WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
achterband klapte dubbel omdat ik achterop zat. mebetalen?
Hallo, naar een avondje stappen ging ik bij een vriend achterop richting huis.
naar een paar meter gefietst te hebben klapte het achterwiel dubbel.(er zat al een slinger in het wiel)
deze mensen zeggen dat ik de helft mé moet betalen maar is dat ook zo?
ik hoor graag wat hierover, alvast bedankt.
naar een paar meter gefietst te hebben klapte het achterwiel dubbel.(er zat al een slinger in het wiel)
deze mensen zeggen dat ik de helft mé moet betalen maar is dat ook zo?
ik hoor graag wat hierover, alvast bedankt.
Is wel zo aardig als je meebetaald. Door jouw gewicht en luiheid is het wiel dubbel geklapt. 
0% vet, Geen suiker toegevoegd
Twitter: @BuikschuiverNL
Xbox Live: Buikschuiver
Oscar, jij mag mijn landgoed als ik kom te overlijden. - Monkyyy
Twitter: @BuikschuiverNL
Xbox Live: Buikschuiver
Oscar, jij mag mijn landgoed als ik kom te overlijden. - Monkyyy
iddquote:Op vrijdag 28 augustus 2009 08:54 schreef donald_dick het volgende:
Is wel zo aardig als je meebetaald. Door jouw gewicht en luiheid is het wiel dubbel geklapt.
+ wou jij percee achterop (was het jou voorstel) of wou jij gaan lopen en bood je vriend het aan?
Doe gewoon dan doe je al gek genoeg.
Een achterwiel klapt niet dubbel van iemand achterop. Daar is het toch wel voor gemaakt (of ben je over de 120KG?). Een zwakke plek die het op den duur toch had begeven.
het is ook wel zo aardag en ik denk dat ik het ook maar doe, maar oficeel gezien hoef ik tog helemaal niet mé tebetalen?
tuurlijk meebetalen lamzak, wat een domme vraag, ga je straks ook nog vragen of je je reet wel of niet moet afvegen na het schijten?
Met zo'n instelling hou je weinig vrienden over
Met zo'n instelling hou je weinig vrienden over
Dat staat inderdaad op de meeste fietsen om schadeclaims te voorkomen :pquote:Op vrijdag 28 augustus 2009 09:00 schreef Spatzmann het volgende:
[..]
euh bij mijn fiets stond heel duidelijk: iemand boven de 25 kilo mag niet achterop zitten.
Doe gewoon dan doe je al gek genoeg.
percee?quote:Op vrijdag 28 augustus 2009 08:57 schreef ikbenschipper het volgende:
[..]
idd
+ wou jij percee achterop (was het jou voorstel) of wou jij gaan lopen en bood je vriend het aan?
quote:
het is ook wel zo aardag en ik denk dat ik het ook maar doe, maar oficeel gezien hoef ik tog helemaal niet mé tebetalen?
En als jij dan toch iemand achterop neemt is het ook nog je eigen verantwoordelijkheid.quote:
[..]
euh bij mijn fiets stond heel duidelijk: iemand boven de 25 kilo mag niet achterop zitten.
"Naar" dit verhaal gelezen te hebben denk ik:quote:Op vrijdag 28 augustus 2009 08:51 schreef stefan123 het volgende:
Hallo, naar een avondje stappen ging ik bij een vriend achterop richting huis.
naar een paar meter gefietst te hebben klapte het achterwiel dubbel.(er zat al een slinger in het wiel)
deze mensen zeggen dat ik de helft mé moet betalen maar is dat ook zo?
ik hoor graag wat hierover, alvast bedankt.
Voor een vriend doe je wel een beetje "na"
Je kunt beter één kaars opsteken dan duizend maal de duisternis vervloeken.
Ach ja taal is nu niet mijn sterkste kantquote:
Altijd zo leuk te zien dat mensen dat steeds willen verbeteren.
Doe gewoon dan doe je al gek genoeg.
Spring eens achterop bij iemand die een cursus Nederlandse taal volgt.
Je kunt beter één kaars opsteken dan duizend maal de duisternis vervloeken.
