PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Kende ik al. Maar blijkbaar is er dus niet veel meer te vinden buiten MF en Marktplaats (en Speurders en al die meuk) om. Dan zal het toch goed zoeken worden naar een mooie fietsquote:
Blaze with the fire that is never extinguished
In de winter zal er vast wel iets leuks voorbij komen, heb er ook 5 maanden op moeten wachten. (Via MF)
Eerst je rijbewijs maar halen.
Eerst je rijbewijs maar halen.
Oke.. Ja had ook al verhalen gehoord over dat 2takt veel onderhoudsgevoeliger is dan 4takt.. Maja, bedankt voor de tip iigquote:Op dinsdag 8 september 2009 14:35 schreef Motorist het volgende:
[..]
Niet doen! 2 takt lijkt een ideaal begin, maar ken niet veel mensen die dat lang volgehouden hebben (eigenlijk niemand)
Al eens gedacht aan een Suzuki : GS450? niet zo heel gewild dus spotgoedkoop en wederom met het beresterke GS blok. Mijn eerste motor was ook een GS (maar dan de 850) die heeft veel veel veel km's gereden
. Ik ga es speuren naar die GS450! 
dood!
wie nòu weer ??
[je hebt trouwens 666 posts]
[ Bericht 18% gewijzigd door Sounddragon op 10-09-2009 23:43:29 ]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dit topic is beetje doodquote:Op donderdag 10 september 2009 23:38 schreef Sounddragon het volgende:
wie nòu weer ??
[je hebt trouwens 666 posts]
Vette shit trouwens.. I AM DA DEVIL
.. O wacht, nu niet meer 
Anyway, heb je je fiets al?quote:Op donderdag 10 september 2009 23:47 schreef TPS het volgende:
[..]
Dit topic is beetje dood
Vette shit trouwens.. I AM DA DEVIL
Ik heb mijne net gekocht, 100 euro, loopt goed.
Heb ff nieuwe accu en voorvorkkeeringen nodig, en natuurlijk staandaard filters, olie enz.
Carbs sync is misschien pre, omdat vorige eigenaar bang is met blok te sleutelen, maar ik zie het wel.
Overigens nooit grote dingen bij locale motorboer bestellen, is overpriced.
Never trade the thrills of living for the security of existence.
Nee, maar ben nu nog niet van plan een motor te kopenquote:Op maandag 14 september 2009 15:45 schreef fullmetal het volgende:
[..]
Anyway, heb je je fiets al?
Ik heb mijne net gekocht, 100 euro, loopt goed.
Heb ff nieuwe accu en voorvorkkeeringen nodig, en natuurlijk staandaard filters, olie enz.
Carbs sync is misschien pre, omdat vorige eigenaar bang is met blok te sleutelen, maar ik zie het wel.
Overigens nooit grote dingen bij locale motorboer bestellen, is overpriced.
Wil eerst mijn rijbewijs, en dan ergens deze winter komt er een leuke motor aan
Hetzelfde verhaal hier, zal ergens in maart zijn dat ik op de weg mag
Ik rij nu al in de buurt rond, leuk ding
.
Waar woon je zelf? misschien in de lente samen gaan toeren.
En nog iets, neem een fiets met veel beschikbare onderdelen, zoals gs550e.
Ik rij nu al in de buurt rond, leuk ding
.Waar woon je zelf? misschien in de lente samen gaan toeren.
En nog iets, neem een fiets met veel beschikbare onderdelen, zoals gs550e.
Never trade the thrills of living for the security of existence.
Ben al een tijdje aan het lessen, en ook al wat aan het rondkijken.
Maar; met auto's heb ik ervaren dat ik alles wel goed uit elkaar kan houden, maar bij motoren zie ik echt door de bomen het bos niet meer!
Dus ik was op zoek naar een website met iets van een overzicht met alle reeds uitgebrachte motoren o.i.d, is zoiets er?
Maar; met auto's heb ik ervaren dat ik alles wel goed uit elkaar kan houden, maar bij motoren zie ik echt door de bomen het bos niet meer!
Dus ik was op zoek naar een website met iets van een overzicht met alle reeds uitgebrachte motoren o.i.d, is zoiets er?
