NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Van www.Elsevier.nl
Bron
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 30-04-2009 08:57:44 ]
Bron
Klaarblijkelijk zijn dit dus die "Normen en Waarden" van ons dierbare kabinet, of zou dit nu het zoet na het zuur zijn. Wat een stelletje aardappels ook...quote:Zeker vijf ministers maken gebruik van uitzonderingsregels om zich in een ruimere, twee keer zo dure dienstauto te laten chaufferen. 'Het wordt een rage.'
Met een briefje van de dokter bemachtigen steeds meer ministers een duurdere auto dan toegestaan. Officieel mogen zij zich laten vervoeren in een Audi A6 of gelijkwaardige limousine. Catalogusprijs rond de 50 mille.
Rage
Door listig gebruik te maken van de voorschriften en uitzonderingsbepalingen rijden intussen zeker vijf ministers rond in de bijna dubbel zo dure Audi A8. Dit model staat voor circa 90.000 euro in de catalogus. Zo laten Camiel Eurlings, Guusje ter Horst, Maria van der Hoeven, Eimert van Middelkoop en Gerda Verburg zich rondrijden in een Audi A8, terwijl een A6 de norm is.
CDA-minister Camiel Eurlings van Verkeer was een van de eersten die ontdekte dat er meer mogelijk was dan een A6. Zijn chauffeur en hij rijden nu in een Audi A8 L, waarbij L staat voor verlengde carrosserie. De minister is behoorlijk lang. Een A6 was te krap.
De veel kleinere Maria van der Hoeven (CDA, Economische Zaken) kreeg ook lichamelijke klachten in haar A6. En dus kreeg ook zij een Audi A8.
PvdA-minister Guusje ter Horst van Binnenlandse Zaken is verantwoordelijk voor toepassing van het Voorzieningenbesluit. Maar zelfs zij stapte over op een auto die niet aan de normen voldoet: eveneens een A8. Haar woordvoerder: "Ze had eerst een A6. Maar ze zat beroerd. Niet in de zin dat ze misselijk werd of wagenziek, hoor. Er ontstonden rug-, spier- en gewrichtsklachten"
Ook CDA-minister Gerda Verburg van Landbouw zag zich genoodzaakt tot een A8. Vorig jaar ontstond een relletje toen de NOS berichtte dat zij zich in een Audi A6 diesel zónder roetfilter liet chaufferen. De minister besloot haar leven te beteren en rijdt nu in een A8.
ChristenUnie-collega Eimert van Middelkoop van Defensie rijdt ook in een A8, omdat hij van de NCTb in een gepantserde auto moet rijden.
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 30-04-2009 08:57:44 ]
Wat zijn dat voor vreemde snuiters die fysiek te zwak zijn om in een Audi A6 vervoerd te kunnen worden? Van gewone mensen heb ik nog nooit zo'n klacht gehoord.
De enige vergelijkbare bewindsman die ik kan bedenken is de Baghwan. Die moest ook in Rolls Royce's vervoerd worden omdat hij anders last van zijn rug kreeg.
En dat geeft ook een beetje de verhouding aan tussen het volk en de Boven Ons Gestelden.
De enige vergelijkbare bewindsman die ik kan bedenken is de Baghwan. Die moest ook in Rolls Royce's vervoerd worden omdat hij anders last van zijn rug kreeg.
En dat geeft ook een beetje de verhouding aan tussen het volk en de Boven Ons Gestelden.
The End Times are wild
Klachten krijgen van een A6 
Dan komt natuurlijk het argument dat ze heeeeel veel kilometers maken, maar dat doet de eerste de beste vertegenwoordiger of accountmanager ook.... in een golf.
Geniaal, een auto van 50 mille te oncomfortabel vinden... De arrogantie ten top!
Sowieso vind ik dat ministers en kamerleden niet per auto mogen reizen, maar dat ze per OV zouden moeten reizen. Dan hebben ze ook hun geliefde chauffeur, en weten ze meteen wat ze 15% van de forenzen aandoen door ze in zo'n slecht massavervoerssysteem te dwingen.
