SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
quote:Op zaterdag 25 april 2009 14:06 schreef ElmarO het volgende:
Te laat.
Ben benieuwd of Toyota het morgen kan omzetten in hun eerste overwinning.
Ik hoop niet op een weglopen en winnen situatie.. ze mogen best winnen, maar wel een beetje strijd erbij graag
Where facts are few, experts are many.
Ik ben benieuwd naar de gewichten 
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Sutil is drie plaatsen teruggezet op de starting-grid vanwege het hinderen van Mark Webber.
quote:Adrian Sutil has been handed a three-place grid penalty for impeding Mark Webber during qualifying for the Bahrain Grand Prix.
The Force India driver had qualified in 16th position, but will now start from 19th after he spoilt Webber's final run in Q1.
De Toyota's zouden wel eens op een driestopper kunnen staan en de rest 'gewoon' op een 2 stopper. Maar ben benieuwd naar de gewichten en hoe het straks zal gaan met de remmen van Trulli want tijdens de persconferentie gaf hij aan daar een probleem mee te hebben.quote:Op zaterdag 25 april 2009 14:06 schreef wimderon het volgende:
Voorspelling qua gewicht en stops: Trulli en Glock allebei vroeg, daarna Vettel, Hamilton en Alonso, dan Brawn+Massa+Rosberg met een lange eerste stint, Raikkonen misschien een 1-stopper.
.
quote:
Bron: http://f1.gpupdate.net/nl(...)tst-in-kwalificatie/quote:Toyota-rijders waren het lichtst in kwalificatie
25 april 2009
De FIA heeft de gewichten van alle auto's na de kwalificatie inmiddels weer vrijgegeven en daaruit blijkt dat Toyota hetzelfde trucje heeft toegepast als Red Bull in China: Jarno Trulli en Timo Glock hebben de lichtste auto's van het veld, waarbij opvalt dat polesitter Trulli vijf kilo zwaarder was dan zijn teamgenoot.
Van de mannen vooraan is de als derde startende Sebastian Vettel juist de zwaarste, terwijl hij in China nog zo licht was. Opvallend is ook dat dit weekend Brawn erg licht is in vergelijking met de rest van het veld en niet verder wist te komen dan een vierde plek met Jenson Button. In de top-tien zijn het juist de Ferrari's en Nico Rosberg die de race zwaar zullen beginnen.
De gewichten van alle auto's:
01. Jarno Trulli - 648,5 kg
02. Timo Glock - 643,0 kg
03. Sebastian Vettel - 659,0 kg
04. Jenson Button - 652,5 kg
05. Lewis Hamilton - 652,5 kg
06. Rubens Barrichello - 649,0 kg
07. Fernando Alonso - 650,5 kg
08. Felipe Massa - 664,5 kg
09. Nico Rosberg - 670,6 kg
10. Kimi Raikkonen - 671,5 kg
11. Heikki Kovalainen - 678,5 kg
12. Kazuki Nakajima - 680,9 kg
13. Robert Kubica - 698,6 kg
14. Nick Heidfeld - 696,3 kg
15. Nelson Piquet - 677,6 kg
16. Sebastien Buemi - 678,5 kg
17. Giancarlo Fisichella - 652,0 kg
18. Mark Webber - 656,0 kg
19. Adrian Sutil - 679,0 kg
20. Sebastien Bourdais - 667,5 kg
----> Schumacher, je was een groot sportman! <----
Vettel favoriet voor morgen dus... beetje zwakke prestatie van Barri en Glock als je zo naar de gewichten kijkt.quote:Op zaterdag 25 april 2009 17:26 schreef leroytje het volgende:
[..]
[..]
Bron: http://f1.gpupdate.net/nl(...)tst-in-kwalificatie/
En ik houd toch nog hoop een podium voor Ferrariquote:Op zaterdag 25 april 2009 17:34 schreef M.Melandri het volgende:
[..]
Vettel favoriet voor morgen dus... beetje zwakke prestatie van Barri en Glock als je zo naar de gewichten kijkt.
----> Schumacher, je was een groot sportman! <----
zou de gevestigde orde last hebben van de Krediet-Crisis ? 
- "Was Ik Maar Een Dichter, Dan Kon Ik Dichter Bij Jou Zijn!"
- 'ye cannae change the laws of physics'
Licentie:http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/nl/
- 'ye cannae change the laws of physics'
Licentie:http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/nl/
Pitstop prediction:quote:Fuel levels give Vettel edge for Sunday
Sebastian Vettel is set to emerge as the closest challenge to Toyota drivers Jarno Trulli and Timo Glock in tomorrow's Bahrain Grand Prix, according to AUTOSPORT's qualifying analysis.
The Red Bull driver qualified third carrying fuel that should allow him to complete four more laps than Trulli, and six more than Glock, prior to the first round of pitstops.
The lap time penalty paid by Vettel for carrying 10.5kg of fuel more than Trulli, accounts for around around 0.37s of his 0.58s deficit to the Italian in qualifying.
