quote:Legend has it that when Denny Hulme drove an S600 at Nurburgring, he passed 33 cars on the first lap.
dat verklaard waarom hij ook zo een honda heeft. snelheid boeit hem blijkbaar nietquote:Op woensdag 12 augustus 2009 14:40 schreef Darkomen het volgende:
Jay Leno heeft wel wat meer auto's op stoom
Geen enkele BMWquote:Op woensdag 12 augustus 2009 14:40 schreef Darkomen het volgende:
Jay Leno heeft wel wat meer, grotendeels amerikanen en ook auto's op stoom
http://www.jaylenosgarage.com/cars/index.shtmlquote:Op woensdag 12 augustus 2009 14:41 schreef rival het volgende:
[..]
dat verklaard waarom hij ook zo een honda heeft. snelheid boeit hem blijkbaar niet
quote:Op woensdag 12 augustus 2009 14:43 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
http://www.jaylenosgarage.com/cars/index.shtml
Dat weet ie zelf niet eens, hij is zo druk bezig dat ding op de weg te houden dat hij alleen door het raam kijkt...quote:Op woensdag 12 augustus 2009 15:12 schreef Sjibble het volgende:
ik weet nou nog niet van chevelle hoeveel zijn chevelle op de teller heeft staan
110.000 Kmquote:Op woensdag 12 augustus 2009 15:12 schreef Sjibble het volgende:
ik weet nou nog niet van chevelle hoeveel zijn chevelle op de teller heeft staan
quote:
Klopt, goed he?quote:Op woensdag 12 augustus 2009 15:36 schreef rival het volgende:
[..]
en het mooiste daarvan is. sinds hij is gebouwd. heeft elke eigenaar elke mogelijkheid genomen om ermee te rijden.
kan je nagaan hoevaak dit ding in een garage stond
Dat is dagelijks 7,35km.quote:
Geen wonder dat je denkt mij bij te kunnen houdenquote:Op woensdag 12 augustus 2009 10:48 schreef rival het volgende:
[..]
en in de tussentijd weet ik niet eens WAT je rijdt....
dus wat blaat je nou over onderbouwing
Wat rij je dan? Held..quote:Op woensdag 12 augustus 2009 15:57 schreef D. het volgende:
[..]
Geen wonder dat je denkt mij bij te kunnen houden
ik bedoelde niet de garage bij iemand thuis.quote:
nee hoor, jullie hebben een auto met als uitgangspunt om het binnen de 5 jaar op de sloop belanden....die van mij heeft die van jullie al 30 jaar overleefd, en zal dat de volgende 30 jaar ook doenquote:Op woensdag 12 augustus 2009 15:52 schreef Sjibble het volgende:
[..]
Dat is dagelijks 7,35km.
Dan wordt dat ding niet eens warm
Laat em eens een paar jaar buiten staan en rij er dan ook maar 12000km per jaar mee.
Dan mag je spreken dat je Chevelle beter is.
Eigenlijk houdt hier het zeiktopic al op
Wij hebben een auto met als uitgangspunt om er naar bijvoorbeeld werk te kunnen rijden als deze 30 kilometer verder ligt. Ik zit nog op school en leg al 800km per maand af (school ,werk, stage). Vrije tijd + voor werk rijden is al 1000km.quote:Op woensdag 12 augustus 2009 16:00 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
nee hoor, jullie hebben een auto met als uitgangspunt om het binnen de 5 jaar op de sloop belanden....die van mij heeft die van jullie al 30 jaar overleefd, en zal dat de volgende 30 jaar ook doen
Ja..... want je zou een auto maar voor plezier hebbenquote:Op woensdag 12 augustus 2009 16:13 schreef Sjibble het volgende:
[..]
Wij hebben een auto met als uitgangspunt om er naar bijvoorbeeld werk te kunnen rijden als deze 30 kilometer verder ligt. Ik zit nog op school en leg al 800km per maand af (school ,werk, stage). Vrije tijd + voor werk rijden is al 1000km.
Jij gebruikt (en/of de vorige eigenaren) je Chevelle voor je rijplezier. Dat is totaal iets anders.
Weer zo'n domme aanname van een boerquote:Op woensdag 12 augustus 2009 16:00 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
nee hoor, jullie hebben een auto met als uitgangspunt om het binnen de 5 jaar op de sloop belanden....die van mij heeft die van jullie al 30 jaar overleefd, en zal dat de volgende 30 jaar ook doen
Misschien heb jij later als je groot bent ook wel een auto waar je wel rijplezier uit haaltquote:Op woensdag 12 augustus 2009 16:13 schreef Sjibble het volgende:
Jij gebruikt (en/of de vorige eigenaren) je Chevelle voor je rijplezier. Dat is totaal iets anders.
