SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Ik ben laatst begonnen met skeeleren, en dat bevalt me wel, op 1 ding na: ik snap maar niet hoe ik moet remmen en dit levert nogal gevaarlijke situaties op 
Kan iemand me uitleggen hoe ik dit moet doen? De verkoper had het erover dat je een soort split moest doen en dan "knijpen", maar ik snap hier tot nog toe vrij weinig van. Op het blokje remmen lukt me ook niet zo goed, kan geen evenwicht vinden.
Kan iemand me uitleggen hoe ik dit moet doen? De verkoper had het erover dat je een soort split moest doen en dan "knijpen", maar ik snap hier tot nog toe vrij weinig van. Op het blokje remmen lukt me ook niet zo goed, kan geen evenwicht vinden.
Trotse poster van het 37000000ste bericht ^O^
Ik was vandaag maar gaan oefenen in het park, daar is het heel rustig en sowieso geen auto's, maar als ik val, dan val ik natuurlijk wel hard...quote:Op maandag 25 mei 2009 11:32 schreef mime_negert het volgende:
Dan ga nog maar eens oefenen in een hal voordat je de straat op gaat!
Trotse poster van het 37000000ste bericht ^O^
best gevaarlijk eigenlijk.
Gewoon toch je voeten scheef naar elkaar toe houden. En anders kun je altijd nog gebruik maken van een grasveld, muur of stoeprand.
euh ja.. als je zo'n blokje achterop hebt zitten.. dan is het gewoon een kwestie van je skate naar achteren duwen.. maar moet je idd wel je evenwicht kunnen bewaren..
als je geen blokje hebt.. dan zet je je skate op de grond.. en die 'sleep' je dwars achter je aan (zeg maar 90 graden tov je andere skate) en druk je op de grond..
Persoonlijk vind ik het met blokje veel makkelijker remmen
als je geen blokje hebt.. dan zet je je skate op de grond.. en die 'sleep' je dwars achter je aan (zeg maar 90 graden tov je andere skate) en druk je op de grond..
Persoonlijk vind ik het met blokje veel makkelijker remmen
Op maandag 23 november 2009 13:51 schreef longinus het volgende:
Masturberen is lekker maar je laten aftrekken is nog lekkerder, zie het als jezelf kietelen, dat werkt ook niet zo goed.
Masturberen is lekker maar je laten aftrekken is nog lekkerder, zie het als jezelf kietelen, dat werkt ook niet zo goed.
Dan slijten je wielen wel heel hard.quote:Op maandag 25 mei 2009 11:37 schreef Laurensius het volgende:
en die 'sleep' je dwars achter je aan (zeg maar 90 graden tov je andere skate) en druk je op de grond..
- Met een blokje rem ik echt geen fuck af
- Met de benen uit elkaar en dan voeten richting elkaar (dus je voeten schuin naar binnnen) rem ik ook amper wat af.
- Ik ga altijd voor de hekjes en paaltjes
Ik hou dit topic dus in de gaten
- Met de benen uit elkaar en dan voeten richting elkaar (dus je voeten schuin naar binnnen) rem ik ook amper wat af.
- Ik ga altijd voor de hekjes en paaltjes
Ik hou dit topic dus in de gaten
Too lazy to be an evil genius..
PSN ID: Cheironnl
PSN ID: Cheironnl
Yup, ene skate haaks (achter) op de andere zetten | - (je gaat --> kant op)quote:Op maandag 25 mei 2009 11:37 schreef Laurensius het volgende:
euh ja.. als je zo'n blokje achterop hebt zitten.. dan is het gewoon een kwestie van je skate naar achteren duwen.. maar moet je idd wel je evenwicht kunnen bewaren..
als je geen blokje hebt.. dan zet je je skate op de grond.. en die 'sleep' je dwars achter je aan (zeg maar 90 graden tov je andere skate) en druk je op de grond..
