaar: Cracow on Tour / Zwiedzany Miasta
Land van herkomst: Polen
Locatie: Krakow (Polen)
Datum: 30 juli 2009
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: foto genomen tijdens mijn vakantie Eifel en Oost-Europa 2009
Materiaal waarmee Qbuzz in Groningen en Drenthe wil gaan rijden ?
http://www.qbuzz-gd.nl/index.php?id=126
http://www.qbuzz-gd.nl/index.php?id=126
Dat is een verrekt nuttig linkje.quote:Op zondag 30 augustus 2009 20:20 schreef marcel.nl het volgende:
Materiaal waarmee Qbuzz in Groningen en Drenthe wil gaan rijden ?
http://www.qbuzz-gd.nl/index.php?id=126
En Mercedes Integro
Citaro 2841 is inmiddels tot Maxx-bus gebombardeerd..
Verder lijkt het erop, dat vanaf heden de OV-chipkaart daadwerkelijk gebruikt kan worden in Frieslân. Vandaag waren in zowel Integro 2950 als Amba 1786 de OV-chiplezers aktief
Verder lijkt het erop, dat vanaf heden de OV-chipkaart daadwerkelijk gebruikt kan worden in Frieslân. Vandaag waren in zowel Integro 2950 als Amba 1786 de OV-chiplezers aktief
Citaro QLiners?quote:Op zondag 30 augustus 2009 20:20 schreef marcel.nl het volgende:
Materiaal waarmee Qbuzz in Groningen en Drenthe wil gaan rijden ?
http://www.qbuzz-gd.nl/index.php?id=126
Tevens -purist.
quote:SP-Kamerlid Emile Roemer wil dat de Nederlande Staat busvervoerder Connexxion terugkoopt van het Franse Transdev. Hij wil hiermee het openbaar vervoer terug pakken en daarmee de neergaande kwaliteit van het busvervoer een halt toeroepen. Roemer: “Nu Transdev graag van Connexxion af wil, ligt hier een grote kans om te komen tot een Nederlandse Bus Maatschappij die zorg gaat dragen voor goed busvervoer in het hele land.
http://www.sp.nl/verkeer/(...)ion_terug_kopen.html
quote:DEN HAAG - Vervoersbedrijf Veolia heeft sinds zondag het streekvervoer in de regio Haaglanden overgenomen van Connexxion. De introductie van de nieuwe Veolia-bussen verliep niet geheel vlekkeloos.
Na een jaar lang overleggen en plannen, was zondag de vuurdoop voor de maatschappij en de chauffeurs. Die rijden voortaan niet meer een vaste route, maar worden op alle lijnen in de regio ingezet.
Navigatiesysteem
Hoewel de bussen een navigatiesysteem hebben, ging dat op de eerste dag niet altijd goed. Zo sloeg een buschauffeur op weg van Rijswijk naar Maasland een complete wijk over. Ook zouden meerdere bussen langs de kant van de weg hebben gestaan, omdat chauffeurs de weg niet wisten.
Veolia denkt dat de navigatieproblemen snel voorbij zijn en dat het gewoon een kwestie van wennen is. Volgens FNV Bondgenoten zijn de problemen echter te wijten aan een 'amateuristische' voorbereiding. De vakbond houdt dan ook het hart vast voor de echte vuurdoop op maandag.
Grote stoet
Nu Veolia het busvervoer verzorgt in opdracht van Stadsgewest Haaglanden, zijn de groen-gele bussen van voorganger Connexxion uit het straatbeeld verdwenen. In een grote stoet kwamen zaterdag de nieuwe bussen van Veolia de regio ingereden.