Ik heb gelukkig een auto die meer doet dan alleen de eigenaar misleiden overtuigen dat het (van welke kant je het eigenlijk ook bekijkt) een mooi apparaat is.quote:Op woensdag 12 augustus 2009 16:15 schreef D. het volgende:
[..]
Misschien heb jij later als je groot bent ook wel een auto waar je wel rijplezier uit haalt
Ik doel er op, dat ik tijdens het rijden, behalve plezier hebben, ook naar mijn bestemming rij.quote:Op woensdag 12 augustus 2009 16:15 schreef D. het volgende:
[..]
Misschien heb jij later als je groot bent ook wel een auto waar je wel rijplezier uit haalt
Ik hoor lichtelijk toch die jaloeziequote:Op woensdag 12 augustus 2009 16:14 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Weer zo'n domme aanname van een boer
1) Als je een auto niet gebruikt overleeft 'ie 't wel, ja.
2) M'n autootje staat al 14 jaar niet op de sloop.
3) Iedereen die autorijden serieus neemt lacht je nu uit met je 110000km ... wat rijd je ernaast?
Graftak.
Rijplezier staat niet gelijk aan kilometers.quote:Op woensdag 12 augustus 2009 16:18 schreef Googolplexian het volgende:
.
Rijplezier is zo'n beetje inbegrepen bij elke Honda. De kilometers zijn getuige.
Je hoort niets ... je leest iets en je interpreteert het verkeerd, zoals gewoonlijk.quote:Op woensdag 12 augustus 2009 16:25 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Ik hoor lichtelijk toch die jaloezie
Ik rij er niks naast, beide voormalige nissans.... die best reden hoor.... maar niks aan het rijplezier overhielden zijn allang weg.
Ik rij voorlopig een zeer milde 1965 Chevelle, de 68 is in restauratie, maar ik zou het best aandurven als hij af is hoor, andere schokdempertjes, veren, remmen en banden en ik zal het je echt niet te makkelijk maken.quote:Op woensdag 12 augustus 2009 16:24 schreef Sjibble het volgende:
[..]
Ik doel er op, dat ik tijdens het rijden, behalve plezier hebben, ook naar mijn bestemming rij.
Dat is wat anders als doelloos rondrijden en de beste wegen kiezen zodat je auto langer heel blijft.
Eind augustus ben ik op het circuit van Zandvoort te vinden om lekker te raggen, doe je mee?
Maar je hebt wel afgelopen weekend 700km gereden ... wat je waarschijnlijk minder snel zou doen als je auto reed als een dweil. Begin je het een beetje te snappen? Isnie zo moeilijk he?quote:Op woensdag 12 augustus 2009 16:28 schreef D. het volgende:
[..]
Rijplezier staat niet gelijk aan kilometers.
Zo heb ik afgelopen weekend meer dan 700km gereden, maar het is niet zo dat ik daarvan meer geniet dan van een rondje touren van 20km.
Bwhehehehe...quote:Op woensdag 12 augustus 2009 16:29 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Ik rij voorlopig een zeer milde 1965 Chevelle, de 68 is in restauratie, maar ik zou het best aandurven als hij af is hoor, andere schokdempertjes, veren, remmen en banden en ik zal het je echt niet te makkelijk maken.
Ik snap het, want ik leg het je uit, jij snapt het kennelijk niet, of geef je juist een beetje toe?quote:Op woensdag 12 augustus 2009 16:30 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Maar je hebt wel afgelopen weekend 700km gereden ... wat je waarschijnlijk minder snel zou doen als je auto reed als een dweil. Begin je het een beetje te snappen? Isnie zo moeilijk he?
Ach.....je weet helemaal niks behalve dan de auto die je zelf rijdtquote:Op woensdag 12 augustus 2009 16:31 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Bwhehehehe...
Keep on dreaming!
