PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Vind ik wel onhandig, aangezien de 4300 in de spits hele volksstammen moet vervoeren en de 3300 nog steeds ontdekt moet worden.quote:Op donderdag 7 mei 2009 17:30 schreef dennistd het volgende:
De 3300 en 4300 lopen in elkaar over, zie http://somda.nl/www/forum/6733/
Even wat foto's van vandaag 
Deze Mat '64 stond te wachten te Den Bosch. Voordat hij vertrok kwam ook de intercity naar Eindhoven nog binnenrijden, die uiteindelijk met vertraging zou vertrekken.
Deze twee locs van ACTS stonden ook in Den Bosch. De foto is gemaakt vanuit een rijdende DD-AR, dus het beeld is niet supergoed.
Een SLT stond te wachten in Geldermalsen om terug te keren naar Utrecht.
En ook nog een oranje VIRM. Deze kwam ik tegen op Amersfoort.
De route ging onder meer via Tilburg naar Den Bosch en Tiel richting Zutphen. Vanaf daar via Apeldoorn en Utrecht naar Rotterdam om tot slot in Tilburg te eindigen.
Op Rotterdam kwam ik overigens nog een defecte zuurstok tegen en de trein tussen Apeldoorn en Amersfoort was ICL. De buitenkant leek op ICK, maar de binnenkant is vele malen beter.
Deze Mat '64 stond te wachten te Den Bosch. Voordat hij vertrok kwam ook de intercity naar Eindhoven nog binnenrijden, die uiteindelijk met vertraging zou vertrekken.
Deze twee locs van ACTS stonden ook in Den Bosch. De foto is gemaakt vanuit een rijdende DD-AR, dus het beeld is niet supergoed.
Een SLT stond te wachten in Geldermalsen om terug te keren naar Utrecht.
En ook nog een oranje VIRM. Deze kwam ik tegen op Amersfoort.
De route ging onder meer via Tilburg naar Den Bosch en Tiel richting Zutphen. Vanaf daar via Apeldoorn en Utrecht naar Rotterdam om tot slot in Tilburg te eindigen.
Op Rotterdam kwam ik overigens nog een defecte zuurstok tegen en de trein tussen Apeldoorn en Amersfoort was ICL. De buitenkant leek op ICK, maar de binnenkant is vele malen beter.
Op donderdag 28 juni 2012 20:52 schreef Peterselieman het volgende:
We hebben Sjorsduels. Saaie wedstrijden waarin niets gebeurt en die ellendig lang duren :P
We hebben Sjorsduels. Saaie wedstrijden waarin niets gebeurt en die ellendig lang duren :P
Dieseltractie bij ACTS, Hoe lang nog...quote:Op donderdag 7 mei 2009 18:05 schreef Sj0rSz het volgende:
[ afbeelding ]
Deze twee locs van ACTS stonden ook in Den Bosch. De foto is gemaakt vanuit een rijdende DD-AR, dus het beeld is niet supergoed.
[ Bericht 0% gewijzigd door Darkwing_Duck op 07-05-2009 19:00:09 ]
quote:Op donderdag 7 mei 2009 18:19 schreef Darkwing_Duck het volgende:
[..]
Dieseltractie bij ACTS, Hoe lang nog...
nouja, die dingen staan er al een tijdje te niksen volgens mij...quote:
[..]
Dieseltractie bij ACTS, Hoe lang nog...
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Uhhu, klopt.quote:
[..]
nouja, die dingen staan er al een tijdje te niksen volgens mij...
Tussen Zwijdrecht en Barendrecht zag ik overigens ook nog een ACTS-loc staan. Volgens mij rijdt die nog wel af en toe.
Op donderdag 28 juni 2012 20:52 schreef Peterselieman het volgende:
We hebben Sjorsduels. Saaie wedstrijden waarin niets gebeurt en die ellendig lang duren :P
We hebben Sjorsduels. Saaie wedstrijden waarin niets gebeurt en die ellendig lang duren :P
Alweer de 2e keer deze week dat een conducteur in de intercity van Nijmegen naar den Helder zegt dat deze trein stopt op Amsterdam Bijlmer-Arena. 
Je zou toch naar hun toe willen lopen en zeggen dat de intercity's naar Centraal NIET stoppen op bijlmer-arena dat daar alleen de intercity's naar schiphol stoppen
Je zou toch naar hun toe willen lopen en zeggen dat de intercity's naar Centraal NIET stoppen op bijlmer-arena dat daar alleen de intercity's naar schiphol stoppen
Waarom die lijn niet met sprinter materieel inzetten en DD-AR op andere trajecten, waar het geen overlast geeft. Bijvoorbeeld in Zeeland of zo, en daarbij een 1800 is vrij snel stil als ie gestopt is.quote:Op donderdag 7 mei 2009 15:37 schreef dennistd het volgende:
Het is prutsrail nu echt in de kop geslagen:
[..]