Veolia verandert voorlopig alleen de kleur van de bussen en past de borden aan. De dienstregeling blijft gelijk en de arbeidsomstandigheden voor de chauffeurs veranderen ook niet, zegt de vervoerder.
video: http://leiden.westonline.(...)20start%20veolia.wmv
[ Bericht 32% gewijzigd door Gnittoo op 31-08-2009 11:36:13 ]
Dat valt dus vies tegen. Linkjes gekozen volgens de ezeltje prik methode.quote:Op maandag 31 augustus 2009 00:02 schreef RealZeus het volgende:
[..]
Dat is een verrekt nuttig linkje.
Roept meer vragen op dan dat 't beantwoord.
Bvb, wat is lagevloer en wat is semi lagevloer als de keuzes Citaro en Integro zijn.
En wat is dat voor een onzin dat ze nu nog niet precies kunnen vertellen wat voor type Citaro en Integro ze willen gaan gebruiken maar dat wel kunnen nadat de rechter gesproken heeft.
Moeten ze me toch eens uitleggen waarom vrouwen met kinderwagens en ouden van dagen met rollators niet geacht worden met de Q-liner te reizen. Of worden die soms ook met de rolstoellift ingeladen?quote:En Mercedes Integro
Hoe kom je daar nou bij.quote:Op maandag 31 augustus 2009 00:57 schreef NoBody122 het volgende:
Citaro 2841 is inmiddels tot Maxx-bus gebombardeerd..
Verder lijkt het erop, dat vanaf heden de OV-chipkaart daadwerkelijk gebruikt kan worden in Frieslân.
En dat was een week geleden ook al zo. Volgens de Connexxion website kan het overigens nog steeds niet.quote:Vandaag waren in zowel Integro 2950 als Amba 1786 de OV-chiplezers aktief
Hoe kom je daar nou toch weer bij.quote:[..]
Citaro QLiners?
[ Bericht 5% gewijzigd door BeefRWijker op 31-08-2009 16:06:27 ]
Beef R. Wijker
goed plan! laat de staat XX maar kopen...quote:
alles beter dan dat er consessies op de tocht staan waar de aasgieren van Arriva al boven rond cirkelen...
Die bussen komen dus vrij.quote:Op maandag 31 augustus 2009 11:14 schreef Gnittoo het volgende:
[..]
[..]
Nu Veolia het busvervoer verzorgt in opdracht van Stadsgewest Haaglanden, zijn de groen-gele bussen van voorganger Connexxion uit het straatbeeld verdwenen.
Ik hoorde van een sjoof van Leeuwarden vorige week (voor de verandering weer 's geen chauffeurswissel) dat de MANnekes (waarschijnlijk) weer weggaan uit Fryslân. Vervangen door ex-Haaglanden bussen misschien? Zugchef?
Beef R. Wijker
Dan houdt xx zich niet aan de concessie, want er zouden 27 nieuwe lagevloersbussen komen naast de Fryskers. En oude meuk stallen hoort daar niet bij, al mogen ze best een zwik Alliances deze kant op sturenquote:Op maandag 31 augustus 2009 16:18 schreef BeefRWijker het volgende:
[..]
Die bussen komen dus vrij.
Ik hoorde van een sjoof van Leeuwarden vorige week (voor de verandering weer 's geen chauffeurswissel) dat de MANnekes (waarschijnlijk) weer weggaan uit Fryslân. Vervangen door ex-Haaglanden bussen misschien? Zugchef?
Altijd onderweg naar het avontuur
27 nieuwe laagvloers .... + veel oude meuk op de weg.. == MEER BUSSEN!quote:Op maandag 31 augustus 2009 16:23 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Dan houdt xx zich niet aan de concessie, want er zouden 27 nieuwe lagevloersbussen komen naast de Fryskers. En oude meuk stallen hoort daar niet bij, al mogen ze best een zwik Alliances deze kant op sturen
maar dat is vast een droom
Oude mensen die slecht ter been zijn maken doorgaans gebruik van vraagafhankelijk vervoer. In de jaren dat mijn vader op 315 reed heeft hij nog nooit de rolstoellift hoeven gebruiken omdat er eevnoudigweg geen mindervaliden met de bus reisten.quote:Op maandag 31 augustus 2009 14:08 schreef BeefRWijker het volgende:
[..]