Een bagagedrager is gemaakt op hooguit 25 kilo.quote:Op vrijdag 28 augustus 2009 08:59 schreef Godtje het volgende:
Een achterwiel klapt niet dubbel van iemand achterop. Daar is het toch wel voor gemaakt (of ben je over de 120KG?). Een zwakke plek die het op den duur toch had begeven.
Een hollandsche fiets wordt gemaakt op een gewicht van 80 kilo. Heden ten dage 100 kilo.
Fietsen zijn absoluut niet gemaakt om mensen achterop te vervoeren. Je lult dus uit je nek.
Heb je weer wat geleerd 
Waarom zouden ze een wiel onnodig sterk (duur) maken? Wielen voor een tandem zijn toch echt anders dan een wiel voor een gewone fiets.
Zoals ik al zei dan is het nog steeds de verantwoordelijkheid van de bestuurder/eigenaar. Tenzij TS als een mongool in 1 keer achterop springt zonder het te vragen.quote:
[..]
Een bagagedrager is gemaakt op hooguit 25 kilo.
Een hollandsche fiets wordt gemaakt op een gewicht van 80 kilo. Heden ten dage 100 kilo.
Fietsen zijn absoluut niet gemaakt om mensen achterop te vervoeren. Je lult dus uit je nek.
Waarom zouden ze een wiel onnodig sterk (duur) maken? Wielen voor een tandem zijn toch echt anders dan een wiel voor een gewone fiets.
euh ik fiets liever zelf en ik ga dan ook nooit achteropquote:Op vrijdag 28 augustus 2009 09:15 schreef Twentsche_Ros het volgende:
Spring eens achterop bij iemand die een cursus Nederlandse taal volgt.
Heb overigens dyslexie maar goed maakt niet uit
Doe gewoon dan doe je al gek genoeg.
Meebetalen OK.
50% vind ik wel veel:
A. Het wiel was toch al geen 100% meer.
B. Ieder studentje weet na een paar keer van dit soort geintjes dat je alleen kleine blonde meisjes achterop moet laten zitten. Of nog beter: je laat ze fietsen en gaat zelf achterop zitten.
50% vind ik wel veel:
A. Het wiel was toch al geen 100% meer.
B. Ieder studentje weet na een paar keer van dit soort geintjes dat je alleen kleine blonde meisjes achterop moet laten zitten. Of nog beter: je laat ze fietsen en gaat zelf achterop zitten.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Volgens mij schreef jij goed Nederlands. Ik bedoelde de topicstarter.quote:Op vrijdag 28 augustus 2009 09:21 schreef ikbenschipper het volgende:
[..]
euh ik fiets liever zelf en ik ga dan ook nooit achterop
Je kunt beter één kaars opsteken dan duizend maal de duisternis vervloeken.
jij maakte dan ook maar 1 klein foutjequote:
[..]
euh ik fiets liever zelf en ik ga dan ook nooit achterop
Of je mee moet betalen weet ik niet, maar als ik zo iets zou veroorzaken
zou ik uit mezelf het hele wiel betalen, of er nu al een slag in zat of niet
Jij wordt geholpen door achterop vervoerd te worden, zonder jou zou het wiel niet vernield zijn.
Nogal nuttig trouwens om je hiervoor op FOK te registreren
zou ik uit mezelf het hele wiel betalen, of er nu al een slag in zat of niet
Jij wordt geholpen door achterop vervoerd te worden, zonder jou zou het wiel niet vernield zijn.
Nogal nuttig trouwens om je hiervoor op FOK te registreren
Be kind whenever possible. It is always possible.
Dalai Lama
Dalai Lama
Een nieuw wiel is behoorlijk duur. Dom van de fietseigenaar jou achterop te nemen als hij wist dat er al een slag in zat. In dat geval vind ik de helft meebetalen overdreven.
Haha duidelijkquote:Op vrijdag 28 augustus 2009 09:27 schreef Twentsche_Ros het volgende:
[..]
Volgens mij schreef jij goed Nederlands. Ik bedoelde de topicstarter.