Persoonlijk vind ik het met blokje veel makkelijker remmen
ik draaide altijd gewoon om. Dus zegmaar met m'n gezicht opeens de andere richting op 180 graden draai 
maar dat is vast niet de ideale manier.
maar dat is vast niet de ideale manier.
Daarvoor heb je toch lantarenpalen en bomen langs de weg?quote:Op maandag 25 mei 2009 11:28 schreef daReaper het volgende:
Ik ben laatst begonnen met skeeleren, en dat bevalt me wel, op 1 ding na: ik snap maar niet hoe ik moet remmen
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Niet altijd, vrees ikquote:Op maandag 25 mei 2009 11:44 schreef spijkerbroek het volgende:
[..]
Daarvoor heb je toch lantarenpalen en bomen langs de weg?
Trotse poster van het 37000000ste bericht ^O^
Een sloot remt ook afquote:
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Ik zal wel hard moeten oefenen met m'n evenwicht dan. Die 90 graden methode had ik ook van gehoord, maar het lijkt me nogal zonde van mijn nieuwe skates...quote:Op maandag 25 mei 2009 11:37 schreef Laurensius het volgende:
euh ja.. als je zo'n blokje achterop hebt zitten.. dan is het gewoon een kwestie van je skate naar achteren duwen.. maar moet je idd wel je evenwicht kunnen bewaren..
als je geen blokje hebt.. dan zet je je skate op de grond.. en die 'sleep' je dwars achter je aan (zeg maar 90 graden tov je andere skate) en druk je op de grond..
Persoonlijk vind ik het met blokje veel makkelijker remmen
Trotse poster van het 37000000ste bericht ^O^
quote:Op maandag 25 mei 2009 11:41 schreef Koert het volgende:
[..]
Yup, ene skate haaks (achter) op de andere zetten | - (je gaat --> kant op)
dit dus
vereist wel even wat oefening voor sommigen..
daarom moet je ook regelmatig je wieltjes wisselen/draaien, dan slijten ze gelijkmatig, en tegen de tijd dat je wieltjes moet verwisselen had je ze anders ook moeten wisselen..quote:
[..]
Ik zal wel hard moeten oefenen met m'n evenwicht dan. Die 90 graden methode had ik ook van gehoord, maar het lijkt me nogal zonde van mijn nieuwe skates...
Klopt met de skeelers schuin naar elkaar toe is de schaatsstop en werkt voor geen meter op skeelers.quote:
[..]
dit dus
[ afbeelding ]
vereist wel even wat oefening voor sommigen..
lichtjes door je knieën (zou je al moeten zijn)
rechterbeen optillen
skate haaks achter je linkerbeen zetten en laten slepen
evenwicht bewaren
done
wieletjes draai je gewoon om na een paar maanden, dan kan je weer ff vooruit en dan gewoon nieuwen er onder doen
ice hockey stop kan ook wel op skeelers, maar die is wel erg lastig
rechterbeen optillen
skate haaks achter je linkerbeen zetten en laten slepen
evenwicht bewaren
done
wieletjes draai je gewoon om na een paar maanden, dan kan je weer ff vooruit en dan gewoon nieuwen er onder doen
ice hockey stop kan ook wel op skeelers, maar die is wel erg lastig
Op woensdag 26 mei 2010 18:00 schreef Darkestrah het volgende:
Ik heb van horen zeggen dat genakt een behoorlijk goede keus is. Wat heb je te verliezen?
Ik heb van horen zeggen dat genakt een behoorlijk goede keus is. Wat heb je te verliezen?
Dan ga je pas echt hard op je bekquote:Op maandag 25 mei 2009 11:51 schreef Ra-z het volgende:
lichtjes door je knieën (zou je al moeten zijn)
rechterbeen optillen
skate haaks achter je linkerbeen zetten en laten slepen
evenwicht bewaren
done
wieletjes draai je gewoon om na een paar maanden, dan kan je weer ff vooruit en dan gewoon nieuwen er onder doen
ice hockey stop kan ook wel op skeelers, maar die is wel erg lastig
. Met die ice hockey stop dus.Als je de ruimte hebt is de bovenstaande manier van remmen goed (1 skate slepen).
