[Fototopic] Show hier je auto #2

quote:

Op dinsdag 30 juni 2009 15:14 schreef BroesWillems het volgende:

[..]

Vette carbs, zitten die standaard op een rallye?

Op een 205 1.3 Rallye wel ja (alleen dan met een gesloten airbox, de open filters zijn natuurlijk niet standaard). Er is ook nog een 1.9 Rallye, dat is gewoon injectie.

De mijne was een 1.3, maar is nu voorzien van een 1.6 onderblok...

Nette speedlines!

Wel lekker zo'n overzichtelijk blokkie

Daar doe ik ook even aan mee, dit is de Chevy, van de Nissan heb ik geen foto van het blok:

quote:

Op dinsdag 30 juni 2009 15:02 schreef Maranelloot het volgende:
Mijn 205 Rallye:

[ afbeelding ]

Inmiddels technisch zo goed als 100% in orde, kan me nu richten op in- en exterieur

Dan ligt die van mij toch wat voller

quote:

Op dinsdag 30 juni 2009 15:22 schreef BroesWillems het volgende:
Gaaf, hoeveel verschil heeft dat gemaakt?

100% betrouwbare resultaten heb ik nog niet (hij is wel op de rollenbank geweest, maar de voorwielophanging had toen nog erg veel speling, dus geen betrouwbare meting), maar op gevoel is met name het koppel er flink op vooruit gegaan. Vanaf pakweg 2000-2500rpm trekt hij nu erg goed door, met de 1.3 was het een veel hoogtoeriger motortje. Al kun je nu ook nog lekker toeren maken hoor

Motorblok is volledig gereviseerd, ik ben hem nu een beetje aan het inrijden, later dit jaar wil ik hem nog wel een keer op een rollenbank zetten voor een betrouwbare meting.

quote:

Op dinsdag 30 juni 2009 15:25 schreef -Muse- het volgende:

[..]

Dan ligt die van mij toch wat voller

[ afbeelding ]

Inderdaad, maar da's dan ook een XU blok

klopt! 131pk's. (terug van 180 )

131pk is nog steeds erg netjes, maar ik kan begrijpen dat het licht tegenvalt als je 180 gewend bent

Jazeker. Er lag eerst een Mi-16 blok in, maar na een tijd gingen de krukaslagers kapot

Komt wel goed, zal wel najaar worden denk ik. Eerst maar eens een set kuipstoelen en 4-punts gordels regelen, eind augustus en half september ga ik ermee circuitrijden.

quote:

Op dinsdag 30 juni 2009 09:47 schreef BroesWillems het volgende:

[..]

heel goed, Originele velgen er weer onder.

Heb ze vandaag opgehaald, worden er a.s. zaterdag onder gezet.
Sinds de foto ook originele VR6-logo's voor de grille en achterkant erop gezet.

Mijn eerste wagen:






Het ergste is dat ik nog hard bezig ben voor mn rijbewijs... maar we hadden hem nodig voor de autovakantie binnenkort
Dus ik heb de auto voor het rijbewijs

[ Bericht 1% gewijzigd door Dennis121 op 30-06-2009 21:29:20 ]

quote:

Op dinsdag 30 juni 2009 09:24 schreef SilentChaos het volgende:
Dagelijks vervoer (140km per dag momenteel):

Nissan Sunny 1.3 SLX 4 deurs uit 1987

[ afbeelding ]
[ afbeelding ]

Mooi weer wagen:

Chevrolet Impala 3.8L L6 4 deurs hardtop uit 1965

[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]

Die Impala is geweldig maar ik heb nog het langst naar die Nissan zitten kijken. Heerlijk, die oudere auto's met de cijfers nog in het midden van het kenteken, zeker als ze nog in (relatief) goede staat verkeren. Hoeveel kilometer heeft dat ding wel niet gelopen onderhand?

quote:

Op woensdag 1 juli 2009 23:34 schreef El_Liberaliste het volgende:

[..]

