NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Helaas is dat niet alleen in Amsterdam het geval, het schijnt een gewoonte te zijn gewordenquote:Op zaterdag 18 juli 2009 11:38 schreef Yi-Long het volgende:
... en om even naar het toilet te mogen, betaal je 50ct(!) in Amsterdam.
.
Cool story, Hansel.
Maar van rondslingerende snoeppapiertjes krijg je geen dodelijke longziektes.quote:Op vrijdag 17 juli 2009 18:37 schreef Yi-Long het volgende:
[..]
Mjah... want Amsterdam is echt een toonbeeld van schone straten(!)
Misschien moet je eens een kijkje in Tokyo gaan nemen.
En ach, Amsterdam had ook zo'n systeem kunnen invoeren dat je op de ene dag alleen met even en op de andere dag alleen met oneven kentekens de stad in mag, naar het voorbeeld van andere steden. Dan zouden de parkeertarieven vast omlaag kunnen. Maar of het daarom een goed idee is...
Gelul. Parkeren in de binnenstad moet gewoon duur zijn. Er moeten wel allerlei alternatieven worden geboden die niet duur zijn, zoals P en R en zo. Als mensen dan te beroerd zijn om daar gebruik van te maken dan moeten ze het zelf weten.quote:Op vrijdag 17 juli 2009 18:54 schreef Martijn_77 het volgende:
En nog beweren dat de auto geen melkkoe is.......
al 20 jaar ..Met de PvdA aan het roer en GL in het kielzog was dit de meest eenvoudige oplossing voor alles,quote:Op vrijdag 17 juli 2009 18:54 schreef Martijn_77 het volgende:
En nog beweren dat de auto geen melkkoe is.......
Niet geschoten is altijd mis..
Ach Margrietje, de Rozen zullen bloeien..
Ach Margrietje, de Rozen zullen bloeien..
Geen gelul. De gemeenteraad weigert naar alternatieven te kijken omdat het zoveel geld oplevert.quote:Op zaterdag 18 juli 2009 12:12 schreef SCH het volgende:
[..]
Gelul. Parkeren in de binnenstad moet gewoon duur zijn. Er moeten wel allerlei alternatieven worden geboden die niet duur zijn, zoals P en R en zo. Als mensen dan te beroerd zijn om daar gebruik van te maken dan moeten ze het zelf weten.
Intelligent, but fucked up.
Je moet als wereldstad gewoon met klantvriendelijke oplossingen komen, zoals bijvoorbeeld gratis parkeervelden rondom de stad (of wellicht voor 1 euro pe dag), en dan de hele dag gratis shuttlebusjes laten rijden richting binnenstad.quote:
[..]
Maar van rondslingerende snoeppapiertjes krijg je geen dodelijke longziektes.
En ach, Amsterdam had ook zo'n systeem kunnen invoeren dat je op de ene dag alleen met even en op de andere dag alleen met oneven kentekens de stad in mag, naar het voorbeeld van andere steden. Dan zouden de parkeertarieven vast omlaag kunnen. Maar of het daarom een goed idee is...
Nog beter zou zijn als we daarnaast ook gewoon een fatsoenlijk OV zouden hebben, vooral in de grote steden, zodat je voor 20-30 ct iedere 2-3 minuten een tram kunt pakken met je Octopus (OV) kaart.
Maar dat hebben ze dan ook allang. P+R aan de rand van de stad, 6 euro per dag inclusief gratis OV naar het centrum voor 5 personen.quote:Op zaterdag 18 juli 2009 12:30 schreef Yi-Long het volgende:
[..]
Je moet als wereldstad gewoon met klantvriendelijke oplossingen komen, zoals bijvoorbeeld gratis parkeervelden rondom de stad (of wellicht voor 1 euro pe dag), en dan de hele dag gratis shuttlebusjes laten rijden richting binnenstad.
Eerst was het nog een kutdorpquote:
[..]
Je moet als wereldstad gewoon met klantvriendelijke oplossingen komen, zoals bijvoorbeeld gratis parkeervelden rondom de stad (of wellicht voor 1 euro pe dag), en dan de hele dag gratis shuttlebusjes laten rijden richting binnenstad.
Nog beter zou zijn als we daarnaast ook gewoon een fatsoenlijk OV zouden hebben, vooral in de grote steden, zodat je voor 20-30 ct iedere 2-3 minuten een tram kunt pakken met je Octopus (OV) kaart.
Dat is niet alleen in Amsterdam hoor. En guttegut, je moet betalen voor het mogen gebruiken van een dienst, het is me wat. Denk je dat die wc's zichzelf schoonmaken?quote:Op zaterdag 18 juli 2009 11:38 schreef Yi-Long het volgende:
... en om even naar het toilet te mogen, betaal je 50ct(!) in Amsterdam.
Winnaar Agnes Kant knuffel 2010.
Indeed, what are the roots of western geometry? Nothing else but the Egyptian techniques of surveying property.
Indeed, what are the roots of western geometry? Nothing else but the Egyptian techniques of surveying property.
Nou in Utrecht niet, in Amsterdam ken ik de situatie minder goed.quote:Op zaterdag 18 juli 2009 12:25 schreef Fortune_Cookie het volgende:
[..]
Geen gelul. De gemeenteraad weigert naar alternatieven te kijken omdat het zoveel geld oplevert.
Hier worden voorstellen tot verbetering afgewezen zonder er naar te kijken.quote:Op zaterdag 18 juli 2009 13:12 schreef SCH het volgende:
[..]
Nou in Utrecht niet, in Amsterdam ken ik de situatie minder goed.
Intelligent, but fucked up.
