SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Ja want in Monaca was het echt een goede actie Sutil van de baan te rijdenquote:Op vrijdag 31 juli 2009 16:39 schreef tjuppi het volgende:
[..]
je moet niet vergeten dat hij aan heel veel granprix op hoog niveau heeft geraced en dus alles wat hij fout doet op het dodenlijstje komt. Kimi heeft de afgelopen twee jaar ook al 3 mensen(2x sutil, 1 x Vettel) van een goede positie geramd. maar zat toen niet echt in een WK battle dus dat neemt men hem veel minder kwalijk.
pff...
Het was geen bewuste actie, maar gewoon gevalletje pechquote:Op vrijdag 31 juli 2009 19:24 schreef Marcel_V het volgende:
[..]
Ja want in Monaca was het echt een goede actie Sutil van de baan te rijden
Senna zei het vantevoren dat hij het zo doen! is wat anders als schumi die schijnheilig liep te doen.quote:Op donderdag 30 juli 2009 12:05 schreef Spatzmann het volgende:
[..]
DAt was niet bij de start. Dat bij Senna was nog een stapje erger. DAt was mijn punt. Gewoon niet eens racen. Meteen rammen. Elke f1 kampioen heeft zo 'n nukken. Waarom? Omdat ze niet tegen verliezen kunnen. Dat is gezond!
quote:Michael Schumacher tevreden over test in F2007
Michael Schumacher (foto) kijkt met een goed gevoel terug op de test die hij heeft afgelegd in een Ferrari F2007. De 40-jarige Duitser, die eerder deze week zijn terugkeer aankondigde, kwam op Mugello in actie om zich voor te bereiden op de Grand Prix van Europa. De race in Valencia staat voor 23 augustus op de kalender.
De Ferrari-coureur reed op het circuit van Mugello in totaal 67 ronden in een F2007 die beschikbaar was gesteld door de F1 Clienti-afdeling. Om Schumacher alvast aan profielloze banden te laten wennen, was de bolide uitgerust met GP2-slicks.
De zevenvoudig kampioen realiseerde een snelste tijd van 1:23.736. Een directe vergelijking is zeer moeilijk te maken, maar feit is wel dat de F60 zo snel nog niet is geweest op het Italiaanse circuit. Felipe Massa kwam tot 1:23.981.
'Het voelde goed om weer een Formule 1-bolide te besturen. Ook al was het een auto uit 2007', aldus Schumacher naderhand. 'Ik dank de F1 Clienti-afdeling, anders was deze test niet mogelijk geweest.'
'Na enkele ronden was ik er toe in staat constante rondetijden te laten noteren. Daarom ben ik tevreden over mijn prestatie. De komende dagen moet blijken hoe mijn lichaam op de gedane inspanning reageert. Dat is nog even afwachten.'
Het is de bedoeling dat Schumacher binnenkort ook nog de huidige bolide, de F60, aan de tand voelt. (KVN)
Losers always whine about there best.Winners go home and fuck the prom queen!
De F1 van tegenwoordig mist in mijn ogen persoonlijkheden, deze tijdelijke terugkeer zal de sport veel goed doen.
That's all folks!
Die vergelijking met de F60 slaat helemaal nergens opquote:Op zaterdag 1 augustus 2009 12:52 schreef -Jean- het volgende:
De zevenvoudig kampioen realiseerde een snelste tijd van 1:23.736. Een directe vergelijking is zeer moeilijk te maken, maar feit is wel dat de F60 zo snel nog niet is geweest op het Italiaanse circuit. Felipe Massa kwam tot 1:23.981.
. Snap niet dat ze dat in zo'n bericht zetten.
In de reacties onder dit filmpje kun je lezen dat de tijdens zo snel nog niet schijnen te zijn:
Schumacher, 67 laps, Mugello, best lap: 1'23''736
Lucas Badoer, 2 years ago, Mugello, best lap: 1:21.847
Best Lap Time in 2007: 1:20.194 Felipe Massa (Ferrari F2007)
Alleen had Schumi slicks.
Maar dat zegt denk ik nog niet zoveel na de eerste dag.
