APK-keuring: hoe kies je een betrouwbaar bedrijf uit!?

Betrouwbare APK?
APK stelt niets voor joh

Ach, boeiend, rij gewoon langs de Kwit-Fit. Of gebruik zo'n bon die je weleens ergens krijgt voor een gratis keuring. Oplichters heb je overal.

En de K in APK staat al voor keuring

http://www.mijngarage.nl/

quote:

Op maandag 11 mei 2009 12:24 schreef rudedeltadude het volgende:
Betrouwbare APK?
APK stelt niets voor joh

Is dat zo? moet je naar kerketuinen gaan, toyota in Den Haag, die smeren je zonder blikken of blozen nieuwe remschijven en remblokken aan want die zijn verroest.
Ga je vervolgens naar de concurent word hij zonder meer goedgekeurd omdat er geen roest te vinden is.
kostenpostje van een kleine 500 euro verschil.

Dus APK steld niets voor? Ik zal maar goed opletten, er zijn garages die, dankzij de crisus extra geld hopen te verdienen op een manier die een leek niet kan volgen.

Het heeft geen enkele zin om naar adresjes te vragen als we niet eens weten waar je woont, of in welke je iets zoekt.

Ik neem aan dat je geen 200 kilometer gaat rijden voor een APK keuring.

Zelf zou ik gewoon naar een 'local' gaan, in de buurt bij je ergens om de hoek zit er vast wel 1

Over het algemeen kost een APK bij garages niet meer dan een paar tientjes, mochten er eventueel problemen zijn kosten deze natuurlijk extra.

Geef je hem gelijk een grote beurt ( olie vervangen etc ) ben je zo 200 eurie kwijt.

En tja, wil je '' betrouwbare locaties '' vraag een beetje in de buurt rond waar hun gaan en wat ze zo ongeveer kwijt zijn.

ik ga altijd naar een garage waar ze hem keuren, ik een week heb om hem te fixen en daarna kan laten afmelden.
veel bedrijven doen dat niet, die keuren hem af en dan kun je hem na het fixen weer opnieuw laten keuren.

quote:

Op maandag 11 mei 2009 12:30 schreef drjacklenl het volgende:

[..]

Is dat zo? moet je naar kerketuinen gaan, toyota in Den Haag, die smeren je zonder blikken of blozen nieuwe remschijven en remblokken aan want die zijn verroest.
Ga je vervolgens naar de concurent word hij zonder meer goedgekeurd omdat er geen roest te vinden is.
kostenpostje van een kleine 500 euro verschil.

Dus APK steld niets voor? Ik zal maar goed opletten, er zijn garages die, dankzij de crisus extra geld hopen te verdienen op een manier die een leek niet kan volgen.

quote:

Op maandag 11 mei 2009 12:30 schreef drjacklenl het volgende:

[..]

Is dat zo? moet je naar kerketuinen gaan, toyota in Den Haag, die smeren je zonder blikken of blozen nieuwe remschijven en remblokken aan want die zijn verroest.
Ga je vervolgens naar de concurent word hij zonder meer goedgekeurd omdat er geen roest te vinden is.
kostenpostje van een kleine 500 euro verschil.

Dus APK steld niets voor? Ik zal maar goed opletten, er zijn garages die, dankzij de crisus extra geld hopen te verdienen op een manier die een leek niet kan volgen.

true. zelfde verhaal met de quickfit. gaan we dus ook NOOIT meer langs.

quote:

Op maandag 11 mei 2009 12:39 schreef rudedeltadude het volgende:
[..]
[ afbeelding ]

Indien u een probleem heeft met mijn Nederlands en als ik, ondanks mijn dislecsie schrijf fouten heb gemaakt laat ze dan zien en leg ze even uit. Misschien steek ik er dan nog iets van op. Een plaatje van boeken zegt mij al helemaal niets want lezen is een groot probleem.

Dank u voor het begrip meneer kort door de bocht.

Google op onafhankelijk APK station, en je kunt meestal wel een adres je vinden waar je auto betrouwbaar wordt nagekeken.

Wat er dan mis is krijg je te horen en kun je (later) laten fixen.

