KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Er was al allemaal verkeer voor me wat net voor die Prius ingevoegd had en ik kwam net ruimte te kort...quote:Op donderdag 25 juni 2009 09:04 schreef WurM het volgende:
[..]
Hier stopte ik met lezen. Je hebt toch verdorie niet voor niks zo'n lange invoegstrook?
En het verkeer inschatten ging ook niet omdat de snelweg in een bocht liep...
Ik vind dat die persoon gewoon niet 90 hoeft te gaan rijden waar je 120 mág rijden.
Als hij dat zonodig wel wil doen, laat hem dan lekker rekening houden met andere weggebruikers door bijvoorbeeld een baan op te schuiven zodat ik kan invoegen en niet de hele tijd naar de lelijke achterkant van die Prius hoef te kijken....
Just come back if you even wanna try it again, but I told you once, you son of a bitch, I'm the best there's ever been !!
Fout!!quote:Op donderdag 25 juni 2009 08:58 schreef AlphaOmega het volgende:
En wat reed er eigenlijk voor de Prius, want blijkbaar was je met je stoere Aygo niet in staat om voor de Prius in te kunnen voegen. Was daar geen ruimte, of was je Aygo niet snel genoeg. En dat laatste is vreemd, niet sneller zijn dan een Prius...
Aannemen dat een Prius traag is.
0-100km/u in 10,4 sec.
Ik meen het nieuwe model van 2009 doet het onder de 10 secs. Dit fabrieksaf en niet getuned.
Potentieel kan de Prius veel harder optrekken. De electromotor kan een koppel leveren van meer dan 400Nm tussen de 0-1200 rpm. Precies in het gebied dat een bezinemotor heel weinig koppel heeft.
Het is met name de boordcomputer die de accelleratie begrenst (daar ga ik ten minste van uit).
Electrisch rijden heeft de potentie om vele malen sneller te zijn dan elke verbrandingsmotor. De Prius is snel genoeg voor normaal verkeer en ook snel genoeg om op de snelweg zonder problemen in te halen. Dat een Prius als een slak aan de rechterkant blijft plakken heeft meer te maken met de bestuurder dan met de Prius.
Bendk: [url=http://forum.fok.nl/topic/1308080/7/25#70351740]
Iedereen die een hybride rijdt behoort tot de domme mensengroep...immers: waar komt de electriciteit vandaan, juist ja van centrales die massaal een enorme uitstoot hebben....
Iedereen die een hybride rijdt behoort tot de domme mensengroep...immers: waar komt de electriciteit vandaan, juist ja van centrales die massaal een enorme uitstoot hebben....
Tja...quote:Op donderdag 25 juni 2009 08:43 schreef KudFokker het volgende:
in mijn (ja ja ) Toyota Aygo
"Prima, dat hij 90 rijdt waar hij 120 mag, komt vast doordat hij in zo'n burgelijk autotje rijdt..."
Live out of your imagination, not your history.
Ach, ik vind de Aygo toch een stuk mooier dan een Priusquote:
Just come back if you even wanna try it again, but I told you once, you son of a bitch, I'm the best there's ever been !!
Vergelijk vooral een drol met een drol. Dashboard ziet eruit alsof je het uit een kindersurprise hebt gehaald.
Live out of your imagination, not your history.
Mensen die verwachten dat bestuurders op de rechterbaan aan de kant gaan als ze in gaan voegen 
Mensen die het verkeer niet kunnen inschatten en daarom áchter een langzaamrijdende auto komen te zitten
Mensen die het verkeer niet kunnen inschatten en daarom achter de langzaamrijdende auto blijven hangen
TS je bent een faler.
Mensen die het verkeer niet kunnen inschatten en daarom áchter een langzaamrijdende auto komen te zitten
Mensen die het verkeer niet kunnen inschatten en daarom achter de langzaamrijdende auto blijven hangen
TS je bent een faler.
Ah, dus jij had geen mogelijkheid om de Prius in te halen, maar die Prius had maar even naar de linkerbaan moeten gaan. Dus die had ruimte genoeg? Volgens mij is een Aygo kleiner dan een Prius, dus als het hem al had moeten lukken, waarom jou dan niet? Of moet je nog leren rijden?quote:Op donderdag 25 juni 2009 09:00 schreef KudFokker het volgende:
[..]
De Prius reed al op de snel weg en ik voegde in.
Hij had net zo goed even op de linker baan kunnen rijden zodat ik gewoon de weg op kon rijden.
Voor mij op de inrit reden nog een aantal andere auto's maar die konden nog net voor de Prius invoegen.
The past is what made you, but the future is what you're gonna make!
Eens met klacht.
Hybride automobilisten weten helaas niet wat met de stroom meerijden betekend en zorgen 9 van de 10 voor opstoppingen.