Ghehe, kan niet wachten tot het weer voorjaar is! Ik woon zelf in Assen, dus in het Noordenquote:Op maandag 14 september 2009 17:00 schreef fullmetal het volgende:
Hetzelfde verhaal hier, zal ergens in maart zijn dat ik op de weg mag
Ik rij nu al in de buurt rond, leuk ding
Waar woon je zelf? misschien in de lente samen gaan toeren.
En nog iets, neem een fiets met veel beschikbare onderdelen, zoals gs550e.
Lekker rustig toeren haha.. Ik had ook wat dingen gehoord over dat een cardan aandrijving ofzo heel erg onderhoudsvriendelijk is (tegenover een ketting). Weet jij daar toevallig meer over?@ diegene boven mij:
Ik zou het niet zo snel weten. Ik weet wel dat er op motor-forum.nl veel informatie staat over heel veel motoren. Misschien een idee om daar een beetje rond te kijken
http://www.motorbikes.be/nl/quote:Op maandag 14 september 2009 20:35 schreef Eddos het volgende:
Dus ik was op zoek naar een website met iets van een overzicht met alle reeds uitgebrachte motoren o.i.d, is zoiets er?
Alle merken, alle types, alle jaren inclusief specificaties. Succes!
Cardan is onderhoudsvriendelijk maar ook een stuk zwaarder waardoor maar weinig merken er mee werken. Die ketting en tandwielen zijn echt geen gruwel om bij te houden hoor, beetje goed smeren en die dingen kunnen jaren mee. Zo'n beetje 80% van alle motoren heeft een ketting aandrijving dus je verkleind je keuze aardig als je specifiek voor een cardanaandrijving wilt gaan.quote:Op maandag 14 september 2009 20:38 schreef TPS het volgende:
Ik had ook wat dingen gehoord over dat een cardan aandrijving ofzo heel erg onderhoudsvriendelijk is (tegenover een ketting). Weet jij daar toevallig meer over?
Op zondag 3 oktober 2010 20:58 schreef gewoonfaye het volgende:
retuow82 is mijn nieuwe held
retuow82 is mijn nieuwe held
mf heeft trouwens ook een heel goed how-to gedeelte voor smeren van kettingen/banden etc, goed forum.
That moment is a crossroads where everything you want will collide with everything standing in your way.
Als er wordt gesproken over het smeren van banden dan lijkt het me geen goed forumquote:Op maandag 14 september 2009 21:39 schreef Panzerknacker666 het volgende:
mf heeft trouwens ook een heel goed how-to gedeelte voor smeren van kettingen/banden etc, goed forum.
Ikzelf heb de voorkeur naar specifieke forums over een bepaald merk/type, daar zit veel meer kennis dan op een algemeen forum.
Op zondag 3 oktober 2010 20:58 schreef gewoonfaye het volgende:
retuow82 is mijn nieuwe held
retuow82 is mijn nieuwe held
Je komt ook dan vaak in de zwaardere motoren terecht (Diversion900, BMW's, Guzzi's) plus de Cardanas heeft nogal de neiging door te werken in het rijgedrag immers er staat een x-aantal kg staal te draaien in een richting dwars op het frame van je motor. Daarbij merk je het ook bij het remmen. Maa ronderhoud technisch is het natuurlijk enorm prettig een cardanas. (kan ik uit ervaring vertellen)quote:Op maandag 14 september 2009 21:27 schreef retuow82 het volgende:
Cardan is onderhoudsvriendelijk maar ook een stuk zwaarder waardoor maar weinig merken er mee werken. Die ketting en tandwielen zijn echt geen gruwel om bij te houden hoor, beetje goed smeren en die dingen kunnen jaren mee. Zo'n beetje 80% van alle motoren heeft een ketting aandrijving dus je verkleind je keuze aardig als je specifiek voor een cardanaandrijving wilt gaan.
Wanneer ik mijn rechter pols beweeg, gaat het landschap sneller
Ik begrijp niet zo goed dat iedereen hier aanraadt om een wrak van onder de 1000 euro te kopen. Dat lijkt me nou niet echt de meest veilige manier van rijden en zeker op een motor is het wel prettig dat je weet dat de techniek goed is. Ook al omdat er geen APK voor motoren is en je dus eigenlijk geen idee hebt wat je koopt als beginner.
