KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Ja, en vervolgens kan je al je remvermogen aanspreken en bidden dat je wielen niet blijven hangen achter de eerste de beste drempel terwijl die Xantia (of BX, dat rij ikquote:Op woensdag 29 juli 2009 14:13 schreef Panzerknacker666 het volgende:
Citroen. Zelfs met mijn opel astra 1.6 kom ik daar nog langs man. Ouwelullenbak.
) gas bij geeft voor die drempel.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Toch doet juist een Xantia qua degelijkheid niets onder voor een VW van dezelfde leeftijd. Kwalitatief schijnt de Xantia zelfs juist te behoren tot de beste auto's die de Fransen ooit hebben geproduceerd, en dat kun je van bijvoorbeeld tijdgenoot Golf 3 nu bepaald niet zeggen.
Geef mij de xantia maar. Franse elegantie vs duitse horkerigheid.quote:Op woensdag 29 juli 2009 14:30 schreef zwartemarktplaats het volgende:
[ afbeelding ]
vs
[ afbeelding ]
Dan maar de golf.
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Klopt de golf 3 is echt niet de beste auto die de Fransen ooit hebben geproduceerd dat zal ik echt nooit over m zeggenquote:Op woensdag 29 juli 2009 15:08 schreef Jalu het volgende:
Toch doet juist een Xantia qua degelijkheid niets onder voor een VW van dezelfde leeftijd. Kwalitatief schijnt de Xantia zelfs juist te behoren tot de beste auto's die de Fransen ooit hebben geproduceerd, en dat kun je van bijvoorbeeld tijdgenoot Golf 3 nu bepaald niet zeggen.
Maar ja ik rij natuurlijk zelf een hele lijpe ahum ahum zwarte........ Polo variant
lekker burgerlijk
Why do hockey-players wear numbers on their shirts? Cause sometimes they can't match the dental records with the bodies
Kun je nagaanquote:Op woensdag 29 juli 2009 15:08 schreef Jalu het volgende:
Kwalitatief schijnt de Xantia zelfs juist te behoren tot de beste auto's die de Fransen ooit hebben geproduceerd,
IS het de mede-hydopneumaat-rijders hier wel eens opgevallen dat het wel lijkt of je beter snel over een drempel kunt rijden dan langzaam? Hoe sneller ik er over heen rij (de hele hoge exemplaren daargelaten), hoe minder er ik in de auto van merk...
quote:
IS het de mede-hydopneumaat-rijders hier wel eens opgevallen dat het wel lijkt of je beter snel over een drempel kunt rijden dan langzaam? Hoe sneller ik er over heen rij (de hele hoge exemplaren daargelaten), hoe minder er ik in de auto van merk...
Is het zo obvious dan? In mijn andere auto (een Escort Cabrio) maar ook in veel andere auto's waar ik in heb gereden is dat helemaal niet zo vanzelfsprekend. Daar moet je echt op de rem voor drempels die in de Xantia niet eens voelbaar zijn.
Echte bazen rijden in een Leon van de zaak.
Op zondag 21 juni 2009 14:23 schreef steeg het volgende:
haha als je BED in kleine letters schrijft... bed dan lijkt het ook op een bed! wooooowwwww!
haha als je BED in kleine letters schrijft... bed dan lijkt het ook op een bed! wooooowwwww!
Kan ik bevestigen... tot nu toe distririem, banden, remmen, LHM, 2 veerbollen, reactiestangen, olie en oliefilters en een knipperlichtschakelaar (eigen schuld, moet je je caravan maar niet kortsluitenquote:
Toch doet juist een Xantia qua degelijkheid niets onder voor een VW van dezelfde leeftijd. Kwalitatief schijnt de Xantia zelfs juist te behoren tot de beste auto's die de Fransen ooit hebben geproduceerd, en dat kun je van bijvoorbeeld tijdgenoot Golf 3 nu bepaald niet zeggen.
in 11 jaar. Ik ken weinig auto's die EN zo goedkoop aan te schaffen, EN zo goedkoop te onderhouden zijn. En het rijdt nog fantastisch ook, met een veersysteem dat Mercedes niet eens kon namaken en waar verder enkel Rolls Royce mee rijdt 
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Nogal wiedes dat de Xantia zo goed is. Het is de opvolger van de BX. En die was ZO slecht dat ze daar wel eens goed naar moesten kijken om die ellende te verbeteren.
En toch geef ik de voorkeur aan een BX over een Xantia.
En toch geef ik de voorkeur aan een BX over een Xantia.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Ja en hoe eerder je voor nieuwe schokbrekers/ophanging naar de garage mag...quote:Op woensdag 29 juli 2009 15:19 schreef Jalu het volgende:
IS het de mede-hydopneumaat-rijders hier wel eens opgevallen dat het wel lijkt of je beter snel over een drempel kunt rijden dan langzaam? Hoe sneller ik er over heen rij (de hele hoge exemplaren daargelaten), hoe minder er ik in de auto van merk...
quote:
Echte bazen rijden in een Leon van de zaak.
Een Seat Leon
quote:
Niks mis met een VW Golf 5 FSI 2.0
[ afbeelding ]
Een VW Golf
Hoe kan je nou zo gelukkig worden met een auto van de zaak? Dat alleen al is al zielig, een auto van de baas. En dan een beetje stoer doen met een penisverlenger die niet eens van jou is.
Maar als het dan ook nog gaat om een Seat Leon of een VW Golf V dan is het helemaal erg. Die auto's zijn zo verschrikkelijk saai en afgezaagd. Half Nederland rijdt in die dingen en ze zijn zo verschrikkelijk lelijk en saai. Er is helemaal niets mooi aan die auto's.
Maar als het dan ook nog gaat om een Seat Leon of een VW Golf V dan is het helemaal erg. Die auto's zijn zo verschrikkelijk saai en afgezaagd. Half Nederland rijdt in die dingen en ze zijn zo verschrikkelijk lelijk en saai. Er is helemaal niets mooi aan die auto's.
'Muscler' Car...quote:Op donderdag 30 juli 2009 09:18 schreef Markster het volgende:
[..]
Proud owner of a German Muscler Car
Uit eigen ervaring kan je je melden dat de golf en de passat zonder problemen met 120 over een drempel te jagen zijn. (gaat dan wel over de moderne varianten)
Je kan elke auto met 120 over een drempel jagen, wat wil je zeggen? Dat je blij bent met je saaie, burgerlijke penisverlenger van de baas?quote:
Uit eigen ervaring kan je je melden dat de golf en de passat zonder problemen met 120 over een drempel te jagen zijn. (gaat dan wel over de moderne varianten)
|
|