Ze gaan ook vaak naar de linkerbaan om met 102 km die vrachtwagen in te halen die 100 km rijd.
Maar om er nou een kwartier achter te blijven hangen?
Richtingaanwijzer naar links activeren en je Aygo er tussen proppen.
Zo moeilijk is het niet, met zo'n klein auto'tje moet dat makkelijk kunnen.
Hybride automobilisten weten helaas niet wat met de stroom meerijden betekend en zorgen 9 van de 10 voor opstoppingen.
Ze gaan ook vaak naar de linkerbaan om met 102 km die vrachtwagen in te halen die 100 km rijd.
Maar om er nou een kwartier achter te blijven hangen?
Richtingaanwijzer naar links activeren en je Aygo
er tussen proppen. Zo moeilijk is het niet, met zo'n klein auto'tje moet dat makkelijk kunnen.
ik ben de jager met de pet.
TS durft dat waarschijnlijk alleen als er 20 meter tussen de inhalende auto's op de linkerbaan zitquote:Op donderdag 25 juni 2009 09:15 schreef Houzer het volgende:
Eens met klacht.
Hybride automobilisten weten helaas niet wat met de stroom meerijden betekend en zorgen 9 van de 10 voor opstoppingen.
Ze gaan ook vaak naar de linkerbaan om met 102 km die vrachtwagen in te halen die 100 km rijd.
Maar om er nou een kwartier achter te blijven hangen?
Richtingaanwijzer naar links activeren en je Aygo
Zo moeilijk is het niet, met zo'n klein auto'tje moet dat makkelijk kunnen.
Ieder zijn voorkeur.quote:Op donderdag 25 juni 2009 09:10 schreef KudFokker het volgende:
Ach, ik vind de Aygo toch een stuk mooier dan een Prius
De Aygo haalt overigens de Prius niet bij.
Volgens speccs van Toyota:
0-100km/u in 14,5 secs (snelste Aygo).
0-100km/u in 10,4 secs (pre-2009 Prius).
0-100km/u in minder dan 10 secs (2009 Prius).
Dus nogmaals de snelheid ligt aan de bestuurder en niet aan de auto. Voorkeur van auto moet iedereen zelf maar bepalen. Ik zie een auto vooral als een transport middel waarbij ik zo comfortabel mogelijk van A naar B brengt en daarbij liefst zo min mogelijk brandstof verbruikt. Daarin excelleert de Prius.
Bendk: [url=http://forum.fok.nl/topic/1308080/7/25#70351740]
Iedereen die een hybride rijdt behoort tot de domme mensengroep...immers: waar komt de electriciteit vandaan, juist ja van centrales die massaal een enorme uitstoot hebben....
Iedereen die een hybride rijdt behoort tot de domme mensengroep...immers: waar komt de electriciteit vandaan, juist ja van centrales die massaal een enorme uitstoot hebben....
Het is verboden om voorang 'af te dwingen' door hem er tussen te proppen 
Just come back if you even wanna try it again, but I told you once, you son of a bitch, I'm the best there's ever been !!
quote:Op donderdag 25 juni 2009 09:18 schreef KudFokker het volgende:
Het is verboden om voorang 'af te dwingen' door hem er tussen te proppen
Toevoeging, het kwam gewoon allemaal ongemakkelijk uit....
Die stroom reed allemaal zo'n 130 met héle kleine gaten er tussen van hooguit 10 meter...
Dan kan ik desondanks ik pas 3 jaar mijn rijbewijs heb toch wel inschatten dat je met een Aygo niet van 90 naar 120 of 130 kan optrekken met die kleine ruimte
Die stroom reed allemaal zo'n 130 met héle kleine gaten er tussen van hooguit 10 meter...
Dan kan ik desondanks ik pas 3 jaar mijn rijbewijs heb toch wel inschatten dat je met een Aygo niet van 90 naar 120 of 130 kan optrekken met die kleine ruimte
Just come back if you even wanna try it again, but I told you once, you son of a bitch, I'm the best there's ever been !!
Tja dan moet je ook niet zeuren dat je er zolang achter zit op de rechterbaan.quote:
Het is verboden om voorang 'af te dwingen' door hem er tussen te proppen
Zeik je dan ook als je achter een vrachtwagen zit, die gaat niet harder dan 80.
ik ben de jager met de pet.
14,5quote:
[..]
Ieder zijn voorkeur.
De Aygo haalt overigens de Prius niet bij.
Volgens speccs van Toyota:
0-100km/u in 14,5 secs (snelste Aygo).
0-100km/u in 10,4 secs (pre-2009 Prius).
0-100km/u in minder dan 10 secs (2009 Prius).