Okay hehe :pquote:Op vrijdag 28 augustus 2009 09:30 schreef Psychonikeo het volgende:
[..]
jij maakte dan ook maar 1 klein foutje
Weer even ontopic, een nieuw wiel loopt inderdaad al gauw in de 100 euro, weet ik uit ervaring :p.
Doe gewoon dan doe je al gek genoeg.
Tenzij je als een josti achterop gesprongen bent, snap ik niet hoe de eigenaar (en zogenaamd vriend) jou durft te vragen om mee te betalen.quote:Op vrijdag 28 augustus 2009 09:56 schreef ikbenschipper het volgende:
[..]
Haha duidelijk
[..]
Okay hehe :p
Weer even ontopic, een nieuw wiel loopt inderdaad al gauw in de 100 euro, weet ik uit ervaring :p.
Hoewel het wellicht netjes was geweest van jou om gelijk aan te bieden om de schade te betalen. Voor de volle 100%.
Blijkbaar zie ik vrienden anders dan de TS en zijn vrienden, aangezien geld in zo'n geval wel het allerlaatste aan ons hoofd zou zijn geweest. (Tenzij we een discussie zouden krijgen over wie de schade mag betalen.
)
"All proofs inevitably lead to propositions which have no proof. All things are known because we want to believe in them." -- Bene Gesserit precept
Maakt dat wat uit voor wat de fatsoenlijke manier is om hiermee om te gaan?quote:Op vrijdag 28 augustus 2009 08:57 schreef ikbenschipper het volgende:
+ wou jij percee achterop (was het jou voorstel) of wou jij gaan lopen en bood je vriend het aan?
Ah, dus je wilt wel meebetalen, maar je wilt wel je vriend even inwrijven dat het aan jou onmetelijke goedheid te danken is dat je meebetaalt.quote:Op vrijdag 28 augustus 2009 09:00 schreef stefan123 het volgende:
het is ook wel zo aardag en ik denk dat ik het ook maar doe, maar oficeel gezien hoef ik tog helemaal niet mé tebetalen?
Joh, als je niet wilt meebetalen doe je dat toch niet? Je vriend kennis begint toch geen rechtszaak tegen je.
Je kunt er ook eindeloos over blijven zeiken natuurlijk. Maximumbelasting is 25 kilo, echt waar. Hij vond het goed, dus zijn verantwoordelijkheid. Er zat al een slag in het wiel en dat wist hij - hij wist dus dat een fiets het sowieso niet kan dragen en dat de slag erin het wiel nog veel zwakker maakte.
Het is dus 100% de verantwoordelijkheid van de eigenaar van de fiets die zijn dikke vriend een lift aanbood.
een nieuw wiel 100 euro? Doe even normaal, hier betaalde ik 53 euro voor een gloedjenieuw, roestvrijstalen wiel met alle bijkomende komsten.
Je kan ook altijd aan de fietsenmaker vragen of ie niet een wiel van een 2dehands erin wil zetten, dat willen ze ook nog wel eens doen.
Je kan ook altijd aan de fietsenmaker vragen of ie niet een wiel van een 2dehands erin wil zetten, dat willen ze ook nog wel eens doen.
deal with it
Ik vind eigenlijk niet dat je moet meebetalen maar gewoon helemaal betalen.
Het komt door jouw dikke reet dat het wiel nu kapot is
Het komt door jouw dikke reet dat het wiel nu kapot is
"If you want to make God laugh, tell him about your plans"
Mijn reisverslagen
Mijn reisverslagen
Maar om even antwoord te geven op de vraag in de topictitel:
Nee. Ik zou niet weten waarom iemand jou zou moeten betalen omdat de achterband dubbel is geklapt. Zo'n band is doorgaans van vrij flexibel rubber gemaakt, die klap je toch zo terug?
mensen die het verschil tussen "band" en "wiel" niet kennen
Nee. Ik zou niet weten waarom iemand jou zou moeten betalen omdat de achterband dubbel is geklapt. Zo'n band is doorgaans van vrij flexibel rubber gemaakt, die klap je toch zo terug?
mensen die het verschil tussen "band" en "wiel" niet kennen
quote:Op vrijdag 28 augustus 2009 15:03 schreef DonJames het volgende:
Maar om even antwoord te geven op de vraag in de topictitel:
Nee. Ik zou niet weten waarom iemand jou zou moeten betalen omdat de achterband dubbel is geklapt. Zo'n band is doorgaans van vrij flexibel rubber gemaakt, die klap je toch zo terug?
mensen die het verschil tussen "band" en "wiel" niet kennen
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Nieuw wiel halen op het station met band en al, kost je niets en je vriend is weer blij. 