Amsterdam heeft de afgelopen 5 jaar de parkeertarieven fors verhoogd en het gebied steeds verder uitgebreid
Altijd was er wel een gelegenheidsargument. De laatste jaren werd de milieu-kaart gespeeld
De tarieven zijn zo'n beetje verdubbeld volgens mij i.v.m. een aantal jaren geleden
De parkeervergunningen zijn in verhouding goedkoop.
Dus de auto echt verbannen wil men niet en het werkt wel, je moet wel gek zijn om je auto een dag in het centrum te parkeren.
Altijd was er wel een gelegenheidsargument. De laatste jaren werd de milieu-kaart gespeeld
De tarieven zijn zo'n beetje verdubbeld volgens mij i.v.m. een aantal jaren geleden
De parkeervergunningen zijn in verhouding goedkoop.
Dus de auto echt verbannen wil men niet en het werkt wel, je moet wel gek zijn om je auto een dag in het centrum te parkeren.
Niet geschoten is altijd mis..
Ach Margrietje, de Rozen zullen bloeien..
Ach Margrietje, de Rozen zullen bloeien..
Dat vergunningen goedkoop zijn itt losse betalers is toch logisch.
Je moet inderdaad ook gek zijn om je auto een dag in het centrum te parkeren, dat is een goed uitgangspunt.
Je moet inderdaad ook gek zijn om je auto een dag in het centrum te parkeren, dat is een goed uitgangspunt.
Ja, alleen een wachttijd van ongeveer een jaar en het feit dat je in dat jaar gewoon elke dag de meter vol moet gooien maakt het wel een stuk duurderquote:Op zaterdag 18 juli 2009 13:19 schreef qonmann het volgende:
De parkeervergunningen zijn in verhouding goedkoop.
.Verder is het idd belachelijk duur. Toen ik voor het eerst in Monaco kwam had ik daar ook zoiets verwacht, maar daar parkeer je in het centrum echt voor minder dan de helft van de Amsterdamse tarieven.
In Amsterdam is het gewoon goede inkomsten voor de gemeente en worden de tarieven alsmaar hoger door smoesjes als auto's zijn slecht voor het milieu en we willen de binnenstad ontlasten van het autoverkeer te gebruiken.
Daar zit toch ook wel iets in?quote:Op zaterdag 18 juli 2009 13:29 schreef Sapstengel het volgende:
worden de tarieven alsmaar hoger door smoesjes als auto's zijn slecht voor het milieu en we willen de binnenstad ontlasten van het autoverkeer te gebruiken.
Die laatste alinea klopt volledigquote:Op zaterdag 18 juli 2009 13:29 schreef Sapstengel het volgende:
[..]
Ja, alleen een wachttijd van ongeveer een jaar en het feit dat je in dat jaar gewoon elke dag de meter vol moet gooien maakt het wel een stuk duurder
Verder is het idd belachelijk duur. Toen ik voor het eerst in Monaco kwam had ik daar ook zoiets verwacht, maar daar parkeer je in het centrum echt voor minder dan de helft van de Amsterdamse tarieven.
In Amsterdam is het gewoon goede inkomsten voor de gemeente en worden de tarieven alsmaar hoger door smoesjes als auto's zijn slecht voor het milieu en we willen de binnenstad ontlasten van het autoverkeer te gebruiken.
Niet geschoten is altijd mis..
Ach Margrietje, de Rozen zullen bloeien..
Ach Margrietje, de Rozen zullen bloeien..
Ja maar de auto's van de bewoners laat men met rust, die vervuilen het milieu toch ook ?quote:
die rijden toch ook in de binnenstad etc.
Het zijn mooie gelegenheidsargumenten.
Niet geschoten is altijd mis..
Ach Margrietje, de Rozen zullen bloeien..
Ach Margrietje, de Rozen zullen bloeien..
Touringcars kunnen gewoon overal in. Vrachtwagens mogen rustig de halve weg blokkeren om wat te laden en lossen.quote:
Me dunkt dat er nog wel wat mouwen aan het beleid te passen zijn.
Intelligent, but fucked up.
Vroeger kon men ook gratis parkeren bij A'dam Duiverdrecht waarna men met de metro naar het centrum kon reizen. Tegenwoordig moet je ook daar betalen voor parkeren.
Het is schandalig.
Het is schandalig.
Dat verbaast me nog steeds, parkeer die vervuilende dingen toch bij de Arena an klaarquote:Op zaterdag 18 juli 2009 13:33 schreef Fortune_Cookie het volgende:
[..]
Touringcars kunnen gewoon overal in.
Niet geschoten is altijd mis..
Ach Margrietje, de Rozen zullen bloeien..
Ach Margrietje, de Rozen zullen bloeien..
Dat is wel raar ja. Dat is hier beter geregeld.quote:Op zaterdag 18 juli 2009 13:33 schreef Mylene het volgende:
Vroeger kon men ook gratis parkeren bij A'dam Duiverdrecht waarna men met de metro naar het centrum kon reizen. Tegenwoordig moet je ook daar betalen voor parkeren.
Het is schandalig.
Is het ook, maar toch ben je als 'hoofdstad' van een van de meest welvarende westerse landen wel gewoon in naam een 'wereldstad'. Net als Berlijn, Brussel. Antwerpen, etc.quote:
Vergeleken met ECHTE wereldsteden, zoals o.a. New York, Singapore, Tokyo, Hong Kong, etc, IS het gewoon een omhooggevallen kutdorp...
De ArenA is wel goed te doen. Voor 6 euro per dag parkeren en je krijgt er twee retourkaartjes voor de metro bij naar CS.quote:Op zaterdag 18 juli 2009 13:33 schreef Mylene het volgende:
Vroeger kon men ook gratis parkeren bij A'dam Duiverdrecht waarna men met de metro naar het centrum kon reizen. Tegenwoordig moet je ook daar betalen voor parkeren.
Het is schandalig.
|
|