Euhm,mond op mond reclame...vraag bij je in de buurt eens rond bij mensen!
Weeg daar wat aan af!
Ik vind altijd lastig...maar ben al een poosje tevreden over me huidige garage.
Bellen overal netjes voor...niks geen achteraf nog even ditjes en datjes fixen...
Voor dat hij begint weet hij wat gaat kosten e.d.

Dat soort garages worden helaas steeds zeldzamer.

Ik zoek meestal een keurstation (een die geen reparaties doet) op ipv een garage, (en dan niet 1 die een garage ernaast heeft waar hij mensen naartoe stuurt maar echt een keurstation) die hebben geen er geen belang bij om jou dure reparaties aan te smeren omdat ze er toch niets aan verdienen.

Is dezelfde prijs als bij de garage vaak, je krijgt een lijstje met punten die gefixed moeten worden indien afkeur en als je binnen een week terug bent met een gerepareerde auto hoef je niets bij te betalen

Ga naar een onafhankelijke keuringsstation , of kleine garage zonder showroom ,deze hebben niet veel baat bij afkeuringen , let wel op dat je er 1 met bovag keurmerk uitkiest.
Twijfel je als hij word afgekeurd ??? Je kan altijd inberoep gaan tegen een afkeuring , of vraag anders even of je mag zien waarom hij is afgekeurd ( of blijf er op wachten /naast staan ) .
Moeten er onderdelen vervangen worden ? Vraag als je het niet vertrouwd op de oude onderdelen niet weg te gooien voor een second opinion.

1 antwoord mogelijk!!!!!

Mehmet autoservice, gelegen op een gezelige authentieke jaren 80 straat in de Spaanse polder Rotterdam, gegarandeerde Turkse kwaliteiten en specialiteiten.

Met name voertuigen als de Golf 4/5, Pre 1986 Mercedessen en alle soorten BMW's zullen er als koning behandeld worden.

Garage Mehmet, opgericht in 2009, heeft al een lange vakmanschap in het onderhouden, van verschillende auto's zoals: de Golf 4/5, Pre 1986 Mercedessen en alle soorten BMW's.

Tevens heeft garage Mehmet terwijl u op uw APK wacht verscheidene satellietontvangers en wasdrogers in de aanbieding, de weekaanbieding is dan ook: Bij een kleine beurt van uw auto, 50 euro korting op een Miele wasmachine.

Garage Mehmet, aangrenzend aan een gezellig Theehuis waar u een echt bakje turkse koffie kunt halen, is een bedrijf met 3 medewerkers, allemaal jonge en enthousiaste monteurs met veel ervaringen in auto's zoals: de Golf 4/5, Pre 1986 Mercedessen en alle soorten BMW's.

Tevens altijd 10 occasions op voorraad

Maak nu een afspraak bij Garage Mehmet (APK 25 euro), en ontvang een gratis zaklamp twv 3,99.








Groet,

Mehmet

Kwik Fit

Bij mij in de buurt is de Profile betrouwbaar. Kwik shit is geen aanrader.

Mehmet is de man, keurde mijn BMW 316i coupe uit 1993 3 jaar achter elkaar goed en turkse lekkernijen tijdens het wachten worden ook altijd gewaardeerd.

on topic: mond on mond reclame, vermijd specialisten zou ik zeggen. Ik had een VW en ben naar Auto Century geweest in Groningen. Nooit weer doen. Stelletje afzetters.

ANWB heeft ook een lijst met betrouwbare keurmeesters. Kun je in brochure vinden bij hun kantoren.

quote:

Op maandag 11 mei 2009 13:15 schreef TheClown1 het volgende:
Mehmet is de man, keurde mijn BMW 316i coupe uit 1993 3 jaar achter elkaar goed en turkse lekkernijen tijdens het wachten worden ook altijd gewaardeerd.

on topic: mond on mond reclame, vermijd specialisten zou ik zeggen. Ik had een VW en ben naar Auto Century geweest in Groningen. Nooit weer doen. Stelletje afzetters.

ANWB heeft ook een lijst met betrouwbare keurmeesters. Kun je in brochure vinden bij hun kantoren.

mond op mond reclame lijkt me nogal ranzig.

quote:

Op maandag 11 mei 2009 12:30 schreef drjacklenl het volgende:

[..]

