Wat is er dan precies mis met Opel?

Het blijft een Duitse auto natuurlijk .

Ik vind Opel, Ford en Volkswagen eigenlijk 3 erg vergelijkbare merken. Alledrie kom je in grote getalen bij dezelfde soort gezinnen in Vinex wijken tegen.
Waarom Opel daar dan (nog) altijd specifiek wordt uitgepikt snap ik niet.

Aan de styling kan het niet liggen en kwa betrouwbaarheid laten zowel Opel, Ford als Volkswagen hun Franse broeders achter zich.

Snap sowieso niet waarom een auto per sé emotie en whatever moet opwekken. Voor de meeste mensen is een auto een gebruiksvoorwerp en niet *veel* meer dan dat.

quote:

Op woensdag 22 juli 2009 19:39 schreef Kleffe_Dop het volgende:
Ik vind Opel, Ford en Volkswagen eigenlijk 3 erg vergelijkbare merken. Alledrie kom je in grote getalen bij dezelfde soort gezinnen in Vinex wijken tegen.
Waarom Opel daar dan (nog) altijd specifiek wordt uitgepikt snap ik niet.

Omdat opel kwalitatief de minste van de drie is.

quote:

Aan de styling kan het niet liggen en kwa betrouwbaarheid laten zowel Opel, Ford als Volkswagen hun Franse broeders achter zich.

VW en Frot presteren beter, opel op niveau Frans.

quote:

Op woensdag 22 juli 2009 19:56 schreef Isdatzo het volgende:
Voor de meeste mensen is een auto een gebruiksvoorwerp en niet *veel* meer dan dat.

Dat is een bankstel ook, maar je kijkt toch ook naar hoe het staat in je interieur in plaats van alleen maar hoe de bank zit (ook belangrijk natuurlijk)?

quote:

Op woensdag 22 juli 2009 18:57 schreef Eddie-Vedder het volgende:
[ afbeelding ]

Dat was een puike Lancia

Niet dit toch zeker?
[ afbeelding ]

Dat is de Insight, het studiemodel waarop de nieuwe Delta is gebaseerd. Maar ze zijn totaal niet te vergelijken. De oude Delta had een sportief imago, de nieuwe is een ruime gezinswagen. Ik noemde de nieuwe Delta een welkome afwisseling, vanwege het design en de kleurstelling. Daarmee onderscheidt de Delta zich sterk van de andere auto's en dat kan ik wel waarderen.

quote:

Op woensdag 22 juli 2009 21:16 schreef Eddie-Vedder het volgende:

Dat hoor ik nou constant . Kom eens met feiten die deze stelling onderbouwen zou ik zeggen..

Onder meer pannenstatistik 2008.

Zie overigens dat Frot het hier net zo slecht doet als Opel. VW wel duidelijk beter.

Opel is ook wel op de weg terug. Probleem van Opel was dat ze de inkoper van VW hebben overgenomen in de beginjaren 90. Op zich kocht die man heel goedkoop in, maar hij kocht ook rommel in. VW heeft daar de jaren 90 last van gehad, Opel herstelt nu pas weer.

quote:

Op woensdag 22 juli 2009 22:06 schreef Eddie-Vedder het volgende:

Mijn Duits is helaas ondermaats. Die tabellen geven wat precies aan? De nummers 1 zijn de meest degelijke modellen of juist andersom?

Het is op volgorde van betrouwbaarheid, waarbij alle jaren dat er cijfers zijn meetellen kennelijk.

quote:

Op woensdag 22 juli 2009 22:06 schreef Eddie-Vedder het volgende:

[..]

Ok interessant wel

Mijn Duits is helaas ondermaats. Die tabellen geven wat precies aan? De nummers 1 zijn de meest degelijke modellen of juist andersom?

De nummer 1 is het betrouwbaarst. Het cijfer geeft het aantal problemen per 1000 auto's van dat model aan.

