PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
en schaatsbestikkering?quote:Op woensdag 13 mei 2009 06:25 schreef marcel.nl het volgende:
Een Mercedes o408 van Arriva met een sticker: wij rijden voor Connexxion ?
Dat is volgens mij de 4772. En het is alleen maar leukquote:Op woensdag 13 mei 2009 06:25 schreef marcel.nl het volgende:
Een Mercedes o408 van Arriva met een sticker: wij rijden voor Connexxion ?
Want anders was deze bus opgelegd.Nee, dat zijn nu de Iveco Alliances 1141 en 1142 die oorspronkelijk bedoeld waren voor DVM/NWH, maar later met name bij NoordNed ingezet werden.quote:
Altijd onderweg naar het avontuur
Die Mercedes Citaro bussen van GVB Amsterdam zijn niet echt vandalisme bestendig. Bij menig stoeltje zijn de kussens al losgesneden. Jammer, die bussen zijn nog maar iets meer dan een jaar in dienst.
Tok.
Je bedoelt die stoelen voor de geleding?quote:Op woensdag 13 mei 2009 10:33 schreef kip_zonder-kop het volgende:
Die Mercedes Citaro bussen van GVB Amsterdam zijn niet echt vandalisme bestendig. Bij menig stoeltje zijn de kussens al losgesneden. Jammer, die bussen zijn nog maar iets meer dan een jaar in dienst.
Het wordt tijd dat ze daar stiekem opnames gaan maken, met name achterin dus. Bij vandalisme meteen die handel opsporen en afvoeren 
Tevens -purist.
ze mogen die afgeragde GVB citaro's hier wel komen ruilen voor wat Procity's daar valt weinig aan te slopen 
daar valt weinig aan te slopen
Ja en dat terwijl er toch alle aanleiding en sterk de neiging is die dingen tot op hun wielstel af te breken.quote:Op donderdag 14 mei 2009 22:49 schreef Ou-Tannu het volgende:
ze mogen die afgeragde GVB citaro's hier wel komen ruilen voor wat Procity's
Marcel
das gewoon gebrek in het modelquote:Op vrijdag 15 mei 2009 07:43 schreef marcel.nl het volgende:
[..]
Ja en dat terwijl er toch alle aanleiding en sterk de neiging is die dingen tot op hun wielstel af te breken.
Marcel
Sorry !quote:Op vrijdag 15 mei 2009 15:50 schreef NoBody122 het volgende:
We weten ondertussen ook wel dat je Marcel heet, hoor
Niet doen, de GVB-chauffeurs rijden al als beesten rond.quote:
ze mogen die afgeragde GVB citaro's hier wel komen ruilen voor wat Procity's
Constant plankgas.
[ Bericht 0% gewijzigd door Ofyles2 op 15-05-2009 21:58:21 ]
Ik weet niet of er ook chauffeurs uit Haarlem, Schiphol-Noord en Lisse naar Friesland gestuurd moeten worden. Die hebben ook diensten op de lijnen 300 en 310 waar ze ook niet bepaald zuinig omgaan met Citaro's.
In Fryslân zijn ze bijna kampioen schaderijden, dus dat komt wel goed
(Wel jammer trouwens dat het bijna nooit een Frysker betreft, want die zou ik wel gedeukt en bumperloos rond willen zien rijden )
(Wel jammer trouwens dat het bijna nooit een Frysker betreft, want die zou ik wel gedeukt en bumperloos rond willen zien rijden
)
Altijd onderweg naar het avontuur
Gewoon naar een testcentrum sturen, komt alles in orde.quote:
In Fryslân zijn ze bijna kampioen schaderijden, dus dat komt wel goed
(Wel jammer trouwens dat het bijna nooit een Frysker betreft, want die zou ik wel gedeukt en bumperloos rond willen zien rijden
Citaro's kunnen sowieso wat hebben. Geweldige bussen.quote:
Lol, staand in een gelede citaro vanaf Heerenveen naar Rotterdam. Slecht hoor...
Ja ok.
Maar het is toch niet echt fijn om 200+ km staand op de snelweg te reizen, lijkt me. Om over het comfort van een stadsbus vergeleken met een touringcar nog maar te zwijgen...
Maar het is toch niet echt fijn om 200+ km staand op de snelweg te reizen, lijkt me. Om over het comfort van een stadsbus vergeleken met een touringcar nog maar te zwijgen...
Het zijn streekbussen he 
. Maar hoe had je het vervoer anders willen regelen? Net zolang touringcars aan laten rukken totdat iedereen kan zitten? Dan ben je wel even bezig geloof ik.....
. Maar hoe had je het vervoer anders willen regelen? Net zolang touringcars aan laten rukken totdat iedereen kan zitten? Dan ben je wel even bezig geloof ik.....
If i could have my wasted Fok!days back, would i use them to get back on track?
Zeg, ik ben de vervoerkundige van dit feestje niet hoor. Ik vind het contrast nogal groot tussen diegene die met de trein / touringcar of met zo'n Citaro naar Rotterdam reizen. Snap zelf ook wel dat je iets moet doen om men te vervoeren...