[..]
Moeten ze me toch eens uitleggen waarom vrouwen met kinderwagens en ouden van dagen met rollators niet geacht worden met de Q-liner te reizen. Of worden die soms ook met de rolstoellift ingeladen?
[..]
[..]
En kinderwagens kwamen de bus vroeger ook in. Dan liep de chauffeur even naar achteren of was er wel een helpende passagier.
Intocht Veolia Haaglanden
Look ma, no airco.
Klapraampjes ipv airco, zou 't werken?
Wat staat daar nou toch tussen 't plankje en de kaarlezer?
Look ma, no airco.
Klapraampjes ipv airco, zou 't werken?
Wat staat daar nou toch tussen 't plankje en de kaarlezer?
Beef R. Wijker
Als er geen airco in zit: wat ligt er dan op het dak en wat doen die rooster dan in het plafond?quote:Op maandag 31 augustus 2009 19:38 schreef BeefRWijker het volgende:
Intocht Veolia Haaglanden
[ afbeelding ]
Look ma, no airco.
[ afbeelding ]
Klapraampjes ipv airco, zou 't werken?
[ afbeelding ]
Wat staat daar nou toch tussen 't plankje en de kaarlezer?
Nou, dan kunnen al die hogevloer bussen wel weer terug, hè.quote:Op maandag 31 augustus 2009 19:31 schreef RealZeus het volgende:
[..]
Oude mensen die slecht ter been zijn maken doorgaans gebruik van vraagafhankelijk vervoer.
Miljarden zijn er besteed om de hogevloer bussen uit te bannen en dat allemaal tbv de niet bestaande in-/minder valide reiziger.quote:In de jaren dat mijn vader op 315 reed heeft hij nog nooit de rolstoellift hoeven gebruiken omdat er eevnoudigweg geen mindervaliden met de bus reisten.
Zeg jij 't maar. Dit is de HTM versie:quote:Op maandag 31 augustus 2009 20:02 schreef RealZeus het volgende:
[..]
Als er geen airco in zit: wat ligt er dan op het dak en wat doen die rooster dan in het plafond?
[ Bericht 12% gewijzigd door BeefRWijker op 31-08-2009 20:19:42 ]
Beef R. Wijker
Ja, weet je waarom? Dat gelul over die gare lagevloersbussen komt niet van de chauffeurs maar is allemaal politiek gewauwel.quote:Op maandag 31 augustus 2009 20:09 schreef BeefRWijker het volgende:
[..]
Nou, dan kunnen al die hogevloer bussen wel weer terug, hè.
[..]
Miljarden zijn er besteed om de hogevloer bussen uit te bannen en dat allemaal tbv de niet bestaande in-/minder valide reiziger.
Ik zie voorop toch duidelijk een airco unit zittenquote:
quote:
Lolbroek.quote:Ik zie voorop toch duidelijk een airco unit zitten
Zo'n kleintje heet niet voor niets een "chauffeurs airco". Bij sommige bussen (zoals de Volvo 7000/7700) zit die zelfs letterlijk boven de sjoof.
Ik heb 't over de passagiers airco die bij de HTM (en Connexxion en overige) bussen achter die grote skibox is gemonteerd.
Overigens zit ie ook bij de diesel versie achterop, maar dan minder ver naar achteren.
Merkwaardig eigenlijk hoe men daar verschillend over denkt bij het zelfde model maar van afwijkend chassis.
[ Bericht 14% gewijzigd door BeefRWijker op 31-08-2009 21:57:22 ]
Beef R. Wijker
Volgens mij is deze vroeger van Paulusma Reizen geweest als ik het goed heb.quote:
Bussen bij de autocross van Menaldum afgelopen zaterdag
[ afbeelding ]
Van Hool
Altijd onderweg naar het avontuur
Klopt, maar deze toevallig wel en de bus van Paulusma was helemaal niet rood op de kopquote:Op maandag 31 augustus 2009 22:40 schreef Alexxxxx het volgende:
Niet elke Van Hool met rode kop is ex Paulusma.