MAssa deed het met TC en met 2007 downforce. Schumacher vermoedeliijk zonder beide. Het is gewoon niet te vergelijken.quote:Op zaterdag 1 augustus 2009 21:54 schreef northernlight81 het volgende:
[..]
Die vergelijking met de F60 slaat helemaal nergens op
In de reacties onder dit filmpje kun je lezen dat de tijdens zo snel nog niet schijnen te zijn:
Schumacher, 67 laps, Mugello, best lap: 1'23''736
Lucas Badoer, 2 years ago, Mugello, best lap: 1:21.847
Best Lap Time in 2007: 1:20.194 Felipe Massa (Ferrari F2007)
Alleen had Schumi slicks.
Maar dat zegt denk ik nog niet zoveel na de eerste dag.
Here we are now, entertain us.
Schumacher heeft nooit in Valencia geraced, want dat stratencircuit is er pas 2 jaar. Maar een coureur als hij heeft het circuit vrij snel door denk ik. Jammer dat het niet op Spa is.
Ben wel zeer benieuwd wat het gaat worden. Ik denk dat de kijkcijfers in ieder geval gaan stijgen.
Ben wel zeer benieuwd wat het gaat worden. Ik denk dat de kijkcijfers in ieder geval gaan stijgen.
quote:Op vrijdag 31 juli 2009 19:11 schreef Slein83 het volgende:
[..]
FOTA: \"Schumacher mag dag in F60 testen\"
De FIA vermeod dat Ferrari meteen de Schumacher test anagrijpt om de 2009 banden te testen., Ze beweren dat het GP2 banden zijn, maar de FIA gaat het nu onderzoeken.
Het zou ook helemaal niks voor FIA huisvriend Ferrari zijn he, om sneaky de regels te msbruiken...:)
Het zou ook helemaal niks voor FIA huisvriend Ferrari zijn he, om sneaky de regels te msbruiken...:)
De test races zullen niet alles zeggen maar wel veel. Hopen dat ie er niet in de eerste bocht wordt afgereden.
Ik noem een Tony van Heemschut,een Loeki Knol,een Brammetje Biesterveld en natuurlijk een Japie Stobbe !
Klopt, en deze tijdelijke terugkeer zal de heimwee naar zulke helden alleen maar groter maken nadat hij weer plaats moet maken voor Massa...quote:Op zaterdag 1 augustus 2009 12:55 schreef -Vaduz- het volgende:
De F1 van tegenwoordig mist in mijn ogen persoonlijkheden, deze tijdelijke terugkeer zal de sport veel goed doen.
Deze week toch maar tickets bestellen voor Spa, wil deze mogelijkheid niet voorbij laten gaan! Gaat er nog iemand?
Speelde gister met exact dezelfde gedachte.quote:Op maandag 3 augustus 2009 03:16 schreef Gauner het volgende:
[..]
Klopt, en deze tijdelijke terugkeer zal de heimwee naar zulke helden alleen maar groter maken nadat hij weer plaats moet maken voor Massa...
Deze week toch maar tickets bestellen voor Spa, wil deze mogelijkheid niet voorbij laten gaan! Gaat er nog iemand?
80 euro maar voor steel kaarten en brons vanaf 145. Maar vond die steel een beetje onduidelijk, mag je dan buiten de tribunes gewoon overal zitten? Dat was toch brons?
Er is sprake dat Schumacher met illegale slicks zou hebben gereden, wordt onderzocht door de FIA.
http://en.f1-live.com/f1/(...)l/090801173945.shtml
En wat beelden van Schumi tijdens zijn test:
http://en.f1-live.com/f1/(...)l/090801173945.shtml
En wat beelden van Schumi tijdens zijn test:
Het wordt wel heel aantrekkelijk... maar 80 à 100 euro voor het goedkoopste kaartje en nog 25 euro om te parkeren is niet meer grappig! Het hele uitje komt dan op 200 euroquote:
[..]
Speelde gister met exact dezelfde gedachte.
80 euro maar voor steel kaarten en brons vanaf 145. Maar vond die steel een beetje onduidelijk, mag je dan buiten de tribunes gewoon overal zitten? Dat was toch brons?
