Ik ben nog best een leek als het gaat om motorkennis, vandaar dat ik hier dit topic open. 29 augustus ga ik beginnen met lessen maar ik wil alvast wel goed gaan orienteren op wat er allemaal voor leuks op de markt is!
Ben dus op zoek naar een leuke beginnersmotor, maar niet te duur. Ik wil het gaan gebruiken voor recreatieve doeleinden. Dus lekker in het weekend beetje cruisen, vriendinnetje achterop. Misschien ook wel af en toe voor woon-werk verkeer maar niet altijd
Belangrijk voor mij is wel dat de motor er wel een beetje tof uit moet zien. Ik hoef niet zo'n sportmotor btw
Meer iets in de richting van de Honda NTV650.. Heeft iemand suggesties/tips voor me?
kijk waar je op lest, dat zijn over het algemeen betrouwbare motoren. voor lesmotoren kan je ook zoeken naar naked bikes, zo worden ze ook wel genoemd. simpele motoren, niet mooi om te zien maar het rijd wel.
quote:Kijk, dat zijn de betere prijzenOp dinsdag 4 augustus 2009 21:51 schreef iFries het volgende:
Ik ben begonnen op een suzuki gs500. Is me prima bevallen, ook qua kosten enzo :-)
Vind ze ook nog wel oke eruit zien ook 
Ben zelf begonnen met een el cheapo CB500, daarna een Yamaha XJ600 Diversion gehad, eveneens een hele fijne motor qua rijden en kosten. Ook een aanrader wat mij betreft is de Suzuki Bandit 600S 
!!! ) 350 euro.
, mijn 1e motor na mijn lessen 1,5 jaar terug. Prima ding, ruim voldoende kracht en na een jaar kan ik nog steeds schuiner door een bocht dan ik durf. De NTV bevalt me trouwens beter dan de lesmotoren (ER-5, CB500), veel stabieler op snelheid. Onderhoud is ook goed te doen, mede dankzij de cardan. Een naked is wel wat vermoeiend met lange stukken op de snelweg, maar een goede ruit doet al wonderen.
Verder doet hij het nog prima en heb ik er schik mee.
Foto
Je moet alleen een beetje geluk hebben en goed zoeken.
[ Bericht 11% gewijzigd door tralalala op 04-08-2009 23:08:19 ]
Daarna kocht ik Kawasaki ZZR600 (is beetje sport/tour motor)
Van google gehaald.
quote:Yep, ik hoef niet meteen harderOp woensdag 5 augustus 2009 12:17 schreef iFries het volgende:
moet je trouwens 25kw rijden of niet ?
Mooie motoren hier allemaal btw!
quote:Yep, Suzuki is altijd een goed merk om mee te beginnen. Ik ga je niet voorschrijven welke te nemen want je zal ongetwijfeld een eigen voorkeur hebben maar Suzuki is een prima merk om te starten waarna jezelf wel bij een Harley,als je al wat langer rijdt,eindigdOp dinsdag 4 augustus 2009 21:47 schreef TPS het volgende:
Dag mensen,
Ik ben nog best een leek als het gaat om motorkennis, vandaar dat ik hier dit topic open. 29 augustus ga ik beginnen met lessen maar ik wil alvast wel goed gaan orienteren op wat er allemaal voor leuks op de markt is!
Ben dus op zoek naar een leuke beginnersmotor, maar niet te duur. Ik wil het gaan gebruiken voor recreatieve doeleinden. Dus lekker in het weekend beetje cruisen, vriendinnetje achterop. Misschien ook wel af en toe voor woon-werk verkeer maar niet altijd
Belangrijk voor mij is wel dat de motor er wel een beetje tof uit moet zien. Ik hoef niet zo'n sportmotor btw
Heeft iemand suggesties/tips voor me?
quote:Op woensdag 5 augustus 2009 17:27 schreef fokkerspy het volgende:
[..]
Yep, Suzuki is altijd een goed merk om mee te beginnen. Ik ga je niet voorschrijven welke te nemen want je zal ongetwijfeld een eigen voorkeur hebben maar Suzuki is een prima merk om te starten waarna jezelf wel bij een Harley,als je al wat langer rijdt,eindigd
Het ziet er ook stoer uit en als je goed zoekt kun je een chopper heel goedkoop vinden.