Check maar op busfoto: http://busfoto.nl/foto/al(...)zen%2520bt-14-vg.jpg
http://busfoto.nl/foto/al(...)sterman_bt-14-vg.JPG
Daar is ie nog in het oude kleurenschema van Paulusma Reizen
Altijd onderweg naar het avontuur
Iemand met een CitaroG achterkant die nog een voorkant zoekt?
Handige knutselaar die z'n eigen fluisterbus imperium wil gaan bouwen?
Voor weinig.
Beef R. Wijker
Je wilt er een handaangedreven bus van maken?
Of wil je mee gaan doen aan de zeepkistenrace?
Of wil je mee gaan doen aan de zeepkistenrace?
Altijd onderweg naar het avontuur
En een paar duwstangen en een sta-plank voor de aanduwers?quote:Op maandag 31 augustus 2009 22:55 schreef Alexxxxx het volgende:
Wikkelfolie om de kont en weer inzetten.
Mogen die dan wel gratis mee? Geld toe?
Beef R. Wijker
Het viel me zondag pas voor het eerst op, nadat iemand een poging deed om met haar OV-chipkaart te reizen (welke overigens misluktequote:Op maandag 31 augustus 2009 14:08 schreef BeefRWijker het volgende:
[..]
Hoe kom je daar nou bij.
[..]
En dat was een week geleden ook al zo. Volgens de Connexxion website kan het overigens nog steeds niet.
[..]
).Omdat appel.quote:Hoe kom je daar nou toch weer bij.
Tevens -purist.
Dat werd dan wel tijd, je wist 't al een week.quote:Op dinsdag 1 september 2009 00:00 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
Het viel me zondag pas voor het eerst op,
quote:nadat iemand een poging deed om met haar OV-chipkaart te reizen
En toen heb jij haar gratis, voor niks, noppes meegenomen, conform de instructie.quote:(welke overigens mislukte
Precies, want die impressie van een Qlinerbus was overduidelijk een peer.quote:[..]
Omdat appel.
Beef R. Wijker
Nee. Ik heb het nu over de incheck-apparaten zelf. Hoewel de software inderdaad wel alweer een poosje aktief is, waren de lezers tot noch toe buiten werking en brandde er een rood lampje op.quote:Op dinsdag 1 september 2009 00:20 schreef BeefRWijker het volgende:
[..]
Dat werd dan wel tijd, je wist 't al een week.
Nu werken ze dus wel en kan er dan ook daadwerkelijk ingecheckt worden
Geen peren met appels vergelijken hé.quote:[..]
Precies, want die impressie van een Qlinerbus was overduidelijk een peer.
Tevens -purist.
Ik ook.quote:Op dinsdag 1 september 2009 00:28 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
Nee. Ik heb het nu over de incheck-apparaten zelf.
quote:Hoewel de software inderdaad wel alweer een poosje aktief is, waren de lezers tot noch toe buiten werking
Dat zou ik niet meer weten.quote:en brandde er een rood lampje op.
Op de bussen waar ik het een week geleden al heb geconstateerd stond duidelijk "In/uit checken" op de displays.
Ik zou ook werkelijk niet weten waar ik 't anders aan had moeten zien.
Want die kun je wel uit elkaar houden? Nou de bussen nog.quote:Nu werken ze dus wel en kan er dan ook daadwerkelijk ingecheckt worden
[..]
Geen peren met appels vergelijken hé.
Btw, Arriva heeft dus ook 12 meter Citaros met klapraampjes.
Typisch dat het dus wéér stadsbussen zijn.
Beef R. Wijker
