[IndyCar] #6 I am Indy, you are Indy, we are Indy

Dat zou 10 uur 's ochtends zijn Het is overigens een avondrace, en hij begint 17.00 lokale tijd. Misschien dat er andere klasses beginnen om 10.00.

And so he muddles on. Begint zo langzamerhand wel een beetje genant te worden.

Live op RTL7 Allard Kalf

Allard en Rick proberen echt naarstig iets positiefs te melden over Doornbos.

Ik denk dat Doornbos zich nog maar eens achter z'n oren moet krabben en zich af moet vragen of het wel zo'n verstandig idee is om z'n (papa's) geld in HVM te steken. _{Of krijgen ze daar volgend seizoen een beter package?}

Volgend seizoen kwam er toch een nieuw chassis?

quote:

Op zaterdag 10 oktober 2009 23:39 schreef Peterselieman het volgende:
Volgend seizoen kwam er toch een nieuw chassis?

2011 of 2012 dacht ik.

FRANCHITTIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

quote:

Op zaterdag 10 oktober 2009 23:46 schreef Kleffe_Dop het volgende:

[..]

2011 of 2012 dacht ik.

Oh, elk jaar wordt het met een jaar uitgesteld?

Was Miami echt de eerste race gewonnen zonder gele vlaggen?
En knap van Franchitti met z'n strategie zeg. Echt goed.

Franchitti

Race zat weinig spanning in maar het tactische deel van de race was erg gaaf

Franchitti

http://www.sportweek.nl/f(...)n_slechtste_jaar_was

quote:

Doornbos: 'Hoop dat dit mijn slechtste jaar was' Tell-a-Friend print nieuwsartikel

Door Nando Boers

Robert Doornbos (foto, links) heeft na de laatste race in de Amerikaanse Indycars aan HVM laten weten niet meer terug te keren bij de renstal. De Rotterdammer, die halverwege het seizoen overstapte van Newman/Haas/Lanigan, kon geen potten breken in de trage auto. Hij verliet NHL-Racing vroegtijdig omdat de communicatie slecht was, en ze ‘alle eieren in hetzelfde mandje’ legden, dat van Graham Rahal.

Doornbos hoopte bij HVM zijn loopbaan een kickstart te geven. Daar kwam niets van terecht. Een handvol negende plaatsen was het beste dat Doornbos na afloop van het kampioenschap kon overleggen. Hij werd zestiende in de eindstand met 283 punten.

De voormalig F1-coureur voelde dat het ‘zo niet langer kon’. Volgens Doornbos is een gebrek aan financiële middelen de reden van de slechte resultaten. “Ik was een sitting duck tijdens de races met HVM. We waren kansloos en soms moest ik onverantwoorde risico’s nemen.”

“Hopelijk heb ik nu alle shit voor de duur van mijn loopbaan gehad,” zegt Doornbos vanuit zijn woonplaats Monaco tegen Sportweek. “Ik hoop dat dit het slechtste jaar uit mijn carrière blijkt te zijn geweest.”

Fijn dat ik ook weer eens in kan loggen op fok...

Wat een stumpert is het ook. Waar denkt ie volgend jaar te kunnen rijden dan? Of is meneer nu klaar met IndyCars?

Goede race verder, ik kijk erg uit naar volgend jaar. Hopelijk wordt het nog wat met De Ferran. Jammer dat ik nét geen gelijk kreeg dat Ryan Briscoe kampioen zou worden, maar dan zeg ik het nu maar weer, Briscoe wordt volgend jaar kampioen. Wat een metamorfose, in 2005 en 2006 was hij helemaal nergens, de grootste prutser op de ovals, en kijk hem nu eens, had in Japan kampioen moeten worden.

quote:

Op zondag 11 oktober 2009 01:31 schreef kriele het volgende:

[..]

Oh, elk jaar wordt het met een jaar uitgesteld?

Meet Talkin' Terry.

quote:

Op vrijdag 16 oktober 2009 12:20 schreef Migue het volgende:

Wat een stumpert is het ook. Waar denkt ie volgend jaar te kunnen rijden dan? Of is meneer nu klaar met IndyCars?

Dat vraag ik me dus ook af. Heeft hij volgend seizoen nog steeds een zak geld om ergens in te kunnen stappen?
Misschien is een NASCAR avontuurtje te overwegen?

Ja Doornroosje gaat Jimmie Johnson vervangen vanwege tegenvallende resultaten. Maar Sportweek heeft dus weer wat verzonnen, hij blijft gewoon bij HVM en gaat op zoek naar sponsoren om het team te verbeteren. Gelukkig maar, EJ Viso hoort in IndyCars thuis en hoort daar een goede auto te hebben.

quote:

Op vrijdag 16 oktober 2009 19:53 schreef Migue het volgende:
Ja Doornroosje gaat Jimmie Johnson vervangen vanwege tegenvallende resultaten.