Zoiets dus:
[ Bericht 12% gewijzigd door popolon op 06-08-2009 01:37:57 ]
quote:Maar krijg je dan niet gigantische rugpijn in je onderrug na een tijd? dat hoor ik althans van veel bekenden met zo'n motor.Op donderdag 6 augustus 2009 01:23 schreef xylius het volgende:
Probeer een chopper, zodra je met het sturen leert om te gaan is het een hele comfortable motor!
Het ziet er ook stoer uit en als je goed zoekt kun je een chopper heel goedkoop vinden.
quote:Geboren in '95. Hij zal je vast geen fatsoenlijk antwoord kunnen gevenOp donderdag 6 augustus 2009 09:06 schreef Panzerknacker666 het volgende:
[..]
Maar krijg je dan niet gigantische rugpijn in je onderrug na een tijd? dat hoor ik althans van veel bekenden met zo'n motor.
Mijn beide ouders rijden chopper, en heb hun eigenlijk nog nooit horen klagen. Denk dat je beter de wereld rond kunt op een chopper dan een sportfiets quote:Échte motorrijders rijden harleyOp donderdag 6 augustus 2009 22:37 schreef TPS het volgende:
Ghehe, ik zie mezelf ook nog niet echt op een chopper rijden
Dus ik kijk even mee of ik goede tips zie.
quote:Voor een paarhonderd euro heb je al iets wat rijd :-) en ook op een brik kun je heel veel lol hebben :-)Op vrijdag 7 augustus 2009 15:22 schreef Miriampje het volgende:
Ik ben nog aan het twijfelen of ik nu al wil starten met mijn rijlessen en dan meteen een motor wil kopen. Kosten van rijlessen kan ik nog wel betalen, maar een motor zit er denk ik nog niet in.
Dus ik kijk even mee of ik goede tips zie.
quote:En wat bedoel jij met "doei"? Om te beginnen zei ik is Suzuki THA BOMB! later als je meer ervaren bent dan kun je kiezen welke je wilt en wordt het toch vaak een Harley voor de meesten
quote:niet alle kleding hoeft nieuw gekocht te worden (behalve helm natuurlijk)Op vrijdag 7 augustus 2009 16:41 schreef tralalala het volgende:
Tsja, kleding komt er natuurlijk ook nog bij...
quote:Och, als goedkope motoren kunnen best redelijk zijn. Je moet er een beetje geluk mee hebben. In het najaar ipv in het voorjaar kopen scheelt ook heel veel.Op vrijdag 7 augustus 2009 15:22 schreef Miriampje het volgende:
Ik ben nog aan het twijfelen of ik nu al wil starten met mijn rijlessen en dan meteen een motor wil kopen. Kosten van rijlessen kan ik nog wel betalen, maar een motor zit er denk ik nog niet in.
Dus ik kijk even mee of ik goede tips zie.
quote:Dat is precies wat ik ga doenOp vrijdag 21 augustus 2009 15:57 schreef MouseOver het volgende:
[..]
Och, als goedkope motoren kunnen best redelijk zijn. Je moet er een beetje geluk mee hebben. In het najaar ipv in het voorjaar kopen scheelt ook heel veel.
http://www.marktplaats.nl(...)fta_ind%3D8%26fs%3D1
quote:Ja, ideaal voor als je 1 liter olie per 10km wil kopen.
Ik moest ook 25KW rijden en dat maakt de zoektocht niet altijd makkelijker. Uiteindelijk via motor-forum.nl gereageerd op een advertentie en heb toen voor 750,- een Kawasaki ER-5 uit '97 gekocht.
Hij had net een beurtje, nieuwe tandwielen en ketting gehad.
Een Er-5 is echt een prima beginners motor, misschien niet zo heel spectaculair maar wel heel betrouwbaar. heb al enkele duizenden km's gereden ondertussen en hij heeft geen vonkje gemist!
Op motor gerelateerde fora kwam ik vaak betere aanbiedingen tegen als op marktplaats dus dat is misschien wel een goede tip!