Sowieso vind ik dat ministers en kamerleden niet per auto mogen reizen, maar dat ze per OV zouden moeten reizen. Dan hebben ze ook hun geliefde chauffeur, en weten ze meteen wat ze 15% van de forenzen aandoen door ze in zo'n slecht massavervoerssysteem te dwingen.
censuur :O
Niets menselijks is ze vreemd. Maar ja dit staat nog niet in verhouding met de EU parlementariërs. Sowieso zorgen dit soort figuren wel dat ze a) zoveel mogelijk voordelen krijgen en b)ze zelf altijd mogen beslissen of dit gerechtvaardigd is.
To most Christians, the Bible is like a software license. Nobody actually reads it. They just scroll down to the bottom and click "I agree."
#allmightygod
#allmightygod
Vergeleken met de wanmisdaden van het Europarlement is dit nog relatief onschuldig. Maar daar gaat het dan ook om Zuid- en Oosteuropeanen.
The End Times are wild
en toch stemt de meerderheid van het stemvee toch gewoon weer pvda/cda, ondanks dit en vele eerdere incidenten.
en zo komen ze er steeds weer mee weg en verandert t nooit in dit land.
en zo komen ze er steeds weer mee weg en verandert t nooit in dit land.
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
A6 van 50 mille is redelijk uitgekleed hoor.quote:Op donderdag 30 april 2009 09:08 schreef RemcoDelft het volgende:
Geniaal, een auto van 50 mille te oncomfortabel vinden...
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ja, want die zijn niet te vertrouwen...quote:Op donderdag 30 april 2009 09:11 schreef LXIV het volgende:
Maar daar gaat het dan ook om Zuid- en Oosteuropeanen.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Hebben ze de achterbank eruit gehaald dan??quote:Op donderdag 30 april 2009 09:35 schreef DS4 het volgende:
[..]
A6 van 50 mille is redelijk uitgekleed hoor.
Crisis my fucking ass! Ik wil ook een A8 ipv een Peug 207 
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Eerst de motor daarna wat populaire onderdelen en dan de knol ervoor.quote:Op donderdag 30 april 2009 09:36 schreef Swetsenegger het volgende:
[..]
Hebben ze de achterbank eruit gehaald dan??
Ben je zo beperkt nu?quote:Op donderdag 30 april 2009 09:37 schreef vosss het volgende:
Crisis my fucking ass! Ik wil ook een A8 ipv een Peug 207
Nouja, ik heb ook mijn Delta nog. Die Peug is van de zaakquote:
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Nee, maar het is verdomd lastig om binnen de 50K te blijven met een A6. Een leuk aangeklede Golf (en dan niet eens de 6 cilinder, maar gewoon de GTI) gaat al over de 50K heen.quote:Op donderdag 30 april 2009 09:36 schreef Swetsenegger het volgende:
Hebben ze de achterbank eruit gehaald dan??
Laten we nou wel zijn: het is geen ruim budget, net zoals ik de keuze wel heel beperkt vind. Maar goed, dat is ook een beetje het nadeel van leasebakken, reden waarom ik ze nooit zou willen.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Die Lancia gaat nog een keer cult worden.quote:Op donderdag 30 april 2009 09:41 schreef vosss het volgende:
[..]
Nouja, ik heb ook mijn Delta nog. Die Peug is van de zaak
Allemaal leuk en aardig, maar wat dat heeft dat met het comfort te maken dat dusdanig zou zijn dat je er ziek van wordt.quote:
[..]
Nee, maar het is verdomd lastig om binnen de 50K te blijven met een A6. Een leuk aangeklede Golf (en dan niet eens de 6 cilinder, maar gewoon de GTI) gaat al over de 50K heen.
Laten we nou wel zijn: het is geen ruim budget, net zoals ik de keuze wel heel beperkt vind. Maar goed, dat is ook een beetje het nadeel van leasebakken, reden waarom ik ze nooit zou willen.
Dikke bullshit natuurlijk.
JAWEL DAAROM WIL IK OOK EEN A8 JEWEETTOCH!!!!quote:Op donderdag 30 april 2009 09:42 schreef Swetsenegger het volgende:
[..]
Heb je dan niet enorme last van je rug?!??