[ afbeelding ]
Het zou gewoon zo dat als op een station een intercity gaat stoppen dat daar dan ook alle intercity's moeten stoppen (m.u.v. een vroege trein natuurlijk, zoals de eerste trein Enschede-Hengelo die stopt op Drienerlo). Net als het feit dat er stoptreinen zijn die niet stoppen op alle stations, en er treinen intercity genoemd worden omdat ze twee stations overslaan 
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Of dat lijntje Rotterdam Hoorn wat zaandam enzo overslaat...quote:Op donderdag 7 mei 2009 19:28 schreef dennistd het volgende:
Het zou gewoon zo dat als op een station een intercity gaat stoppen dat daar dan ook alle intercity's moeten stoppen (m.u.v. een vroege trein natuurlijk, zoals de eerste trein Enschede-Hengelo die stopt op Drienerlo). Net als het feit dat er stoptreinen zijn die niet stoppen op alle stations, en er treinen intercity genoemd worden omdat ze twee stations overslaan
Ook een keer mis gegaan bij mij
Beetje kortzichtig natuurlijk.quote:De 3300 rijdt vandaag toch gewoon naar Hoorn Kersenboogerd. Deze reden hiervoor is dat ProRail weigert om deze trein te laten keren op station Hoorn. Dit terwijl het ProRail is die de situtatie heeft veroorzaakt door geen vergunning aan te vragen voor het keren op het kopspoor bij Kersenboogerd. Ook de NS heeft ruim van tevoren aangegeven bij de infrabeheerder wat het vervangende plan was.
Bijvoorbeeld:
1. Het is de schuld van Prorail want ze hebben geen vergunning gevraagd
2. Het is de schuld van de gemeente Hoorn want die heeft geen vergunning afgegeven (of: want die heeft geëist dat daar een vergunning voor moest komen)
3. Het is de schuld van NS want die moeten maar niet willen doorrijden tot Kersenboogerd
4. Het is de schuld van de NIMBY's want die gaan erover janken (of: want die willen dat NS doorrijdt tot Kersenboogerd)
5. Het is de schuld van Alsthom want die bouwt treinen zo dat die compressor moet blijven draaien
6. Het is de schuld van compressorfabriek want die maakt herriemakende teringcompressors
en zo hou je het nog wel even vol. We zijn in NL zo ontzettend goed in het vingertje wijzen naar een ander
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ACTS gebruikt wat spoortjes daar ja. Onder andere om van loc te wisselen als goederentreinen richting havens willen gaan.quote:
[..]
Uhhu, klopt.
Tussen Zwijdrecht en Barendrecht zag ik overigens ook nog een ACTS-loc staan. Volgens mij rijdt die nog wel af en toe.
Altijd onderweg naar het avontuur
Darkwing Duck aan deze kant van de dampkring, Hoe lang nog.....quote:
[..]
Dieseltractie bij ACTS, Hoe lang nog...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wie overtuigt Darkwing even van het feit dat er een als Vlaflip vermomd weetikhet-ding rondrijdt met nummer 2111, TWEE bakken en GEEN toilet? It's true!
2 Bakken is geen toilet 3 bakken wel. Dat zijn de oude 2 sprintertjes van de zoetermeerlijnquote:Op donderdag 7 mei 2009 19:57 schreef patatmetfriet het volgende:
Wie overtuigt Darkwing even van het feit dat er een als Vlaflip vermomd weetikhet-ding rondrijdt met nummer 2111, TWEE bakken en GEEN toilet? It's true!
quote:
Wie overtuigt Darkwing even van het feit dat er een als Vlaflip vermomd weetikhet-ding rondrijdt met nummer 2111, TWEE bakken en GEEN toilet? It's true!
Nou, jij zelf dus PMFquote:
[..]
2 Bakken is geen toilet 3 bakken wel. Dat zijn de oude 2 sprintertjes van de zoetermeerlijn
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Mag ik een gooi doen?quote:Op donderdag 7 mei 2009 19:49 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Darkwing Duck aan deze kant van de dampkring, Hoe lang nog.....
Het Jeu de Boules Wereldkampioenschap werd in Parijs gehouden. 5 landen deden een gooi naar de prijzen en werden gediskwalificeerd.quote:
Het nieuws voor doven en slechthorenden:quote:
Het Jeu de Boules Wereldkampioenschap werd in Parijs gehouden. 5 landen deden een gooi naar de prijzen en werden gediskwalificeerd.
GLANERBRUG - HEEFT - KABELTELEVISIE!!!!!!!!!!!!!
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wanneer Glanerbrug riolering krijgt is nog niet bekend!
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Als jij vervelend mag doen doe ik het ook!quote:Op donderdag 7 mei 2009 20:22 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Het nieuws voor doven en slechthorenden:
GLANERBRUG - HEEFT - KABELTELEVISIE!!!!!!!!!!!!!
Zo! Puh!
En nu ga ik een pintje pakken in Rotterdam
Met de trein