Iemand ervaring met 125cctjes?Jeej! Zo mijn eerste rijles
Heb er zin in!!!! Nummer 1 van de 3 dagdelen heb ik nu binnen (voor voertuigbeheersing). Heb nu al zin in volgende week!quote:Op dinsdag 4 augustus 2009 21:47 schreef TPS het volgende:
Dag mensen,
Ik ben nog best een leek als het gaat om motorkennis, vandaar dat ik hier dit topic open. 29 augustus ga ik beginnen met lessen maar ik wil alvast wel goed gaan orienteren op wat er allemaal voor leuks op de markt is!
Ben dus op zoek naar een leuke beginnersmotor, maar niet te duur. Ik wil het gaan gebruiken voor recreatieve doeleinden. Dus lekker in het weekend beetje cruisen, vriendinnetje achterop. Misschien ook wel af en toe voor woon-werk verkeer maar niet altijd
Belangrijk voor mij is wel dat de motor er wel een beetje tof uit moet zien. Ik hoef niet zo'n sportmotor btw
Heeft iemand suggesties/tips voor me?
Honda??? Honda??? komop zeg. Als je dan toch motor wilt rijden,ook al ben je net begonnen, dan geen Honda. Honda is voor "kijk mij eens noob zijn mensuh " Koop of een Yamaha of een BMW en wil je echt
meetellen een fraaie Harley!
quote:Misschien ben je vergeten dat onder motor rijden, ook het fatsoenlijk een bocht door komen mee gerekend wordt ?Op maandag 31 augustus 2009 21:41 schreef fokkerspy het volgende:
[..]
Honda??? Honda??? komop zeg. Als je dan toch motor wilt rijden,ook al ben je net begonnen, dan geen Honda. Honda is voor "kijk mij eens noob zijn mensuh " Koop of een Yamaha of een BMW en wil je echt
meetellen een fraaie Harley!
quote:Honda-noob?Op maandag 31 augustus 2009 21:41 schreef fokkerspy het volgende:
[..]
Honda??? Honda??? komop zeg. Als je dan toch motor wilt rijden,ook al ben je net begonnen, dan geen Honda. Honda is voor "kijk mij eens noob zijn mensuh " Koop of een Yamaha of een BMW en wil je echt
meetellen een fraaie Harley!
CBR600RR en FIreblade domineerden de SS voor 9 jaar, zo niet de beste, dan 2 of 3de.
BMW zijn prima bakken, maar mensen die erop rijden zijn vaak W-W verkeer, ongezellig volk
1200GS adventure ftw anyway,
quote:Ik rij nu zelf een Kawa ER-5 puur omdat het goedkoop is
[..]
Honda??? Honda??? komop zeg. Als je dan toch motor wilt rijden,ook al ben je net begonnen, dan geen Honda. Honda is voor "kijk mij eens noob zijn mensuh " Koop of een Yamaha of een BMW en wil je echt
meetellen een fraaie Harley!
BMW zou ik natuurlijk maar graag willen (F800GS) maar die dingen zijn zo duur 
Maar voorlopig zit ik nog aan de ER.BMW rijden zou zeker wel is gebeuren, mijn vader rijd namelijk een 1200GS
jeeeej! Het ging weer goed!Nog 1 dagdeeltje en dan kan ik voor mijn examen gaan. En dan de weg op! (Oja theorie moet ik ook nog doen
)Wat een verslaving jongens..
Je moet wat, als je geen scooter/brommer ervaring hebt
Het is inderdaad erg leuk en ook ik zit er over te denken om, naast mijn auto, een motor te nemen. Moet wel een chopper zijn, heb al gekeken naar Honda's en Harleys.. Met name de HD Sportster trekt me wel; die zijn nog niet zo heel erg duur voor een harley
Is T(P)S er al uit?
[ Bericht 0% gewijzigd door NoBody122 op 05-09-2009 02:26:26 ]
quote:Ja, ik heb precies dezelfde "problemen" als jouOp zaterdag 5 september 2009 02:17 schreef NoBody122 het volgende:
Ik had steeds problemen met de langzame slalom, eigenlijk is dat nooit permanent goed gegaan, ook niet op het examen (2e poging tijdens dat examen wel gelukkig).. Halve cirkel en achtje waren ook lastig in het begin, maar toen dat éénmaal goed was, bleef het ook goed.