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
O, dat dit smoesjes zijn is een ander verhaal. Wat dat betreft is het lachwekkend, eerst een enorm restrictieve regel maken en dan met z'n allen met smoesjes wat anders doen.quote:Op donderdag 30 april 2009 09:44 schreef Swetsenegger het volgende:
Allemaal leuk en aardig, maar wat dat heeft dat met het comfort te maken dat dusdanig zou zijn dat je er ziek van wordt.
Dikke bullshit natuurlijk.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Als ie voor die tijd nog niet uit elkaar geroest is misschienquote:Op donderdag 30 april 2009 09:43 schreef sig000 het volgende:
[..]
Die Lancia gaat nog een keer cult worden.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
quote:Op donderdag 30 april 2009 09:45 schreef vosss het volgende:
[..]
Als ie voor die tijd nog niet uit elkaar geroest is misschien
Roesten valt wel mee, het is meer de techniek die meeste zorgen brengt.
Hebben die mensen ooit op van die vermeend vandalisme-bestendige stoelen in tram of bus gezeten? Keihard, beroerde hoofdsteunen, en in bussen een ellende voor elk bot in je lijf.
Behalve Eimert, die om voor mij onduidelijke redenen door het NCTb dus als een belangrijk doelwit wordt ingeschaald, snap ik niet dat er zo gemakkelijk een duurdere auto wordt aangeschaft. Chronisch zieken en gehandicapten moeten vaak hemel en aarde bewegen om aangepaste voorzieningen te krijgen – niet zelden met forse eigen bijdrage – maar hier is direct geld voor. Is er dan niemand die zegt: ‘Kijk eens of je het met een rugkussentje ook kunt oplossen?’
Geld van een ander uitgeven blijkt wel weer een stuk makkelijker, want ik geloof nooit dat ze een eigen auto zo gemakkelijk de deur uit hadden gedaan.
Behalve Eimert, die om voor mij onduidelijke redenen door het NCTb dus als een belangrijk doelwit wordt ingeschaald, snap ik niet dat er zo gemakkelijk een duurdere auto wordt aangeschaft. Chronisch zieken en gehandicapten moeten vaak hemel en aarde bewegen om aangepaste voorzieningen te krijgen – niet zelden met forse eigen bijdrage – maar hier is direct geld voor. Is er dan niemand die zegt: ‘Kijk eens of je het met een rugkussentje ook kunt oplossen?’
Geld van een ander uitgeven blijkt wel weer een stuk makkelijker, want ik geloof nooit dat ze een eigen auto zo gemakkelijk de deur uit hadden gedaan.
Daher iſt die Aufgabe nicht ſowohl, zu ſehn was noch Keiner geſehn hat, als, bei Dem, was Jeder ſieht, zu denken was noch Keiner gedacht hat.
En maar met het hele kabinet naar de duivelse graaicultuur wijzen. Tuurlijk jongens.
Too lazy to be an evil genius..
PSN ID: Cheironnl
PSN ID: Cheironnl
Dan zou het weer geen probleem moeten zijn. Horizontaal vervoeren van die zwakkeren is misschien iets om over na te denken. Een ambulance misschien?quote:Op donderdag 30 april 2009 09:36 schreef Swetsenegger het volgende:
[..]
Hebben ze de achterbank eruit gehaald dan??
Ik dacht dat er voor deze catagorie mensen speciale busjes rondredenquote:Op donderdag 30 april 2009 09:51 schreef Cracka-ass het volgende:
[..]
Dan zou het weer geen probleem moeten zijn. Horizontaal vervoeren van die zwakkeren is misschien iets om over na te denken. Een ambulance misschien?
Ach, tegen de verkiezingstijd is iedereen het alweer vergeten.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Dat klopt, busjes hebben ze daarvoor.quote:Op donderdag 30 april 2009 09:55 schreef KritischeMassa het volgende:
[..]
Ik dacht dat er voor deze catagorie mensen speciale busjes rondreden
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 30-04-2009 09:58:23 ]
Volgende actie:
BPM en BTW hoeven niet meegerekend te worden bij de aanschaf van een auto voor een minister.
Het is toch vestzeak-broekzak met dit soort belastingen.
Dan kunnen ze allemaal een A8 nemen en nog bijna onder de 50.000 blijven.
Geen roetfiler ?
Ze hebben dus een diesel, lijkt me ook logisch als ze veel kilometer maakt.