Hehe... Hendrick Motorsports lijkt me wat hoog gegrepen, maar de minder vermogende teams staan echt wel open voor een financiële injectie denk ik.
Alleen ben je dan de eerste 2 jaar bezig met het aanpassen aan de wagens, dus moet je eigenlijk al 3 jaar vooruit de financiële backing hebben om mee te kunnen rijden.
Daarnaast heeft RD ook nog het één en ander te leren op ovals.

Niet realistisch dus.

En Doornroosje heeft geen geld voor nascar natuurlijk.

Hebben we deze allemaal al besteld? http://www.samschmidt.org/indyracingcalendar2010/

Doornbos zelf ontkent op zn twitter dat ie weg is bij HVM

quote:

Op zaterdag 17 oktober 2009 12:48 schreef vosss het volgende:
Doornbos zelf ontkent op zn twitter dat ie weg is bij HVM

Hoorde ook al dat soort signalen, en autoweek doen alsof ze m quoten Nouja, waar rook is is vuur..

Wat ik op een ander forum gepost heb:

Entrant list
bold is (zo goed als) zeker

Full-Time Entries:
Team Penske = #3 - Helio Castroneves
Team Penske = #6 - Ryan Briscoe
Team Penske = #12 - Will Power
Newman/Haas/Lanigan Racing = #02 - Graham Rahal
Newman/Haas/Lanigan Racing = #06 - Alex Lloyd
AJ Foyt Enterprises = #14 - Vitor Meira
HVM = #31 - Ryan Hunter-Reay or Daniel Clarke or ???
HVM = #33 - Robert Doornbos
Target Chip Ganassi Racing = #9 - Scott Dixon
Target Chip Ganassi Racing = #10 - Dario Franchitti
Dale Coyne Racing = #18 - Justin Wilson
Panther Racing = #4 - Dan Wheldon
Dreyer & Reinbold = #23 - Milka Duno
Dreyer & Reinbold = #24 - Mike Conway or Tomas Scheckter ???
Conquest Racing = #34 - Nelson Philippe
Andretti Racing = #7 - Danica Patrick
Andretti Racing = #11 - Tony Kanaan
Andretti Racing = #26 - Marco Andretti
KV Racing Technology = #5 - Mario Moraes or Lucas DiGrassi or ???
Luczo-Dragon Racing = #2 - Raphael Matos
Vision Racing = #20 - Ed Carpenter
FAZZT = #77 - Alex Tagliani

Part-Time Entries:
KV Racing Technology = #15 - Paul Tracy
Team 3G = #98 - Richard Antinucci or James Hinchcliffe or David Martinez or ???
Sarah Fisher Racing = #66 - Jay Howard - 4 races*
Sarah Fisher Racing = #67 - Sarah Fisher - 9 races*

Possible Entries:
Conquest Racing = #36 - Bruno Junqueira or Ernesto Viso or ???
Andretti Racing = #27 - Hideki Mutoh or Takuma Sato or Ryan Hunter-Reay or Franck Montagny ???
Luczo-Dragon Racing = #22 - Tomas Scheckter or ???
De Ferran Motorsports = #68 - Takuma Sato or Bruno Junqueira or Franck Montagny or ???
De Ferran Motorsports = #69 - Simon Pagenaud
Newman Wachs Racing = #38 - John Edwards
FAZZT = #?? - Andrew Ranger or ??? - Part-time / Indy-only
Richard Petty Motorsports = #43 - John Andretti - Indy-only
Kingdom Racing = #44 - Davey Hamilton - Indy-only
Hemelgarn Racing = #91 - Buddy Lazier - Indy-only
Panther Racing = #16 - Scott Sharp - Indy-only
AJ Foyt Enterprises = #41 - Anthony Foyt - Indy-only

*SFR Details
Fisher - St. Pete, Barber, Kansas, Indy, Texas, Iowa, Chicago, Kentucky, Homestead-Miami
Howard - Indy, Texas, Mid-Ohio, Chicago

Omdat Paul Tracy volgend jaar met Monster bij KV Racing gaat rijden, fulltime, als je even een shout geeft op zijn Monster-site: http://www.monsterenergy.com/web/athletes-paul-tracy

Andretti announces new Patrick deal

Kijk mee in de 'racekeuken' van Robert Doornbos en HVM

Ik heb hier even een lijstje gemaakt met alle zekere deelnemers van volgend jaar.