Je moet wat, als je geen scooter/brommer ervaring hebt
Het is inderdaad erg leuk en ook ik zit er over te denken om, naast mijn auto, een motor te nemen. Moet wel een chopper zijn, heb al gekeken naar Honda's en Harleys.. Met name de HD Sportster trekt me wel; die zijn nog niet zo heel erg duur voor een harley
Is T(P)S er al uit?
Maar nu na het 2e dagdeel gaat het wel veel beter gelukkig. Nja ik vond dus zo'n Honda CB500 wel lekker rijden (daar rij ik dus nu met dat voertuigbeheersing ook op) alleen nu kwam ik erachter dat ik de hele tijd op de volle 500cc rijd dus onbegrensd. Is dat dan niet kut als ik dan straks een 25kw versie er van koop? Aangezien ik dit nu gewend ben? quote:Dat gevoel krijg je sowieso wel met een 25Kw-motor, dus daar zou ik 't niet vanaf laten hangenOp zaterdag 5 september 2009 12:10 schreef TPS het volgende:
[..]
Ja, ik heb precies dezelfde "problemen" als jou
quote:Niet doen! 2 takt lijkt een ideaal begin, maar ken niet veel mensen die dat lang volgehouden hebben (eigenlijk niemand)Op vrijdag 28 augustus 2009 00:15 schreef TPS het volgende:
Een vriend van mij verkoopt zijn Cagiva Mito 125.. Heb er ff op gereden en sprak mij zeer aan
Al eens gedacht aan een Suzuki : GS450? niet zo heel gewild dus spotgoedkoop en wederom met het beresterke GS blok. Mijn eerste motor was ook een GS (maar dan de 850) die heeft veel veel veel km's gereden
Zit me op internet te oriënteren naar motoren, maar ik kom op Marktplaats echt amper <25kw motoren tegen die ook nog eens niet al te ver weg te koop staan.
Waar kan ik goedkope motoren (denk aan maximaal 1500 euro) vinden, behalve op marktplaats? Ik vind het motoren aanbod op marktplaats nogal schraal...
quote:Kende ik al. Maar blijkbaar is er dus niet veel meer te vinden buiten MF en Marktplaats (en Speurders en al die meuk) om. Dan zal het toch goed zoeken worden naar een mooie fiets
Eerst je rijbewijs maar halen.
quote:Oke.. Ja had ook al verhalen gehoord over dat 2takt veel onderhoudsgevoeliger is dan 4takt.. Maja, bedankt voor de tip iigOp dinsdag 8 september 2009 14:35 schreef Motorist het volgende:
[..]
Niet doen! 2 takt lijkt een ideaal begin, maar ken niet veel mensen die dat lang volgehouden hebben (eigenlijk niemand)
Al eens gedacht aan een Suzuki : GS450? niet zo heel gewild dus spotgoedkoop en wederom met het beresterke GS blok. Mijn eerste motor was ook een GS (maar dan de 850) die heeft veel veel veel km's gereden
. Ik ga es speuren naar die GS450! 
dood!
wie nòu weer ??
[je hebt trouwens 666 posts]
[ Bericht 18% gewijzigd door Sounddragon op 10-09-2009 23:43:29 ]
quote:Dit topic is beetje doodOp donderdag 10 september 2009 23:38 schreef Sounddragon het volgende:
wie nòu weer ??
[je hebt trouwens 666 posts]
Vette shit trouwens.. I AM DA DEVIL
.. O wacht, nu niet meer 
quote:Anyway, heb je je fiets al?Op donderdag 10 september 2009 23:47 schreef TPS het volgende:
[..]
Dit topic is beetje dood
Vette shit trouwens.. I AM DA DEVIL
Ik heb mijne net gekocht, 100 euro, loopt goed.
Heb ff nieuwe accu en voorvorkkeeringen nodig, en natuurlijk staandaard filters, olie enz.
Carbs sync is misschien pre, omdat vorige eigenaar bang is met blok te sleutelen, maar ik zie het wel.