Is dat zo? moet je naar kerketuinen gaan, toyota in Den Haag, die smeren je zonder blikken of blozen nieuwe remschijven en remblokken aan want die zijn verroest.
Ga je vervolgens naar de concurent word hij zonder meer goedgekeurd omdat er geen roest te vinden is.
kostenpostje van een kleine 500 euro verschil.

Dus APK steld niets voor? Ik zal maar goed opletten, er zijn garages die, dankzij de crisus extra geld hopen te verdienen op een manier die een leek niet kan volgen.

ik ga hier in dorp naar lokale garage en dan kost apk 28 euro. en kan ik weer 2 jaar rijden
behalve me kever die is 2 jaar goedgekeurd maar de gaten in de bodem vond ik zelf wel gevaarlijk worden

http://www.groenekever.nl/kever2/IMG_1957_800x600.jpg
http://www.groenekever.nl/kever2/IMG_1958_800x600.jpg
http://www.groenekever.nl/kever2/IMG_1959_800x600.jpg
http://www.groenekever.nl/kever2/IMG_1942_800x600.jpg

quote:

Op maandag 11 mei 2009 13:12 schreef Stephan1237 het volgende:
Kwik Fit

Mag ik daar een leuk verhaal over vertellen ?
Die 19,- is een lokkertje hoor ... Echt serieus... dat mensen daar gewoon met open armen intrappen ...

quote:

Op woensdag 13 mei 2009 20:02 schreef MaartenHaarlem het volgende:

[..]

Mag ik daar een leuk verhaal over vertellen ?

Tuurlijk!

in amsterdam kan ik je PTC amstel aanraden.. henk (de apk man daar) is altijd erg zorgvuldig...
maar hij keurtn hem dus ook echt af als er iets mis is, ik weet er alles van

quote:

Op donderdag 14 mei 2009 13:36 schreef vannelle het volgende:

[..]

Tuurlijk!

quote:

Op maandag 18 mei 2009 15:31 schreef Yi-Long het volgende:

[..]

Wat heb je gehoord dan!? Worden je allemaal extra kosten etc aangesmeerd!?

Ik gooi er morgen zelf nog even wat ruitenvloeistof in (Action), en dan probeer ik hem deze week ergens in Alkmaar te laten keuren. Heb nog een beetje moeite om een onafhankelijke APK te vinden hierzo.

Geen idee of ik het mag posten ... ik ken na 4 jaar nog steeds de regels niet hiero ;
Gaat als volgt ; een APK kost voor een bedrijf , inc arbeidsloon , investering en afschrijving zo een beetje 40,-
Als je het goedkoper gaat doen , dan betekent het dat je dingen meer moet afkeuren en laten vervangen , om er nog winst uit te maken. Die 19,- is een lokkertje , ik zie het om mij heen , je word genaait waar je bijstaat.

Leuk verhaaltje?
Klant komt boos/geirriteerd naar mij toe en zegt dat hij in oktober 2008 2 nieuwe banden bij me heeft gehaald (continental, merk) En nu hij zijn winterbanden van de Kwik-fit wil omwisselen , bij de Kwik-fit , krijgt hij te horen dat zijn ''zomer''banden niet goed zijn , maar de verkeerde maat hebben! De maat 185/60R14 die op zijn auto zit past goed , maar de banden die hij van de kwikfit terug kreeg waren van een ander merk en met de maat 185/60R¹⁵.
Heeft hij in plaats van zijn mooie zomerbanden 2 oude versleten verkeerde maat banden terug gekregen onder het motto , bewaar deze maar , kom maar in de zomer weer omwisselen !
Heeft het proberen aan te kaarten , maar kansloos. Tevens zaten bij 2 winterbanden de draairichting verkeerd

