Wegenwacht molt me wagen!

Op de terugreis van mijn vakantie kwam ik middenin de nacht zonder diesel te staan op de grens van Frankrijk-Luxemburg, aangezien ik in Luxemburg wilde tanken (15 cent de liter goedkoper, jeweetz).

Na de ANWB te hebben gebeld en een uur te hebben gewacht kwam er een Luxemburgse wegenwachtjongen met de zo broodnodige diesel a 3 euro de liter of daaromtrent. Iedereen weet natuurlijk dat je een diesel nooit moet leegrijden aangezien er dan lucht en troep vanuit de tank in de motor komt, wat dus niet erg bevordelijk is voor de motor. Het starten van de motor wilde daarom ook niet lukken.

Toen de wegenwachtjongen tot 3x toe de startmotor flinke optaters had gegeven, gebeurde er de 4de keer helemaal niks meer "Battery is leer" wist hij ons te vertellen. Hij pakte er een andere accu bij en sloot deze aan, probeerde te starten, weer niks. Het lachen was ons al wel vergaan en toen hij vertelde over "Das wird afsleppen!" daalde de stemming tot nul graden kelvin. De sleepwagen kwam een klein uurtje later en tijdens de rit naar de dichtsbijzijnde Peugeotgarage wist de erg aardige chauffeur te vertellen dat Peugot's een pompje (om de motor luchtvrij te krijgen) in/bij de motor hebben, speciaal voor dit soort gevallen. Iets wat wij, en belangrijker nog, de wegenwachtjongen dus niet wisten .

Na een paar uurtjes op de parkeerplaats bij de garage te hebben gestaan kwamen om half 8 de eerste monteurs die ons graag wilden helpen. We legden ons probleem uit en meteen werd de beschermkap van de motor eraf gehaald en tadaaaa daar was het pompje! Er werd vakkundig gepompt, accu aangesloten, auto gestart en.... weer niks!

"Startmotor kaputt!" was hun oordeel. "JA GODVER DE GODVER!" was onze reactie. Het kon daar gerepareerd worden voor 350 euro, maar daar kozen we maar niet voor. We vroegen of ze ons even konden aanslepen en toen zijn we maar in 1 ruk naar huis gereden (ook niet geheel vlekkeloos, maar dat is een ander verhaal). Nu is de auto gefixt en is de rekening een kleine 300 euro.

Deze week maar eens naar de ANWB kijken of we de schade kunnen verhalen, want we stonden immers stil met een lege tank en niet met een kapotte startmotor.

Klacht: Incompetente wegenwachtjongen molt onze startmotor!
Bonusklacht: 2x geflitst in Frankrijk
Antiklacht: ANWB heeft ons prima geholpen onderweg
Antiklacht 2: Halve liter blikken Heineken in Luxemburg bij een tankstation maar 1,20 euro

quote:

Op dinsdag 4 augustus 2009 14:33 schreef minkuukel het volgende:
Goedzo

Dat heb je vlot gelezen

quote:

Op dinsdag 4 augustus 2009 14:38 schreef Treinkopper het volgende:
Je tank leegrijden om een paar euro te besparen maar jezelf ondertussen wel twee keer laten flitsen ___!

Ja, heel slim is het allemaal niet (understatement), maar dan hoeft ie gast natuurlijk niet mijn startmotor te mollen.

En het zou uiteindelijk 7 euro op een volle tank schelen

quote:

Op dinsdag 4 augustus 2009 14:54 schreef BlackLining het volgende:
Mag ik dit grappig vinden?

1. Je rijdt weet ik hoeveel verder om ¤7,50 aan diesel te besparen
2 Ondertussen wordt je twee keer geflitst omdat je haast hebt
3. Had je rustiger gereden was je én niet geflitst, en had je waarschijnlijk het tankstation wél gehaald

Heb je die kosten van de flitspaal trouwens al bij de 300 euro opgesteld?

Natuurlijk, mag je het grappig vinden. Ik kan er ondertussen ook al om lachen hoor!

1. Dat is correct.
2. Klopt niet, werd 1x op de heenweg geflitst bij Metz (reed 115-120 waar 110 was toegestaan) en op de terugweg bij Nancy reed ik 100 mocht 90. Valt mee dus.
3. Ik reed rustig, maar had het tankstation waarschijnlijk nooit gehaald.

Nog niet, maar heb ook al gelezen dat als je minder dan 10km te hard er in Frankrijk helemaal geen bekeuring wordt uitgeschreven. Klopt dit?

quote:

Op dinsdag 4 augustus 2009 14:56 schreef de_boswachter het volgende:
Welke wagen had je ?

Peugeot 206 1.9 diesel uit 2001, hard rijden kan daar echt niet mee, 68pk en 0-100 meer dan 20sec. En hij was ook nog eens volbepakt.