Overigens nooit grote dingen bij locale motorboer bestellen, is overpriced.
quote:Nee, maar ben nu nog niet van plan een motor te kopenOp maandag 14 september 2009 15:45 schreef fullmetal het volgende:
[..]
Anyway, heb je je fiets al?
Ik heb mijne net gekocht, 100 euro, loopt goed.
Heb ff nieuwe accu en voorvorkkeeringen nodig, en natuurlijk staandaard filters, olie enz.
Carbs sync is misschien pre, omdat vorige eigenaar bang is met blok te sleutelen, maar ik zie het wel.
Overigens nooit grote dingen bij locale motorboer bestellen, is overpriced.
Wil eerst mijn rijbewijs, en dan ergens deze winter komt er een leuke motor aan Ik rij nu al in de buurt rond, leuk ding
.Waar woon je zelf? misschien in de lente samen gaan toeren.
En nog iets, neem een fiets met veel beschikbare onderdelen, zoals gs550e.
Maar; met auto's heb ik ervaren dat ik alles wel goed uit elkaar kan houden, maar bij motoren zie ik echt door de bomen het bos niet meer!
Dus ik was op zoek naar een website met iets van een overzicht met alle reeds uitgebrachte motoren o.i.d, is zoiets er?
quote:Ghehe, kan niet wachten tot het weer voorjaar is! Ik woon zelf in Assen, dus in het NoordenOp maandag 14 september 2009 17:00 schreef fullmetal het volgende:
Hetzelfde verhaal hier, zal ergens in maart zijn dat ik op de weg mag
Ik rij nu al in de buurt rond, leuk ding
Waar woon je zelf? misschien in de lente samen gaan toeren.
En nog iets, neem een fiets met veel beschikbare onderdelen, zoals gs550e.
Lekker rustig toeren haha.. Ik had ook wat dingen gehoord over dat een cardan aandrijving ofzo heel erg onderhoudsvriendelijk is (tegenover een ketting). Weet jij daar toevallig meer over?@ diegene boven mij:
Ik zou het niet zo snel weten. Ik weet wel dat er op motor-forum.nl veel informatie staat over heel veel motoren. Misschien een idee om daar een beetje rond te kijken
quote:http://www.motorbikes.be/nl/Op maandag 14 september 2009 20:35 schreef Eddos het volgende:
Dus ik was op zoek naar een website met iets van een overzicht met alle reeds uitgebrachte motoren o.i.d, is zoiets er?
Alle merken, alle types, alle jaren inclusief specificaties. Succes!
quote:Cardan is onderhoudsvriendelijk maar ook een stuk zwaarder waardoor maar weinig merken er mee werken. Die ketting en tandwielen zijn echt geen gruwel om bij te houden hoor, beetje goed smeren en die dingen kunnen jaren mee. Zo'n beetje 80% van alle motoren heeft een ketting aandrijving dus je verkleind je keuze aardig als je specifiek voor een cardanaandrijving wilt gaan.Op maandag 14 september 2009 20:38 schreef TPS het volgende:
Ik had ook wat dingen gehoord over dat een cardan aandrijving ofzo heel erg onderhoudsvriendelijk is (tegenover een ketting). Weet jij daar toevallig meer over?
quote:Als er wordt gesproken over het smeren van banden dan lijkt het me geen goed forumOp maandag 14 september 2009 21:39 schreef Panzerknacker666 het volgende:
mf heeft trouwens ook een heel goed how-to gedeelte voor smeren van kettingen/banden etc, goed forum.
Ikzelf heb de voorkeur naar specifieke forums over een bepaald merk/type, daar zit veel meer kennis dan op een algemeen forum.
quote:Je komt ook dan vaak in de zwaardere motoren terecht (Diversion900, BMW's, Guzzi's) plus de Cardanas heeft nogal de neiging door te werken in het rijgedrag immers er staat een x-aantal kg staal te draaien in een richting dwars op het frame van je motor. Daarbij merk je het ook bij het remmen. Maa ronderhoud technisch is het natuurlijk enorm prettig een cardanas. (kan ik uit ervaring vertellen)Op maandag 14 september 2009 21:27 schreef retuow82 het volgende:
Cardan is onderhoudsvriendelijk maar ook een stuk zwaarder waardoor maar weinig merken er mee werken. Die ketting en tandwielen zijn echt geen gruwel om bij te houden hoor, beetje goed smeren en die dingen kunnen jaren mee. Zo'n beetje 80% van alle motoren heeft een ketting aandrijving dus je verkleind je keuze aardig als je specifiek voor een cardanaandrijving wilt gaan.