Ja, okee, daar heb je gelijk in. Maar ik vind het wel een goede regeling, om zo op en neer te kunnen naar Rotterdam. En ik denk dat er gestopt wordt ofzo. Alsof ik zo'n vervoersdeskundige ben
If i could have my wasted Fok!days back, would i use them to get back on track?
hoeveel bussen waren er nodig?quote:Op zondag 17 mei 2009 18:52 schreef Alexxxxx het volgende:
Uittocht supportersbussen van Sc Heerenveen 17 mei 2009
voor de heerenveen fans 200 stuks, heb ik uit zeer betrouwbare bron. Ik gok dat er ook ongeveer zo'n aantal vanuit Twente is vertrokken, maar die waren sjaggo op de terugwegquote:
Vandaag stapten bij de halte Huizumerlaan in Leeuwarden twee controleurs van xx het busje binnen waar ik in zat. Nog niet eerder gezien dat ze met controleurs werkten.
En bij Arriva eens met lijn 11 over de oostelijke centrumring langs de schouwburg geweest. Archeologische opgravingen FTW
En bij Arriva eens met lijn 11 over de oostelijke centrumring langs de schouwburg geweest. Archeologische opgravingen FTW
Altijd onderweg naar het avontuur
Allemaal dezelfde foto'squote:Op zondag 17 mei 2009 18:52 schreef Alexxxxx het volgende:
Uittocht supportersbussen van Sc Heerenveen 17 mei 2009
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
vanmorgen om 6:20 eens in de Qliner gestapt.. om om 7u op groningen CS te staan aldaar om 7:20 weer een Qliner te nemen .. om zo om 8u op heerenveen CS te staanquote:Op maandag 18 mei 2009 10:56 schreef Peterselieman het volgende:
Vandaag stapten bij de halte Huizumerlaan in Leeuwarden twee controleurs van xx het busje binnen waar ik in zat. Nog niet eerder gezien dat ze met controleurs werkten.
En bij Arriva eens met lijn 11 over de oostelijke centrumring langs de schouwburg geweest. Archeologische opgravingen FTW
daar nog ff een kubusje gepakt
Klopt, daar zijn ze nu volgens mij heel voorzichtig weer mee aan het beginnen; zeer goede zaakquote:Op maandag 18 mei 2009 10:56 schreef Peterselieman het volgende:
Vandaag stapten bij de halte Huizumerlaan in Leeuwarden twee controleurs van xx het busje binnen waar ik in zat. Nog niet eerder gezien dat ze met controleurs werkten.
En bij Arriva eens met lijn 11 over de oostelijke centrumring langs de schouwburg geweest. Archeologische opgravingen FTW
Tevens -purist.
In Almere en op de Zuidtangent mogen ze best wat vaker verschijnen. Nu kan ik nog Isolatorweg - Haarlem Station of Ganzenhoef - P+R Getsewoud Zuid zonder strippen afleggen als ik kwade bedoelingen heb.quote:
Vandaag stapten bij de halte Huizumerlaan in Leeuwarden twee controleurs van xx het busje binnen waar ik in zat. Nog niet eerder gezien dat ze met controleurs werkten.
In Enschede en omstreken controleerden de stadswachten vroeger wel eens. Daarna een hele tijd geen controle gehad, maar een maandje terug was er een beveiliger die controleerde. Er schijnen nu elke dag twee beveiligers rond te gaan in Twente (eentje vroege dienst en eentje late).quote:
Vandaag stapten bij de halte Huizumerlaan in Leeuwarden twee controleurs van xx het busje binnen waar ik in zat. Nog niet eerder gezien dat ze met controleurs werkten.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Vanavond rond 18:30 stond Connexxion's 2326 op de buffer in Sneek te wachten op de volgende rit op lijn 45 naar Hemelum Finkeboskje. Jaja, zo ziet een voormalig Midnet bus eens iets anders dan de Randstad, namelijk de totale leegte van Fryslan
En toch blijft dat een mooi model busquote:Op dinsdag 19 mei 2009 22:32 schreef Zug-Chef het volgende:
Vanavond rond 18:30 stond Connexxion's 2326 op de buffer in Sneek te wachten op de volgende rit op lijn 45 naar Hemelum Finkeboskje. Jaja, zo ziet een voormalig Midnet bus eens iets anders dan de Randstad, namelijk de totale leegte van Fryslan
[ link | afbeelding ]
De Alliance is mooier.
Ik ben een chauvinistische Nederlander. De Integro is best een comfortabele bus maar het blijft een blokkendoos op wielen.quote:
die zag ik vandaag ook voor bij rokenquote:Op dinsdag 19 mei 2009 22:32 schreef Zug-Chef het volgende:
Vanavond rond 18:30 stond Connexxion's 2326 op de buffer in Sneek te wachten op de volgende rit op lijn 45 naar Hemelum Finkeboskje. Jaja, zo ziet een voormalig Midnet bus eens iets anders dan de Randstad, namelijk de totale leegte van Fryslan
[ link | afbeelding ]
reed lijn 41 balk - heerenveen.. :-P
