PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
2-deurs of 4-deurs?quote:Op zondag 12 juli 2009 19:54 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
uhh.. dat zou goed kunnen ja..??!!Ik heb ook TCS
Calm down, please!
Ze kijken naar je papieren, en via je papieren komen ze achter het exacte model.
Dus ook achter de exacte aankoopsprijs.
Je komt er niet onderuit, al sloop je die auto uit elkaar, je zal toch hetzelfde moeten dokken
.
Waarom ook echt 3 auto's.
En ja, oude BMW's
Dus ook achter de exacte aankoopsprijs.
Je komt er niet onderuit, al sloop je die auto uit elkaar, je zal toch hetzelfde moeten dokken
.Waarom ook echt 3 auto's.
En ja, oude BMW's
[quote][img=12,12]http://i.fokzine.net/templates/new/i/p/1.gif[/img] Op dinsdag 2 juni 2009 02:28 schreef 8D het volgende:
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
BTW, vrijwel alle poolse bakken zijn verkankerd, succes met je aankoop.
Niet? Pics plx
Niet? Pics plx
[quote][img=12,12]http://i.fokzine.net/templates/new/i/p/1.gif[/img] Op dinsdag 2 juni 2009 02:28 schreef 8D het volgende:
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
Pics inderdaad. En ook een filmpje waarop we de motor kunnen horen.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Om al die raw powah van die antieke Poolse automaat (tussen haakjes "op gas") op de weg te houden?quote:Op zondag 12 juli 2009 19:54 schreef Turquaz52 het volgende:
uhh.. dat zou goed kunnen ja..??!!
Calm down, please!
ff verward met een E36 316i in een ander topic.quote:Op zondag 12 juli 2009 19:26 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
316..?
Eerder een 323i 2.5L M-Tech
en ehmm.. is het beter dan dat het een Ex-NL auto was..? Dan hoef ik geen BPM te betalen neem ik aan..? En hoe kom ik er achter..?
Maar als het ding idd. al eens op NL kenteken heeft gestaan hoef je geloof ik niet weer opnieuw BPM te betalen. Er is immers al eens eerder BPM betaald.
Kan je denk ik aan de hand van chassisnr. wel navragen bij de RDW/Douane
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
192pk vind ik toch een aardig vermogen hoorquote:Op zondag 12 juli 2009 23:03 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Om al die raw powah van die antieke Poolse automaat (tussen haakjes "op gas") op de weg te houden?
Daar heb je echt tractiecontrole voor nodig bij een RWD, of je staat bij elke iets te grof genomen bocht met je neus in de richting waar je uit kwam. Een E36 2.5 is geen afgetrapt golfje hoor
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
edit : E36 2.5quote:Op zondag 12 juli 2009 23:30 schreef Athmozz het volgende:
[..]
192pk vind ik toch een aardig vermogen hoor
Daar heb je echt tractiecontrole voor nodig bij een RWD, of je staat bij elke iets te grof genomen bocht met je neus in de richting waar je uit kwam. Een E36 2.5 is geen afgetrapt golfje hoor
ik noem 't wel een 323i170 hele pk'tjes
en maar 1345 kilogrammetjes
en dan 11 jaar oud
en dan uit Polen
en dan automaat
en dan op gas
Calm down, please!
en nog steeds beter dan de gemiddelde golf van 8 jaar :p
(hoewel ik ook geen wagen op gas & uit polen wil, geef mij maar een goede diesel)
(hoewel ik ook geen wagen op gas & uit polen wil, geef mij maar een goede diesel)
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Nee, TS hoeft inderdaad alleen maar uit te leggen hoe hij aan die gejatte auto komt.quote:Op zondag 12 juli 2009 23:26 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
ff verward met een E36 316i in een ander topic.
Maar als het ding idd. al eens op NL kenteken heeft gestaan hoef je geloof ik niet weer opnieuw BPM te betalen. Er is immers al eens eerder BPM betaald.
Kan je denk ik aan de hand van chassisnr. wel navragen bij de RDW/Douane
Dit topic wil ik ff volgen!
Gedeukte spatborden met krassen op de auto zetten om de BPM te verminderen, whehehehe!