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 | 1. Trulli 1:33.431 648.5 40.5 14.0 2. Glock 1:33.712 643 35 12.0 3. Vettel 1:34.015 659 51 17.9 4. Button 1:34.044 652.5 44.5 15.5 5. Hamilton 1:34.196 652.5 44.5 15.5 6. Barrichello 1:34.239 649 41 14.2 7. Alonso 1:34.578 650.5 42.5 14.7 8. Massa 1:34.818 664.5 56.5 19.9 9. Rosberg 1:35.134 670.5 62.5 22.1 10. Raikkonen 1:35.380 671.5 63.5 22.5 11. Kovalainen 678.5 70.5 25.1 12. Nakajima 680.9 72.9 26.0 13. Kubica 698.6 90.6 32.6 14. Heidfeld 696.3 88.3 31.7 15. Piquet 677.6 69.6 24.8 16. Sutil 679 71 25.3 17. Buemi 678.5 70.5 25.1 18. Fisichella 652 44 15.3 19. Webber 656 48 16.8 20. Bourdais 667.5 59.5 21.0 |
Kom op Ferrari! Ze hadden aardige pace als je na gaat dat die F60 bijna sinds Malaysie niet meer is geupdate. althans als je de interviews mag geloven.
Ferrari zou trouwens in Spanje met een nieuwe diffuser en aero pack komen, ben benieuwd of ze het gat kunnen dichten.
Ferrari zou trouwens in Spanje met een nieuwe diffuser en aero pack komen, ben benieuwd of ze het gat kunnen dichten.
Kijk op mijn website voor interessante artikelen. http://www.robinchung.com/
------------------------
Of koop mijn boek Tegenlicht. Het perfecte boek voor de zomer! http://www.bol.com/nl/p/b(...)006549846/index.html
------------------------
Of koop mijn boek Tegenlicht. Het perfecte boek voor de zomer! http://www.bol.com/nl/p/b(...)006549846/index.html
Bijna het hele veld zal daar met nieuwe spullen/updates komen.quote:Op zaterdag 25 april 2009 21:52 schreef RobinC het volgende:
Ferrari zou trouwens in Spanje met een nieuwe diffuser en aero pack komen, ben benieuwd of ze het gat kunnen dichten.
Ik vind het echt niet leuk dat de gewichten zo bekend gemaakt worden. Waarom houdt de FIA dat niet gewoon geheim voor ons en.. ja, gewoon elk team? Een beetje speculeren vooraf en verrassingen in de race vind ik veel leuker.
Nou ja, verrassingen natuurlijk genoeg dit seizoen maar die gewichten vind ik echt niet leuk om te zien. Ik wil er tijdens de race achter komen.
Ik hoop dat het een leuke race wordt.
Nou ja, verrassingen natuurlijk genoeg dit seizoen maar die gewichten vind ik echt niet leuk om te zien. Ik wil er tijdens de race achter komen.
Ik hoop dat het een leuke race wordt.
Omdat we anders de hele wedstrijd gezever van Olav Mol moeten aanhoren die speculeert welke strategie deze en die hebben. Geef mij die informatie nu zelf maar, kan Olav het over interessantere dingen hebben. En er valt nog genoeg te speculeren.quote:Op zaterdag 25 april 2009 22:04 schreef Desunoto het volgende:
Ik vind het echt niet leuk dat de gewichten zo bekend gemaakt worden. Waarom houdt de FIA dat niet gewoon geheim voor ons en.. ja, gewoon elk team? Een beetje speculeren vooraf en verrassingen in de race vind ik veel leuker.
quote:Op zaterdag 25 april 2009 23:26 schreef FriescheHengst het volgende:
[..]
kan Olav het over interessantere dingen hebben.
BBC
Feyenoord!!! * Barça
Die gast mag van mij sowieso met pensioen. Elke race maakt ie weer talloze domme uitspraken omdat ie meer bezig is met rondetijden dan op het scherm te kijken.quote:Op zaterdag 25 april 2009 23:26 schreef FriescheHengst het volgende:
[..]
Omdat we anders de hele wedstrijd gezever van Olav Mol moeten aanhoren die speculeert welke strategie deze en die hebben. Geef mij die informatie nu zelf maar, kan Olav het over interessantere dingen hebben. En er valt nog genoeg te speculeren.
"uh ja.. volgens mij moet Raikonnen deze ronde naar binnen!! dat is een ding wat zeker is!"
* Raikonnen rijdt net de pitsstraat uit
"hè hoe kan dat nou.. we krijgen geen tijden meer door van auto A.. even kijken of ie een probleem heeft"
* auto A staat in de vangrail.. wat we een minuut geleden al hadden kunnen zien
En van dat soort zooi
Olavquote:Op zaterdag 25 april 2009 23:26 schreef FriescheHengst het volgende:
[..]
Omdat we anders de hele wedstrijd gezever van Olav Mol moeten aanhoren die speculeert welke strategie deze en die hebben. Geef mij die informatie nu zelf maar, kan Olav het over interessantere dingen hebben. En er valt nog genoeg te speculeren.