Ander verhaal ; Een mevrouw is verhuist en die laat hem daar in de buurt keuren , ipv onze garage , auto word compleet afgekeurt op veren en remmen ; reparatie ; 1050,-
Vrouw boos , verleden jaar ook al iets met de remmen , belt ons op en inderdaad wij hadden de remmen voor en achter gedaan.
Vrouw belt Kwik-fit en zegt ik ga wel naar mijn oude garage voor garantie , zegt die monteur ... nee hij is zo gevaarlijk dat je er niet meer mee mag rijden , en als je dat toch doet en je rijd iemand dood ...bla bla bla...
Wij die Kwikfit bellen waarom die mevr haar auto niet meekrijgt er wat er de fuck aan de hand is met die auto .
Natuurlijk niets , en ze mag hem gewoon meenemen. Mevr krijgt voordat ze hem ophaalt een aanbod om het voor 900,- te laten doen , gelukkig weigert ze dit.
Bij ons in de garage blijkt er 1 voorveer gebroken te zijn en een stadslicht stuk. (en nog wat maar vergeten)Totaal 210,-
Oja en de remmen ? Een (boom)takje zat er tussen de remschijf en blokken , verwijdert en het geluid is weg ...

quote:

Op maandag 18 mei 2009 15:31 schreef Yi-Long het volgende:

[..]

Wat heb je gehoord dan!? Worden je allemaal extra kosten etc aangesmeerd!?

Ik gooi er morgen zelf nog even wat ruitenvloeistof in (Action), en dan probeer ik hem deze week ergens in Alkmaar te laten keuren. Heb nog een beetje moeite om een onafhankelijke APK te vinden hierzo.

En waar is hierzo ?

quote:

Op dinsdag 19 mei 2009 21:06 schreef Yi-Long het volgende:

[..]

Alkmaar. Stond in dezelfde regel als 'hierzo'.

Het enige probleem is nu dat ik op zeer korte termijn (over anderhalve week) een maandje naar Azie ga (onverwachts), dus zit er nu over te denken die APK uit te stellen tot wanneer ik terug ben, want ik moet nu nog van alles doen en regelen met die auto en kan hem dus niet missen, en kan dus ook niet eventueel binnen een week die auto laten maken mocht er wel iets mis zijn (ik denk niet dat er wat mis is, want rijdt gewoon nog prima).

Shit over heen gelezen ... Succes in Azie !

Ga gewoon na de turk om de hoek
Zo gepiept.. jij blij, hun blij..

Reparaties kun je ook elders doen, als je binnen 2 weken de afkeurpunten repareert is 'ie alsnog goedgekeurd. Ligt eraan wat er met de remmen moet gebeuren wat het kost. Wat banden kosten ligt aan de maat en aan het merk.

quote:

Op donderdag 20 mei 2010 15:55 schreef Yi-Long het volgende:
Vorig jaar uiteindelijk de auto toch nog laten APK keuren voor 25 euro. Was niets mis.

Dit keer in Alkmaar bij een andere garage laten keuren, en nu is ie 'afgekeurd'. APK keuring kost 50 euro, maar er moeten nu volgens die garage 2 nieuwe achterbanden op, en de voorrem moet wat aan gedaan worden. In totaal (inlcusief APK) zou het dan precies 300 euro worden.


Ik moet het nog even overleggen met mijn vriendin, maar heb de auto weer meegenomen, en ik denk dat ze toch liever eerst een 2nd opinion wil, en wellicht haalt ze hem helemaal van de weg af, want eigenlijk is de auto overbodig en wordt voornamelijk als boodschappenautootje gebruikt.

300 euro voor het fiksen van de voorrem (de monteur zei dat hij het sturen erg 'stroef' vond gaan, kan dat kloppen?), en 2 nieuwe achterbandjes, en APK keuring... klopt dat een beetje, of klinkt dat als 'te duur'!?

Is gewoon normaal, banden kosten het duurste

quote:

Op donderdag 20 mei 2010 17:56 schreef Stephan1237 het volgende:

[..]

Is gewoon normaal, banden kosten het duurste

ligt aan de auto, voor een oude clio ben je met 100 euro klaar voor 2 bandjes, remmen.. tjah ligt eraan wat er aan moet gebeuren

Voor de APK moet de remdruk op beide wielen gelijk zijn, dit meten ze op een testbank. En ha mag dan niet scheef trekken tijdens het remmen (zwaar sturen?).

Als bijvoorbeeld de remcylinder vast zit of lek is aan 1 kant en ze pakken gelijk de blokken mee, kan het inclusief banden en keuren wel tot 300 oplopen. Tis niet duur, maar ook niet echt goedkoop.