Gedeukte spatborden met krassen op de auto zetten om de BPM te verminderen, whehehehe!
Only when the last tree has died and the last river has been poisoned and the last fish has been caught will we realize we cannot eat money.
Ik zou er een tuinstoel inzetten als interieur 
Al die moeite doen om 50 euro uit te besparen.... En straks nog problemen krijgen met je airbag sensoren en computer. En dan moet je nog de spullen regelen en alles straks weer goed in elkaar zetten. Velgen maakt ook niets uit als het geen fabrieks af velgen zijn. Dan tellen ze die ook niet mee met de bpm.
ps: er is niks mis met oude bmw's en meer dan 3 auto's hebben.
[ Bericht 0% gewijzigd door boegschroef op 13-07-2009 19:43:09 ]
Al die moeite doen om 50 euro uit te besparen.... En straks nog problemen krijgen met je airbag sensoren en computer. En dan moet je nog de spullen regelen en alles straks weer goed in elkaar zetten. Velgen maakt ook niets uit als het geen fabrieks af velgen zijn. Dan tellen ze die ook niet mee met de bpm.
ps: er is niks mis met oude bmw's en meer dan 3 auto's hebben.
[ Bericht 0% gewijzigd door boegschroef op 13-07-2009 19:43:09 ]
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Het zal wel niet meer lang duren eer dit bij ONZ terecht komt!
Only when the last tree has died and the last river has been poisoned and the last fish has been caught will we realize we cannot eat money.
ik nam met 30/40 de rotonde 3 kwart, voelde dat de achterkant uitbrak, en niet zo'n beetje ook. ik stuurde op tijd terug anders was het doei doei achtervelg/as.quote:Op zondag 12 juli 2009 23:42 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
edit : E36 2.5
170 hele pk'tjes
en maar 1345 kilogrammetjes
en dan 11 jaar oud
en dan uit Polen
en dan automaat
en dan op gas
En op gas rijdt ie al een lange tijd niet meer
gewoon 100 octaan V-Power
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
+ 170PK of niet, ik rij wel relaxer en comfortabeler op de snelweg dan jij in je Del Snol 
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Als het goed is rijd je nog helemaal niet in die BMW dus zou je het moeten hebben over één van die twee andere sloopbakken.quote:Op maandag 13 juli 2009 12:03 schreef Turquaz52 het volgende:
+ 170PK of niet, ik rij wel relaxer en comfortabeler op de snelweg dan jij in je Del Snol
Maar jou kennende zal je wel gewoon rijden in dat ding.
editted to add ... dus jij geniet ook zo van dak eraf, zon op je bol, achterraampje open en Bob Marley uit de speakers vlak achter je oren?
-1 comfort, +50 genot.
Calm down, please!
Helpt goed dan dat TCSquote:Op maandag 13 juli 2009 11:56 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
ik nam met 30/40 de rotonde 3 kwart, voelde dat de achterkant uitbrak, en niet zo'n beetje ook. ik stuurde op tijd terug anders was het doei doei achtervelg/as.
En op gas rijdt ie al een lange tijd niet meer
Calm down, please!
ofwel je TCS aanzetten, ofwel banden met de meeste grip achteraan monteren & minder hard rond je rond punt gaan :pquote:Op maandag 13 juli 2009 11:56 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
ik nam met 30/40 de rotonde 3 kwart, voelde dat de achterkant uitbrak, en niet zo'n beetje ook. ik stuurde op tijd terug anders was het doei doei achtervelg/as.
van zijwaarts gaan heb je geen kapotte velg / as hoor
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
De auto zal wel kale banden hebben icm nat wegdek.
Only when the last tree has died and the last river has been poisoned and the last fish has been caught will we realize we cannot eat money.
of wanli banden oidquote:Op maandag 13 juli 2009 14:48 schreef dekilo het volgende:
De auto zal wel kale banden hebben icm nat wegdek.
tip voor de TS; die wagens rijden zéér goed op Dunlop SP Sport bandjes. Ze kosten weinig, ze geven goede grip (maar ze zijn snel versleten) en geven weinig rolgeluid door.
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Ben benieuwd wat voor 'modificaties' je dit keer in je hoofd hebt.... je gaat er toch niet weer een cabrio van maken he 