Zo duur zijn motoren nou ook weer niet, dus ik zou gewoon wat meer uitgeven aan een degelijke jonge machine, die ook weer beter verkoopt.
[ Bericht 0% gewijzigd door Kreator op 15-09-2009 09:09:21 ]
quote:Ik ben ook begonnen op een Nighthawk 650cc uit 1984. Voor 800 euro van marktplaats gehaald.Op donderdag 6 augustus 2009 01:29 schreef popolon het volgende:
Er zijn al wat goede alternatieven voorbij gekomen, zelf ben ik begonnen op een Honda Nighthawk. Wel wat klein voor m'n 2 meter maar goed, er was niets groters. Wel prima motoren ook.
Zoiets dus:
[ afbeelding ]
Na een jaar probleemloos rijden voor 500 euro ingeruild voor een Pan European ST1100.
quote:Alsof een motor onder de 1000 euro een wrak isOp dinsdag 15 september 2009 08:58 schreef Kreator het volgende:
Ik begrijp niet zo goed dat iedereen hier aanraadt om een wrak van onder de 1000 euro te kopen. Dat lijkt me nou echt de meest veilige manier van rijden en zeker op een motor is het wel prettig dat je weet dat de techniek goed is. Ook al omdat er geen APK voor motoren is en je dus eigenlijk geen idee hebt wat je koopt als beginner.
Zo duur zijn motoren nou ook weer niet, dus ik zou gewoon wat meer uitgeven aan een degelijke jonge machine, die ook weer beter verkoopt.
Als zo'n ding technisch prima is, kun je er prima op leren rijden , en een beetje oudere fiets gaat echt niet ten koste van het plezier.. PLUS de afschrijving is veel minder ... ook fijn
quote:Een motor van 2500 is nog steeds een ouwe bak, alleen iets minder oud. Wat betreft veiligheid is het verschil 0,0, vooropgesteld dat je max-1000 euro motor een redelijk exemplaar is. Punt is namelijk dat er voor die 2500 ook genoeg schroot met lekke voorvorkkeringen, kapotte wiellagers of versleten remmen te koop is.Op dinsdag 15 september 2009 08:58 schreef Kreator het volgende:
Ik begrijp niet zo goed dat iedereen hier aanraadt om een wrak van onder de 1000 euro te kopen. Dat lijkt me nou niet echt de meest veilige manier van rijden en zeker op een motor is het wel prettig dat je weet dat de techniek goed is. Ook al omdat er geen APK voor motoren is en je dus eigenlijk geen idee hebt wat je koopt als beginner.
Zo duur zijn motoren nou ook weer niet, dus ik zou gewoon wat meer uitgeven aan een degelijke jonge machine, die ook weer beter verkoopt.
Wat betreft specifieke kennis op een algemeen forum; op MF zijn er veel type-topics. Voor bv diversion tips zoek je dus het centrale diversion-topic.
quote:Super, dank je wel!Op maandag 14 september 2009 21:27 schreef retuow82 het volgende:
[..]
http://www.motorbikes.be/nl/
Alle merken, alle types, alle jaren inclusief specificaties. Succes!
[..]
Cardan is onderhoudsvriendelijk maar ook een stuk zwaarder waardoor maar weinig merken er mee werken. Die ketting en tandwielen zijn echt geen gruwel om bij te houden hoor, beetje goed smeren en die dingen kunnen jaren mee. Zo'n beetje 80% van alle motoren heeft een ketting aandrijving dus je verkleind je keuze aardig als je specifiek voor een cardanaandrijving wilt gaan.
quote:Een FZR leek mij ook wel wat, maar het blijft eerst toch bij oriënterenOp woensdag 16 september 2009 18:21 schreef Panzerknacker666 het volgende:
en een yamaha yzf750? of een fzr? via sites als MP kom ik dat soort modellen vrij goedkoop tegen, en dat lijken me ook nietecht typische beginnersmotoren.
quote:FZR's van yamaha hebben niet al te betrouwbare blokken tov honda's prijs/leeftijdsgenoten.Op woensdag 16 september 2009 18:21 schreef Panzerknacker666 het volgende:
en een yamaha yzf750? of een fzr? via sites als MP kom ik dat soort modellen vrij goedkoop tegen, en dat lijken me ook nietecht typische beginnersmotoren.