Kunstmatig de wedstrijd spannend proberen te houden.. Als coureur X stopt op 1/3e van de race, tankt voor 1/3 aan ronden en dan gaan zitten speculeren of ie nog wel naar binnen moet. Leuk als je voor de eerste keer F1 kijkt maar de échte fans kunnen zich hier in mijn ogen enkel aan ergeren.Al moet ik toegeven dat er hier en daar op de BBC wat foutjes worden gemaakt, maar deze zijn enkel toe te wijzen aan snel en enthousiast verslag willen doen van het gene wat er daadwerkelijk op de baan gebeurd.
"When I get sad, I stop being sad and be awesome instead. True story"
Ik ben eik benieuwd of Coutlhard nog gaat reageren op de reactie die Kimi gaf op de reactie die Coulthard naar Kimi maakte over dat ie geen wagen kon ontwikkelen en op moest mieteren bij Ferrari en plaats moest maken voor Alfonso en dat Kimi toen zei dat het allemaal makkelijk lullen is voor iemand vanaf de zijlijn die nooit iets paraat heeft gemaakt 
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Kimiquote:Op zondag 26 april 2009 11:16 schreef vosss het volgende:
Ik ben eik benieuwd of Coutlhard nog gaat reageren op de reactie die Kimi gaf op de reactie die Coulthard naar Kimi maakte over dat ie geen wagen kon ontwikkelen en op moest mieteren bij Ferrari en plaats moest maken voor Alfonso en dat Kimi toen zei dat het allemaal makkelijk lullen is voor iemand vanaf de zijlijn die nooit iets paraat heeft gemaakt
DC
waarom staat Bourdais achteraan, penalty of was het gewoon slecht
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Tja, Kimi draait er nooit omheen 
, maargoed.. David heeft ook een punt wellicht.
, maargoed.. David heeft ook een punt wellicht.
Where facts are few, experts are many.
eensquote:Op zaterdag 25 april 2009 22:04 schreef Desunoto het volgende:
Ik vind het echt niet leuk dat de gewichten zo bekend gemaakt worden. Waarom houdt de FIA dat niet gewoon geheim voor ons en.. ja, gewoon elk team? Een beetje speculeren vooraf en verrassingen in de race vind ik veel leuker.
Nou ja, verrassingen natuurlijk genoeg dit seizoen maar die gewichten vind ik echt niet leuk om te zien. Ik wil er tijdens de race achter komen.
Ik hoop dat het een leuke race wordt.
Please, make yourself uncomfortable.
wtfquote:Op zondag 26 april 2009 12:00 schreef Atreidez het volgende:
Tja, Kimi
I had to shit
Beter dat je dat voor de wedstrijd doet.
Beter dat je dat voor de wedstrijd doet.
Autore Deo, favente Regina Luctor et Emergo
Fuck the EBU.
Fuck the EBU.
Omg, botte boer die Kimi
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Zometeen een Interview met Heinz Harald Frentzen! op RTL5 that is! 
Tough Times Never Last, But Tough People Do!
Die reactie van Brundle mag ook briljant genoemd worden "So obviously you have a nice light car on the grid then"quote:Op zondag 26 april 2009 12:38 schreef Luctor.et.Emergo het volgende:
I had to shit
Beter dat je dat voor de wedstrijd doet.
Het Wilhelmus heeft overigens al geklonken in Bahrein met Bleekemolen in de Porsche Cup
Where facts are few, experts are many.
kimi is misschien wel de meest overschatte coureur in de geschiedenis van de F1.
sinds de technische snufjes een beetje verdwenen zijn vliegt kimi elke race wel 2 of 3 keer van de baan
sinds de technische snufjes een beetje verdwenen zijn vliegt kimi elke race wel 2 of 3 keer van de baan
if you ain't cheating you ain't trying
Zow,nu overschakelen naar de BBC!
En rustig genieten van de race die komen gaat!
En rustig genieten van de race die komen gaat!
Tough Times Never Last, But Tough People Do!
quote:
Zow,nu overschakelen naar de BBC!
En rustig genieten van de race die komen gaat!
Martin Brundle doet het echt altijd geweldig dat lopen over de paddock
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Weet trouwens niet of het werkt,maar hier een evt link naar een stream van de BBC...
Tough Times Never Last, But Tough People Do!
Als je kijkt naar gewicht, Kers en startkwaliteiten voorspel ik dat Hamilton twee plaatsen wint voor bocht 1 en Alonso aan Barichello voorbij gaat.
Here we are now, entertain us.
Link werkt goed, jammer dat er via internet wat vertraging in zit.
Ik kan geen BBC ontvangen in mijn tv pakket...maar tv en internet lopen niet synchroon dus kan niet luisteren naar het commentaar van de BBC terwijl ik rtl 7 kijk
Ik kan geen BBC ontvangen in mijn tv pakket...maar tv en internet lopen niet synchroon dus kan niet luisteren naar het commentaar van de BBC terwijl ik rtl 7 kijk
Xbox Live: Anormius
quote:Op zondag 26 april 2009 13:46 schreef Rainesz het volgende:
Weet trouwens niet of het werkt,maar hier een evt link naar een stream van de BBC...
Superstream! Dank je wel.
lets go start
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