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ik ga ook voor de steel kaarten denk ik. Brons is inderdaad dat je bijna overal rond het circuit kan rondlopen en kan zitten/staan waar staanplaatsen zijn. Steel is in principe hetzelfde maar dan voor een klein deel (Stavelot bocht).quote:Op maandag 3 augustus 2009 05:57 schreef northernlight81 het volgende:
[..]
Speelde gister met exact dezelfde gedachte.
80 euro maar voor steel kaarten en brons vanaf 145. Maar vond die steel een beetje onduidelijk, mag je dan buiten de tribunes gewoon overal zitten? Dat was toch brons?
Het gaat me puur om de sfeer, nu hij weer erbij is. Laatste twee jaren was de sfeer op Spa toch stuk minder vond ik.
Is Steel voor Stavelot? Dat is zo'n slechte plek nog niet. Ik zou eerder denken voor het lange rechte stuk na Eau Rouge, omdat je dan het 'minst' van de auto's ziet omdat ze op top voorbij knallen.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Nope, dat is een stuk dat je hebt als je brons kaartje koopt.quote:Op maandag 3 augustus 2009 11:01 schreef Mikkie het volgende:
Is Steel voor Stavelot? Dat is zo'n slechte plek nog niet. Ik zou eerder denken voor het lange rechte stuk na Eau Rouge, omdat je dan het 'minst' van de auto's ziet omdat ze op top voorbij knallen.
Ik zat ook aan de steel kaartjes te denken. Ben zelf nog nooit bij een GP geweest, en dan is dit wel een mooie kans. Stiekem verwacht ik wel dat Schumi op Spa wat verrassends laat zien. Ik moet alleen nog wel iemand zo ver krijgen om mee te gaan, dat zal niet meevallen met al die arme studenten die ik ken.quote:
[..]
Speelde gister met exact dezelfde gedachte.
80 euro maar voor steel kaarten en brons vanaf 145. Maar vond die steel een beetje onduidelijk, mag je dan buiten de tribunes gewoon overal zitten? Dat was toch brons?
Op dinsdag 23 augustus 2011 23:18 schreef problematiQue het volgende:
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Daar gaan we weer...quote:Op maandag 3 augustus 2009 08:39 schreef gen.eric het volgende:
Er is sprake dat Schumacher met illegale slicks zou hebben gereden, wordt onderzocht door de FIA.
Zo gauw Schumacher verschijnt is er weer (sprake van) gesjoemel. Typisch...
90 euro studiefinanciering loopt door tijdens de vakantie, probleem opgelost.quote:Op maandag 3 augustus 2009 12:25 schreef Gebraden_Wombat het volgende:
[..]
Ik zat ook aan de steel kaartjes te denken. Ben zelf nog nooit bij een GP geweest, en dan is dit wel een mooie kans. Stiekem verwacht ik wel dat Schumi op Spa wat verrassends laat zien. Ik moet alleen nog wel iemand zo ver krijgen om mee te gaan, dat zal niet meevallen met al die arme studenten die ik ken.
En dan blijkt dat Massa op Spa weer kan rijden...
Of dat Schumacher het bij nader inzien toch niet doet. Hij heeft nog geen definitief ja gezegd.
Of dat Schumacher het bij nader inzien toch niet doet. Hij heeft nog geen definitief ja gezegd.
Ehm, hij heeft het allang op zijn site laten wetenquote:Op maandag 3 augustus 2009 12:59 schreef k_man het volgende:
En dan blijkt dat Massa op Spa weer kan rijden...
Of dat Schumacher het bij nader inzien toch niet doet. Hij heeft nog geen definitief ja gezegd.
Volgens mij heeft ie alleen gezegd bereid te zijn te helpen. Ferrari heeft op hun site laten weten dat Schumacher eerst een testprogramma zou ondergaan om te bepalen of ie het nog aankan. Hebben we daar al definitief uitsluitsel over? Nee toch?quote:Op maandag 3 augustus 2009 13:47 schreef Slein83 het volgende:
[..]
Ehm, hij heeft het allang op zijn site laten weten