Overigens als je pauperfiets koopt, let op de banden, ketting, remmen. Ketting kost al gauw 140 euro, en dat zonder mensen die voor je het erop monteren.
Owjah even een vraagje aan mede-fietsers welke al RB hebben en 1ste motor hebben gekocht van 3,5-5k .
Waarom? Geld te veel? Of puur gangsta show-off, maar de bochten niet in durven omdat als je op je bek gaat 2de fiets niet meer kan betalen?
Ik heb in het voorjaar een 2001 BMW F650GS gekocht voor ¤2500. Niet zo goedkoop vind ik zelf ; maar is over een paar jaar altijd wel weer iemand die zo´n ding overneemt voor ¤2000. Kost het uiteindelijk lekker weinig.
NB. Ik wilde een stuurding, snelheid vind ik minder belangerijk dan trekkracht onderin hiero op smalle 80 km weggetjes. Ook kende ik het ding al uit mijn diensttijd. kan ik er zelf ook nog eens wat aan om klooien zonder direct iets te slopen.
quote:Dikke onzin, met die blokken is niets aan de hand, ik heb zelf een FZR 600R gehad als eerste motor en die blokken zijn helemaal doorontwikkeld, heerlijke fiets. Dat ze misschien anders reageren dan een Honda waar iedereen op weg kan rijden (want helaas dat is zo met de CBR) wil niet zeggen dat ze slechter zijn en voor ieder blok geldt dat je ze goed moet onderhouden.Op woensdag 16 september 2009 18:53 schreef fullmetal het volgende:
[..]
FZR's van yamaha hebben niet al te betrouwbare blokken tov honda's prijs/leeftijdsgenoten.
Overigens als je pauperfiets koopt, let op de banden, ketting, remmen. Ketting kost al gauw 140 euro, en dat zonder mensen die voor je het erop monteren.
quote:Dat is zeker zo, afgeraffelde honda kan niet tegen oude onderhouden yamaha blok. Maar met prima onderhoud van beide kan honda hogere Km halen, meeste Cbr blokken moeten zonder problemen 1ton halen.Op woensdag 16 september 2009 23:16 schreef retuow82 het volgende:
[..]
Dikke onzin, met die blokken is niets aan de hand, ik heb zelf een FZR 600R gehad als eerste motor en die blokken zijn helemaal doorontwikkeld, heerlijke fiets. Dat ze misschien anders reageren dan een Honda waar iedereen op weg kan rijden (want helaas dat is zo met de CBR) wil niet zeggen dat ze slechter zijn en voor ieder blok geldt dat je ze goed moet onderhouden.
Maar opzich kan niks tegen een oude africa twin. 2 ton zonder problemen
. Ziek.Owjah, denk niet dat ik honda fanboy ben, rij zelf een Gpz 550 uit 85 van 100 euro.
Voordat ik gemerkt heb dat er Min lijn al lang niet meer zichbaar is 200 km gereden.
Olie vernieuwd, 2.6 ipv 3 liter kwam eruit, welke eruit zag als steenkoolappelsap.
Toch daarvoor of erna, hij klonk prima
Vraag me af wanneer de blok doodgaat.
quote:http://www.25kilowatt.nl/Op dinsdag 8 september 2009 17:48 schreef ShizzleMyDizzle het volgende:
Twijfels, twijfels. Over het wel of niet gaan lessen (ben 19 jaar oud).
Zit me op internet te oriënteren naar motoren, maar ik kom op Marktplaats echt amper <25kw motoren tegen die ook nog eens niet al te ver weg te koop staan.
Waar kan ik goedkope motoren (denk aan maximaal 1500 euro) vinden, behalve op marktplaats? Ik vind het motoren aanbod op marktplaats nogal schraal...
Heb je lijsten vol met 25kw motoren