Remmen testen hoeft niet perse op een testbank, als er geen testbank is rijdt de keurmeester een rondje, controleert op de brug of de remmen goed werken en niet blokkeren, en voert een visuele controle uit.

quote:

Op maandag 11 mei 2009 12:43 schreef powerflux het volgende:

[..]

true. zelfde verhaal met de quickfit. gaan we dus ook NOOIT meer langs.

Onzin. Ik ben al 3 jaar achter elkaar bij de kwikfit geweest (steeds een aanbieding) en het enige waar ik een keer op afgekeurd ben zijn mn banden. En die waren gewoon slecht.
En de staat van die auto was echt niet goed hoor.

Meekijken tijdens het keuren en als iets niet goed is vragen waarom. Als ze het b.v. hebben over remverschil vragen naar cijfertjes en als iets rot of lek is mogen ze het ook aanwijzen.

Een betrouwbaar APK station is heel eenvoudig te vinden, dat is namelijk een bedrijf dat alleen keuringen doet, en geen reparaties. Zij hebben er per definitie geen enkel belang bij een auto af te keuren als deze in orde is omdat het ze dan extra tijd gaat kosten waar ze niks extra's aan verdienen. De herkeuring is namelijk bij de prijs inbegrepen (mits binnen een redelijke termijn).

quote:

Op maandag 11 mei 2009 12:27 schreef TNA het volgende:
Ach, boeiend, rij gewoon langs de Kwit-Fit. Of gebruik zo'n bon die je weleens ergens krijgt voor een gratis keuring. Oplichters heb je overal.

Dan weet je dus zeker dat je uitlaat lek is, of iets dergelijks. De spullen dus die ze "kwik fitten".

Ik laat hem altijd bij een onafhankelijk keuringsstation hiero doen. Die man neemt de tijd voor je en laat zien waarom ie afgekeurd wordt Roest wijst hij aan. Remmen laat ie getallen zien. Verlichting kan je zelf zien

En je kan er om vragen om eerst een voorkeuring te doen. Dan gaat ie de apk doen zonder aan te melden. Komt ie er doorheen dan meld hij hem aan en gelijk weer af. Komt ie er niet door dan heb je ruim de tijd (als je optijd komt) om het te laten maken.

quote:

Op donderdag 20 mei 2010 21:12 schreef FransDeens het volgende:
Remmen testen hoeft niet perse op een testbank, als er geen testbank is rijdt de keurmeester een rondje, controleert op de brug of de remmen goed werken en niet blokkeren, en voert een visuele controle uit.

quote:

Op donderdag 20 mei 2010 21:09 schreef Fer het volgende:
Voor de APK moet de remdruk op beide wielen gelijk zijn, dit meten ze op een testbank. En ha mag dan niet scheef trekken tijdens het remmen (zwaar sturen?).

met een marge van 40 % ofzo

quote:

Op maandag 11 mei 2009 12:27 schreef TNA het volgende:
Ach, boeiend, rij gewoon langs de Kwit-Fit. Of gebruik zo'n bon die je weleens ergens krijgt voor een gratis keuring. Oplichters heb je overal.

En de K in APK staat al voor keuring

inderdaad langs de kwikfit. dan is er ook geen twijfel of je misschien genaait word...

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

Op vrijdag 21 mei 2010 08:42 schreef Spamblik het volgende:

[..]

Ik bedoel natuurlijk 'niet blijven hangen'.

Gewoon zelf de APK regels downloaden en bestuderen, dan de allergoedkoopste garage uitzoekken, (bv bon/gratis enz)

Daarna wordt de auto afgekeurd op onzinnige dingen die niets met de APK regels van doen hebben, dan geef je dat aan, en zegt als ie niet goedgekeurd wordt dan vraag ik dus de herkeuring (door keurmeester) aan d.m.v bezwaarhandtekening op het APK formulier, en dan krijg je hem gelijk mee


Bij de Quickshit hebben ze er inderdaad een handje van om je te proberen op te lichten, kom ik daar met een auto uit '86 aan, met een bon voor een gratis APK waarin staat in kleine letters excl kosten 4-gassenmeting.

Auto na discussie goedgekeurd, krijg ik een rekening voor een 4-gassen meting. Toch maar op gewezen dat auto's uit '86 toch echt geen 4-gasen meting hoeven, alleen een CO meting, en hoe, als je die meting uitvoerd deze auto er in godesnaam door de keuring is gekomen