Op maandag 29 maart 2010 19:12 schreef Spoortie het volgende:
Ah, dan vind ik het ook redelijk als ik in naam van alle autisten op FoK! een topic mag openen dat die HugoBaas die ene ziekte met twee k's mag krijgen, of mag dat dan weer niet?
Ah, dan vind ik het ook redelijk als ik in naam van alle autisten op FoK! een topic mag openen dat die HugoBaas die ene ziekte met twee k's mag krijgen, of mag dat dan weer niet?
Nope, risico van de eigenaar. Hij had moeten weigeren om jou achterop te laten zitten. Uit medeleven kan je wel wat geld doneren.
Zonnepanelen 28 * 290 = 8120 Wp - W - 11° hellingshoek
Haha, ja. En als ik met iemand in de auto meerij, die vervolgens door zijn assen zakt, moet ik zeker ook de autoreparatie meebetalen??
Ik weet het niet. Ik zou als ik jou was uit aardigheid wel aanbieden om mee te betalen.
Als ik echter de eigenaar van de betreffende fiets was zou ik dat nooit accepteren, en er zeker niet om vragen.
Ik weet het niet. Ik zou als ik jou was uit aardigheid wel aanbieden om mee te betalen.
Als ik echter de eigenaar van de betreffende fiets was zou ik dat nooit accepteren, en er zeker niet om vragen.
Ik pak mijn brommer en ik ga.
Ik zou het niet doen als ik jou was, iets met een onfortuinlijk precedent scheppen enzo. Straks blijf je dokken voor kapotte wielen, kom op zeg. Je bent niet verantwoordelijk voor de daden van die twee dikke billen van je. Na een bepaald gewicht leiden ze hun eigen leven alsof ze 18 zijn geworden, dat mogen je matties best weten TS.
quote:Op vrijdag 28 augustus 2009 16:25 schreef drijfhout het volgende:
Haha, ja. En als ik met iemand in de auto meerij, die vervolgens door zijn assen zakt, moet ik zeker ook de autoreparatie meebetalen??
Ik weet het niet. Ik zou als ik jou was uit aardigheid wel aanbieden om mee te betalen.
Als ik echter de eigenaar van de betreffende fiets was zou ik dat nooit accepteren, en er zeker niet om vragen.
nhummm... het is dat je er zelf over begint maar....
wat mij nog het meest opvalt is dat TS het eerst over zijn vriend heeft en nadat hij moet betalen het opeens "deze mensen" zijn geworden....
We willen wel kindertjes ontvoeren, maar probeer vandaag de dag maar eens een vergunning voor een kelder te krijgen...
TS is nog dronken.quote:
[..]
nhummm... het is dat je er zelf over begint maar....
wat mij nog het meest opvalt is dat TS het eerst over zijn vriend heeft en nadat hij moet betalen het opeens "deze mensen" zijn geworden....
Om aan te geven hoe hoog Erdogan het moederschap acht, gaf hij een voorbeeld uit de praktijk. ''Ik kuste wel eens de voeten van mijn moeder omdat ze naar het paradijs roken. Zij wierp me dan een zedige blik toe en huilde soms.''
Poe poe,quote:Op vrijdag 28 augustus 2009 17:00 schreef Subversive het volgende:
Ik zou het niet doen als ik jou was, iets met een onfortuinlijk precedent scheppen enzo. Straks blijf je dokken voor kapotte wielen, kom op zeg. Je bent niet verantwoordelijk voor de daden van die twee dikke billen van je. Na een bepaald gewicht leiden ze hun eigen leven alsof ze 18 zijn geworden, dat mogen je matties best weten TS.