Die Impala is geweldig maar ik heb nog het langst naar die Nissan zitten kijken. Heerlijk, die oudere auto's met de cijfers nog in het midden van het kenteken, zeker als ze nog in (relatief) goede staat verkeren. Hoeveel kilometer heeft dat ding wel niet gelopen onderhand?

Wat grappig...

Het verhaal achter de Nissan:

Toen ik 3 was kocht mijn opa hem nieuw (jaja ik was er bij ).
Sindsdien hebben mijn ouders hem elke vakantie (en zo af en toe in het weekend) geleend van hem en gingen we 's zomers met z'n 4en (ouders en ik met m'n zus achterin) naar Oostenrijk/Frankrijk/Spanje. Elk jaar met de auto op vakantie, elk jaar met deze zelfde Nissan.
Helaas overleed mijn opa toen ik 9 jaar was, dus hij heeft de auto maar 6 jaar gehad. Hij reed zelf niet veel (naar zijn kantoor was maar een km of 10). Daarna reed mijn oma erin. Tot 4 jaar geleden heeft mijn oma erin gereden en leende ik hem sinds m'n 18e zo af en toe.
Aangezien mijn oma er ook zelden in reed had de auto toen ik er in ging rijden (op m'n 18e) slechts 128.000km op de teller staan, niks dus! En altijd super onderhouden door zowel m'n opa als m'n oma.

Aangezien mijn oma te oud werd (ze is nu 91) reed ze steeds minder en was het ook eigenlijk niet meer verantwoord. Daarom heb ik 4 jaar geleden de auto van haar overgekocht voor, jawel, 150 euro (zodat de overige kleinkinderen allemaal 50 euro konden krijgen ).

Sinsdien rij ik er in en er heeft eigenlijk altijd weinig op de teller gestaan. Aangezien ik 2.5 jaar geleden in Utrecht ben gaan werken (woon in omgeving Den Haag), heb ik elke dag heen en weer gereden met dat ding. Dan vliegen de kilometers uiteraard omhoog! Hij staat nu op bijna 240.000. Nog steeds niet heel erg veel voor deze wagens (kennis van me had dezelfde motor, had 400.000 gelopen!).

Ik heb hem wel deels opgeknapt, roestige deur eruit, deukjes weggehaald die m'n oma erin had gemaakt etc.. Gewoon kleine dingen. En natuurlijk altijd goed blijven onderhouden (elke 10K-15K een kleine beurt en elke 20K-25K een grote beurt...).

Maar goed, lange geschiedenis dus aan dat ding. Mijn hele leven heeft zo'n beetje afgespeeld in die auto met alle vakantie (vorig jaar nog mee naar Kroatie gereden Zonder enkele problemen uiteraard). Ik kan het daarom ook niet over m'n hart verkrijgen hem ooit weg te doen. Laatst ben ik van achter aangereden en die deuk begint nu een beetje te roesten, maar dat ga ik eind deze zomer toch echt aanpakken!
Mensen zeggen: zonde van je geld
ik vind't niet zonde van m'n geld, ik vind het het behoud van een stukje geschiedenis uit m'n leven .

Mooi verhaal!
Leuk ook dat je er nog steeds mee op vakantie gaat. Mijn buren rijden altijd Nissan (zelf heb ik trouwens ook een Nissan) en zij zijn nu 4 maanden met de Almera + caravan door Rusland e.d. aan het trekken. Hiervoor hadden ze een Sunny 1.4 uit het jaar nul en ook die ging mee naar Oost-Europa en Zuid-Europa, inclusief sleurhut.
Als ik die oudere auto's (Golf II, oude Jappen, Renault 5 etc.) zie rijden ben ik altijd benieuwd naar de voorgeschiedenis..
Autoliefde roest niet, zeker goed blijven onderhouden dat ding

Heb zelf ook een tijd een Nissan Sunny gehad, uit 1995. Leuke auto, maar erg veel last van roest.

Heb nu een Nissan Primera 2.0 uit 2000. Hier op de foto nadat ik hem gewassen had.

quote:

Op maandag 29 juni 2009 21:21 schreef FritsFluitketel het volgende:
Geen foto's van het Astra'tje waar ik nu in rijd, kan wel een foto geven van wat in de planning staat

[ afbeelding ]

En voordat ik die bij elkaar heb, wordt het vast een leuke 3 serie E30, of een Audi coupé

Allemaal top-auto's

ffies gepoetst.. maar na een paar kilometer zitten er natuurlijk al weer overal vliegjes

Aparte verschijning Hoeveel rijden er nu in NL? Heb je nog foto's van het interieur

wat ik hoorde 3 of 4.. kun je dat ergens opvragen toevallig? zou het zelf ook graag willen weten
(voor de corrupte polisies onder ons, pontiac firebird trans am ws6 (ws6 is belangrijk. want het standaard v6 model zie je wel vaker)
Interieur

Je kunt achterin zitten. maar dan zit je wel met je knieen achter je oren

lastig te importeren auto's. want zit nergens een CE keurmerk op. en dan moet je dus vrijwel alles vervangen.
direct naar NL importeren kan volgens mij niet.
en via duitsland is ook nog ruk.. was volgens mij iets met het formaat bumper achter.. de banden. de verlichting. en nog een paar dingen
de vorige (duitse) eigenaar heeft er een jaar niet mee kunnen rijden door deze ongein.
ik moest zelf ook nog wat dingen aanpassen voor de RDW keuring.. hoop ge-eikel dus

[ Bericht 16% gewijzigd door Devilnl op 03-07-2009 17:57:53 ]

Hm het interieur is niet helemaal mijn ding. Tja typisch Amerikaans.

Bij de RDW weten ze natuurlijk wel hoeveel d'r in NL zijn, maar ze gaan je dat niet zeggen helaas. Ik had hetzelfde probleem met mijn auto.

Er is toch wel een club waar ze het zullen weten?

moet ik eerst zo'n club vinden
Maar idd. het interieur is niet echt iets bijzonders. maar bij een amerikaan weet je wel dat alles er op en d'r aan zit.
elec. verstelbare stoelen (in je onder rug kun je ook een ballon oppompen, en aan de zijkanten.. airco. cruisecontrol. 12speaker monsoon met equalizer. da's dan allemaal wel geinig
Maargoed. voor de rest is het ieder z'n smaak

Mijn bak, tenminste op tijd geimporteerd zonder 3 letters middenin het kenteken

grappig ding
wat ligt daar in?, en was het een soort troepen voertuig ofzo?

quote:

Op vrijdag 3 juli 2009 18:32 schreef Devilnl het volgende:
grappig ding
wat ligt daar in?, en was het een soort troepen voertuig ofzo?

Een volvo B30a, 3liter 6 in lijn met 2 carbs. Onlangs voorzien van 123ignition. Nu loopt die het klokje rond op de teller. 115km/h op GPS

Is een troepenvoertuig ja, kunnen 7 man in

Mijn (1e) auto

Nissan 200sx s14a
240pk/284Nm @ 1 bar

quote:

Op vrijdag 3 juli 2009 20:11 schreef CHiNo4ReaL het volgende:
Mijn (1e) auto

Nissan 200sx s14a
240pk/284Nm @ 1 bar

[ afbeelding ]

Jij zit ook echt overal he.
Driving-fun, Nissanclub, Autogespot, Fok...

Bij deze ook mijn bolides:

Renault 19 cabrio 1.8:





Nissan Vanette 2L diesel

quote:

Op vrijdag 3 juli 2009 22:06 schreef El_Liberaliste het volgende:

[..]

Jij zit ook echt overal he.
Driving-fun, Nissanclub, Autogespot, Fok...

Tuurlijk:p jij toch ook dan xD, nja ag kom ik niet meer.

De zwarte 3 serie op de achtergrond

Succes bij het RDW

quote:

Op vrijdag 3 juli 2009 18:30 schreef MasterDisaster het volgende:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Mijn bak, tenminste op tijd geimporteerd zonder 3 letters middenin het kenteken

Stoerste voertuig van het topic.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 09:27 schreef MaartenGrendel het volgende:

[..]

Stoerste voertuig van het topic.

Das pas een tank!

Vanaf donderdag mijn auto:



Vroem, vroem