Ik rij al jaren opel, en het wil toch wat zeggen dat je nu nog steeds de Astra F van 10 of 15 jaar oud ziet rijden, het zijn namelijk hele goeie auto's, de serie van '92 en ouder roesten best wel, maar na '93 heeft opel op en aan alle modelen wijzigingen doorgevoerd waardoor ze minder snel roesten, ik wil over 10 of 15 jaar die vol computer gestuurde audi's bmw's en mercedessen nog wel eens terug zien, opel heeft gewoon prima auto's gemaakt, ik heb als show auto een helemaal rete originele Astra GSI waar absoluut geen tupperware of onzin bumpers opzitten, onder de kap ligt dan wel een V6 maar optisch is die helemaal origineel. Dat ding rijd heerlijk, en ik lach al die patserbakken uit bij de stoplichten. 280pk @1055 kilo

Als daily rij ik een BMW 525 wat ook heerlijk rijd, maar met opel is gewoon helemaal niks mis, de eerste Kadett GSI was 1 van de snelste productie auto's voor de burgerlul die eind jaren 80 uitkwam. 150pk @ net geen 900 kilo.

Nogmaals Opel is gewoon een prima merk net als een heleboel andere auto merken, met name de petjes verzieken het voor zowel opel als voor VW en met name de golf.

quote:

Op woensdag 22 juli 2009 22:22 schreef method21 het volgende:
Dat ding rijd heerlijk, en ik lach al die patserbakken uit bij de stoplichten. 280pk @1055 kilo

Maar voorwielaandrijving, dus je krijgt het vermogen niet op de weg.

quote:

de eerste Kadett GSI was 1 van de snelste productie auto's voor de burgerlul die eind jaren 80 uitkwam. 150pk @ net geen 900 kilo.

Dat was de GSI-16v, die kwa snelheid en rijplezier volledig door de 309 GTI-16 werd afgetroefd. Die 309 zag er natuurlijk niet uit, maar dat terzijde.

quote:

Op woensdag 22 juli 2009 23:55 schreef Eddie-Vedder het volgende:
Ford komt trouwens best wel kut uit die test naar voren Opel redelijk

M.i. komt Opel net zo kut als Frot naar voren. De rijeigenschappen van de meeste Frots zijn echter wel op hoger niveau, dus sla ik Frot nog altijd hoger aan. Niet veel overigens.

En Niksan

quote:

Op donderdag 23 juli 2009 10:30 schreef BroesWillems het volgende:

[..]

Typ gewoon Ford...
Frot is irritant en kinderachtig. Zelfde telt voor Slopel.

Dat is stoeeeerrrrrr op FOCK!

Tja, van die VW helden heb je altijd he

[ Bericht 0% gewijzigd door IceFreak op 23-07-2009 12:16:05 ]

quote:

Op donderdag 23 juli 2009 10:30 schreef BroesWillems het volgende:

Frot is irritant en kinderachtig.

Je kan je wel overal aan ergeren... Maar dat vind ik dan weer kinderachtig.

quote:

Op donderdag 23 juli 2009 10:43 schreef SilentChaos het volgende:
En Niksan

Nix-an. Wel goed spellen.

quote:

Op woensdag 22 juli 2009 22:02 schreef DS4 het volgende:
Probleem van Opel was dat ze de inkoper van VW hebben overgenomen in de beginjaren 90. Op zich kocht die man heel goedkoop in, maar hij kocht ook rommel in. VW heeft daar de jaren 90 last van gehad, Opel herstelt nu pas weer.

Dus een man koop in voor een heel concern en is daarmee schuldig aan het totale verlies aan kwaliteit....?

quote:

Op donderdag 23 juli 2009 12:13 schreef BroesWillems het volgende:

je hebt gelijk, het is buitengewoon grappig... hi hi

Dat niet. Het is hoogstens grappig als anderen er zich aan ergeren.

quote:

Op donderdag 23 juli 2009 12:15 schreef error_404 het volgende:

Dus een man koop in voor een heel concern en is daarmee schuldig aan het totale verlies aan kwaliteit....?

Hij zal wel verantwoordelijk zijn voor de hele afdeling inkoop, denk je niet?

Wat die man deed was uitknijpen en te weinig eisen aan kwaliteit stellen. Daar zat het probleem.