Dus nogmaals de snelheid ligt aan de bestuurder en niet aan de auto. Voorkeur van auto moet iedereen zelf maar bepalen. Ik zie een auto vooral als een transport middel waarbij ik zo comfortabel mogelijk van A naar B brengt en daarbij liefst zo min mogelijk brandstof verbruikt. Daarin excelleert de Prius.
ik ben de jager met de pet.
Beetje een onzin opmerking. Ik rij 60+k km per jaar in Nederland en zie tegenwoordig veel Prius-en rondrijden. De gemiddelde Prius is geen gevaar op de weg zoals jij hierboven schrijft. Sterker nog veel Prius-en worden door leaserijders gereden en die halen me rustig met 140-150 in op de snelweg. Een hybride en traag rijden gaan absoluut niet samen en kan naar de land der fabelen.quote:Op donderdag 25 juni 2009 09:15 schreef Houzer het volgende:
Eens met klacht.
Hybride automobilisten weten helaas niet wat met de stroom meerijden betekend en zorgen 9 van de 10 voor opstoppingen.
Ze gaan ook vaak naar de linkerbaan om met 102 km die vrachtwagen in te halen die 100 km rijd.
Bendk: [url=http://forum.fok.nl/topic/1308080/7/25#70351740]
Iedereen die een hybride rijdt behoort tot de domme mensengroep...immers: waar komt de electriciteit vandaan, juist ja van centrales die massaal een enorme uitstoot hebben....
Iedereen die een hybride rijdt behoort tot de domme mensengroep...immers: waar komt de electriciteit vandaan, juist ja van centrales die massaal een enorme uitstoot hebben....
quote:Op donderdag 25 juni 2009 09:20 schreef KudFokker het volgende:
Toevoeging, het kwam gewoon allemaal ongemakkelijk uit....
Die stroom reed allemaal zo'n 130 met héle kleine gaten er tussen van hooguit 10 meter...
Dan kan ik desondanks ik pas 3 jaar mijn rijbewijs heb toch wel inschatten dat je met een Aygo niet van 90 naar 120 of 130 kan optrekken met die kleine ruimte
Dus laat je een tijdje je gas los en de ruimte tussen die prius en jou groter worden, zoek een gaatje, trek op naar 130 en voeg in.
OMG
14,5quote:
[..]
Ieder zijn voorkeur.
De Aygo haalt overigens de Prius niet bij.
Volgens speccs van Toyota:
0-100km/u in 14,5 secs (snelste Aygo).
0-100km/u in 10,4 secs (pre-2009 Prius).
0-100km/u in minder dan 10 secs (2009 Prius).
Dus nogmaals de snelheid ligt aan de bestuurder en niet aan de auto. Voorkeur van auto moet iedereen zelf maar bepalen. Ik zie een auto vooral als een transport middel waarbij ik zo comfortabel mogelijk van A naar B brengt en daarbij liefst zo min mogelijk brandstof verbruikt. Daarin excelleert de Prius.
Dan kan je rustig koffie zetten
Zo'n prius geeft toch aan wat het brandstof verbruik is op elke snelheid? (zoals wel meer auto's tegenwoordig) Dit was waarschijnlijk een zuinige snelheid.
Terechte klacht overigens. Sowieso mensen die niet naar links gaan om de langzamere invoegers van rechts de ruimte te geven.
Terechte klacht overigens. Sowieso mensen die niet naar links gaan om de langzamere invoegers van rechts de ruimte te geven.
Zucht, je komt duidelijk nooit op de snelwegquote:Op donderdag 25 juni 2009 09:23 schreef Aestivate het volgende:
Sowieso mensen die niet naar links gaan om de langzamere invoegers van rechts de ruimte te geven.
Ach misschien valt het voornamelijk op omdat die bakken allemaal zo spuuglelijk zijn.quote:
[..]
Beetje een onzin opmerking. Ik rij 60+k km per jaar in Nederland en zie tegenwoordig veel Prius-en rondrijden. De gemiddelde Prius is geen gevaar op de weg zoals jij hierboven schrijft. Sterker nog veel Prius-en worden door leaserijders gereden en die halen me rustig met 140-150 in op de snelweg. Een hybride en traag rijden gaan absoluut niet samen en kan naar de land der fabelen.
ik ben de jager met de pet.
OMG ga opnieuw rijlessen nemen.quote:
Zo'n prius geeft toch aan wat het brandstof verbruik is op elke snelheid? (zoals wel meer auto's tegenwoordig) Dit was waarschijnlijk een zuinige snelheid.
Terechte klacht overigens. Sowieso mensen die niet naar links gaan om de langzamere invoegers van rechts de ruimte te geven.
ik ben de jager met de pet.
|
|