Zo duur zijn motoren nou ook weer niet, dus ik zou gewoon wat meer uitgeven aan een degelijke jonge machine, die ook weer beter verkoopt.
[ Bericht 0% gewijzigd door Kreator op 15-09-2009 09:09:21 ]
Zo duur zijn motoren nou ook weer niet, dus ik zou gewoon wat meer uitgeven aan een degelijke jonge machine, die ook weer beter verkoopt.
[ Bericht 0% gewijzigd door Kreator op 15-09-2009 09:09:21 ]
Ik ben ook begonnen op een Nighthawk 650cc uit 1984. Voor 800 euro van marktplaats gehaald.quote:Op donderdag 6 augustus 2009 01:29 schreef popolon het volgende:
Er zijn al wat goede alternatieven voorbij gekomen, zelf ben ik begonnen op een Honda Nighthawk. Wel wat klein voor m'n 2 meter maar goed, er was niets groters. Wel prima motoren ook.
Zoiets dus:
[ afbeelding ]
Na een jaar probleemloos rijden voor 500 euro ingeruild voor een Pan European ST1100.
Sic iubeo, sic volo, et sit pro ratione voluntas mea.
Alsof een motor onder de 1000 euro een wrak isquote:Op dinsdag 15 september 2009 08:58 schreef Kreator het volgende:
Ik begrijp niet zo goed dat iedereen hier aanraadt om een wrak van onder de 1000 euro te kopen. Dat lijkt me nou echt de meest veilige manier van rijden en zeker op een motor is het wel prettig dat je weet dat de techniek goed is. Ook al omdat er geen APK voor motoren is en je dus eigenlijk geen idee hebt wat je koopt als beginner.
Zo duur zijn motoren nou ook weer niet, dus ik zou gewoon wat meer uitgeven aan een degelijke jonge machine, die ook weer beter verkoopt.
Als zo'n ding technisch prima is, kun je er prima op leren rijden , en een beetje oudere fiets gaat echt niet ten koste van het plezier.. PLUS de afschrijving is veel minder ... ook fijn
Frysk bloed tsjoch op!
Een motor van 2500 is nog steeds een ouwe bak, alleen iets minder oud. Wat betreft veiligheid is het verschil 0,0, vooropgesteld dat je max-1000 euro motor een redelijk exemplaar is. Punt is namelijk dat er voor die 2500 ook genoeg schroot met lekke voorvorkkeringen, kapotte wiellagers of versleten remmen te koop is.quote:Op dinsdag 15 september 2009 08:58 schreef Kreator het volgende:
Ik begrijp niet zo goed dat iedereen hier aanraadt om een wrak van onder de 1000 euro te kopen. Dat lijkt me nou niet echt de meest veilige manier van rijden en zeker op een motor is het wel prettig dat je weet dat de techniek goed is. Ook al omdat er geen APK voor motoren is en je dus eigenlijk geen idee hebt wat je koopt als beginner.
Zo duur zijn motoren nou ook weer niet, dus ik zou gewoon wat meer uitgeven aan een degelijke jonge machine, die ook weer beter verkoopt.
Wat betreft specifieke kennis op een algemeen forum; op MF zijn er veel type-topics. Voor bv diversion tips zoek je dus het centrale diversion-topic.
Vampire Romance O+
Super, dank je wel!quote:Op maandag 14 september 2009 21:27 schreef retuow82 het volgende:
[..]
http://www.motorbikes.be/nl/
Alle merken, alle types, alle jaren inclusief specificaties. Succes!
[..]
Cardan is onderhoudsvriendelijk maar ook een stuk zwaarder waardoor maar weinig merken er mee werken. Die ketting en tandwielen zijn echt geen gruwel om bij te houden hoor, beetje goed smeren en die dingen kunnen jaren mee. Zo'n beetje 80% van alle motoren heeft een ketting aandrijving dus je verkleind je keuze aardig als je specifiek voor een cardanaandrijving wilt gaan.
en een yamaha yzf750? of een fzr? via sites als MP kom ik dat soort modellen vrij goedkoop tegen, en dat lijken me ook nietecht typische beginnersmotoren.
That moment is a crossroads where everything you want will collide with everything standing in your way.
hehe, die ken ik van mf!
That moment is a crossroads where everything you want will collide with everything standing in your way.
|
|