Instap diesel is 94.000, voor de A8L 98.000. Energielabel D en E resp.
Als je meer ruimte wil, kun je toch ook geween een RS6 Avant nemen
BPM en BTW hoeven niet meegerekend te worden bij de aanschaf van een auto voor een minister.
Het is toch vestzeak-broekzak met dit soort belastingen.
Dan kunnen ze allemaal een A8 nemen en nog bijna onder de 50.000 blijven.
Geen roetfiler ?
Ze hebben dus een diesel, lijkt me ook logisch als ze veel kilometer maakt.
Instap diesel is 94.000, voor de A8L 98.000. Energielabel D en E resp.
Als je meer ruimte wil, kun je toch ook geween een RS6 Avant nemen
Happyness is nature's way of informing human resources that you're overpaid
-Catbert: Evil director of HR
-Catbert: Evil director of HR
Past trouwens wel bij die campagne van Sire. onbewust asociaal enzo.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ze doen net of ze ritten maken van 5 uur per dag. tyfus honden.. op de fiets moeten ze komen zoals vroeger.
lekker bericht weer. De mogelijkheid dat er echt lichamelijke klachten zijn wordt niet eens overwogen. Het gaat hier steeds meer op hart van Nederland lijken
If you wish to be a success in the world, promise everything, deliver nothing.
Nothing is more difficult, and therefore more precious, than to be able to decide.
Victory belongs to the most persevering
Nothing is more difficult, and therefore more precious, than to be able to decide.
Victory belongs to the most persevering
En die lul van een Vosss ligt helemaal onderuit die sukkel.quote:Op donderdag 30 april 2009 10:18 schreef teamlead het volgende:
lekker bericht weer. De mogelijkheid dat er echt lichamelijke klachten zijn wordt niet eens overwogen. Het gaat hier steeds meer op hart van Nederland lijken
hou toch op, welke lichamelijke klachten kunnen ertoe leiden dat een auto van 50k niet voldoet en een auto van 90k wel? Doorzie je dan ook niet dat dit gewoon graaien is?quote:Op donderdag 30 april 2009 10:18 schreef teamlead het volgende:
lekker bericht weer. De mogelijkheid dat er echt lichamelijke klachten zijn wordt niet eens overwogen. Het gaat hier steeds meer op hart van Nederland lijken
Hoe lang zitten ze in die auto? Een A6 is gewoon een vette bak hoor en als hij been ruimte wil koopt hij maar ene mercedes Vito zet ie er een slaap bank in.
ja hoor, duurde nog lang voor die term voorbij kwamquote:Op donderdag 30 april 2009 10:21 schreef KritischeMassa het volgende:
[..]
hou toch op, welke lichamelijke klachten kunnen ertoe leiden dat een auto van 50k niet voldoet en een auto van 90k wel? Doorzie je dan ook niet dat dit gewoon graaien is?
. wat heeft dit nu weer met graaien te maken?
If you wish to be a success in the world, promise everything, deliver nothing.
Nothing is more difficult, and therefore more precious, than to be able to decide.
Victory belongs to the most persevering
Nothing is more difficult, and therefore more precious, than to be able to decide.
Victory belongs to the most persevering
naar mijn mening is het graaien als je een lichamelijk probleem alleen kan oplossen door een duurdere auto. Ik had er totaal geen probleem in gezien als de "normauto" zou zijn aangepast aan de specifieke wensen.quote:Op donderdag 30 april 2009 10:26 schreef teamlead het volgende:
[..]
ja hoor, duurde nog lang voor die term voorbij kwam
Hier is niks onbewust aan. Dit is gewoon bewust zakkenvullen.quote:Op donderdag 30 april 2009 10:07 schreef Ridocar het volgende:
Past trouwens wel bij die campagne van Sire. onbewust asociaal enzo.
Het verbaast me ook helemaal niks dat het hier om cda en pvda ministers gaat. Onbetrouwbare, leugenachtige teringpartijen zijn het. Wel constant met moralistische vingertjes schudden, betuttelend tot en met, een verschrikkelijke holier-than-thou mentaliteit hebben, omhoog likken maar omlaag trappen, en alleen maar bezig met eigenbelang en zelfverrijking, gekonkel en vuile gore leugens.