Regel eerst maar andere banden, veren, shocks, remmenquote:Op woensdag 12 augustus 2009 16:33 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Ach.....je weet helemaal niks behalve dan de auto die je zelf rijdt.....ik weet wel wanneer dromenland aanwezig is en wanneer ik je voor je kloten kan gaan schoppen
Beginnen die dingen al in de garage te rotten? Na een ton mag een auto er nog wel goed uitzien, ongeacht zn leeftijd (na een schoonmaakbeurt).quote:Op woensdag 12 augustus 2009 16:29 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Ik rij voorlopig een zeer milde 1965 Chevelle, de 68 is in restauratie,
Hoezo denk je al die dingen nodig te hebben? Ik dacht dat je mijn 90 88pk naaimachine er zo ook wel uit rijdt?quote:maar ik zou het best aandurven als hij af is hoor, andere schokdempertjes, veren, remmen en banden en ik zal het je echt niet te makkelijk maken.
Wat kom jij hier nou weer doen ... pisnicht?quote:Op woensdag 12 augustus 2009 16:48 schreef LockonStratos het volgende:
Jongens, jongens... 300 pk is geen 300 pk...
ga jij maar ergens baas en epic roepen en kom maar terug als je je rijbewijs hebtquote:Op woensdag 12 augustus 2009 16:48 schreef LockonStratos het volgende:
Jongens, jongens... 300 pk is geen 300 pk...
Vetter is inderdaad het goede woord. Ook in de motor.quote:Op woensdag 12 augustus 2009 16:57 schreef LockonStratos het volgende:
Maar Amerikaanse auto's zijn wel vetter dan europeesche en japanse
*even bijkomt van deze wijze woordenquote:Op woensdag 12 augustus 2009 16:57 schreef LockonStratos het volgende:
Maar Amerikaanse auto's zijn wel vetter dan europeesche en japanse
Wat hebben die auto's met Amerikanen te maken?quote:Op woensdag 12 augustus 2009 16:59 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Vetter is inderdaad het goede woord. Ook in de motor.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Ze zijn verAmerikaniseerdquote:Op woensdag 12 augustus 2009 17:07 schreef D. het volgende:
[..]
Wat hebben die auto's met Amerikanen te maken?
even wachten hoor... moet ff...quote:Op woensdag 12 augustus 2009 17:09 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Ze zijn verAmerikaniseerd
Beetje het tegenovergestelde van een Amerikaan met een dikke spoiler.
Tsss ... mijn papa is in ieder geval sterker dan jouw papa en een stuk minder lelijk ook.quote:Op woensdag 12 augustus 2009 17:11 schreef 68Chevelle het volgende:
even wachten hoor... moet ff...
En jij bent een HOMO!
zo, dat is er ook weer ff uit
Dat is jouw papa zeker..... maar dat wil ik ff buiten PTA houdenquote:Op woensdag 12 augustus 2009 17:14 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Tsss ... mijn papa is in ieder geval sterker dan jouw papa en een stuk minder lelijk ook.
[ afbeelding ]
Stereotype Klassieke Amerikaan Eigenaren
edit ... Ah ... die andere Chevy's krijgen ook alle eer die ze toekomt.quote:"When the car went into any type of water puddle it would suck water into the engine. They fell apart after 40,000 miles. Piece of junk."
"Absolute garbage BEFORE it was built."
"It was junk like this that opened the door for Toyota and Honda. Sad but true."
"I'm sure there are worse, but in my days with Chevrolet I saw many problems and many unhappy customers with these throwaway cars."
"It was so underpowered, you had to shift down with the AC on to climb the slightest hill. Everything was too small inside, and the dash looked like a 12-year-old designed it. Owned it a year and laughed when I sold it!"
quote:Chevrolet Corvair
"Underpowered and unsafe. I had a chance to ride in one and it was more horrifying than all the rides at Disneyland."
"They were all death traps. If you got rear-ended, they burst into flames. If you got into a sideways slide, the tires blew off the rims and they rolled over."
"Ugly, underpowered, not safe, not safe, not safe. A very bad imitation of the VW Bug. I hardly ever see one, not even at old car shows, probably due to a corrosion problem."
quote:Chevrolet Vega
"Cheaply built, rough running, harsh ride, rust prone. It was without a doubt the worst vehicle I ever owned."
"So bad it turned off subsequent generations to GM and created the beginning of the downfall of the world's greatest automaker."
"A car that began to rust on the showroom floor brought a whole new meaning to the term 'Planned Obsolescence.'"
"An alleged four-seater that required a pry bar and 'the jaws of life' (both optional) for passenger extrication from the zero-legroom back seat. Sieve-like leaking aluminum-block four-cylinder engine (guaranteed to crack at no more than 30,000 miles), generating perhaps 70 hp (downhill only, with a good tailwind), while still managing to get less than 20 mpg on the highway! A truly masterful feat of reverse engineering by the guys from Flint."
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |