SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Wat denken jullie?
Is het Raikkonen z'n fout of overruled de teamleiding in principe alles? Als het laatste het geval is, dan hadden ze tegen Raikkonen kunnen zeggen: ga in die auto zitten en rij een goede ronde. Ik vind het wat kort door de bocht om de rijder de schuld te geven. Ook al zou hij zeker van zijn zaak zijn, dan nog denk ik dat de teamleiding gezien Maleisie met Massa dat zou moeten overrulen en zou moeten aangeven dat hij een tijd moet neerzetten binnen 2 tienden van Massa om zeker te zijn.
Tering spaghetti-vreters
(aldus een Ferrari aanhanger overigens...)
Is het Raikkonen z'n fout of overruled de teamleiding in principe alles? Als het laatste het geval is, dan hadden ze tegen Raikkonen kunnen zeggen: ga in die auto zitten en rij een goede ronde. Ik vind het wat kort door de bocht om de rijder de schuld te geven. Ook al zou hij zeker van zijn zaak zijn, dan nog denk ik dat de teamleiding gezien Maleisie met Massa dat zou moeten overrulen en zou moeten aangeven dat hij een tijd moet neerzetten binnen 2 tienden van Massa om zeker te zijn.
Tering spaghetti-vreters
(aldus een Ferrari aanhanger overigens...)
"I Still Have A Dream That One Day The Lion And The Lamb Will Lie Down Together, And Every Man Will Sit Under His Own Vine And Fig Tree And None Shall Be Afraid"
Bronquote:Kimi Raikkonen: “We made a stupid mistake. It’s a real shame because the car was much better than the one we had in the previous races and we had every chance of getting a good result. I didn’t get any particularly good laps on my only run in Q1, but we thought my best time would be enough to make it to Q2 and so I stayed in the garage. There’s no point in saying whose fault it was, because we can’t do anything about it now. I certainly wasn’t keen on doing another run as I was thinking of saving a set of new soft tyres for Q3 and the team reckoned we could make it. Tomorrow’s race will be tough and we will try and make the best of the situation. The F60 has improved, maybe not yet to the level of the best, but we’re definitely getting closer.”
Chris Dyer: “We have worked so hard to bring new components here for the F60 and the result of those efforts was confirmed today by Felipe’s performance. Unfortunately, we were unable to fully exploit this improvement, because we made a serious mistake in our evaluation of Q1, believing that Kimi’s time would have been good enough to get him through to the next stage. It was a serious error which is really regrettable. We will try to make up for it tomorrow in a race which he will start from way down the order. Felipe is on a good strategy and although we wait to see the fuel levels of the other drivers, we can aspire to a podium finish. As usual, reliability will be the number one priority.”
De wagens moeten 620 KG zwaar zijn zonder brandstof. Teams met KERS proberen hier onder te blijven door allerlei trukjes zoals lichtere chassis (Ferrari) en zo licht mogelijke coureurs. Dit heeft veel kritiek gekregen omdat het 'concept' veel druk op de coureurs legt om zo licht mogelijk te zijn en hierdoor het ongezonde benaderd.quote:Op zaterdag 9 mei 2009 18:49 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Wat is het leeg gewicht van de wagens? Wagens zonder KERS zijn toch lichter? Dan is het verschil in brandstof tussen Button en Massa misschien wel minimaal.
De FIA heeft daarom in de regelementen van 2010 opgenomen dat wagens 635 kilo (ongeveer) zwaar moeten zijn zodat KERS autos geen nadeel ondervinden.
Overigens zijn de KERS autos over het algemeen niet zwaarder dan de niet KERS autos maar hebben ze wel veel minder speelruimte om de gewichtverhouding van de auto te bepalen. (meer gewicht achter of toch voor)
Kijk op mijn website voor interessante artikelen. http://www.robinchung.com/
------------------------
Of koop mijn boek Tegenlicht. Het perfecte boek voor de zomer! http://www.bol.com/nl/p/b(...)006549846/index.html
------------------------
Of koop mijn boek Tegenlicht. Het perfecte boek voor de zomer! http://www.bol.com/nl/p/b(...)006549846/index.html
605 kg dusquote:Op zaterdag 9 mei 2009 20:09 schreef RobinC het volgende:
[..]
De wagens moeten 620 KG zwaar zijn zonder brandstof. Teams met KERS proberen hier onder te blijven door allerlei trukjes zoals lichtere chassis (Ferrari) en zo licht mogelijke coureurs. Dit heeft veel kritiek gekregen omdat het 'concept' veel druk op de coureurs legt om zo licht mogelijk te zijn en hierdoor het ongezonde benaderd.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Die rijdt volgend jaar niet meer voor Ferrari. Wat een stelletje prutsers daar. Eerst Massa laten staan, en nu Kimi. Was anders wel benieuwd wat Kimi kon uitrichten...quote:
Mijn fout.quote:
En 620 wordt het waarschijnlijk volgend jaar. (niet 635)
Kijk op mijn website voor interessante artikelen. http://www.robinchung.com/
------------------------
Of koop mijn boek Tegenlicht. Het perfecte boek voor de zomer! http://www.bol.com/nl/p/b(...)006549846/index.html
------------------------
Of koop mijn boek Tegenlicht. Het perfecte boek voor de zomer! http://www.bol.com/nl/p/b(...)006549846/index.html
Wat is nu eigenlijk de oorzaak dat de teams volkomen door elkaar geschut zijn dit jaar? Ik weet het, nieuwe regels. Maar heeft iemand ergens een goede analyse geschreven? Ik zou graag wat meer achtergrond informatie hierover lezen, want ik zit echt met verbazing te kijken.
Weg met de riooljournalistiek. Klik er niet op. Ze vergiftigen de maatschappij.
Kijktip; Op Eurosport 2 begint nu de Porsche Supercup race van zondag met Bleekemolen op pole 
Where facts are few, experts are many.
Ze hebben gewoon de uitslag van vorig invers gedaanquote:Op zondag 10 mei 2009 11:34 schreef vaarsuvius het volgende:
Wat is nu eigenlijk de oorzaak dat de teams volkomen door elkaar geschut zijn dit jaar? Ik weet het, nieuwe regels. Maar heeft iemand ergens een goede analyse geschreven? Ik zou graag wat meer achtergrond informatie hierover lezen, want ik zit echt met verbazing te kijken.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Wat zeiden ze net op de BBC over Kubica's auto? ''They fitted the tires on the wrong side of the car...''
Das dan roch wel, uhm onbegrijpelijk eerlijk gezegd
Dat je zoiets gebeurt in de race onder druk oké maar in de qualificatie
Das dan roch wel, uhm onbegrijpelijk eerlijk gezegd
Dat je zoiets gebeurt in de race onder druk oké maar in de qualificatie
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Button en Vettel in bocht 1 eruit. Barri en Massa gaan strijden voor de overwinning, welke massa uiteindelijk wint
En toen werd je wakkerquote:Op zondag 10 mei 2009 13:31 schreef M.Melandri het volgende:
Button en Vettel in bocht 1 eruit. Barri en Massa gaan strijden voor de overwinning, welke massa uiteindelijk wint
Als er mensen tegen elkaar aan gaan rijden, dan is t wel Massa met 1 van de Renaults ofzo..
Where facts are few, experts are many.
button moet uitvallen, en massa en vettel 1-2..
dan zou het een mooie dag zijn voor mijn managerspel
dan zou het een mooie dag zijn voor mijn managerspel
blablablablablablablablablablablablablabla
Mooie beelden van de begrafenis van Senna op RTL7 net.
Mis hem nog steeds.
Mis hem nog steeds.
Op woensdag 15 juni 2011 01:02 schreef Bluezz het volgende:
Xeb heeft altijd gelijk, Staal
Xeb heeft altijd gelijk, Staal
Zeker, staat toch ook duidelijk op die bandenwarmers.quote:Op zondag 10 mei 2009 13:24 schreef Sinister-D- het volgende:
Wat zeiden ze net op de BBC over Kubica's auto? ''They fitted the tires on the wrong side of the car...''
Das dan roch wel, uhm onbegrijpelijk eerlijk gezegd
Kovaleinen haalt het einde van dit seizoen niet als hij zo doorgaat. Massa staat er wel goed voor deze keer, als hij een redelijk start heeft met zijn KERS.
Hamilton zal wel een stop minder proberen te maken dan de top (éénstopper dus), maar ik betwijfel of hij daarmee ver genoeg naar voren kan komen. Lijkt me een beetje een wanhoopspoging dit.
Dit hele weekend wordt echt een drama voor McLaren, tenzij Hamilton geluk heeft met een safetycar-situatie ofzo.
Ik denk dat Massa met zijn KERS niets gaat winnen bij de start. De drie auto's daarvoor letten alleen op die rode bolide bij de start en gaan dus aggresief blocken.
Kijk op mijn website voor interessante artikelen. http://www.robinchung.com/
------------------------
Of koop mijn boek Tegenlicht. Het perfecte boek voor de zomer! http://www.bol.com/nl/p/b(...)006549846/index.html
------------------------
Of koop mijn boek Tegenlicht. Het perfecte boek voor de zomer! http://www.bol.com/nl/p/b(...)006549846/index.html
Hamilton zou volgens de BBC indd ook een 1 stopper maken...genoeg brandstof voor 29 ronden voor hem.
Tough Times Never Last, But Tough People Do!
Ik denk dat dit hem geen podium op gaat leveren. Dat lukte Schumacher nog wel toen de Ferrari zo zwaar goed was, maar met de huidige McLaren in dit startveld haalt hij dat echt niet.quote:Op zondag 10 mei 2009 13:49 schreef Rainesz het volgende:
Hamilton zou volgens de BBC indd ook een 1 stopper maken...genoeg brandstof voor 29 ronden voor hem.
Heerlijk inderdaadquote:
Heb Mol dit jaar nog niet gehoord
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Hoop dat ze die Digitale extra's die ze bij de BBc hebben ook eens een keer naar NL halen voor de F1 
Tough Times Never Last, But Tough People Do!
Kimi gaat nog wel punten halen denk ik.
ik eigenlijk ook, heb nooit zo'n hekel aan hem gehad, wel aan de reclamesquote:Op zondag 10 mei 2009 13:54 schreef Atreidez het volgende:
Ik voel me zelfs een beetje schuldig tov Mol
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Ik kijk wel altijd de voorbeschouwing op RTL.
De nieuwtjes en interviews zijn wel leuk,maar is dat achter de rug,zap ik snel naar BBC.
De nieuwtjes en interviews zijn wel leuk,maar is dat achter de rug,zap ik snel naar BBC.
Tough Times Never Last, But Tough People Do!
Ben benieuwd hoe KERS werkt op die Ferrari...
Werdt net gezegd dat het bij de start wel goed is voor de eerste 20mtr na de start...
Werdt net gezegd dat het bij de start wel goed is voor de eerste 20mtr na de start...
Tough Times Never Last, But Tough People Do!
Bij Kimi is er nu al een probleem mee geloof ikquote:Op zondag 10 mei 2009 14:02 schreef Rainesz het volgende:
Ben benieuwd hoe KERS werkt op die Ferrari...
mooi!!!
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
whaha *Ahw look,its the Toyota of trulli* de sarcasme in die zin...
Tough Times Never Last, But Tough People Do!