Rondje draaien door hakken tegen elkaar te zetten op de volgende manier -> <- (> en < zijn je hakken) onder een lichte hoek, helpt uitstekend als je niet te hard gaat. Ga je vrij hard en heb je weinig ruimte om te remmen heb je twee mogelijkheden, een boom zoeken of omdraaien (springen en 180 graden draaien) en je skate schuin op de grond zetten op een zelfde manier als bij dat "slepen" maar dan andersom
.Qua slijtage van je wieltjes... Och, met regelmatig omdraaien valt het erg mee.
Als je op zo een remblok remt, kan je die binnen een half jaar vervangen en die krengen zijn gewoon waardeloos. Kan je beter leren hoe je echt kan remmen.
Ik denk dat ik dan zó hard op m'n bek ga, dat ik inderdaad meteen stil sta ligquote:Op maandag 25 mei 2009 12:03 schreef bleiblei het volgende:
[..]
Dan ga je pas echt hard op je bek
Als je de ruimte hebt is de bovenstaande manier van remmen goed (1 skate slepen).
Rondje draaien door hakken tegen elkaar te zetten op de volgende manier -> <- (> en < zijn je hakken) onder een lichte hoek, helpt uitstekend als je niet te hard gaat. Ga je vrij hard en heb je weinig ruimte om te remmen heb je twee mogelijkheden, een boom zoeken of omdraaien (springen en 180 graden draaien) en je skate schuin op de grond zetten op een zelfde manier als bij dat "slepen" maar dan andersom
Qua slijtage van je wieltjes... Och, met regelmatig omdraaien valt het erg mee.
Als je op zo een remblok remt, kan je die binnen een half jaar vervangen en die krengen zijn gewoon waardeloos. Kan je beter leren hoe je echt kan remmen.
Trotse poster van het 37000000ste bericht ^O^
Mocht je niet op je bek gaan bij het omdraaien, pleur je wel op je bek als je je skate op de grond zet.
Maar hey, inline skaten is net als snowboarden. Als je niet op je bek gepleurd bent, heb je niets nieuws geleerd .
Maar hey, inline skaten is net als snowboarden. Als je niet op je bek gepleurd bent, heb je niets nieuws geleerd
.
Hehe, alleen met snowboarden val je dan in de zachte sneeuwquote:Op maandag 25 mei 2009 12:10 schreef bleiblei het volgende:
Mocht je niet op je bek gaan bij het omdraaien, pleur je wel op je bek als je je skate op de grond zet.
Maar hey, inline skaten is net als snowboarden. Als je niet op je bek gepleurd bent, heb je niets nieuws geleerd
Trotse poster van het 37000000ste bericht ^O^
heb je 2 remblokken of maar 1?quote:Op maandag 25 mei 2009 11:28 schreef daReaper het volgende:
Ik ben laatst begonnen met skeeleren, en dat bevalt me wel, op 1 ding na: ik snap maar niet hoe ik moet remmen en dit levert nogal gevaarlijke situaties op
Kan iemand me uitleggen hoe ik dit moet doen? De verkoper had het erover dat je een soort split moest doen en dan "knijpen", maar ik snap hier tot nog toe vrij weinig van. Op het blokje remmen lukt me ook niet zo goed, kan geen evenwicht vinden.
serieus ik vind het dus ook doodeng..
1 blok. Volgens mij is remmen met 2 blokken tegelijk helemaal onmogelijkquote:Op maandag 25 mei 2009 12:30 schreef journeyoflife het volgende:
[..]
heb je 2 remblokken of maar 1?
serieus ik vind het dus ook doodeng..
Trotse poster van het 37000000ste bericht ^O^
|
|