Een precedent nog wel.
Dat wordt een smeuig stuk jurisprudentie.
“Het dubbelgeklapte achterwiel-arrest”.
Als ik de TS was zou ik doorprocederen tot en met cassatie bij de Hoge Raad.
Dan moet hij zelf de verdediging op zich nemen.
En als ie dan wat beter Nederlands leert, schopt ie het wellicht nog tot Meester in de Rechten.
Je kunt beter één kaars opsteken dan duizend maal de duisternis vervloeken.
serieus, wat een pauper ben je dan als je niet mans genoeg bent om gelijk te zeggen luister ik betaal helft....
I'm not the man you think I am!
Nee, natuurlijk hoef je niet mee te betalen!
....maar ik zou het wel doen als ik degene was geweest die achterop zat.
Als bezitter van de fiets zou ik trouwens niet aan de andere partij vragen mee te betalen.
Dat is gewoon een ongeluk, dat kan je verwachten als je fiets al niet meer in topstaat is.
....maar ik zou het wel doen als ik degene was geweest die achterop zat.
Als bezitter van de fiets zou ik trouwens niet aan de andere partij vragen mee te betalen.
Dat is gewoon een ongeluk, dat kan je verwachten als je fiets al niet meer in topstaat is.
Never be bullied into silence. Never allow yourself to be made a victim. Accept no one's definition of your life; define yourself.
Ik denk dat het zo zal gaan:
You can't handle the truth! Son, we live in a world that has luggage carriers. And those luggage carriers have to be occupied by men with transportation wishes. Who's gonna do it? You? You, Lt. Weinberg? I have a greater responsibility than you can possibly fathom. You weep for the broken wheel you curse the people on the luggage carriers. You have that luxury. You have the luxury of not knowing what I know: the broken wheel, while tragic, probably saved lives. And my existence, while grotesque and incomprehensible to you, saves lives...You don't want the truth. Because deep down, in places you don't talk about at parties, you want me on that luggage carrier. You need me on that luggage carrier.
We use words like honor, code, loyalty...we use these words as the backbone to a life spent defending something. You use 'em as a punchline. I have neither the time nor the inclination to explain myself to a man who rises and sleeps under the blanket of the very freedom I provide, then questions the manner in which I provide it! I'd rather you just said thank you and went on your way. Otherwise, I suggest you pick up a bicycle and let some one sit on the luggage carrier. Either way, I don't give a damn what you think you're entitled to!
[ Bericht 3% gewijzigd door Twentsche_Ros op 01-09-2009 11:31:14 ]
You can't handle the truth! Son, we live in a world that has luggage carriers. And those luggage carriers have to be occupied by men with transportation wishes. Who's gonna do it? You? You, Lt. Weinberg? I have a greater responsibility than you can possibly fathom. You weep for the broken wheel you curse the people on the luggage carriers. You have that luxury. You have the luxury of not knowing what I know: the broken wheel, while tragic, probably saved lives. And my existence, while grotesque and incomprehensible to you, saves lives...You don't want the truth. Because deep down, in places you don't talk about at parties, you want me on that luggage carrier. You need me on that luggage carrier.
We use words like honor, code, loyalty...we use these words as the backbone to a life spent defending something. You use 'em as a punchline. I have neither the time nor the inclination to explain myself to a man who rises and sleeps under the blanket of the very freedom I provide, then questions the manner in which I provide it! I'd rather you just said thank you and went on your way. Otherwise, I suggest you pick up a bicycle and let some one sit on the luggage carrier. Either way, I don't give a damn what you think you're entitled to!
[ Bericht 3% gewijzigd door Twentsche_Ros op 01-09-2009 11:31:14 ]
Je kunt beter één kaars opsteken dan duizend maal de duisternis vervloeken.
Je hoeft helemaal niks. Als je vrienden wilt blijven met de eigenaar van de fiets zou ik het echter gewoon doen
|
|
achterband klapte dubbel omdat ik achterop zat. mebetalen?