Onder de guillotine met deze klootzakken.
Op zich is het natuurlijk een beetje onzin. Als je een auto met chauffeur hebt dan neem je de L-versie zodat degene achterin lekker kan werken en de benen kan strekken. Als je belangrijk genoeg bent voor een chauffeur, ben je ook belangrijk genoeg voor een extra ruime auto. Die dingen zijn er ook niet voor niks, die zijn er juist voor de mensen die een chauffeur hebben.
Het lijkt mij dan ook verkeerde zuinigheid om daar moeilijk over te gaan doen. Maar dat is nou eenmaal wel gebeurd, en er zijn regels voor, dan moeten de ministers zich daar ook aan houden of de regels veranderen.
Het lijkt mij dan ook verkeerde zuinigheid om daar moeilijk over te gaan doen. Maar dat is nou eenmaal wel gebeurd, en er zijn regels voor, dan moeten de ministers zich daar ook aan houden of de regels veranderen.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
racist!quote:Op donderdag 30 april 2009 09:11 schreef LXIV het volgende:
Vergeleken met de wanmisdaden van het Europarlement is dit nog relatief onschuldig. Maar daar gaat het dan ook om Zuid- en Oosteuropeanen.
To most Christians, the Bible is like a software license. Nobody actually reads it. They just scroll down to the bottom and click "I agree."
#allmightygod
#allmightygod
Camiel Eurlings is te groot.quote:
lekker bericht weer. De mogelijkheid dat er echt lichamelijke klachten zijn wordt niet eens overwogen. Het gaat hier steeds meer op hart van Nederland lijken
Ik ben ruim groter dan die klootviool en rij rustig naar Parijs in een A4 (
) als het moet. Maar inderdaad een A6 is wel erg krap.
Zelden dat wij het zo eens zijn.quote:Op donderdag 30 april 2009 10:32 schreef Weltschmerz het volgende:
Op zich is het natuurlijk een beetje onzin. Als je een auto met chauffeur hebt dan neem je de L-versie zodat degene achterin lekker kan werken en de benen kan strekken. Als je belangrijk genoeg bent voor een chauffeur, ben je ook belangrijk genoeg voor een extra ruime auto. Die dingen zijn er ook niet voor niks, die zijn er juist voor de mensen die een chauffeur hebben.
Het lijkt mij dan ook verkeerde zuinigheid om daar moeilijk over te gaan doen. Maar dat is nou eenmaal wel gebeurd, en er zijn regels voor, dan moeten de ministers zich daar ook aan houden of de regels veranderen.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Elke andere Nederlander moet zelf z'n auto betalen als-ie echt klachten heeft. En je maakt mij niet wijs dat er geen auto onder de 50.000 euro te vinden is waar deze kneuzen in elke gewenste houding in vervoerd kunnen worden.quote:Op donderdag 30 april 2009 10:18 schreef teamlead het volgende:
lekker bericht weer. De mogelijkheid dat er echt lichamelijke klachten zijn wordt niet eens overwogen. Het gaat hier steeds meer op hart van Nederland lijken
censuur :O
Ik weet nog wel een leuke wagen voor ze.
[ Bericht 13% gewijzigd door Picchia op 30-04-2009 15:34:31 ]
[ Bericht 13% gewijzigd door Picchia op 30-04-2009 15:34:31 ]
Oh noes! Ik krijg lichamelijke klachten.
Is God willing to prevent evil, but not able? Then he is not omnipotent.
Is he able, but not willing? Then he is malevolent.
Is he both able and willing? Then whence cometh evil?
Is he neither able nor willing? Then why call him God?
Is he able, but not willing? Then he is malevolent.
Is he both able and willing? Then whence cometh evil?
Is he neither able nor willing? Then why call him God?
leuk die regentenquote:Op donderdag 30 april 2009 08:54 schreef KritischeMassa het volgende:
Van www.Elsevier.nl
Bron
[..]
Klaarblijkelijk zijn dit dus die "Normen en Waarden" van ons dierbare kabinet, of zou dit nu het zoet na het zuur zijn. Wat een stelletje aardappels ook...
laat ze allemaal maar in een toyota prius riijden
|
|
